Da, kao što je bilo i najavljeno, zapravo bi bilo što drukčije bilo iznenađenje. Ovako je ― s ogromnim šansama za i tek minimalnim protiv ― Vettel zacementirao svoju četvrtu vozačku titulu za redom, jednako kao što je jasno da više nitko niti teoretski ne može dostići Red Bull u prvenstvu konstruktora. I njemu i ekipi treba priznati da su još jednom obavili fantastičan posao, jer s ovakvim konkurentima osvojiti prvenstvo s tri preostale utrke je vjerojatno iznad i onog čemu su se sami nadali u prvoj polovici sezone. Sad preostaje vidjeti hoće li nijemac nanizati devet pobjeda u nizu, čime bi po broju sezonskih pobjeda izjednačio Schumacherovih trinaest… a više niti tih njegovih sedam titula ne djeluju nedodirljivima, osobito ako se Red Bullova dominacija nastavi i u 2014. (i dalje).

Kao da je nekakav tihi inat želio da ovo Vettelu ne bude još jedno kruženje s Pole positiona do pobjede, ovaj put je Nijemac imao dosta posla osvojiti je, sa svojim super-ranim odlaskom u boks i potom probijanjem kroz promet kako bi ostao ispred Webbera jednom kad se prođe kroz val boksova. Na kraju se i lov na Webbera pokazao nepotrebnim s obzirom da je Australac imao jedan od svojih već notornih mehaničkih pehova, ovaj put opet s alternatorom, što ga je koštalo završetka. Umalo je, doduše, koštalo i Vettela, ako Red Bull nije pretjerivao u preventivnom oprezu na Vettelovom bolidu. U svakom slučaju, nije ni njemu baš GP Indije bila šetnja parkom, a i s obzirom da ovu utrku ― čini se ― više nećemo imati na kalendaru, ona će biti upamćena kao njegovo igralište s obzirom da nitko drugi nije na njoj uspio doći do najviše stepenice postolja.

Oni koji su pak uspjeli doći do bočnih stepenica ovaj put bili su Rosberg i Grosjean. U čvrstoj utrci, u kojoj je njegov momčadski kolega Hamilton, prema vlastitom priznanju, imao vrlo loš dan, Rosbergu je sve išlo kako treba: dobro drugo mjesto u kvalifikacijama, koje je zadržao ispod kockaste zastavice, premda s pola minute zaostatka za pobjednikom-prvakom. Još više bi trebalo pohvaliti Grosjeana koji je do trećeg mjesta došao startavši sedamnaesti na gridu, nakon onog teškog gafa na kvalifikacijama. To mu je ujedno i treći put za redom da osvaja treće mjesto. Time se po bodovima izjednačio s Massom, i nastavi li ovim tempom, ispred njega će zacijelo i ostati. Rosberg ispred njega ipak ima 42 boda prednosti ― nijansu previše da bi se Francuz realno nadao šestom mjestu u prvenstvu vozača.

Zabavno je, kako u zadnje vrijeme imamo nekakav nalet “neposlušnih” vozača. Prvo se nešto komešalo oko Masse koji je na sva vrata razglasio kako više neće pomagati Alonsu (kao što i nije, i Ferrari mu nije očitije zamjerao), da bi ovaj put Räikkönen, pod otkaznim rokom u Lotusu, bio figura kojoj nije bilo do “planiranog” propuštanja Grosjeana. Pa su oni navodno rekli neke riječi na koje se dame nakašlju, pa to samo diže napetost, i tako dalje. Nema neke sumnje, dakle, da Lotus i nije u nekoj stelarnoj financijskoj situaciji, i ta mu priča sigurno ne predstavlja adut u pregovorima s novim vozačem ― jednim, jer je Grosjean praktički potvrđen.

Od ostalih križaljki, i dalje je neuobičajeno dugo upitnik iznad Pérezovog kokpita, premda nije posve jasno u kojem bi smjeru domine mogle popadati. Interesantno zvuči varijanta da bi se Massa mogao naći u Williamsu, odakle odlazi Maldonado ― našao bi se opet u poziciji biti glavni vozač ekipe, što bi mu pak mogao biti vjetar u leđa (naravno, ako se malo i Williams počne oporavljati). Velika domina koja pada je Ross Brawn, za kojeg je sad sigurno da odlazi iz menadžerima i predsjednicima prenagužvanog Mercedesa, i ne treba čuditi ako mu je već sad mobitel pun SMS-ova s raznoraznim pozivima “na kavicu”. Posebno zanimljivo zvuči varijanta, koliko god suluda i hiperteoretska i vjerojatno netočna bila, da bi mogao otići u smjeru Wokinga, gdje bi mu se prije ili kasnije pridružio Alonso. Nije, doduše, da bi McLaren odbio bilo kakvu pomoć koja ga može dići iz momentalne otužne forme, s ― pazite sad ― 192 boda zaostatka za Lotusom, koji će vrlo vjerojatno do završetka sezone prijeći 200.

