Iako više ne vozi na svim WRC natjecanjima tijekom sezone, Sebastien Ogier i dalje je jako brz i jako uspješan kad sjedne za volan. Na otvaranju sezone Svjetskog prvenstva 2025. slavio je u Monte Carlu, a nakon što je propustio Švedsku i Keniju, legendarni Francuz osvojio je drugo mjesto u Španjolskoj pa otišao još stepenicu više u Portugalu.

Vodafone Rally de Portugal održao se od 15. do 18. svibnja i sastojao se od čak 24 brzinska ispita. Tijekom natjecanja činilo se da bismo konačno mogli vidjeti i prvu ovosezonsku pobjedu Hyundaija, međutim na kraju je ipak nastavljena dominacija Toyote, koja sada ima 5/5 u ovoj godini. Po dvije pobjede imaju Sebastien Ogier i Elfyn Evans, a jednu Kalle Rovanperä.

Nakon uvodnog brzinskog ispita u četvrtak i čak deset brzinaca u petak, situacija na vrhu poretka bila je vrlo neizvjesna. Vodila je posada Ott Tänak/Martin Järveoja u Hyundaiju i20 N Rally1, ali za samo sedam sekundi ispred Ogiera i njegovog suvozača Vincenta Landaisa. Estonac je u subotu digao svoju prednost na skoro 14 sekundi, ali onda ga je zadesio tehnički kvar i pao je na treću poziciju. Ogier je dočekao nedjelju s 27,6 sekundi prednosti pred Rovanperom i 36,1 sekundu pred Tänakom.

Tanak je u nedjelju ponovno bio najbrži. Uspio je osvojiti maksimalan broj ‘Super Sunday’ bodova, pobijediti na Wolf Power Stageu Fafe i vratiti drugo mjesto u generalnom plasmanu, no Ogiera nije uspio skinuti s trona. Francuz je na kraju osvojio portugalski rally za 8,7 sekundi. Rekordna mu je to sedma pobjeda u Portugalu, a ukupno 63. u WRC-u. Na pobjedničkom postolju priključili su mu se Tänak i Rovanperä, a nakon skoro četiri sata vožnje po makadamskim brzincima, prvog i trećeg dijelilo je tek 12 sekundi.

Ogier je na ovom natjecanju osvojio najviše bodova, ukupno 28 (25 za pobjedu, dva za nedjeljni plasman i jedan za Power Stage). Tänak može žaliti za pobjedom, ali odlazi kući s lijepih 27 bodova (17+5+5), dok je Rovanperä skupio 22 boda (15+4+3).

Na četvrtom mjestu završio je prošlogodišnji prvak Thierry Neuville s Hyundaijem, ispred još dvojice Toyotinih vozača: Takamota Katsute na petom i Elfyna Evansa na šestom mjestu. Vodeći vozač prvenstva mučio se prvog dana, budući da je imao ulogu prvog startera te je čistio cestu svima ostalima. Završio je rally sa zaostatkom većim od dvije i pol minute u odnosu na pobjednika. Sedmi je bio Sami Pajari (Toyota), a na osmom i devetom mjestu bili su vozači M-Sport Forda: Joshua McErlean i Gregoire Munster. Krug deset najbržih zatvorio je Oliver Solberg, pobjednik u kategoriji WRC2.

U ukupnom poretku Svjetskog prvenstva vodeći je i dalje Evans, ali njegova prednost pred Rovanperom sada iznosi 30 bodova (118 – 88). Ogier, iako nije nastupio na dva rallyja, drži treću poziciju s 86 bodova, a slijede Tänak s 84 i Neuville sa 78. Iduća postaja WRC-a je Sardinija, od 5. do 8. lipnja.

Objava WRC u Portugalu: Sebastienu Ogieru rekordna sedma pobjeda pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Evans i Martin stigli su u Keniju u dobrom raspoloženju, nakon što su WRC sezonu otvorili drugim mjestom u Monte Carlu i pobjedom u Švedskoj. Na izuzetno teškom reliju u Keniji krenuli su strpljivo, znajući da Safari Rally ne osvaja uvijek najbrži vozač, već onaj koji zna racionalno kombinirati brzinu i čuvanje automobila.

Vodeću poziciju Toyotina je posada preuzela na devetom brzinskom ispitu, u petak poslijepodne. Evans i Martin do kraja su relija znali to prvo mjesto sačuvati i ušli su u cilj posljednjeg brzinskog ispita s velikom prednošću od jedne minute i deset sekundi u odnosu na drugoplasiranu posadu. Evans je upisao svoju 11. WRC pobjedu i tako se na listi pobjednika ovog relija pridružio svojim legendarnim, nažalost pokojnim sunarodnjacima – Colinu McRaeu i Richardu Burnsu.

