Ferrari je proživio još jedan težak trkaći vikend. Izuzmemo li treće mjesto Lewisa Hamiltona u sprint utrci, Miami talijanskoj momčadi nije donio previše toga dobroga. Nedjeljnu utrku Charles Leclerc je završio sedmi, a Hamilton osmi.

Pored lošeg rezultata, bilo je tu i određenih nesuglasica tijekom utrke. Leclerc i Hamilton nisu bili na istim strategijama, a kad se u drugoj polovici utrke našao iza momčadskog kolege, Hamilton je od momčadi tražio da ga se propusti kako bi pokušao uhvatiti Kimija Antonellija u Mercedesu.

Ferrarijevi inženjeri uzeli su si vremena za odluku, a Lewis je postao prilično frustriran pa im je poručio neka odu na čaj. Na kraju, odobrili su zamjenu pozicija, ali s obzirom na to da Hamilton nije mogao stići Mercedes na šestom mjestu, momčad je tražila još jednu zamjenu kako bi se vozači vratili na prvotne pozicije. Nakon brojnih kritika, o tom je procesu govorio šef momčadi Frederic Vasseur.

“Nije to trajalo tako dugo, trajalo je krug i pol ili tako nešto. Kad imate dva bolida na različitim strategijama, prva stvar koju treba razumjeti je: ima li bolid iza veću brzinu zbog DRS-a ili ne. Trajalo je jedan krug, a to znači minutu i 30 sekundi da to dokučimo, a onda smo ih tražili da zamijene pozicije. Može se sad govoriti da bi bilo bolje da smo to napravili direktno, ali nismo znali je li to samo efekt DRS-a ili nije.”

“I mislim da smo donijeli tešku odluku jer nikad nije lako reći Charlesu ili Lewisu da se zamijene. Ako ih to tražite, to je zato što mislite da je drugi bolid brži od prvoga u toj fazi utrke. Pokušali smo sustići vozača ispred, a kad u tome nismo uspjeli i kad je postalo jasno da se Lewis neće moći boriti s Antonellijem, napravili smo još jednu zamjenu kako bismo poštivali inicijalne pozicije”, opravdavao je Ferrarijeve postupke Vasseur.

Vozači Ferrarija poprilično su frustrirani u trenutačnoj situaciji, a kako i ne bi bili. Bolid evidentno nema kvalitetu za borbu protiv vodećeg McLarena, a najčešće gleda u leđa i Mercedesu i Red Bullu. U Miamiju je brži bio čak i Williams. Propeti konjići prošle su godine do zadnje utrke bili u borbi za konstruktorsku titulu, a sad su jako daleko od vrha na četvrtoj poziciji.

“Imao sam razgovor s Lewisom i savršeno razumijem frustracije. Oni su prvaci, oni žele pobjeđivati u utrkama. Kad ih tražimo da propuste timskog kolegu, to nije lagano. Nikad nije lagano i nisam vidio da je to neki drugi tim činio, no zato smo mi preuzeli odgovornost i napravili to za dobrobit tima.”

“Utrkujemo se sa stavom da je Ferrari na prvom mjestu, a kao tim napravili smo dobar posao. Možda bi bilo bolje da su se zamijenili krug ranije, ali uvijek je lako pričati dva sata kasnije. Tražili smo ih, napravili su to. Njihove frustracije unutar bolida, savršeno to mogu razumjeti. To nije priča dana. Puno bismo više trebali pričati o tome zašto smo završili minutu iza McLarena”, poručio je Vasseur.

Iduća utrka vozi se u Imoli, a vidjet ćemo može li se Ferrari na domaćem terenu konačno prikazati u nekom boljem svjetlu.

Objava Vasseur: Razumijem frustracije vozača, no Ferrari je na prvom mjestu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

