Nakon što je kiša pala na stazu ranije tijekom tjedna, nedjeljno vrijeme bilo je suho i oblačno, pružajući gotovo savršene uvjete i za natjecatelje i za gledatelje, koji su stvorili nevjerojatnu atmosferu dok su posebno podržavali svoje lokalne vozače!

Jedan je vozač potpuno dominirao cijelim vikendom, Lucas Coenen za Red Bull KTM je ostvario rezultat 1-1-1 i osvojio svoju 17. Grand Prix pobjedu u karijeri, sedmu u najjačoj klasi, te sada prvi put u karijeri vodi u prvenstvu, s crvenom tablicom broj 5 na svom motociklu.

U MX2, povijest je ispisana za Triumph Racing Factory Team, a vodio ga je Južnoafrikanac Camden McLellan, koji je osvojio svoju prvu Grand Prix pobjedu  i za sebe i za britanskog proizvođača. Španjolski domaćin i njegov timski kolega Guillem Farres oduševio je domaću publiku sjajnom pobjedom u prvoj utrci, ali je nažalost na početku druge utrke zbog tehničkih razloga bio spriječen u borbi za ukupni plasman.

Dvojac Red Bull KTM Factory Racinga, Simon Längenfelder i Sacha Coenen, zaokružili su postolje, ali McLellan će biti taj koji će na svoj motor pričvrstiti svoju, i Triumphovu, prvu crvenu tablicu ikad, dok se okreću prema trećoj utrci sezone u Švicarskoj.

MX2 ukupni rezultati u Andaluziji : 

1. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 47 
2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 40 
3. Sacha Coenen (BEL, KTM), 36 
4. Mathis Valin (FRA, KAW), 33 
5. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 32 
6. Valerio Lata (ITA, HON), 31 
7. Liam Everts (BEL, HUS), 29 
8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 25 
9. Guillem Farres (ESP, TRI), 25 
10. Kay Karssemakers (NED, KAW), 23 

View this post on Instagram

A post shared by Dunlop Moto (@dunlopmoto)

MX2 – World Championship : 

1. Camden Mc Lellan (RSA, TRI), 99 
2. Simon Längenfelder (GER, KTM), 97 
3. Guillem Farres (ESP, TRI), 80 
4. Sacha Coenen (BEL, KTM), 78 
5. Mathis Valin (FRA, KAW), 76 
6. Janis Martins Reisulis (LAT, YAM), 76 
7. Liam Everts (BEL, HUS), 74 
8. Karlis Alberts Reisulis (LAT, YAM), 57 
9. Valerio Lata (ITA, HON), 48 
10. Jens Walvoort (NED, KTM), 40 

Lucas Coenen bez greške

Sve do kraja warm up-a klase MXGP, izgledalo je kao da je Jeffrey Herlings zadržao svoj savršeni rekord sezone s najboljim vremenom u svakoj sesiji, sve do samih posljednjih sekundi sesije kada ga je šokantan krug Alberta Forata doveo na vrh rezultata za Fantic Factory Racing MXGP s četiri desetinke prednosti! Tim Gajser bio je treći iza Herlingsa, dok je Foratov momčadski kolega Brent van Doninck zauzeo četvrto mjesto.

Dok je klasa MXGP jurila u prvi zavoj prve utrke, Tom Vialle osvojio je svoju prvu Fox Holeshot nagradu za Honda HRC Petronas, dok je njegov timski kolega Herlings zaobišao drugi zavoj na trećem mjestu iza Francuza i pobjednika kvalifikacijske utrke Coenena. Andrea Adamo je na svojem Red Bull KTM Factory Racingu startao na četvrtom mjestu ispred branitelja naslova Romaina Febvrea za Kawasaki MXGP Racing Team.

Iza njih, na izlazu iz prvog zavoja došlo je do grupnog sudara kada se Calvin Vlaanderen u jednom trenutku zapleo s Gajserom, oborivši vozača Red Bull Ducati Factory MX Teama na pod, pokupivši Jaga Geertsa, vozača MRT Racing Team Bete i Rubena Fernandeza, domaćeg heroja Honda HRC Petronasa.

Vialle je zadržao vodstvo u prvom punom krugu, pod pritiskom Coenena i Herlingsa. Zatim je Belgijac brzom vanjskom linijom prešao u vodstvo, ali je “Bullet” bio frustriran u svom prvom pokušaju da prestigne svog timskog kolegu. Morao je pričekati još jedan puni krug da bi napravio taj potez, no tada je Coenen već počeo pritiskati.