View this post on Instagram

A post shared by World Rally Championship (@officialwrc)

Drugo mjesto osvojili su Ott Tänak i Martin Järveoja u Hyundaiju. Estonci su držali vodstvo do spomenutog devetog brzinca, kad je njihov napredak zaustavila slomljena poluosovina. Tänak je tada pao na treću poziciju, iza finske posade Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen u Toyoti, no dvostruki prvak svijeta nije uspio završiti natjecanje jer je u nedjelju ujutro imao problema s elektronikom svog automobila.

Tako se Tänak vratio na drugu poziciju, a treća je pripala njegovom momčadskom kolegi i aktualnom svjetskom prvaku Thierryju Neuvilleu. Zaostatak belgijske posade Neuville – Wydaeghe za pobjednicima bio je ogroman, veći od tri minute. Četvrto i peto mjesto zauzele su još dvije Toyotine posade. Četvrti su bili Finci Pajari i Salminen, dok su do petog mjesta došli Japanac Katsuta i Irac Johnston. S Ford Pumom do šeste pozicije dovezli su se Munster i Louka.

Hyundaijeve posade malo su popravile sliku u nedjeljnom dijelu natjecanja, osvojivši prve tri pozicije u takozvanom ‘Super Sunday’ poretku. Najbrži su bili Fourmaux i Coria, koji su u ranijoj fazi relija bili prisiljeni odustati zbog mehaničkog kvara. Također, Fourmaux je uzeo svih pet bonus bodova za pobjedu na posljednjem ‘Power Stage’ brzincu.

Na sedmoj poziciji generalnog poretka našla se najbolja od posada u kategoriji WRC2. Slavili su Britanac Gus Greensmith i njegov suvozač, Šveđanin Jonas Andersson, u Škodi Fabiji. Bili su vrlo uvjerljivi i daleko iza sebe ostavili prve pratitelje, Španjolce Solansa i Sanjuana u Toyoti.

U ukupnom poretku Svjetskog prvenstva Evans vodi s 88 bodova. Branitelj naslova Neuville skupio je 52, a Tänak 49. Četvrto od 14 natjecanja u ovoj sezoni održat će se od 24. do 27. travnja, a bit će to Rally Islas Canarias.

Naslovna fotografija: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

View this post on Instagram

A post shared by World Rally Championship (@officialwrc)

Objava Elfyn Evans u Toyoti osvojio Safari Rally Kenya pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

KUMROVEC – Osmerostruki svjetski prvak, 40-godišnji Francuz Sebastien Ogier, ukupni je pobjednik četvrtog hrvatskog WRC Croatia rallya 2024. uz suvozača Vincenta Landaisa u Toyoti GR Yaris Rally1, ukupnim vremenom 2:32:16,9 sati poslije 1.118,85 km itinerera i 20 brzinskih ispita duljine 283,28 km.

U igri su bile velike brojke. Obistinila se završna rečenica jučerašnjeg izvješća i još jednom potvrdilo da je Kumrovec odlučujući brzinski ispit hrvatskog izdanja WRC Croatia rallya što je proteklih dana, četvrti puta uzastopno, uz još jednu izvrsnu organizaciju održavan u Hrvatskoj. Nedjelja za pamćenje, nedjelja odluke, nedjelja koja je ponovo u tugu odvela dvojicu vrhunskih rally asova, rivala što su dva dana vodili međusobnu borbu za prestiž, da bi unutar dvije minute obojica pogriješili sredinom dionice jutarnjeg brzinskog ispita Zagorska Sela-Kumrovec, a jednog istinskog i neprikosnovenog rally kralja, poslije premijerne hrvatske pobjede 2021. godine, ponovo dovelo do najviše stepenice pobjedničkog postolja.

Bio je to film u četiri epizode, odlučujućeg faktora s ulogom pobjede, novih i dodatnih bodova, prestiža i slave.

Vječiti drugi, misleći na česte naslove viceprvaka svijeta, Belgijanac Thierry Neuville i suvozač mu Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1) poslije 16 brzinaca i dva dana vožnje imali su 4,9 sekundi prednosti ispred Velšanina Elfyna Evansa i Scotta Martina (Toyota GR Yaris Rally1) i 11,6 sekundi ispred posade Ogier-Landais. Prvi jutarnji brzinski ispit odlučujućeg dana, Trakošćan-Vrbno duljine 13,15 km, završio je iznenađenjem. Japanac Takamoto Katsuta i Aaron Johnston (Toyota) bili su najbrži, nepune dvije sekunde ispred Francuza Adriena Fourmauxa i Alexandrea Corije (Ford Puma Rally1 Hybrid). Evans je bio treći, Ott Tänak (Hyundai) četvrti, Neuville peti, a Ogier tek šesti. Neuville je zadržao vodstvo s 2,6 sekundi prednosti ispred Evansa, a Ogier je čuvao treće mjesto s 11,6 sekundi slabijim skorom.