Iza njega, Force India, koja je konačno doživjela vikend u kojem oba vozača skupe bodove (što joj nije uspjelo još tamo od Silverstonea), na relativno sigurno udaljenosti od Saubera, koji pak ima u tom ešalonu priličnih trinaest bodova prednosti pred Toro Rossom. Svašta je još moguće, ali zasad niti jedna konstruktorska borba nije na razini one Mercedes-Ferrari (313 vs. 309).

Nema više smisla očekivati velike promjene forme od ekipa, s obzirom da je svima već odavno fokus prešao na radikalno promijenjene bolide za 2014. Kad smo kod toga, za uočiti je da nema nikakvih (barem ne javnih) planova za dolazak novih ekipa. Čak ni nekakvih opreznih indicija da netko o tome uopće razmišlja iole ozbiljno. Još neko vrijeme bit ćemo, čini se, u društvu ove jedanaestorice ― pod uvjetom da i nitko od njih ne digne sidro iz Formule 1 ili ne bankrotira.

Slijedi nam Abu Dhabi. S ozbirom na formu, Vettel svakako mora biti smatran favoritom, iako je prošle godine tamo slavio Räikkönen, a Alonso bio drugi. I dalje su ova dvojica budućih momčadskih kolega ti kojima je na nišanu mjesto viceprvaka: jednome sačuvati ga, drugome pokušati ga preoteti. A paralelno s time, svaki konstruktorski bod Ferrariju i Mercedesu sad je važan.

Oton Ribić

Objava Retrovizor: Šest u nizu za četiri u nizu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pred kraj utrke Lotus je odlučio zadržati Finca na stazi, no nakon što je uslijedila ogromna degradacija guma, također je dobio upozorenje da mora pripaziti na potrošnju goriva.

Ono što nije bilo pušteno u prijenos je komunikacija koje se dogodila između Raikkonena i Permanea u trenutku kada je Grosjean sustigao Finca.

Permane: „Makni se s ****** puta!“

Raikkonen: „Ne moraš se ***** derati! Maknut ću se u sporijem zavoju, ne u brzom zavoju!“

Nakon što je već izgubio pozicije, Lotus je u zadnjem krugu odlučio promijeniti gume Raikkonenu jer je imao dovoljno vremena da odradi promjenu i ne izgubi još jednu poziciju.

„Imao sam problema s pregrijavanjem bolida. Nakon toga nisam mogao nikoga prestići jer bi mi svaki put otkazale kočnice. Na kraju su nam se raspale i gume. Razočaravajuće“, rekao je Raikkonen.

Upitan o tome što se dogodilo u komunikaciji s Lotusom, ostao je smiren i nije htio previše komentirati:

„Rekao sam da ću ga (Romaina) propustiti u sporijem zavoju, nisam to mogao napraviti u brzom zavoju. Oni bi mogli pripaziti na svoje ponašanje“, dodao je.

Nekolicina izvora te komentator s kanala Plus tvrde da Raikkonen nije izdržao te da se žestoko posvađao s Permaneom u Lotusovoj garaži nakon utrke.

Naime, osim što je imao problematičnu utrku, u petak na prvom treningu na Kimijevom bolidu su se našli dijelovi koji uopće nisu trebali biti na bolidu. Pretpostavlja se da odnos Lotusa i Raikkonena nije najbolji, a ništa bolje neće biti ni nakon ove utrke.

Dodajmo da je Lotus izrazio nezadovoljstvo Kimijevom vožnjom danas jer nije propustio na vrijeme Grosjeana.