• Nico Hulkenberg (5,5) – Skupo ga je koštala pogreška u sprint kvalifikacijama, a u utrci mu nije pomogla odluka Saubera, koji nije htio iskoristiti besplatno zaustavljanje u boksu tijekom VSC-a. Na trenutke je demonstrirao odličnu brzinu u Miamiju, ali ne kada je bilo najpotrebnije.
• Gabriel Bortoleto (5,5) – Njegov najbolji vikend u Formuli 1, bio je blizu Hadjara sve do kvara zbog kojeg je morao odustati iz utrke. Ovaj je vikend bio korak u pravom smjeru za Brazilca.
• Carlos Sainz (5,5) – Zbog pogreške je ispao u SQ2 i time si otežao posao u sprintu. U utrci je vozio s oštećenom podnicom nakon kontakta s Albonom, ali ga je skoro skupo koštao potez protiv Hamiltona na kraju utrke. Španjolac ima dovoljno iskustva i talenta za bolje nastupe od ovog.
• Alexander Albon (8) – Odradio je fantastičan posao, iako mu “mrlja” ostaje kazna koju je dobio u sprintu zbog koje je izgubio dobre bodove. Williams je u Miamiju pokazao fantastičnu brzinu, a Albon je iskoristio priliku koja mu se pružila i nastavio svoju odličnu sezonu.
• Liam Lawson (3) – Nije se osjećao krivim za sudar s Alonsom u sprintu, ali suci su ga bez previše razmišljanja kaznili. Odustao je u utrci nakon posljedica sudara s Doohanom.
• Isack Hadjar (6) – Bio je blizu bodova i u sprintu i u utrci, ali kući se vratio “praznih džepova”. Ipak, demonstrirao je solidnu brzinu i pobijedio momčadskog kolegu.
• Oliver Bearman (4,5) – Dva puta se kvalificirao na P19 u Miamiju i u rijetkom izdanju pokazao svoje neiskustvo. To samo govori kakve je standarde postavio Englez, koji je odustao u 27. krugu utrke zbog kvara. Ipak, dobio je ocjenu s obzirom na sprint i produženi format GP vikenda.
• Esteban Ocon (6,5) – Iskusni Francuz bio je najbrži Haas u Miamiju, a konkurirao je za bodove, iako njegov bolid vjerojatno nije imao takvu brzinu. Odličnim nastupom u kvalifikacijama izborio je Q3, a istaknimo kako je u utrci držao Hamiltona iza sebe do 22. kruga.
• Jack Doohan (4,5) – S vikendom u Miamiju možemo sumirati njegovu sezonu. Potencijal je tu, pobijedio je Gaslyja u kvalifikacijama, ali u utrci je bio pomalo “šlampav”, imao incident s Lawsonom i nije bio na visokoj razini. Ostaje za vidjeti hoćemo li ga opet vidjeti u Formuli 1, s obzirom na to kako je Alpine najavio kako će ga Franco Colapinto zamijeniti u narednih pet utrka.
• Pierre Gasly (5) – Iskoristio je okolnosti u utrci i osvojio jedan, ali vrijedan bod. U kvalifikacijama nije bio na razini i bio je sporiji od momčadskog kolege i nije se istaknuo tijekom vikenda koji je bio kompliciran za Alpine.
• Lance Stroll (6) – Iako je čak 21. utrku u nizu izgubio u kvalifikacijama od 43-godišnjeg Alonsa, Stroll je u sprintu nagovorio ekipu na zaustavljanje za suhe gume, zbog čega je osvojio peto mjesto i dobre bodove.
• Fernando Alonso (5,5) – SQ3 u Aston Martinu jedan je od najimpresivnijih rezultata vikenda u Miamiju. Na Alonsovu žalost, nije ubrao plodove u sprintu nakon što ga je Lawson izbacio iz utrke, a nije mu u prilog išla i loša odluka Astona, koji ga je prekasno prebacio na gume za suho. U utrci je napravio netipičnu pogrešku i izvrtio se, ali ona nije imala veliki utjecaj na njegov rezultat. Još uvijek čeka prve bodove u sezoni.
• George Russell (7) – U Miamiju nije imao dobar vikend, Antonelli je “oprao pod” s njime u sprint kvalifikacijama i kvalifikacijama, ali je Russell ove sezone jedan od najkonzistentnijih vozača i to je još jednom demonstrirao. U utrci nije griješio i iskoristio je okolnosti za četvrto postolje sezone!
• Kimi Antonelli (6,5) – Demonstrirao je fantastičnu brzinu u jednom krugu u Miamiju, ali je također pokazao i kako ima puno prostora za napredak. Nije dobro čuvao gume u utrci i to je svakako aspekt na kojem 18-godišnjak mora poraditi.
• Max Verstappen (8) – Spojio je svoje najbolje sektore i uzeo pole position ispred dva McLarena. U utrci je probao sve što je mogao, neki bi rekli i previše u obrani protiv Piastrija, koji ga je natjerao na pogrešku, te Norrisa. Ostao je zbog postolja nakon što ga je momčad nepropisno pustila iz boksa, zbog čega je dobio kaznu.
• Yuki Tsunoda (5) – Zbog vlastite pogreške ispao je u SQ1, ali je iskoristio okolnosti i osvojio solidna tri boda u sprintu. U utrci je bio prilično anoniman, završio je na desetom mjestu s kojeg je i startao, a dobio je i nepotrebnu kaznu zbog ubrzavanja u boksu.
• Lewis Hamilton (6) – Ferrari je iznenadio sve i “dobio na jackpotu” kada je Hamiltona prebacio na soft gume u sprint utrci. Iako se Englez muči za volanom SF-25, podsjetio je kako u pravim okolnostima itekako može napraviti razliku. Ipak, bio je to bljesak u prilično prosječnom vikendu za Hamiltona. Puno je griješio u kvalifikacijama, gdje je nekoliko puta blokirao kotačima prilikom kočenja, zbog čega je vrlo vjerojatno i ispao u Q2. Na kraju je osvojio realistične bodove s obzirom na Ferrarijevu brzinu.
• Charles Leclerc (5) – Monegažanin se u subotu nije proslavio jer je slupao svoj Ferrari na putu do grida. Iako je bilo očito kako je bio na pogrešnim gumama zbog pogrešne procjene ekipe, on je bio za upravljačem volana, što je i sam rekao. Pored te pogreške, Leclerc je u većini sesija bio brži od momčadskog kolege, a u utrci je vjerojatno izvukao maksimum s obzirom na to da je Ferrari djelovao sporije od Williamsa. Ipak, ovo nije bio njegov najbolji vikend.
• Oscar Piastri (9) – Frapantan je podatak kako Piastri već ima više pobjeda u Formuli 1 od momčadskog kolege Norrisa, koji je imao četiri pune sezone više “prakse”. Ali, Oscar je pokazao kako mu nije potrebno bogato iskustvo jer ima nevjerojatne trkaće instinkte. Još je jednom pokazao fantastičan gard i zrelost u borbi s najnemilosrdnijim vozačem na gridu, Verstappenom, kojeg je pametnim i strpljivim utrkivanjem natjerao na pogrešku. Iako nije imao savršeni vikend, Australac zna odigrati prave karte u pravom trenutku i to je njegova velika vrlina dok Norris prosipa bodove u prvenstvu.
• Lando Norris (7) – Pobjeda u sprintu pala mu je u ruke nakon što je sigurnosni automobil izašao na stazu u, za njega, idealno vrijeme. Uz pametnije utrkivanje bio bi i pobjednik utrke, ali još je jednom pokazao slabost u utrkivanju protiv Verstappena, dok ga je njegov momčadski kolega puno pametnije riješio. Norris je tijekom većine utrke imao bolji tempo od Piastrija, pogotovo pri kraju prvog i u drugom stintu, ali ponekad je za pobjedu dovoljno zasjati u pravom trenutku.