I tad je došao red na brzinski ispit Zagorska Sela-Kumrovec, duljine 14,24 km, za koji mnogi znalci automobilizma, a prvenstveno vozači, kažu da je najteži od teških. Brz i zavojit, uzak, s puno zamki, uz dotane sigurnosne postavke kako se ne bi kratili zavoji, a usprkos tome pun sitnog, ali i krupnijeg šljunka. Među osam top vozača WRC1 prvi je stradao Fourmaux pokupivši jedan betonski graničnik, razbio auto, uklonio se na travu i počeo je popravak. Izgubili su 25 minuta, vratili se, završili… Ogier je uspješno, izuzetno oprezno odvezao svojih 8:13,4 minute, da bi iza njega krš i lom doživio Evans, uz piruetu, pokupivši i veću granu zabijenu kod zadnjeg lijevog kotača. Gubitak 19,6 sekundi u odnosu na najbržeg. Posljednji starta vodeći, a primisao kako je Neuvilleu put pobjede otvoren kratko je trajala. Svoj danak, gotovo u istom sektoru, platio je i on, gubitkom čak 23,3 sekunde, težim oštećenjem zadnjeg spojlera,bet aerodinamike, bez hybrida,… Najbrži je bio Tänak, a Ogier je, dva brzincka prije kraja preuzeo vodstvo s 9,1 sekundom ispred Evansa i 10,2 ispred Neuvillea. Put pobjede bio mu je širom otvoren.

STOTO POSTOLJE OGIERA

Novi prolazak BI Trakošćan ponovo u korist Japanca Takamota, Evans neznatno slabiji, Tänak pa Ogier. Nesretni Neuville tek sedmi s novim zaostatkom. Poredak vodeće trojke identičan uoči Power stage Kumrovec i odlučujućih kilometara i metara koji su znali odlučivati pobjednika. Bodovi izazova plijenili su pažnju konkurenata, a najboljim se pokazao Francuz Fourmaux, Ogier treći, Evans peti, Neuville neutješan na 11. mjestu.

Pobjednik je odlučen s 9,7 sekundi prednosti, Ogier ostvaruje svoju 59. pobjedu i jubilarno stoto postolje u WRC nastupima. Pehist Neuville još jednom bez pobjede, ipak opet na postolju u Hrvatskoj, ali tek kao treći.

Šestorica su vozača ostvarivala najbolja vremena na brzinskim ispitima: Neuville 9 puta, Evans i Ogier po tri, Fourmaux i Katsuta po dva i jedan Tänak. Najviše bodova u nedjeljnom programu ostvario je Japanac Katsuta, a Power stage pripao je Fourmauxu.

Poslije četiri ovogodišnja WRC rallyja Neuville je i dalje prvi s 86 bodova, Evans drugi  80, Formaux treći 59, Tänak četvrti 53 i Ogier  peti s 45 bodova.

U skupini drugog razreda WRC2, promjenjivim tempom vožnje, do pobjede je stigao Rus latvijskog porijekla Nikolay Gryazin uz suvozača Konstantina Aleksandrova (Citroen C3 Rally2) sa 38,2 sekunde boljim vremenom od  Francuza Yohana Rossela i Arnauda Dunanda (Citroen C3), dok je treći bio mladi finski tandem Sami Pajari-Enni Mälkönen (Toyota Yaris Rally2) uz 23,2 sekunde slabijim vremenom od Rossela.

Najuspješnijim juniorom u konkurenciji JWRC, ali i pobjednikom skupine Rally3 estonski je tandem Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta Rally3).

Po zaključenju vožnje skupina WRC2 i WRC1, trojici najboljih ovogodišnjeg Croatia rallya na prigodnoj su svečanosti uručena simbolična priznanja, već tradicionalno u obliku glagoljice, a uručivali su ih Robert Markt, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza, Željko Kolar, župan zagorsko-krapinski i Tomislav Družak, državni tajnik u Ministarstvu turizma i sporta RH. Dodjela priznanja svim nagrađenima obavljena je po dolasku u Zagreb ispred sjedišta INA Industrije nafte.

PRODAN- STIPERSKI NAJBOLJA HRVATSKA POSADA

Sedam je hrvatskih posada, što je prosjek sudjelovanja naših vozača u sva četiri izdanja WRC-a u Hrvatskoj, sudjelovalo od starta do cilja. Neki s zapaženim uspjehom i rezultatom, neki s manje prije svega sreće, kako u vožnji tako i s tehničke strane svojih automobila.