Objava Kraj lijepe priče: Raikkonen se posvađao s Permaneom nakon utrke pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Vrlo teška utrka danas. Dogodilo se nekoliko čudnih kontakta, odmah na početku s Markom te ubrzo i s Jensonom. Utrka je u tom trenutku bila izgubljena. Nažalost, nismo imali dovoljno brzine da se probijamo kroz poredak. Također, želim čestitati Sebastianu na osvojenom naslovu, bio je najbolji ove sezone i zaslužio je to. Naravno, sljedeće godine ćemo se ponovno boriti za titulu, te se nadam borbi do posljednje utrke.”

Alonso je zadržao drugo mjesto u poretku vozača. Prednost nad Raikkonenom je sada 24 boda.

Objava Alonso: Vrlo teška utrka pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Fernando Alonso imao je solidan start, ali se u nekoliko zavoja našao na krivom mjestu i upao u manje incidente zbog kojih je morao odmah u boks po novo prednje krilo. S druge strane, Felipe Massa je imao fantastičan start i već se u prvom krugu našao na prvom mjestu, ispred dva Mercedesa.

Odličnu bitku za dvije niže pozicije na pobjedničkom postolju gledali smo između Nice Rosberga, Felipea Masse, Lewisa Hamiltona i Kimija Raikkonena. Drugu poziciju zauzeo je na kraju Nico Rosberg koji je u 53. krugu prošao Raikkonena. Kimi je u posljednjoj četvrtini utrke potpuno izgubio grip zbog starih guma i izgubio mjesto od Romaina Grosjeana i Felipea Masse. Tako je treću poziciju zaradio Grosjean. Promašenu taktiku u Lotusu su proznali kada su Raikkonena pozvali u boks u pretposljednjem krugu.

Adrian Sutil odradio je čak 41 krug na početnom setu guma što mu je donijelo 9 mjesto i 2 boda za domaću ekipu.

 1.  Vettel         Red Bull-Renault           1h31:12.187
 2.  Rosberg        Mercedes                   +    29.823
 3.  Grosjean       Lotus-Renault              +    39.892
 4.  Massa          Ferrari                    +    41.692
 5.  Perez          McLaren-Mercedes           +    43.829
 6.  Hamilton       Mercedes                   +    52.400
 7.  Raikkonen      Lotus-Renault              +  1:07.900
 8.  Di Resta       Force India-Mercedes       +  1:12.800
 9.  Sutil          Force India-Mercedes       +  1:14.700
10.  Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari         +  1:16.200
11.  Alonso         Ferrari                    +  1:18.200
12.  Maldonado      Williams-Renault           +  1:18.900
13.  Vergne         Toro Rosso-Ferrari         +    1 krug
14.  Button         McLaren-Mercedes           +    1 krug
15.  Gutierrez      Sauber-Ferrari             +    1 krug
16.  Bottas         Williams-Renault           +    1 krug
17.  Chilton        Marussia-Cosworth          +   2 kruga
18.  Bianchi        Marussia-Cosworth          +   2 kruga
19.  Hulkenberg     Sauber-Ferrari             + 6 krugova

Najbrži krug: Raikkonen, 1:27.679

Nisu završili:

Webber         Red Bull-Renault             40
Pic            Caterham-Renault             36
van der Garde  Caterham-Renault             2


Poredak nakon 16. utrka

 1.  Vettel        322        1.  Red Bull-Renault          470
 2.  Alonso        207        2.  Mercedes                  313
 3.  Raikkonen     183        3.  Ferrari                   309
 4.  Hamilton      169        4.  Lotus-Renault             285
 5.  Webber        148        5.  McLaren-Mercedes           93
 6.  Rosberg       144        6.  Force India-Mercedes       68
 7.  Massa         102        7.  Sauber-Ferrari             45
 8.  Grosjean      102        8.  Toro Rosso-Ferrari         32
 9.  Button         60        9.  Williams-Renault            1
10.  Di Resta       40       
11.  Huleknberg     39       
12.  Perez          33       
13.  Sutil          28       
14.  Ricciardo      19       
15.  Vergne         13       
16.  Gutierrez       6       
17.  Maldonado       1       

Objava Sebastian VETTEL uzima pobjedu u Indiji i postaje četverostruki svjetski prvak! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

16 min: Esteban Gutierrez prvi postavlja najbrže vrijeme.

14 min: Većina vozača je na stazi.

13 min: Dva Mercedesa trenutno su na najboljim pozicijama.

9 min: Trenutni top 3 – Rosberg, Perez, Raikkonen

8 min: Grosjean izlazi na stazu, a dva Red Bulla i Alonso još uvijek čekaju u garaži.