Maxime Renaux bio je ispred svog timskog kolege iz Monster Energy Yamaha Factoryja, Gajsera izvan prvih pet, a Kay de Wolf je bio osmi za Nestaan ​​Husqvarna Factory Racing. Coenen je postigao svoj najbolji tempo i osvojio Acerbis Fastest Lap tablicu u četvrtom krugu utrke, brzo povećavajući vodstvo, ali sigurno, suvereno i bez rizika.

View this post on Instagram

A post shared by MXGP (@mxgp)

DRUGA UTRKA KLASE MXGP

Odmah na početku druge utrke, dobar vikend Bena Watsona krenuo je nizbrdo, sudario se s Herlingsom i pao na startnoj ravnini. S vanjske strane bljesnuo je njegov domaći rival u prvenstvu Oriol Oliver, osvojivši svoju prvu Fox Holeshot nagradu u MXGP-u za Gabriel SS24 KTM uz navijanje svojih sunarodnjaka u publici.

Dva Red Bull KTM-a, Adamo i Coenen, bili su mu za petama, a ovaj put je Vlaanderen startao kao četvrti, iako ga je Herlings pretekao na tom mjestu nakon trećine kruga!

Prije nego što su prvi put prešli ciljnu liniju, i Coenen i Herlings su prošli Adama, a zatim su u uzastopnim krugovima prva dva jurišala pored Španjolca kroz valove, dok je Herlings pokušavao zadržati tempo mladog vozača. Zaostao je nešto manje od 12 sekundi na kraju, no i dalje je to bila dominantna izvedba za Coenena.

Febvre se do petog kruga probio na treće mjesto, ali činilo se da je Gajser pronašao veću brzinu i približio se svom dugogodišnjem rivalu, i vršio pritisak. U brzom desnom zavoju Francuz je naglo pao, nije se mogao ustati nekoliko minuta.  Iako nije nastavio utrku zbog jakog udarca u kojem si je izbio zrak, Febvre je nasreću ostao neozlijeđen.

Iza trećeplasiranog Gajsera, Adamo je zauzeo svoje najbolje četvrto mjesto sezone, a Vlaanderen odlično peto nakon što je pretekao Viallea. Renaux je također pretekao Francuza po drugi put u Grand Prixu, što mu je osiguralo šesto mjesto u utrci i ukupno četvrto na Grand Prixu iza njegovog timskog kolege Gajsera. 

Po prvi put ikada, Lucas Coenen dobio je crvenu tablicu u klasi MXGP. Sada vodi u klasi s osam bodova prednosti ispred Herlingsa, a Vialle zaostaje još pet. 

View this post on Instagram

A post shared by MXGP (@mxgp)

Febvre ostaje na četvrtom mjestu, s istim brojem bodova kao Renaux, a Gajser zaostaje samo bod. Još je uvijek sve otvoreno, ali Coenenov tempo na teškoj španjolskoj stazi sigurno je zabrinuo njegove suparnike, a sada karavana odlazi na stazu Frauenfeld u Švicarskoj gdje je on prije manje od dvanaest mjeseci ostvario svoju prvu pobjedu u klasi MXGP. 

I druga utrka sezone je pokazala kako je konkurencija ove sezone strašno jaka, i kako će se pobjednici ove sezone izmjenjivati.

Švicarska je na rasporedu već ovog vikenda, te ćemo uskoro vidjeti tko će se, nakon dvije pjeskovite utrke, pokazati kao najspretniji na tvrdom, uskom i tehnički zahtjevnom Frauenfeldu.

MXGP ukupni rezultati u Andaluziji:

1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 50
2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 44 
3. Tim Gajser (SLO, YAM), 35 
4. Maxime Renaux (FRA, YAM), 33 
5. Andrea Adamo (ITA, KTM), 32 
6. Tom Vialle (FRA, HON), 30 
7. Kay de Wolf (NED, HUS), 24 
8. Romain Febvre (FRA, KAW), 20 
9. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 19 
10. Alberto Forato (ITA, FAN), 19 

MXGP – World Championship:

1. Lucas Coenen (BEL, KTM), 102 
2. Jeffrey Herlings (NED, HON), 94 
3. Tom Vialle (FRA, HON), 89
4. Romain Febvre (FRA, KAW), 75 
5. Maxime Renaux (FRA, YAM), 75 
6. Tim Gajser (SLO, YAM), 74 
7. Andrea Adamo (ITA, KTM), 69 
8. Ruben Fernandez (ESP, HON), 51 
9. Calvin Vlaanderen (NED, DUC), 49 
10. Pauls Jonass (LAT, KAW), 40