Ipak, u konačnici ostaje upisan najbolji hrvatski plasman do sada (jedno mjesto bolje u odnosu na 2023.). Buzetsko-zagrebački tandem, članovi Autokluba Opatija Motorsport, Viliam Prodan i Marko Stiperski (Ford Fiesta Rally3) osvojili su 28. mjesto ukupnog poretka. Ujedno su u skupini WRC3 izvrsni sedmi. Posada Autokluba Rijeka Tomas Hrvatin-Đani Smičić (Peugeot 208 Rally4) plasirali su se na 39. mjesto, ali upisali i pobjedu skupine RC4, dok su ukupno dva mjesta niže svoj nastup okončali Igor Mandić-Albert Ivančić (Ford Fiesta rally4), kombinirana posada AK Delta i AK Istra racing team Pazin, zaključivši nastup na drugom mjestu skupine RC4.

Poredak preostalih hrvatskih posada u ukupnom poretku: 48. Slaven Šekuljica-Damir Petrović (Ford Fiesta Rally3), 50. Igor Tomljanović-Florijan Šalec (Renault Clio Rally5 – prvi skupine RC5), 55. Jan Pokos-Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3) i 55. Željko Magličić-Ivan Poljak (Ford Fiesta Rally4 – uz „super rally“).

Organizatori WRC Croatia rallya bili su Autoklub D.T. Motorsport Poreč i Autoklub CRO Dakar Team Zagreb uz tehničku realizaciju Autokluba Delta Sport Zagreb.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Objava Završio WRC Croatia Rally: Ogier ponovno pobjednik u Hrvatskoj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Kad su stigli na start prvog subotnjeg brzinca, Thierry Neuville s Hyundaijem i Elfyn Evans s Toyotom bili su u desetinku poravnati po vremenu ostvarenom u petak. Kroz četiri jutarnja brzinca Neuville i njegov suvozač Martijn Wydaeghe ostvarili su prednost od 4,7 sekundi, ali na početku poslijepodnevnog programa dogodio se novi preokret.

Na brzinskom ispitu broj 13, Smerovišće – Grdanjci 2, Elfyn Evans i Scott Martin ostvarili su najbolji rezultat, dok je belgijska posada bila čak 6,7 sekundi sporija. Tako je Evans preuzeo vodstvo, s dvije sekunde prednosti pred Neuvilleom, a samo 7,6 sekundi zaostajali su Sebastien Ogier i Vincent Landais na trećem mjestu.

Međutim, Neuville nije ‘gubio glavu’, već je pripremio najbolji mogući odgovor. Iako je komentirao kako nije izabrao najbolje gume za uvjete koji su vladali na brzinskim ispitima, vozač Hyundaija dobio je sva tri brzinca do kraja subotnjeg programa. Završio je dan s 4,9 sekundi prednosti u odnosu na Evansa, a prema novom sustavu bodovanja u WRC-u, to mu donosi 18 bodova za prvenstvu, pod uvjetom da sutra dođe do cilja natjecanja.

Neuville je vozio na dvije mekše i dvije tvrđe gume, dok su Toyotini vozači u subotu poslijepodne koristili samo mekše gume. Evans je na posljednja tri brzinca gubio dragocjene sekunde, tako da se morao zadovoljiti drugim mjestom, a još mu ostaju četiri nedjeljna ispita za pokušaj napada na ukupnu pobjedu.

Sebastien Ogier stalno je bio tu negdje sa svojim Yarisom, sve je poslijepodnevne brzince završavao s drugim rezultatom. U generalnom plasmanu je treći, sa zaostatkom od 11,3 sekunde u odnosu na Neuvillea. Iskusni Francuz vrebat će neku pogrešku svojih konkurenata i pokušati doći do boljeg plasmana u nedjeljnoj akciji.

Iza leđa ovog sjajnog troboja na vrhu, tijekom subote nije bilo promjena u plasmanu. Ott Tänak i Martin Järveoja cijelo su vrijeme držali četvrto mjesto u drugom Hyundaiju, a na kraju dana imaju 14,2 sekunde prednosti pred francuskom posadom Adrien Fourmaux/Alexandre Coria u Ford Pumi ekipe M-Sport.

Šestu poziciju čvrsto drži Takamoto Katsuta, Toyotin vozač. Njegov zaostatak za Fourmauxom je velikih 50 sekundi, a ima i veliku prednost pred sedmoplasiranim Andreasom Mikkelsenom u Hyundaiju. Posljednji od osam WRC1 automobila je Ford Gregoirea Munstera.

U nedjelju će se svi vozači imati za što boriti jer novi sustav bodovanja nagrađuje one najbrže na nedjeljnim brzinskim ispitima, a tu je i tradicionalni Power Stage, na kojem pobjednik dobiva pet bonus bodova.

Prvi nedjeljni brzinac vozi se već u 7:08 ujutro na relaciji Trakošćan – Vrbno. Slijedi ispit Zagorska Sela – Kumrovec u 8:35, a onda drugi start u Trakošćanu u 10:23. Konačno, Power Stage Zagorska Sela – Kumrovec sa startom u 13:15 zaključit će WRC Croatia Rally 2024.