7 min: Esteban Gutierrez je najbrži na medium komponenti, Alonso i Red Bullovi su na stazi. Alonso i Webber su na mekšoj komponenti.

4 min: Alonso postavlja najbrže vrijeme 1:25.934.

3 min: Sebastian Vettel postavio je drugo najbrže vrijeme na medium komponenti, Webber je treći.

1 min: Paul di Resta  je najbrži, a Grosjean, koji je na medium gumama, napravio je pogrešku zbog koje je na desetog mjestu. Raikkonen postavlja najbrže vrijeme na mekšoj komponenti.

0 min:  Romain Grosjean, koji je riskirao sa medium gumama, ispao je iz kvalifikacija te će startati tek sa sedamnaestog mjesta. Odlične vijesti za Bottasa su da je prošao u drugu kvalifikacijsku rundu. Button je bio najbrži.

17. Grosjean
18. Maldonado
19. Bianchi
20. Van der Garde
21. Pic
22. Chilton

Druga kvalifikacijska runda

10 min: Raikkonen prvi postavlja najbrže vrijeme, no Alonso preuzima vodstvo.

9 min: Felipe je drugi, di Resta treći.

5 min: Vettel izlazi na stazu. Rosberg je vodeći.

3 min: Mark Webber postavlja najbrže vrijeme, dok je Sebastian Vettel još brži u međuvremenu u prvom sektoru.

2 min: Vettel postavlja pola sekunde brže vrijeme od Webbera.  Raikkonen je treći.

0 min: Sebastian je najbrži; slijede Alonso, Webber, Raikkonen, Hamilton.

11. Ricciardo
12. Di Resta
13. Sutil
14. Vergne
15. Bottas
16. Gutierrez

Treća kvalifikacijska runda

6 min: Alonso postavlja najbrže vrijeme 1:25.826

5 min: Vettel je brži sekundu u drugom sektoru od Alonsa te postavlja najbrže vrijeme 1:24.119. Webber je drugi, na medium komponenti, sekundu sporiji.

1 min: Raikkonen je treći, Button peti.

0 min: Sebastian Vettel bio je nedodirljiv te će startati s najbolje startne pozicije. Slijede Rosberg i Hamilton, Webber, Massa, Raikkonen, Hulkenberg, Alonso, Perez i Button.

 1. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault     1m24.119s
 2. Nico Rosberg          Mercedes             1m24.871s  +0.752s
 3. Lewis Hamilton        Mercedes             1m24.941s  +0.822s
 4. Mark Webber           Red Bull-Renault     1m25.047s  +0.928s
 5. Felipe Massa          Ferrari              1m25.201s  +1.082s
 6. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault        1m25.248s  +1.129s
 7. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari       1m25.334s  +1.215s
 8. Fernando Alonso       Ferrari              1m25.826s  +1.707s
 9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes     1m26.153s  +2.034s
10. Jenson Button         McLaren-Mercedes     1m26.487s  +2.368s
Q2                                                        Zaostatak **
11. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari   1m25.519s  +0.951s
12. Paul di Resta         Force India-Mercedes 1m25.711s  +1.143s
13. Adrian Sutil          Force India-Mercedes 1m25.740s  +1.172s
14. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari   1m25.798s  +1.230s
15. Valtteri Bottas       Williams-Renault     1m26.134s  +1.566s
16. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari       1m26.336s  +1.768s
Q1                                                        Zaostatak *
17. Romain Grosjean       Lotus-Renault        1m26.577s  +1.003s
18. Pastor Maldonado      Williams-Renault     1m26.842s  +1.268s
19. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth    1m26.970s  +1.396s
20. Giedo van der Garde   Caterham-Renault     1m27.105s  +1.531s
21. Charles Pic           Caterham-Renault     1m27.487s  +1.913s
22. Max Chilton           Marussia-Cosworth    1m28.138s  +2.564s

107% vrijeme: 1m31.564s
* Zaostatak za najbržim u Q1
** Zaostatak za najbržim u Q2

Objava Vettel još jednom nedodirljiv u kvalifikacijama! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pola sekunde zaostatka imao je Webber, a sedam desetinki Fernando Alonso.

Odličnu brzinu opet je pokazao i Nico Hulkenberg koji je trening završio ispred Romaina Grosjeana.

Trening se vozio samo 40 minuta jer je početak bio odgođen zbog loše vidljivosti.