Naslovna fotografija: MXGP

Objava MXGP u Andaluziji: Savršeni vikend za Lucasa Coenena pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Velika nagrada Češke na Automotodromu Brno označila je ulazak u drugu polovicu Svjetskog motociklističkog prvenstva 2025. Bila je to 12. od ukupno 22 utrke, a dodatno je učvrstila status Marca Marqueza kao nedodirljivog vladara klase MotoGP.

Španjolac na Ducatiju u ovom slučaju nije uspio osvojiti pole position, već se za najbrži krug stazom dugačkom 5,4 kilometra pobrinuo njegov momčadski kolega Francesco Bagnaia. Talijan je postavio vrijeme 1:52,303 i bio je dvije desetinke sekunde brži od Marqueza. Treći je u kvalifikacijama bio Fabio Quartararo na Yamahi.

Međutim, u sprint utrci gledali smo standardni film. Ponovno je do pobjede stigao Marc Marquez, 11. put u 12 ovosezonskih sprint utrka. Drugi je bio Pedro Acosta na KTM-u, dok je treći bio Enea Bastianini (KTM Tech3), prošavši ciljem tek desetinku sekunde prije Marca Bezzecchija na Apriliji. Quartararo je bio peti, a Bagnaia tek sedmi.

U nedjeljnoj Grand Prix utrci Bagnaia je dobro startao i poveo nakon prvog zavoja. Uslijedilo je nekoliko izmjena Ducatijevih vozača na vodećoj poziciji tijekom prvog kruga, a onda je na početku drugog prvo mjesto preuzeo Bezzecchi. Za njim je jurio Marquez, a Bagnaia je u idućih nekoliko krugova pao sve do petog mjesta. Ispred njega su se probili Acosta i Bastianini. U ranoj fazi utrke odustati je morao Alex Marquez. Drugoplasirani vozač u prvenstvu imao je jako loš vikend u Češkoj.

Bastianini je dobro vozio, ali samo krug nakon što je prestigao Bagnaiju završio je na tlu i bio prisiljen odustati. Ključni trenutak u borbi za prvo mjesto dogodio se u osmom krugu, kad je Marquez uspio prestići Bezzecchija. Kakav je bio poredak na kraju tog osmog kruga, tako je ostalo i do kraja. Nakon Aragona, Italije, Nizozemske i Njemačke, Marquez je u Brnu ostvario svoju petu uzastopnu pobjedu, a to je nešto što u povijesti nije uspjelo niti jednom Ducatijevom vozaču u MotoGP-u.

Bezzecchi je uporno pratio Marqueza, a u cilj je ušao sa zaostatkom od 1,7 sekundi. Acosta je došao do trećeg mjesta, zaostavši 3,3 sekunde. Na postolju Ducati, Aprilia i KTM. Bagnaia je prijetio Acosti, ali ipak je ostao na četvrtom mjestu, dok su dosta daleko na petom i šestom ostali Raul Fernandez i Fabio Quartararo. Vrijedi još spomenuti da se utrkivanju vratio prošlogodišnji prvak Jorge Martin te da je osvojio sedmo mjesto i svoje prve bodove u 2025.

Marquez je svoju prednost u ukupnom poretku povećao na ogromnih 120 bodova u odnosu na brata Alexa, dok trećeplasirani Bagnaia zaostaje 168 bodova. Do kraja sezone ostalo je deset utrka, a sve upućuje na to da će Marquez u studenome slaviti svoju sedmu MotoGP titulu.

Vozačima predstoji ljetna stanka, a prvenstvo se nastavlja u Austriji od 15. do 17. kolovoza.

Going into the summer break like this #CzechGP pic.twitter.com/kkqhjECSVV

— MotoGP (@MotoGP) July 20, 2025

Objava Marc Marquez u Brnu stigao do pete uzastopne MotoGP pobjede pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

S nekoliko poznatih vozača koji su ili u posljednjoj godini svojih ugovora ili su već osigurani za budućnost, postoji mnogo intriga oko toga kako bi paddock mogao izgledati sljedeće godine. Od veterana Red Bull KTM-a Jeffreyja Herlingsa do mladih zvijezda poput Kaya de Wolfa i Andree Adama, odluke donesene u nadolazećim mjesecima mogle bi preoblikovati i MXGP i MX2 klasu.