Ocjene s VN Miamija

1. Piastri – 9
2. Albon, Verstappen – 8
3. Norris, Russell – 7
4. Antonelli, Ocon – 6,5
5. Stroll, Hamilton, Hadjar – 6
6. Sainz, Bortoleto, Hulkenberg, Alonso – 5,5 
7. Leclerc, Tsunoda, Gasly – 5 
8. Doohan, Bearman – 4,5
9. Lawson – 3

Objava Ocjene s VN Miamija: Piastri zna s Maxom, Lando ne… pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Verstappen i Norris imali su duel odmah na početku utrke, nakon što su startali iz prvog reda. Vozač Red Bulla bio je uobičajeno agresivan u dvoboju, a Norris je izvukao deblji kraj te nakon kratko izleta van staze pao s drugog na šesto mjesto. O borbama protiv Nizozemca Lando je rekao:

“Max se žestoko borio. Na njemu je da to čini. Upropastio je svoju utrku. Ne utrkuje se veoma pametno”, rekao je Norris nakon utrke.

“Što da kažem? Ako ne napadnem, ljudi prigovaraju. Ako idem do kraja, ljudi prigovaraju. U tome ne možete pobijediti. S Maxom je tako, ili sudar ili ne možete proći osim ako napad nije stvarno dobar i ne dovedete ga u savršenu poziciju. Platio sam cijenu jer nisam odradio dovoljno dobar posao.”

McLarenova ‘četvorka’ kasnije je dogurala do druge pozicije. Dobro se Lando probijao, dospio je ispred Verstappena. McLaren je ostvario dvostruku pobjedu, ali Norris nije bio u igri za pobjedu jer je Oscar Piastri vožnjom bez grešaka došao do svoje treće uzastopne pobjede.

“Pokušao sam ga hvatati kad sam došao do drugog mjesta i bilo je još dosta do kraja, mislim 25 ili 30 krugova. Prestao sam pritiskati negdje četiri ili pet krugova do kraja, ali razlika je sa skoro deset sekundi pala na četiri ili skoro tri, tako da napravio sam sve što sam mogao.”

“Pokušavao sam tijekom cijele utrke, sve do kraja imao sam vjeru, no Oscar dobro vozi. Brz je i teško ga je uhvatiti. Znao sam da neće biti moguće, ali želio sam probati. Skoro sam uspio, samo je ponestalo krugova”, opisao je Lando.

U ukupnom poretku vozača Piastri ima 16 bodova više od Norrisa.

Naslovna fotografija: Rudy Carezzevoli/Getty Images

Objava Norris: Max je upropastio svoju utrku pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prvih šest utrka u ovoj sezoni Svjetskog prvenstva Formule 1 je iza nas, a Oscar Piastri ima četiri pobjede. Impresivan je to učinak mladog Australca, koji je u prvoj četvrtini sezone uspio zasjeniti svog momčadskog kolegu Landa Norrisa.

Nakon što je ostvario treću uzastopnu pobjedu (Bahrein, Saudijska Arabija, Miami), Oscar se prisjetio što mu se događalo na Velikoj nagradi Miamija prije dvije godine. Doista nestvarno djeluje podatak da je Piastri 2023. u Miamiju bio 19. u kvalifikacijama i u utrci. Norris je bio mrvicu bolji: u kvalifikacijama 16., a u utrci 17.

