Meksikanac je ove godine vozio za novu momčad, Haas, ali je ostao bez mjesta za iduću godinu, objavljeno je tijekom VN Brazila, a na njegovo mjesto dolaz Kevin Magnussen.

Force India i Renault su potvrdili svoja mjesta prije utrke na Interlagosu pa su Gutierrezu ostala slobodna mjesta u Sauberu i Manoru – posljednje plasiranim momčadima ukupnog poretka. Meksikanac je viđen kako razgovara sa šeficom Saubera, Monishom Kaltenborn, a posjetio je i garažu švicarske momčadi. Potvrdio je kako su se razgovori vodili oko iduće sezone.

“Znate koje su mi dvije opcije preostale. Razgovaram s njima. Ništa još nije odlučeno, ali mislim da ćemo idući tjedan vidjeti napredak,” rekao je Meksikanac.

Gutierrez je ranije tvrdio kako ima opcije i izvan Formule 1, ali sigurno je da će prvenstveno tražiti mjesto u vrhu motosporta. Sauber se trenutno čini kao vjerojatnija destinacije jer je već vozio za njih 2013. i 2014., a i zbog povezanosti s Ferrarijem koji oprema švicarsku momčad.

Objava Gutierrez potvrdio razgovore s Manorom i Sauberom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Momčad je nedavno potvrdila da će Meksikanca iduće godine zamijeniti Kevin Magnussen i to izgleda nije najbolje sjelo Gutierrezu koji se ‘otresao’ na šefa momčadi.

Snimka s prijenosa pokazuje da je Steiner uhvatio Meksikanca za ruku nakon što je Gutierrez bacio svoje rukavice. Međutim, Gutierrez ne pridaje tome veliku pažnju.

“Bio sam jako ljut zbog situacije, ali nisam bio na nekoga ljut. Jednostavno je bilo pogrešno vrijeme i smijali smo se poslije toga. Izgledalo je kao da se dogodilo nešto ozbiljno, ali ništa takvo,” rekao je Gutierrez.

Meksikanac je morao odustati iz utrke zbog tehničkog problema samo nekoliko dana nakon što je rekao da nije pravedno da napušta Haas. Njegove opcije su sada Sauber ili Manor pa čak  i vraćanje u Ferrari u ulogu rezervnog vozača.

“Bio sam ljut zbog situacije jer je isto kao i cijele godine. Nije dobro da je tako, ali nikad neću odustati,” dodao je Meksikanac koji će u Abu Dhabiju voziti svoju posljednju utrku za Haas.

“Odradit ću posao najbolje što mogu. Ja sam profesionalac i želim sve najbolje momčadi. U karijeri još imam vremena ispred sebe i želim ostaviti momčad u dobroj poziciji,” zaključio je.

Objava Gutierrez opovrgnuo svađu sa Steinerom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Podsjetimo, Wolff je rekao da Gutierrez “krstari” po stazi te da nije bio svjestan borbe Nice Rosberga i Daniela Ricciarda koji su mu dolazili iza leđa.

Haasov šef, Gunther Steiner, odmah je stao u obranu svog vozača i rekao je da Meksikanac svima već postaje boksačka vreća, a sada se oglasio i prozvani Gutierrez.

“Jako sam razočaran što čujem takve komentare. Javno me ismijavati nije u redu. Mogao je jednostavno doći do mene i razgovarati licem u lice, a ne komentirati iza mojih leđa i to javno. Ako ima nešto za reći uvijek sam spreman  razgovarati. Toto zna da sam otvorena osoba i da sam vrlo transparentan. Razočaravajuće je čuti te stvari koje govori u javnosti,” rekao je Meksikanac za Autosport.

Gutierrez je od ranije etiketiran kao vozač koji ne mari previše za plave zastave i za brže vozače. Tako je ove godine sudjelovao u tri incidenta. Prvo je u Mađarskoj zaradio pet sekundi kazne jer je zadržavao Lewisa Hamiltona (koji mu je tom prilikom pokazao srednji prst), tjedan kasnije u Njemačkoj se Daniel Ricciardo žalio na poteze Meksikanca, a u Belgiji je opet dobio kaznu jer je blokirao Pascala Wehrleina.