Jedini ozbiljniji incident dogodio se u trenutku kada je Nico Hulkenberg ulazio u boks i udario jednog od svojih mehaničara. Srećom, čini se da je prošlo bez ozlijede.

 1. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault       1m25.332s           16
 2. Mark Webber           Red Bull-Renault       1m25.892s  +0.560s  14
 3. Fernando Alonso       Ferrari                1m26.105s  +0.773s  19
 4. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari         1m26.306s  +0.974s  17
 5. Romain Grosjean       Lotus-Renault          1m26.350s  +1.018s  16
 6. Felipe Massa          Ferrari                1m26.435s  +1.103s  20
 7. Paul di Resta         Force India-Mercedes   1m26.438s  +1.106s  15
 8. Nico Rosberg          Mercedes               1m26.441s  +1.109s  19
 9. Jenson Button         McLaren-Mercedes       1m26.489s  +1.157s  15
10. Lewis Hamilton        Mercedes               1m26.557s  +1.225s  17
11. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault          1m26.635s  +1.303s  14
12. Pastor Maldonado      Williams-Renault       1m26.641s  +1.309s  13
13. Sergio Perez          McLaren-Mercedes       1m26.737s  +1.405s  13
14. Adrian Sutil          Force India-Mercedes   1m26.847s  +1.515s  17
15. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari     1m26.876s  +1.544s  17
16. Valtteri Bottas       Williams-Renault       1m26.883s  +1.551s  15
17. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari     1m27.259s  +1.927s  18
18. Charles Pic           Caterham-Renault       1m27.941s  +2.609s  18
19. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari         1m28.019s  +2.687s  15
20. Giedo van der Garde   Caterham-Renault       1m28.498s  +3.166s  16
21. Max Chilton           Marussia-Cosworth      1m29.094s  +3.762s  11
22. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth      1m29.169s  +3.837s  13

Objava Vettel najbrži i na skraćenom trećem treningu u Indiji pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

„Borit ćemo se za treće mjesto na postolju jer su Red Bullovi jednostavno prebrzi. To možemo ostvariti. Puno je posla pred nama, no poprilično sam samouvjeren“, rekao je Rosberg.

No, Mark Webber kaže da Red Bullov vikend nije savršen jer još uvijek trebaju riješiti probleme koje imaju s gumama.

„Poprilično sam zadovoljan bolidom“, rekao je Webber. „Dobri smo u kratkim i dugim stintovima tako da trebamo još to proanalizirati večeras. Možemo pričati što želimo, no utrka je ono što se računa. Imamo još dosta posla.“

„Bolid je dosta dobar, no još uvijek imamo posla s gumama. Moramo biti sigurni da su konzistentne i to nam je glavni zadatak svaki petak.“

Objava Rosberg: Bojim se da je Red Bull nepobjediv pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Iako je napredovao po tom pitanju u zadnjih nekoliko utrka, Raikkonen otkriva da će teško više napredovati jer su ograničeni pravilima te ne smiju previše mijenjati nadvišenje bolida i pritisak.

„Ograničenja s nadvišenjem i pritiskom nam ne odgovaraju. Ne možemo puno toga napraviti i nažalost smo zaglavljeni. Kada bismo mogli to mijenjati kako želimo, onda bi sve bilo puno lakše“, rekao je Finac.

„No, tako je kako je. To je problem za jedan krug, no u utrci se taj problem ne osjeti previše jer ne moramo nikada pritiskati maksimalno u određenim situacijama. Probat ćemo napraviti neke druge stvari, no onda postoji mogućnost da ćemo stvoriti probleme na nekim drugim područjima gdje smo inače bili dobri.“

„Ovo nije završena priča i ne pomičemo se tako da moramo smisliti nešto drugo. Tako je kako je, ali nismo previše zabrinuti.“

„Da, mogao sam ići brže danas na treningu, no trenutno se moramo nositi s ovim problemom. Imamo nekih planova i nadam se da ćemo napredovati. Siguran sam da ćemo biti bolji nego u zadnjih nekoliko utrka.“

Objava Raikkonen: Teško ćemo ostvariti napredak u kvalifikacijama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ostatak društva pružio je slab otpor, Romain Grosjean s pola sekunde zaostatka te Lewis Hamilton i Fernando Alonso sa 7 desetinki zaostatka kompletirali su najbržu petorku.