Dvije godine kasnije, McLaren dominira u poretku konstruktora, a Piastri je novom pobjedom učvrstio prvo mjesto u poretku vozača. Sada ima 16. bodova više od Norrisa.

“Vrlo sam sretan s pobjedom, vrlo sretan s bodovima, ali konstantno trebamo učiti. Vrlo sam sretan što odlazim iz Miamija na vrhu. To je jednostavno nevjerojatno, sav taj naporan rad koji je uložen. Sjećam se prije dvije godine ovdje u Miamiju, bili smo najsporija momčad. Mislim da su me dvaput obišli za krug.”

“Sada smo osvojili Grand Prix s 35 sekundi prednosti ispred trećega i to je nevjerojatan rezultat. Vidi se naporan rad svakog pojedinca – prvo ljudi koji su ovdje na stazi, ali i svih onih u našoj tvornici”, istaknuo je Piastri.

www

not a website url, just Oscar’s last three Grands Prix results #McLaren | #MiamiGP pic.twitter.com/ET1dSIMdYm

— McLaren (@McLarenF1) May 4, 2025

Put do pobjede u Miamiju nije bio jednostavan. Nakon drugog mjesta u sprint utrci i četvrtog mjesta u kvalifikacijama, Oscar se morao pomučiti. Pomogla mu je borba Verstappena i Norrisa u prvom krugu, nakon koje je Lando pao u poretku. Ubrzo nakon toga Piastri se riješio Kimija Antonellija, a onda je uslijedila bitka s Maxom Verstappenom.

Red Bullov vozač žestoko se branio, u svom stilu, no Piastri je imao dovoljno mirnoće i brzine da bi žestokim pritiskom na kraju slomio otpor četverostrukog prvaka.

“Pobijedio sam na utrci na kojoj sam si to stvarno želio. Subota je bila nezgodna. Sprint je prošao tako kako je prošao, a kvalifikacije su za mene bile jedna od najnezgodnijih sesija u ovoj godini. Impresivan je rezultat svejedno doći do pobjede u nedjelju.”

“Jasno, bilo je malo naguravanja u prvom zavoju što je meni malo pomoglo, a kasnije sam bio dovoljno svjestan situacije da bih izbjegao Maxa u tom istom prvom zavoju. Nakon toga, znao sam da imam veliku prednost po pitanju tempa jer bolid je bio nevjerojatan”, opisao je Oscar.

McLaren je na kraju upisao uvjerljivu dvostruku pobjedu, budući da se Norris uspio probiti do druge pozicije. U poretku konstruktora momčad iz Wokinga uživa golemu prednost od 105 bodova u odnosu na Mercedes. Također, McLaren se može pohvaliti da je prva momčad s dvostrukom pobjedom i u sprint i u glavnoj utrci tijekom istog trkaćeg vikenda.

The first team to ever secure a Sprint and Grand Prix 1-2 double.

A weekend we won't forget in a hurry — thank you, Miami #McLaren | #MiamiGP pic.twitter.com/lIUxCJFYGn

— McLaren (@McLarenF1) May 5, 2025

Objava Piastri: Prije dvije godine u Miamiju smo bili najsporiji pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Start utrke je prošao bez incidenata. Verstappen se malo prekočio u prvom zavoju što je Norrisu omogućilo priliku za napad. No, Max je obranio tak pokušaj u drugom zavoju te je Norris izgubio 4 pozicije. Verstappen je tada bio kratko pod pritiskom Antonellija, ali je lako obranio vodeću poziciju.

LIGHTS OUT!! Verstappen gets a great getaway but locks up into the first corner #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/OFs1W3rof1

— Formula 1 (@F1) May 4, 2025

Nakon dva kruga nastupili su uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila zbog puknuća gume na bolidu Jacka Doohana prilikom kontakta s Liamom Lawsonom. Vozač Alpinea ipak nije uspio doći do bokseva. Norris se momčadi požalio preko radija da ga je Verstappen izgurao sa staze, ali ništa se nije istraživalo.

Odmah u nastavku utrke, Piastri je prošao pored Antonellija i zauzeo drugo mjesto. Isto je napravio i Norris, tj. probio se pored Albona na peto mjesto. Lando je ubrzo sustigao i Mercedesov dvojac. Russella je prestigao u sedmom krugu i odmah krenuo u napad na Antonellija na 3. mjestu.

Russell je uskoro pao i pod pritisak oba Williamsa. Carlos Sainz krenuo je u napad u osmom krugu. U međuvremenu, Piastri je intenzivno počeo s napadima na vodećeg Verstappena, a Norris je prošao Antonellija u 9. krugu te je kasnio za vodećim dvojcem nešto više od 4 sekunde.