Naslovna fotografija: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Objava WRC Croatia Rally: Neuville na prvom mjestu nakon dva dana spektakularne jurnjave pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Na 12. od ukupno 20 brzinskih ispita ovogodišnjeg WRC Croatia Rallyja, Hyundaijeva posada Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe odradila je sjajan posao. Iako je brzinski ispit Pećurkovo Brdo – Mrežnički Novaki dugačak tek nešto više od devet kilometara, Belgijanci su fantastičnom vožnjom sa svojim i20 N Rally1 automobilom za tri sekunde nadmašili glavne suparnike.

Neuvilleu je to drugi osvojeni brzinac tijekom subotnjeg programa, prije toga je osvojio i SS11 Vinski Vrh – Duga Resa, tako da prema podnevnom servisu odlazi s vodstvom od 4,7 sekundi. Razlike su vrlo male, zbog čega ranije spomenuta vožnja na SS12 dodatno dobiva na težini.

Drugo i treće mjesto drže posade Toyote. Elfyn Evans i Scott Martin i dalje su najbliži pratitelji Belgijaca, no zasad tijekom subote nisu uspjeli osvojiti niti jedan brzinac. U subotu ujutro startali su s identičnim ukupnim vremenom kao Neuville i Wydaeghe, a četiri brzinca kasnije zaostaju skoro pet sekundi. Trebat će tijekom poslijepodneva izvući nešto više iz svog Yarisa GR.

Sebastien Ogier i Vincent Landais na trećem su mjestu, zaostaju 6,6 sekundi za timskim kolegama, a malo više od 11 sekundi za vodećom posadom. Legendarni Francuz dobio je brzinski ispit Stojdraga – Gornja Vas, ali s minimalnih 0,3 sekunde ispred Neuvillea i Evansa na dionici od 20,7 kilometara.

Četvrtu poziciju i dalje čuvaju Estonci Ott Tänak i Martin Järveoja u Hyundaiju. Njihov zaostatak za Ogierom veći je od 40 sekundi, tako da su primarno okrenuti branjenju pozicije od francuske posade Adrien Fourmaux/Alexandre Coria u Ford Pumi momčadi M-Sport. Razlika između njih sada je 14,2 sekunde. Vrijedi spomenuti da je Fourmaux dobio prvi subotnji brzinac Smerovišće – Grdanjci.

Na šestom je mjestu Toyotina posada Katsuta/Johnston, na sedmom Hyundaijev norveški tim Mikkelsen/Eriksen, a na osmom druga posada M-Sporta Munster/Louka. Među posadama u kategoriji WRC2 vodstvo drži Citroenov duo Grjazin/Aleksandrov, ispred timskih kolega Rossela i Dunanda. Od hrvatskih posada i dalje su najbolji Viliam Prodan i Marko Stiperski, koji se nalaze na 31. mjestu u generalnom poretku.

U subotu poslijepodne ponavljaju se sva četiri brzinca. SS13 Smerovišće – Grdanjci 2 starta u 14:30.

Naslovna fotografija: Jaanus Ree / Red Bull Content Pool

Objava Neuville sjajnim vožnjama održava prednost pred Evansom i Ogierom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAPREŠIĆ – Četvrto izdanje svjetskog automobilističkog spektakla WRC Croatia Rallyja 2024., što se ovog tjedna vozi kroz pet županija i Grad Zagreb, od sjevera Hrvatske do Kvarnera, prvim je natjecateljskim danom naznačilo punu opravdanost zanimanja ljubitelja kraljice auto sporta koji su pohodili četiri dionice brzinskih ispita, ali i mjesta gdje su se posade, njih 67 iz 36 zemalja svijeta, zaustavljale i odmarale.

Rano predvečerje i ciljna linija najduljeg (23,63 km), prvog dana osmog brzinca, dionice Krašić-Sošice, označila je u timing vremenima rijetko viđen detalj – izjednačeno ukupno vrijeme dvije posade favorita poslije 119,74 kilometra vožnje. U nulu, istim vremenom 1:05:15,3 sata vodeću poziciju dijele dvije trenutno vodeće posade Svjetskog prvenstva Belgijanci Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1), te Velšani Elfyn Evans i Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1). Uz zaostatak 6,6 sekundi trećeplasirani je osmerostruki svjetski prvak Francuz Sebastien Ogier sa suvozačem Vincentom Landaisom u Toyoti GR Yaris Rally1 Hybrid, pobjednik prvog izdanja našeg WRC-a 2021. godine, koji upravo na Croatia Rallyju juri svoju rekordnu stotu pobjedu u WRC natjecanjima.