Red Bull Factory KTM: Jeffrey Herlings, peterostruki svjetski prvak je u posljednjoj godini svog ugovora s Factory KTM-om, proizvođačem s kojim je bio otkako je ušao u Svjetsko prvenstvo MX2 kao petnaestogodišnjak, davne 2010. Trenutačno je sve otvoreno za Herlingsa u 2026., ali jasno je da želi ostati u MXGP-u. Uskoro bi trebali saznati hoće li ostati s KTM-om ili će u 2026. ući s drugim brendom.

Lucas i Sacha Coenen potpisali su višegodišnji ugovor kojim ostaju s Pierer Mobility Groupom krajem 2023. Nakon godinu dana Lucas je već prešao iz Husqvarne u KTM i u najjaču klasu MXGP. Smatra se da njegov ugovor s Pierer Mobility Groupom vrijedi do 2026., ali glasine su braću Coenen usko povezale s HRC Hondom. U svakom slučaju, očekuje se da će sljedeće godine ostati u MX2 i MXGP-u, što će zasad odgoditi njihove planove za odlazak u SAD. Na narančastoj ili crvenoj boji, uskoro će biti službeno.

I u Hondi HRC ističu ugovori – Slovenac Tim Gajser, petostruki svjetski prvak je u sezoni promjene ugovora. HRC se nada da će Gajser produžiti svoj boravak u Honda HRC timu. Ozljeda ga je ove sezone isključila iz borbe za naslov, ali bit će motiviran vratiti se pred kraj sezone i završiti je u stilu. Hoće li Gajser ostati na crvenom ili će odlučiti promijeniti boju nakon 12 godina? To je svakako, uz Herlingsov odlazak iz KTM-a, najzanimljivije pitanje za 2026. Fernandezov ugovor istječe krajem 2025. i ostaje za vidjeti hoće li mu se mjesto u Hondi HRC-u produžiti ili ne.

U Ducatiju će vjerojatno doći do najviše promjena. Jer, osim što je Ducati već krenuo u potragu za drugim vozačem i timskim kolegom za Jeremyja Seewera koji je siguran do kraja 2026., Ducati mijenja vodstvo u MXGP-u. Glasine kažu da će Maddii Racing zamijeniti iskusni Louis Vosters u 2026. Šuška se da su na vrhu popisa želja Ducatija za 2026. Herlings ili Gajser.

Romain Febvre mirno spava jer ima ugovor do kraja 2026. godine, tako da će ostati u Kawasakiju iduće sezone, a ujedno se nada se da će ove godine osvojiti Svjetsko prvenstvo u klasi MXGP. Latvijac Pauls Jonass ima jednogodišnji ugovor s Kawasakijem, a s obzirom na nanizane ozljede, vrijeme će pokazati hoće li se njegov ugovor produžiti ili će Kawasaki tražiti novog vozača.

Što se tiče factory Yamahe u MXGP-u, nakon pobjede u Argentini, sezona Maximea Renauxa nije išla po planu te je nizao ozljedom za ozljedom. Trenutačni ugovor mladog Francuza, bivšeg svjetskog prvaka u klasi MX2, istječe tek na kraju 2026., tako da će Max ostati u plavom dresu još najmanje godinu dana. Calvin Vlaanderen se polako se vraća u formu nakon teškog početka sezone, Vlaanderenov ugovor istječe na kraju 2025., pa se nada da će ga obnoviti kako bi mogao nastaviti biti tvornički vozač Yamahe, baš kao i Jago Geerts, koji se nalazi u istoj situaciji.

Što će se dogoditi sa Fanticom, tek ostaje za vidjeti ako se pokažu istinite glasine da Louis Vosters preuzima Ducati, jer Glennu Coldenhoffu, Andrei Bonacorsiju i Brianu Bogersu ističu ugovori na kraju ove sezone.

Čini se da jedini team u kojem neće biti promjena ostaje MRT Beta. Ben Watson i Tom Koch su pod ugovorom za 2026.