Borba za vodstvo se intenzivno nastavila. Max je s lakoćom uzimao unutarnje putanje i branio vodeću poziciju. No, Piastri je strpljivo čekao i prošao naprijed na kočenju u prvi zavoj 14. kruga. Pokušao je tu Max opet izgurati Piastrija izvan staze ali nije uspio. Ubrzo je pao i pod pritisak Norrisa, a novi okršaj opet se dogodio na kočenju u prvi zavoj.

LAP 17/57

Norris is through but both the McLaren and Red Bull ran wide! He soon gives the place back#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/wI3qkyS4Dk

— Formula 1 (@F1) May 4, 2025

Borba se nastavila kroz sljedećih nekoliko krugova. Max je momčadi javljao kako ima problema s kočnicama i proklizavanjem. Lando prolazi naprijed na kočenju u 11. zavoj, ali izgurao je Maxa izvan staze pa Max vraća poziciju na kočenju u 17. zavoj 17. kruga. Ali, odmah u sljedećem krugu, slijedi repriza, ovog puta čisto i bez guranja. Piastri je do tada napravio preko 9 sekundi prednosti.

S 20. krugom Russell je momčadi javio kako je počela kiša, ali veće strke u boksevima nije bilo. Oba Ferrarija su nastavila s lošim tempom ovog vikenda. Charles Leclerc je bio zaglavljen na 8. mjestu bez nekih prijetnji prema Williamsima, a Lewis Hamilton je tek u 22. krugu prošao pored Estebana Ocona u borbi za 10. mjesto.

Počeli su i prvi ulasci u bokseve, a McLarenov dvojac u vodstvu je izmjenjivao najbrže krugove. Od vodećih, prvi je u boks ušao Antonelli u 26. krugu. Popratili su ih u Williamsu sa Sainzom. Verstappen je ušao na promjenu guma u 27. krugu, kao i Albon koji nije uspio napraviti undercut nad Antonellijem.

LAP 29/57

Virtual Safety Car

Nooo! A mechanical failure on Bearman's Haas sees him pull over to the side of the track#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/8BHz0gmbuQ

— Formula 1 (@F1) May 4, 2025

U 29. krugu iz utrke je odustao Ollie Bearman. Parkirao je svoj Haas pored staze, a nastupili su uvjeti virtualnog sigurnosnog automobila. Priliku za nešto “jeftiniji” boks iskoristili su u McLarenu i Ferrariju za oba vozača. Utrka se nastavila u 30. krugu.

Solidan profit zaradio je Russell koji se probio na 3. mjesto ispred Verstappena. Nešto iza njih, Leclerc je izgubio 7. mjesto od Sainza, ali borba se nastavila s priključenjem Hamiltona. Borbu je u 33. krugu opet prekinuo virtualni sigurnosni automobil. Ovog puta je pored staze parkirao Gabriel Bortoleto u Sauberu.

Odmah u nastavku, oba Ferrarija su, bilo taktički ili se Leclerc malo prekočio, prošli pored Sainza i zauzeli 7. i 8. mjesto te nastavili međusobnu borbu. Hamilton je javio momčadi kako previše troši gume iza momčadskog kolege, te pitao za daljnje korake. U 37. krugu Britanac je ostavljao dojam kako ima više brzine, ali su iz momčadi javili da se pozicija zadrži unutar DRS-a.

LAP 39/57

"This is not good teamwork"

Hamilton was not happy with his team's orders to stay behind Leclerc, but soon the pair swap positions#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/h48BcfU0v2

— Formula 1 (@F1) May 4, 2025

No, krug kasnije, pozicije su ipak zamijenjene, te je Hamilton krenuo u lov na Antonellija koji je imao prednost od 5 sekundi, a Lewis je to u 42. krugu već spustio na 4. Vodeći dvojac se držao na 6 sekundi razlike, naravno Piastri ispred Norrisa, a Verstappen je polako počeo sustizati Russella na trećem mjestu, ali do kraja utrke konkretnog napada nije bilo.

U 46. krugu, Leclerc se vratio u domenu napada na momčadskog kolegu. Pratio je to i Sainz s 1.7 sekundi zaostatka. Zaostatak Hamiltona za Antonellijem se sporije smanjivao, te se održavao na malo ispod 4 sekunde. Na 4 sekunde je svoj zaostatak smanjio Norris u lovu na vodećeg Piastrija, sa 7 krugova do kraja.

Ferrariji su opet zamijenili pozicije u 53. krugu u nadi da će uloviti Antonellija, ali to je dovelo do pritiska Sainza na Hamiltona u borbi za 8. mjesto. No, do kraja utrke promjena nije bilo, iako je Sainz pokušao s napadom u zadnjem krugu.

Rezultati utrke:

Objava Oscar Piastri pobjednik VN Miamija! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Max Verstappen brzo je zaboravio na nevolje koje su ga snašle tijekom sprint utrke i pokazao se u pravom svjetlu na kvalifikacijama za glavnu utrku u Miamiju. Nizozemac je sjajno vozio u svom Red Bullu i osvojio najbolju startnu poziciju.