Jutarnje izdanje brzinskog ispita Krašić-Sošice pripalo je Neuvilleu s 6,6 sekundi ispred Evansa, pobjedom na kratkom BI Jaškovo-Mali Modruš Potok (9,48 km) uzvratio je Evans, ali skromnijim učinkom razlike tek 1,7 sekunde. Prijepodnevne brzince u Primorsko-goranskoj županiji, prvo Ravna Gora-Skrad (10,13 km), a potom i Platak (16,63 km) dobiva ponovo Neuville, a Evans ga prati i prije odmora u Rijeci razlika je samo 8,6 sekundi.

Poslijepodnevni povratak prema Servisnom parku Westgate centra na području Zaprešića vodio je obrnutim slijedom odvijanja istih dnevnih brzinskih ispita, pa je i drugi Platak Neuville dobio u svoju korist s tek desetinkom boljim vremenom od onog prethodnog prolaska. No, Ravna Gora nije mu bila sretna, problemi s nalijetanjem na jedan kamen i puknućem gume upisuju mu gubitak deset sekundi u odnosu na najbržeg Evansa, da bi se potom „probudio“ do tada uglavnom treći Ogier ostvarivši do kraja dana dva najbolja rezultata i razbucajući vremena do tada vodećih. Neuville je četvrtim, potom trećim vremenom uspio vratiti vrh ljestvice, a u tome mu je pomoglo i sitno zaostajanje Evansa.

I tako, novi dan, subota, donosi novi početak „utakmice“. Prvi nula, drugi nula, treći Ogier +6,6 sekundi, a od svjetske WRC1 klase četvrti Ott Tänak i Martin Järveoja (Hyundai) zaostaju 41,1 sekundu.

U skupini drugog razreda WRC2 pomalo očekivano poslije prvog dana, devetim mjestom ukupnog poretka je Rus latvijskog porijekla Nikolay Gryazin-Konstantin Aleksandrov u Citroenu C3 Rally2 sa 31,1 sekundom, boljim vremenom od  Francuza Yohana Rossela i Arnauda Dunanda (Citroen C3).

Najuspješnijim juniorom u konkurenciji JWRC skupine Rally3 je estonski tandem Romet Jürgenson-Siim Oja (Ford Fiesta rally3).

HRVATSKE POSADE VOZE DOBRO

Sve dionice prvog su dana prošle i hrvatske posade, njih sedam, a očekivano najboljim su plasmanom dan zaključili buzetsko-zagrebačka posada Viliam Prodan i Marko Stiperski (Ford Fiesta Rally 3) na  30. mjestu ukupnog poretka, ali i izvrsnom osmom svoje skupine RC3. Pet mjesta slabiji ukupno su Jan Pokos i Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3), dok je 42. ukupno riječka posada Tomas Hrvatin-Đani Simčić (Peugeot 208 Rally4) ujedno drugi u svojoj klasi Rally4.

Riječki Korzo bio je mjesto odmora svih posada između jutarnjeg i poslijepodnevnog seta brzinaca. S Platka su se spustili, usprkos prometnoj gužvi, preko za ovu prigodu saniranog dijela gradilišta 100-tinjak metara prilazne prometnice riječkoj šetnici, da bi zavidnom broju ljubitelja brzina i brojnim turistima pokazali svoje brze jurilice. Po dolasku pozdravili su ih u ime domaćina zamjenik riječkog gradonačelnika Goran Palčevski, zamjenik primorsko-goranskog župana Vojko Braut i direktor riječke Turističke zajednice Petar Škarpa. Svima je bila samo jedna želja – sliku i doživljaj Rijeke ponijeti u lijepim sjećanjima, uz želje da se program WRC-a još više sadržajno obogati na Kvarneru, ali i Istri kao turističkim biserima Hrvatske koju ovog tjedna prate stotine svjetskih TV kuća i blizu 800 milijuna gledatelja na svim kontinentima.

Subotnji program objedinjuje brzinske ispite na širem karlovačkom području, Žumberku i samoborskom gorju. Sve starta već u 7,31 sati dionicom Smerovišće-Grdanjci (15,72 km), na koju se vraćaju drugi put u 14,31 sati. Drugi brzinac dana Stojdraga-Gornja Vas (20,77 km) starta u 8,24 i 15,24 sati, treći Vinski Vrh-Duga Resa (8,78 km) u 10,05 i 17,05 sati, dok posljednji kreće BI Pečurkovo Brdo-Mrežnički Novaki (9,11 km) prvo od 11,03 sati, a potom završni dana u 18,03 sati.

Autor: Miroslav Krpan

Objava WRC Croatia Rally: Neuville i Evans izjednačeni u drugi dan pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Velika se borba sprema uoči drugog natjecateljskog dana na WRC Croatia Rallyju, četvrtom natjecanju sezone Svjetskog rally prvenstva. Thierry Neuville s Hyundaijem i Elfyn Evans s Toyotom imaju identično vrijeme nakon prvog dana, a blizu im je i legendarni Sebastien Ogier. Francuz za vodećima kasni 6,6 sekundi.