Jedino “uzbuđenje” priredio je Pastor Maldonado kada mu je otpao vijak s kotača te se nekako uspio dovući do ulaza u bokseve. Za to će Williamsu gotovo sigurno stići još jedna novčana kazna.

 1. Sebastian Vettel      Red Bull-Renault        1m25.722s           35
 2. Mark Webber           Red Bull-Renault        1m26.011s  +0.289s  38
 3. Romain Grosjean       Lotus-Renault           1m26.220s  +0.498s  36
 4. Lewis Hamilton        Mercedes                1m26.399s  +0.677s  36
 5. Fernando Alonso       Ferrari                 1m26.430s  +0.708s  39
 6. Nico Rosberg          Mercedes                1m26.582s  +0.860s  40
 7. Felipe Massa          Ferrari                 1m26.601s  +0.879s  41
 8. Kimi Raikkonen        Lotus-Renault           1m26.632s  +0.910s  32
 9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes        1m26.857s  +1.135s  40
10. Jenson Button         McLaren-Mercedes        1m26.972s  +1.250s  39
11. Daniel Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari      1m27.304s  +1.582s  17
12. Adrian Sutil          Force India-Mercedes    1m27.375s  +1.653s  36
13. Valtteri Bottas       Williams-Renault        1m27.429s  +1.707s  31
14. Nico Hulkenberg       Sauber-Ferrari          1m27.491s  +1.769s  40
15. Paul di Resta         Force India-Mercedes    1m27.608s  +1.886s  38
16. Pastor Maldonado      Williams-Renault        1m27.720s  +1.998s  23
17. Esteban Gutierrez     Sauber-Ferrari          1m27.949s  +2.227s  34
18. Jean-Eric Vergne      Toro Rosso-Ferrari      1m28.431s  +2.709s  30
19. Giedo van der Garde   Caterham-Renault        1m28.692s  +2.970s  39
20. Jules Bianchi         Marussia-Cosworth       1m28.799s  +3.077s  32
21. Charles Pic           Caterham-Renault        1m29.366s  +3.644s  37
22. Max Chilton           Marussia-Cosworth       1m30.164s  +4.442s  27

Objava Sebastian Vettel najbrži i na drugom slobodnom treningu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

James Calado vozio je umjesto Paula di Reste u Force Indiji.

 1. Sebastian Vettel        Red Bull-Renault         1m26.683s           24
 2. Mark Webber             Red Bull-Renault         1m26.871s  +0.188s  17
 3. Nico Rosberg            Mercedes                 1m26.899s  +0.216s  23
 4. Romain Grosjean         Lotus-Renault            1m26.990s  +0.307s  20
 5. Lewis Hamilton          Mercedes                 1m27.227s  +0.544s  21
 6. Jenson Button           McLaren-Mercedes         1m27.335s  +0.652s  23
 7. Sergio Perez            McLaren-Mercedes         1m27.416s  +0.733s  23
 8. Felipe Massa            Ferrari                  1m27.692s  +1.009s  21
 9. Nico Hulkenberg         Sauber-Ferrari           1m27.770s  +1.087s  19
10. Valtteri Bottas         Williams-Renault         1m27.800s  +1.117s  23
11. Jean-Eric Vergne        Toro Rosso-Ferrari       1m28.035s  +1.352s  25
12. Fernando Alonso         Ferrari                  1m28.214s  +1.531s   6
13. Daniel Ricciardo        Toro Rosso-Ferrari       1m28.336s  +1.653s  18
14. Pastor Maldonado        Williams-Renault         1m28.342s  +1.659s  21
15. Adrian Sutil            Force India-Mercedes     1m28.468s  +1.785s  20
16. Esteaban Gutierrez      Sauber-Ferrari           1m28.538s  +1.855s  18
17. Kimi Raikkonen          Lotus-Renault            1m28.730s  +2.047s  18
18. James Calado            Force India-Mercedes     1m29.197s  +2.514s  22
19. Giedgo van der Garde    Caterham-Renault         1m29.413s  +2.730s  24
20. Jules Bianchi           Marussia-Cosworth        1m29.560s  +2.877s  20
21. Charles Pic             Caterham-Renault         1m30.026s  +3.343s  23
22. Max Chilton             Marussia-Cosworth        1m30.471s  +3.788s  17

Objava Dva Red Bulla najbrža na prvom treningu u Indiji pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.