Na kraju treće kvalifikacijske runde imao je jednu škakljivu situaciju u prvom zavoju, no uspio se izvući iz problema pa postaviti rezultat vrijedan 43. pole positiona u karijeri i trećeg ove sezone.

“Bile su odlične kvalifikacije. Mislim da smo uspjeli mrvicu poboljšati bolid što mi je pomoglo pri skretanju. Kroz Q1, Q2 i Q3 poboljšavali smo se sa svakim izlaskom na stazu, pokušavajući naći granice.”

“Imao sam jedan nezgodan trenutak u prvom zavoju mog zadnjeg kruga i izgubio sam tamo dosta vremena. U takvoj situaciji možete odustati od kruga, ali to su kvalifikacije, tako da sam korigirao putanju i stisnuo gas do poda na izlasku iz zavoja. Na kraju je sve ispalo dobro i naravno da sam vrlo sretan zbog pole positiona”, izjavio je Max nakon kvalifikacija.

An impressive @pirellisport pole position lap from Max Verstappen!

Let's ride onboard for the full lap #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/kEIVY0c02r

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Nedjeljna utrka počinje u 22 sata po srednjoeuropskom vremenu, a Max će pokušati doći do svoje druge pobjede u 2025. godini. Statistika mu baš ne ide u prilog jer su osvajači najbolje startne pozicije na svim dosadašnjim utrkama u Miamiju završavali vikend na drugom mjestu.

“Vidjet ćemo, tempo za utrku je nepoznanica, a trebamo vidjeti što će biti s vremenom. Imam najbolju startnu poziciju i to je uvijek pozitivno. Utrka je jedna sasvim druga priča, a pokušat ćemo izvući maksimum”, poručio je Verstappen.

Verstappen je neposredno prije dolaska na VN Miamija postao otac, budući da je na svijet došla njegova kći Lily. Kroz povijest Formule 1 često se potezala određena teorija o tome kako vozači postanu nešto sporiji i oprezniji nakon što postanu očevi, ali Verstappen kaže da su to besmislice i da se njegov pristup utrkivanju neće mijenjati.

“Ja stvarno ne slušam takve blesave stvari, samo radim svoje. Mislim da je bilo dovoljno vozača utrka u prošlosti koji su postali svjetski prvaci i nakon što su dobili djecu. Tako da iskreno, ne znam uopće odakle ta priča”, zaključio je četverostruki prvak svijeta.

Objava Verstappen: Imao sam situaciju u prvom zavoju zadnjeg kruga, no stisnuo sam gas do poda pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Max Verstappen kažnjen je zbog velikog propusta Red Bullove ekipe, koja ga je pustila nakon promjene guma direktno u putanju Kimija Antonellija dok je skretao u Mercedesov boks. U tom slučaju sve je bilo jasno još za vrijeme utrke te je Nizozemac kažnjen s deset sekundi. Budući da je utrka završena iza sigurnosnog automobila, to ga je u finalnom plasmanu smjestilo na posljednju, 17. poziciju.

Po završetku utrke objavljen je poredak prvih osam vozača: Norris, Piastri, Hamilton, Albon, Russell, Stroll, Lawson i Bearman. Međutim, naknadno su stigle još tri kazne i došlo je do velikih promjena.

Oliver Bearman impresivno je odradio sprint utrku i napredovao čak 12 pozicija. Startao je 20., a završio osmi. Ipak, bod na kraju nije osvojio jer su suci ustanovili da je i Haas pogriješio prilikom puštanja svog vozača iz boksa. Uletio je ispred Hülkenberga, a Nijemac je morao kočiti i izbjegavati sudar. Epilog: pet sekundi kazne za Bearmana i pad na 14. mjesto.

Alex Albon završio je sprint na odličnom četvrtom mjestu u svom Williamsu, ali kažnjen je s pet sekundi zato što nije poštivao pravilo minimalnog vremena u uvjetima sigurnosnog automobila. U prijevodu, vozio je prebrzo, a kazna ga je spustila na 11. mjesto.

Posljednji kažnjenik bio je Liam Lawson, zbog izazivanja sudara s Fernandom Alonsom. I on je dobio pet kaznenih sekundi, što ga je bacilo unatrag na 13. mjesto i oduzelo mu prve ovosezonske bodove.

Tako su se Russell i Stroll pomaknuli za jedno mjesto svaki, a čak za tri mjesta napredovali su Tsunoda, Antonelli i Gasly. Yuki je u cilj ušao na devetom mjestu, a naposljetku je osvojio čak tri boda.

Objava Konačni rezultati sprint utrke u Miamiju nakon kazni za nekolicinu vozača pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Četvrto vrijeme je postavio Oscar Piastri u McLarenu, 0.171 sekundi sporije vrijeme od Verstappenovog. Solidne kvalifikacije je imao Mercedesov George Russell. Nije mogao pratiti tempo momčadskog kolege, ali je njegov krug bio dovoljan za peto mjesto.

