Talijanski tim se dobro držao 2018. godine, ali krivi potezi u timu i pogreške vozača na kraju su doveli do toga da je Mercedes osvojio petu uzastopnu titulu vozača i konstruktora.

Tijekom 2018. godine umro je i predsjednik Ferrarija Sergio Marchionne, a izvršni direktor Louis Camilleri preuzeo je ulogu.

“U 2018. godini postigli smo najbolji rezultat otkako smo posljednji put osvojili prvenstvo. Naš cilj 2019. je titula svjetskog prvaka, tako da će doći do povećanja ulaganja za postizanje tog cilja,” izjavio je Camilleri ovog tjedna.

Prema procjenama talijanskih medija, proračun Ferrarija za 2018. godinu iznosio je oko 430 milijuna eura, nekih 20 milijuna eura manje od Mercedesa.

Objava Ferrari najavljuje veći F1 proračun za 2019 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Iako smo u zadnjim danima vidjeli da je njegovo stanje nakon operacije ramena u Zurichu jako loše, nekako smo se nadali da će se ipak na kraju izvući, ali nije.

Posljednje pojavljivanje u javnosti smo vidjeli pred više od mjesec dana u Rimu, kada je već bilo vidljivo da ima nekih problema.

Ostaje veliki žal u svjetskom ali, pogotovo u talijanskom motorsportu gubitkom velikog čovjeka poput Sergia Marchionnea.

Cijeli portal GP1 izražava sućut cijeloj obitelji Sergia Marchionnea te mu se zahvaljujemo na doprinosu motorsportu a pogotovo Ferrariju.

Objava Preminuo Sergio Marchionne pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Montezemelo je dobio priliku dati izjavu na novoj egzibiciji u Kölnu, gdje se prikazuju vrhunci karijere Michaela Schumachera.

“Žao mi je vidjeti da je Marchionne ljubomoran na uspjehe iz prošlosti. Ovo je loše, jer moraš biti čudan da budeš ljubomoran na prošlost. Ja se jako ponosim s onime što smo ostvarili Michael, Ross [Brawn], Jean [Todd] i ja, jako sam sretan s time,” rekao je Montezemolo i nastavio.

“Naravno da je Ferrari uvijek prisutan i nadam se da sada imamo uvjete da ponovno pobjeđujemo zato što Ferrari treba pobjeđivati, i za Formulu 1 je Ferrari vrlo bitan. Još uvijek sam u kontaktu s nekim ljudima tamo, ali nakon 24 godine, imam toliko sreće da sam pobjeđivao s Nikijem Laudom, Michaelom i Kimijem. Čak 19 titula, to sve govori.”

“Često mislim na Michaela, svaki trkaći vikend razmišljam o njemu. Volio je Sebastiana, i kada sam potpisao Sebastiana – zato što sam ja bio taj koji je potpisao ugovor s Vettelom samo koji tjedan prije nego što sam napustio tim, Michael je sigurno bio zadovoljan.”

“Michael mi je prije koju godinu rekao da je Vettel, po njegovom mišljenju, dobar vozač za Ferrari. Michael je osvojio mnogo titula s nama. Seb, nažalost, još uvijek nije. Nadam se da će i on ubrzo poput Michaela započeti eru i osvojiti nekoliko titula.”

“Teško je ostvariti uspjehe kao Schumacher, ali je mlad, snažan i dobar vozač koji ove godine napokon ima veoma dobar bolid,” REKAO JE Montezemolo.

Vettel je prvi u poretku vozača uoči VN Francuske, s jednim bodom prednosti u odnosu na Mercedesovog Lewisa Hamiltona.

“Nadam se da Seb neće imati mnogo pritiska. On je odličan a bolid je brz. Do sada se Mercedes nije dokazao veoma brzim. Postoji mnogo prilika i ovo bi možda mogla biti dobra godina,” dodao je.

Objava Montezemelo: Marchionne je ljubomoran na naše uspjehe pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Marco Mattiacci je postavljen za novog šefa momčadi, a ima zadatak prekinuti sušno razdoblje od 6 godina bez konstruktorskog, odnosno 7 bez vozačkog naslova.

”Ferrari koji ne pobjeđuje nije pravi Ferrari. Moramo isprašiti neke guz***, i to vrlo brzo. Možda i zabrljamo, ali nemamo puno toga za izgubiti. Moramo početi riskirati”, kazao je Marchionne za Autocar.

Ferrariju je zadnju pobjedu donio Fernando Alonso na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Španjolske, a Marchionneu je nedopustivo toliko dugo razdoblje bez pobjede.

”Moj je glavni cilj pokrenuti momčad prema naprijed. Mogu prihvatiti periode loše sreće, ali to ne može postati strukturalni dio našeg brenda.”

Objava Marchionne najavljuje odvažniji Ferrari pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.