U prvom dijelu petka brža je bila Hyundaijeva posada Neuville/Wydaeghe. Belgijci su tijekom jutra osvojili tri od četiri brzinska ispita i držali vodeću poziciju tijekom kratke podnevne pauze. Belgijci su i poslijepodne dobro krenuli, bili najbrži na petom brzinskom ispitu, no na šestom im se dogodio jedan kiks.

Neuville je udario kamen na brzincu Ravna Gora – Skrad 2 i oštetio prednji desni kotač, zbog čega je izgubio prednost od deset sekundi. Tada su vodstvo preuzeli predstavnici Toyote, Evans i Martin, ali na završnom ispitu dana (Krašić – Sošice 2) Neuville je bio nešto brži te će u drugi dan natjecanja dvije posade ući s identičnim vremenom.

“Stvarno smo razočarani jer dogodilo nam se nešto što se moglo izbjeći. Napravio sam što sam mogao, ali nije ovo bio odličan dan za nas”, komentirao je neželjenu situaciju sa šestog brzinca Neuville.

Jako je dobar u poslijepodnevnim satima bio Sebastien Ogier. Osmerostruki prvak svijeta, u društvu suvozača Vincenta Landaisa, osvojio je s Toyotom Yaris dva brzinska ispita i značajno se približio vodećima. Drugi dan Croatia Rallyja dočekuje sa zaostatkom od 6,6 sekundi i apsolutno je u igri za pobjedu.

“Sutra je start novog rallyja, ja mislim. Bit će puno sporije i puno klizavije”, rekao je Ogier.

Na četvrtom mjestu generalnog poretka nalazi se Estonac Ott Tänak. Hyundaijev vozač bio je puno zadovoljniji poslijepodnevnim dijelom natjecanja i uspio se izboriti za četvrtu poziciju ispred Adriena Fourmauxa u M-Sport Fordu. Slijede Japanac Katsuta (Toyota), Norvežanin Mikkelsen (Hyundai) i Luksemburžanin Munster (Ford). U kategoriji WRC2 vodeći je Nikolaj Grjazin s Citroenom.

Subotnji se program sastoji od osam brzinaca, ukupne dužine 108,76 kilometara. Prvi brzinac je Smerovišće – Grdanjci sa startom u 7:31.

Objava Neuville i Evans prvi dan Croatia Rallyja završili poravnati po vremenu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Konačno je stigao dan kada su trkaći automobili izašli na scenu u posljednji završni test uoči starta četvrtog ovogodišnjeg natjecanja World Rally Championshipa, ujedno četvrtog u nizu izdanja hrvatskog WRC Croatia rallya 2024. Predstoje nam tri dana žestokih vožnji kroz pet hrvatskih županija, sa startom i ciljem u Zagrebu, tijekom kojih ćemo, nakon 20 brzinskih ispita, dobiti novog, a možda i nekog od starih, dosadašnjih pobjednika.

Na kratkoj dionici Okić, u neposrednom okruženju povijesnog gradića što se spominje još davne 1193.godine, dugoj tek 3,65 km vožen je Shakedown tijekom kojeg je najbolje vrijeme 1:55,7 minuta polučio osmerostruki svjetski prvak Francuz Sebastien Ogier sa suvozačem Vincentom Landaisom u Toyoti GR Yaris Rally1 Hybrid, pobjednik prvog izdanja našeg WRC-a 2021.godine. Sedam desetinki sporiji bio je prošlogodišnji pobjednik Velšanin Elfyn Evans sa suvozačem Martinom Scottom (Toyota) koji je u Hrvatsku stigao kao trenutno drugolasirani ukupnog poretka poslije tri rallya: Monte Carlo, Švedska i Kenija. Nepunu sekundu slabije testnu dionicu provezao je lider ovogodišnjeg prvenstva, prvo ime teama Hyundai Shell Mobis WRT  Belgijac Thierry Neuville sa suvozačem Martijnom Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1). Bilo je to tek ugrijavanje u kojem su sudjelovale gotovo sve od konačnih 67 posada iz 36 zemalja koje će startati hrvatsku automobilističku perjanicu. Shakedown je na neki način obilježilo i okretanje na krov u Subaru Imprezi Sti iskusnog hrvatskog asa i višestrukog prvaka Nenada Lončarića koji je sa suvozačicom Tajanom Vojvodić Pinky i ove godine završno probno vozilo uoči prolaska najboljih svjetskih asova. Prošli su neozlijeđeni, ali lim je stradao.