Još bolje kvalifikacije su imali vozači Williamsa. Carlos Sainz je bio šesti a Alexander Albon sedmi. Uz to, brži su od oba Ferrarija. Najbolji Ferrari je bio tek osmi, djelo Charlesa Leclerca.

Najboljih deset zatvorili su Esteban Ocon u Haasu i Yuki Tsunoda u Red Bullu.

Utrka je na rasporedu sutra u 22:00 sati.

Ispali u Q1: Hulkenberg, Alonso, Gasly, Stroll i Bearman

Već dvije minute prije početka kvalifikacija vozači su se počeli raspoređivati na izlasku. Start kvalifikacija je inače pomaknut na 22:15.

Dva Saubera su postavila prva mjerena vremena. Mnogi su izašli na stazu na rabljenim mekim gumama. Svi osim dva Mercedesa i Racing Bullsa su svoje prve krugove priveli kraju i postavili neko mjereno vrijeme, jedino su vozači navedenih ekipa pri kraju svojih mjerenih krugova produžili u boks. Tako je deset minuta prije kraja Q1 najbolje vrijeme imao Piastri, 1:27.307, drugi je bio Verstappen s 0.266 iza a treći je bio Norris sa 0.365 zaostatka.

Drugi mjereni krugovi su bili drastično bolji. Pet minuta prije kraja Verstappen je bio najbrži, Piastri drugi a Antonelli treći. U zoni ispadanja su bili redom Ocon, Alonso, Gasly, Stroll i Bearman. Hamilton je na 15. mjestu jako visio, bio je samo stotinku brži od Ocona.

U završnim krugovima Gasly se izvukao iz zone ispadanja i tako gurnuo Hamiltona na 16. mjesto. Hamilton je svoj krug počeo taman na vrijeme i odvozio je osmo najbolje vrijeme. Izvukao se i Ocon, i tako su u zoni ispadanja ostali i ispali redom Hulkenberg, Alonso, Gasly, Stroll i Bearman.

Eliminated in the first part of qualifying

16. Hulkenberg
17. Alonso
18. Gasly
19. Stroll
20. Bearman#F1 #MiamiGP pic.twitter.com/RcPjYrNilZ

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Ispali u Q2: Hadjar, Hamilton, Bortoleto, Doohan i Lawson

Opet iste scene kao početkom Q1. Verstappen i Sainz su predvodili kolonu vozača.

Opet je dio vozača bio na korištenim gumama. Tako je poredak nakon prvih krugova bio Piastri, Norris, Antonelli, Verstappen, Albon, Sainz, Leclerc, Hamilton, Tsunoda, Bortoleto. U zoni ispadanja su bili Russell, Ocon, Doohan, Lawson i Hadjar. Russell se žalio na bolid tijekom svog kruga.

"Get me out there early. No confidence in the car mate…"

George Russell is not yet at one with his car in this session #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/xVJJwXLPF9

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Četiri minute prije kraja Q2 vozači su išli po završne brze krugove, svi osim Piastrija. Mnogi su popravili svoja vremena, a među onima što nisu značajno popravili svoja vremena i tako nisu uspjeli proći u Q3 je bio i Hamilton u Ferrariju – koštalo ga je preupravljanje u drugom zavoju i proklizavanje u predzadnjem zavoju. Tako će u sutrašnju utrku krenuti sa 12. mjesta. Sa 11. mjesta će krenuti Hadjar, a iza njih su još završili i ispali u Q2 redom Bortoleto, Doohan i Lawson.

Lewis Hamilton is eliminated in Q2!

11. Hadjar
12. Hamilton
13. Bortoleto
14. Doohan
15. Lawson

Ten drivers remain for the Q3 shootout… #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/McDyqG9VJ7

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Q3: Gužva na vrhu, ali Max nedostižan

Kao i inače, svi vozači su vozili dva brza kruga. Gužva je bila na samom vrhu, Verstappen je odvozio 1:26.492, Norris je bio samo 0.003 sekunde sporiji od Maxa, a Piastri samo 0.017 sekunde sporiji od Maxa. Verstappen je razliku napravio u prvom sektoru gdje je bio dvije desetinke brži od McLarenovih vozača. Četvrto vrijeme je postavio Antonelli, peti je bio Albon, potom redom Russell, Sainz, Ocon i Tsunoda. Leclerc jedini nije postavio mjereno vrijeme jer je išao široko u predzadnjem zavoju te je odmah nakon toga produžio u boks.

Fine margins up front!

Max Verstappen is currently fastest by three thousandths over Lando Norris, who locked up on his lap #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/Y41JqSyoGC

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Četiri minute prije kraja vozači su spremali posljednji brzi krug u današnjim kvalifikacijama. Oči su bile uprte u vodeći trojac, u jednom dahu se pratio svaki potez i svaka mikropogreška. Na kraju je Verstappen uspio odvoziti skoro tri desetinke brže od svog prvog pokušaja. Norrisov je drugi pokušaj bio 0.065 sporiji od Maxovog kruga, a Piastrijev za 0.171 sporiji od Maxa. Još veće iznenađenje je Antonellijev krug koji se smjestio na treće mjesto, samo 0.067 sporije vrijeme od Verstappena.