Objava Herlings odlazi iz KTM-a? Tračevi o 2026. već kruže MXGP Paddockom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Subotnju kvalifikacijsku utrku u klasi MXGP na petoj utrci sezone Svjetskog prvenstva u motocrossu, Veliku nagradu Trentina u Pietramurati, obilježili su Romain Febvre na Kawasakiju i Tim Gajser na Hondi. Francuz je vodio, Slovenac bio njegova vjerna sjena, a nitko od preostalih 38 vozača nije mogao pratiti taj tempo. Febvre je završio na prvom mjestu, Gajser na drugom, dok je treći bio Švicarac Jeremy Seewer na Ducatiju, što je razveselilo talijanske navijače.

Završni dan Velike nagrade Trentina također je protekao u znaku Febvrea i Gajsera, ali s drukčijim raspletom. U prvoj vožnji Febvre je vodio ispred Gajsera do 14. kruga, no tada je Slovenac odlučno krenuo u napad i izborio se za prvu poziciju. Febvre je ostao bez odgovora te je u cilj ušao sa zaostakom od 17 i pol sekundi. Treće je mjesto zauzeo Lucas Coenen na KTM-u s 34 sekunde zaostatka za pobjednikom, a iza njega bili su Renaux (Yamaha), Coldenhoff (Fantic) i Seewer (Ducati).

Gajser je u drugoj vožnji odmah na početku dobio duel sa svojim momčadskim kolegom Rubenom Fernandezom pa onda suvereno držao vodeću poziciju od prvog do posljednjeg kruga utrke. Savršenim učinkom u dvije vožnje Tim je osvojio Veliku nagradu Trentina s maksimalnih 50 bodova, a to mu je šesti put u karijeri da je osvojio ovaj, za njega praktično domaći GP, s velikim brojem navijača i slovenskih zastava uz rub staze.

Febvre je u drugoj vožnji imao nešto lošiji start, ali se postepeno probijao prema vrhu i na kraju opet došao do druge pozicije. Treće mjesto u drugoj vožnji zauzeo je Coldenhoff, ispred Fernandeza, Horgma i Coenena. Nizozemcu na Fanticu to je donijelo još jedan plasman na postolje, već treći ove sezone. U zbroju bodova osvojenih u dvije vožnje Gajser je imao 50, Febvre 44, Coldenhoff 36, a Coenen 35.

Seewer je u drugoj vožnji imao pad odmah na početku, a kasnije nije uspio napredovati dalje od 22. mjesta. Švicarac je za ovaj vikend dobio ‘novog’ timskog kolegu, budući da je legendarni Antonio Cairoli odradio utrku u Trentinu u svojstvu zamjene za ozlijeđenog Mattiju Guadagninija. Deveterostruki prvak svijeta koji je otišao u MXGP mirovinu krajem 2021. godine, ovom je prilikom osvojio 13. mjesto u prvoj i 19. u drugoj vožnji. Vrijedi još istaknuti da je Jeffrey Herlings na KTM-u osvojio deveto mjesto u svom drugom ovosezonskom nastupu. On je prve tri utrke u sezoni propustio oporavljajući se od ozljede.

U ukupnom poretku klase MXGP, nakon prvih pet utrka, Gajser je vodeći s 274 boda. Febvre ima 235, Coldenhoff 196, a Coenen 176.

View this post on Instagram

A post shared by Fox Racing Europe (@foxracingeurope)

MX2: Adamu druga GP pobjeda sezone i druga u karijeri na domaćem tlu

Trkaći vikend u Dolomitima nije dobro počeo za talijanskog vozača Andreu Adama. Subotnju kvalifikacijsku utrku on je završio na lošem 14. mjestu, no 24 sata kasnije slavio je Grand Prix pobjedu usprkos činjenici da nije slavio niti u jednoj vožnji.

U kvalifikacijskoj utrci klase MX2 pobijedio je Liam Everts na Husqvarni. Sin najtrofejnijeg motocross vozača svijeta, deseterostrukog prvaka Stefana Evertsa, ima dobar niz rezultata u kvalifikacijskim utrkama. Dvaput zaredom bio je treći, zatim na Sardiniji drugi, a onda u Trentinu stigao i do pobjede. Drugo mjesto zauzeo je Thibault Benistant na Yamahi, a treće Simon Längenfelder na KTM-u.

Nedjeljne vožnje ponudile su dobro utrkivanje i prilično šarolike rezultate. Prvu je vožnju dobio Camden McLellan na Triumphu. Novozelanđanin je vodio od prvog do zadnjeg kruga te upisao svoju prvu pobjedu u nekoj vožnji ove sezone. Iako je imao nepovoljnu startnu poziciju, Adamo se probio do drugog mjesta, da bi ga u zadnjem krugu izgubio u borbi protiv branitelja naslova, Kaya de Wolfa na Husqvarni. U prvih pet bili su još Everts i Valerio Lata na Hondi. On je do polovice utrke držao drugo mjesto, no kasnije je ipak malo popustio.