SEDAM HRVATSKIH POSADA

Organizacijom ovako značajnog automobilističkog natjecanja pruža se prilika i probranoj eliti hrvatskih vozača da sudjeluju i nadmeću se s znatno bogatijim, bržim i boljim suparnicima. Prigoda je to da ostvare svoj automobilistički zenit, predstave se domaćoj publici, ali i pokušaju dokazati koliko se, u svojim konkurencijama, mogu nositi s imenima koji su ili brži, ili bolji, ili bogatiji, ili sretniji. Svake je godine bilo hrvatskih posada, od kojih vrijedi zabilježiti i najbolje plasmane: 2021.godine od šest posada najbolje plasirani Mateo Butorac i Marko Stiperski  (Peugeot 208 Rally4) na 41.mjestu, 2022.godine Niko Pulić-Aleksandra Kovačić (Škoda Fabia R5) 36.mjesto uz još šest hrvatskih posada, a 2023.godine osam posada i najbolje do sada plasirani na 29.mjestu „generalke“ Tomas Hrvatin-Đani Simčić (Renault Clio Rally4).

Ove se godine za nastup na Croatia rallyju pripremilo sedam hrvatskih posada. Dvije su u višem razredu WRC3 s identičnim automobilima Ford Fiesta Rally3 koje su se prije desetak dana dijelom dionica karlovačkog okruženja provezle kao prvo i drugoplasirane posade otvorenja ovogodišnje hrvatske sezone: Viliam Prodan-Marko Stiperski (startni broj 46) i mladi, tek mjesec mlađi od 21 godine Jan Pokos sa suvozačom Slovencom Vilijem Ošlajom (47). Još jedna posada razvrstana u isti razred Slaven Šekuljica i Damir Petrović (49), unatrag nepunu godinu dana ima upisano nekoliko WRC nastupa.

U Peugeotu 208 Rally4 istoimenog razreda (Rally4) nastupaju Tomas Hrvatin i Đani Simčić (76), dok su u Ford Fiestama Željko Magličić-Ivan Poljak (77), te Igor Mandić-Albert Ivančić (78). Kompletnu listu sudionika brojem 82 zaključuju Igor Tomljanović i Florian Šalec u Renaultu Clio RS Line skupine Rally5. Obzirom da se ceremonijalni start odvija od posljednjeg prema prvom startom broju upravo je njima pripala čast da prvi krenu sa startne rampe pored Nacionalne i sveučilišne knjižnice uz zagrebačke fontane.

NEMOJTE ZABORAVITI UŽIVATI

Prohladna i vjetrovita proljetna večer u Zagrebu, pored znanih fontana i Nacionalne i sveučilišne biblioteke, protekla je u ceremonijalnom startu i svečanosti otvorenja WRC Croatia rallya. Pred brojnim ljubiteljima rallya koji su došli vidjeti svaki detalj, biti što bliže najboljim svjetskim rally asovima, uz koje su startali i oni kojima je ovo vrhunac karijere ili pak ponos i čast, ceremonija je uobičajeno krenula od posljednjeg prema prvom startnom broju.

Slijedili su pozdravni govori Daniela Šaškina, predsjednika Organizacijskog odbora,  Roberta Markta, predsjednika Hrvatskog auto i karting  saveza, Luke Juroša, izaslanika zagrebačkog gradonačelnika, a potom i Zlatka Mateše, predsjednika Hrvatskog olimpijskog odbora.

U ime predsjednika Vlade Republike Hrvatske prigodne pozdrave i želje svim sudionicimauputila je ministrica turizma i sporta Nikolina Brnjac proglasivši WRC Croatia rally otvorenim. Posebno je istakla veliku podršku Vlade RH prema ovoj značajnoj sportskoj manifestaciji koja ima veliki promocijski i turistički značaj Hrvatske diljem svijeta.

Prva večer je prošla, slijedi dan borbe sa „štopericom“, prvi, drugi, treći sve do dvadesetog brzinca u nedjeljno rano poslijepodne. Croatia rally ide dalje.

Petak je prvi natjecateljski dan. Osam brzinaca na četiri lokacije: Krašić-Sošice (23,63 km) od 8,28 i 18,09 sati, Jaškovo-Mali Modruš Potok (9,48 km) od 9,41 i 17,16 sati, Ravna Gora-Skrad (10,13 km) od 10,39 i 15,58 sati i Platak (16,63 km) od 11,47 i 14,45 sati. Između jutarnjeg i poslijepodnevnog dijela svi sudionici stižu na regruping u centar Rijeke, na Korzo, gdje se zadržavaju od 12,27 do 13,42 sati.

Vidjet ćemo hrvatskih „50 nijansi sive“ asfalta, kroz pet županija, od sjevera države do sjevernog Jadrana, tek će pokazati puna tri dana pred nama.

Autor: Miroslav Krpan

Objava WRC Croatia Rally: Ogier Najbrži na završnom testu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.