MAX VERSTAPPEN IS ON POLE POSITION!

The Red Bull driver clinches pole from Lando Norris in P2 and Kimi Antonelli in P3 #F1 #MiamiGP pic.twitter.com/x1ZBVrQQlD

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Konačni poredak

Objava Max Verstappen na pole positionu za VN Miamija! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sprint je održan nakon odgode zbog kiše i velike količine vode na stazi. Kad su vozači konačno dobili znak za start, Antonelli nije najbolje krenuo i odmah se našao pod pritiskom Piastrija u McLarenu. Mercedesov vozač bio je s vanjske strane startnom pravcu, Piastri ga nije štedio, tako da je Kimi morao otići jako široko u prvom zavoju i pritom je pao na četvrtu poziciju.

“Bilo je vrlo razočaravajuće. Ja mislim da je tim potezom u prvom zavoju prvog kruga malo prešao granicu, ali iskreno, dobro je znati za budućnost”, komentirao je mladi Talijan.

Tu njegovim nevoljama nije bio kraj. Kad je u drugoj polovici krenuo u boks po gume za suho, ispred njega je iz Red Bullovog boksa izletio Verstappen i došlo je do sudara u pit laneu. Verstappenu je oštećeno prednje krilo i dobio je deset sekundi kazne, a Antonelli nije uspio odraditi promjenu guma u tom pokušaju, a kasnije je pao u poretku i ostao bez bodova.

“Incident u pit laneu bio je vrlo nesretan, nema se što kriviti Maxa jer su ga pustili iz boksa i on je poslušao njihovu naredbu. Čim sam ga vidio da izlazi, ja sam pokušao izbjeći sudar jer mogla je to biti stvarno gadna nesreća za mehaničare i sretan sam da se tamo ništa loše nije dogodilo”, rekao je Kimi.

Talijan je sprint utrku završio na desetom mjestu, no imat će novu priliku u nastavku vikenda. Poslije onakvih kvalifikacija u petak ima se pravo nadati dobrom rezultatu u glavnoj utrci.

Objava Antonelli: Vrlo sam razočaran, Piastri je malo prešao granicu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U drugoj polovici sprint utrke na VN Miamija staza se brzo sušila nakon ranijeg kišnog perioda. Max Verstappen bio je na trećem mjestu u trenutku kad je otišao u boks po gume za suho, a za njim je krenuo i Kimi Antonelli, koji je startao s prvog mjesta, ali nije dobro startao i držao se na četvrtoj poziciji.

Kad su mehaničari Red Bulla promijenili gume, Verstappen je dobio znak da može krenuti, a točno u tom trenutku Antonelli je pokušavao skrenuti u Mercedesov boks, koji se nalazi ispred Red Bullovog. Došlo je do kontakta bolidima, a vozači su srećom brzo i spretno reagirali pa prilikom tog sudara nije stradao netko od mehaničara koji su bili u neposrednoj blizini.

Bila je to jako opasna situacija i veliki propust u Red Bullu, koji je godinama slovio kao ekipa koja savršeno obavlja svoj posao u pit laneu. U ovoj sprint utrci bez bodova su na kraju ostali i Verstappen i Antonelli. Nizozemac zbog kazne od deset sekundi, a mladi Talijan jer je poslije tog incidenta pao u poretku. Šef Mercedesove momčadi očekivano je uputio kritiku prema Red Bullu.

“Da je bila glavna utrka, to bi bilo ozbiljno iritantno. Iznenađen sam totalnim nedostatkom prosudbe tamo jer to čak nije bilo niti blizu puštanja bolida bez brige za sigurnost. Netko se tamo uspaničio”, komentirao je Toto Wolff.

All the drama!

Catch this pit lane collision and many other dramatic moments in the Sprint highlights #F1 #F1Sprint #MiamiGP

— Formula 1 (@F1) May 3, 2025

Max Verstappen također je bio nezadovoljan. Imao je treću poziciju i osvojio bi nešto bodova, a tko zna, da nije bilo tog incidenta možda bi imao priliku ugroziti McLarenov dvojac na vrhu poretka. Ovako je ostao praznih ruku.

“Mislim da se svi slažemo oko toga da ne želimo da se to događa, ali se dogodilo, tako da to je nešto što trebamo istražiti. S druge strane, samo sam sretan da nitko nije ozlijeđen jer s ovim bolidima, ako nekoga udarite, nije dobro. Mislim da je sasvim jasno što se tamo dogodilo, tako da nemam što dodati”, rekao je Verstappen.

Šef Red Bullove momčadi Christian Horner priznao je da se dogodila ljudska pogreška i poručio da će Red Bull naučiti iz te pogreške.

Objava Wolff: Totalni nedostatak prosudbe; Verstappen: Dobro da nitko nije ozlijeđen pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.