Za pobjednika prve vožnje dan u Pietramurati nije dobro završio. Jedan pad u drugoj vožnji bacio ga je daleko unatrag, tako da je vozač Triumpha bio tek 16. u drugoj vožnji i nije mogao do pobjedničkog postolja.

Borba za pobjedu bila je žestoka i četiri su vozača u cilj ušla s razmakom manjim od četiri i pol sekunde. Pobjednik druge vožnje bio je Benistant, nakon što je u zadnjem krugu prestigao do tada vodećeg Adama. Iako je ispustio pobjedu u vožnji, Andrea nije imao razloga biti razočaran, budući da je trećim mjestom prve i drugim mjestom druge vožnje osvojio Veliku nagradu Trentina. Svjetskom prvaku u klasi MX2 iz 2023. godine ovo je druga GP pobjeda na stazi ‘Il Ciclamino’.

Iza Benistanta i Adama, treće mjesto druge vožnje osvojio je De Wolf, Längenfelder je bio četvrti, a Cas Valk (KTM) peti. U poretku GP-a Adamo je uzeo prvo mjesto s 42 boda, De Wolf je bio drugi s 40, a Benistant treći s 34, koliko je skupio i Längenfelder, no Nijemac je u drugoj vožnji imao lošiji rezultat od Francuza.

U Svjetskom prvenstvu klase MX2 De Wolf i dalje drži crveni startni broj. Nizozemac je skupio 231 bod, Längenfelder ima 219, Adamo 213, a Everts 203. Evertsov je vikend loše završio jer je u drugoj vožnji doživio pad i nije stigao do cilja.

Iduća utrka vozi se tijekom Uskršnjeg vikenda, Velika nagrada Švicarske u Frauenfeldu. Vozači će treninge i kvalifikacijske utrke voziti u subotu 19.4., dok su glavne GP vožnje na rasporedu u ponedjeljak 21.4.

Objava Savršena nedjelja Gajsera za šestu GP pobjedu na Velikoj nagradi Trentina pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Vozač Blusens Avintia tima nastavio je s impresivnim vožnjama i udrugom slobodnom treningu za VN Katara. Drugo vrijeme postavio je Zulfahmi Khairuddin na KTM-u momčadi AirAsia-Sic-Ajo.

Rezultate pogledajte ovdje: http://www.motogp.com/en/Results+Statistics/2012/QAT/Moto3/FP2/Classification

Objava Moto3: Rezultati 2. slobodnog treninga pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

17 – godišnji Portugalac Miguel Oliviera jedva čeka početak nove sezone u Moto3 klasi gdje će braniti boje Hondine momčadi.

Dobra forma na prvim predsezonskim testiranjima ohrabrila su mladog portugalskog vozača koji je na predstavljanju Repsol Honda Teama najavio da jedva čeka početak sezone. Uz MotoGP i Moto2 klase, FIM-ovo svjetsko prvenstvo u motociklizmu voziti će se i u konkurenciji klase Moto3 koja će zamijeniti dosadašnju klasu od 125 cm3. Sukladno novim pravilima, sve će momčadi koristiti nove motocikle s četverotaktnim motorima obujma 250 cm3.

„Jako sam uzbuđen i jedva čekam početak. Imali smo dva dobra testiranja, pronašli smo nekoliko mogućih rješenja za neke probleme i sada moramo vidjeti jesu li to prava rješenja. Počašćen sam što mogu predstavljati ovu momčad i dat ću sve od sebe kako bi bio u vrhu.“

„Utrkivati ćemo se u novoj kategoriji koju nitko još ne poznaje, pa ne znamo što možemo očekivati.“

„KTM je pokazao da ima dobar motocikl, no nećemo odustati i nastavljamo s radom. Moji ciljevi su plasman u vodeću skupinu i, ako to bude moguće, konkurirati za postolja i pobjede,“ rekao je Oliveira.

Komentirajući novi četverotaktni Hondin motocikl, Portugalac je rekao:

„Motocikl nije puno teži u usporedbi s prijašnjim dvotaktnim inačicama, no ima puno prostora za napredak i radi se o vrlo konkurentnom motociklu.“

Objava Oliviera jedva čeka početak sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.