“Mislim da niti jedan šef momčadi nije sretan kada njegov vozač gubi vrijeme zbog plavih zastava. Da sam radio nešto krivo, bio bih kažnjen. Pogriješio sam u Budimpešti i kaznili su me, iako samo zato jer se Lewis žalio. No, nisam kažnjen u Singapuru. Vozio sam svoju utrku, borio sam se i nastavit ću to raditi na svoj način. Jedino je razočaravajuće to što je Wolff rekao. Ljudi me mogu ismijavati, mogu reći što god žele, ali postoje pravila. Ja ću nastaviti napredovati. Konzistentnost u rezultatima pokazuje da smo blizu bodovima. Ništa me neće zaustaviti. Nastavit ću pritiskati i bodovi će se dogoditi, vjerujem u to,” dodao je Gutierrez.

Objava Gutierrez: Nije pravedno da me Wolff ismijava pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Gutierrez je ove sezone često bio kritiziran zbog svojih poteza na stazi pa mu je Lewis Hamilton pokazao srednji prst na VN Mađarske. Međutim, tu kritike nisu stale. Daniel Ricciardo je na VN Njemačke sarkastično komentirao poteze Meksikanca, a Gutierrez je na VN Belgije i dobio kaznu jer je blokirao Pascala Wehrleina.

Problemi s propuštanjem bržih vozača bili su dio Gutierrezovog vožnje i na VN Singapura pa je Toto Wolff izjavio da je uvijek Meksikanac taj koji smeta drugima.

“Došli smo u prometne probleme s Gutierrezom i Felipeom Massom koji su se borili za poziciju. Gutierrez barem prema svima postupa jednako, on nikom ne dopušta da ga prestigne. Iskreno, imate borbu za pobjedu između dva vozača koji grabe svaku desetinku, a onda imate jednog tipa koji krstari i ometa utrku. I uvijek isti tip,” rekao je Wolff.

“Vikali smo Charlieju Whitingu. Felipe se maknuo, a Esteban, koji je drag dečko, nastavio je krstariti i vjerojatno bio sretan jer je stvorio razmak ispred Felipea,” dodao je Mercedesov šef.

No, Steiner smatra da je sve bilo u redu, te je stao u obranu Gutierreza.

“On je pomalo postao vreća za udarce svima. Mislim da je bio jako dobar, vrlo pošten. Utrkivao se s Massom i zašto bi se maknuo? Maknete se kada to trebate napraviti. Ne vidim problem u tome što je napravio. Lako je kritizirati kada ste dominantni toliko koliko je Mercedes dominantan.” rekao je Steiner.

“Sve je počelo s Lewisom koji mu je pokazao prst i mislim da to nije bila korektna gesta Mercedesovog vozača. Drugi put je bilo s Ricciardom. Imali smo incident s Wehrleinom, ali to je bila naša greška i ispričali smo se. To je bila potpuno drugačija priča. Pogreška je bila jasna i dobili smo kaznu za to. U ovom slučaju, nisu nam morali reći dva puta, maknuli smo se. Maknuli smo se jednako brzo kao i Massa. Oni imaju svoje mišljenje, mi imamo svoje. Nismo dobili kaznu i FIA nam nije prigovora. Ako Wolff ima problem, neka ga razriješi sa sucima,” dodao je Talijan.

Objava Steiner: Gutierrez postaje boksačka vreća za sve pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Požalio se Ricciardo sarkastično preko momčadskog radija.

“Esteban je moj najdraži, volim ovog čovjeka,” požalio se Ricciardo preko momčadskog radija, a trkaći inženjer Simon Rennie mu je odgovorio:

“Ne brini, on to radi svima, ne samo tebi.”

Ricciardove kritike dolaze samo tjedan dana nakon što je Lewis Hamilton izrazio svoje nezadovoljstvo Gutierrezovim poštivanjem plavih zastava tijekom VN Mađarske.

Na Hungaroringu je Meksikanac dobio kaznu, ali nije bilo sankcija u Hockenheimu.

“Da budem iskren, izvan staze nemam problem s Estebanom. Mislim da je on čak i jedan od boljih dečkiju.”

“U posljednje vrijeme, nekoliko nas nije baš impresionirano plavim zastavama i raspravljamo to tijekom vozačkih sastanaka. Bio sam u toj poziciji, znam da je teško maknuti se. Izgleda kako u posljednje tri utrke svi to rade dobro, ali on to radi nešto lošije. Malo je frustrirajuće,” rekao je Ricciardo.

“Rekao sam to najpristojnije što sam mogao. Već su mu govorili o tome, mislio sam da će ta poruka doprijeti do njega. Ali izgubio sam više vremena  iza njega nego iza bilo kog drugog,” dodao je.

Objava Ricciardo: Gutierrez je najgori što se tiče plavih zastava pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Britanac je bio frustriran s Gutierrezovom vožnjom na Hungaroringu jer ga je Haasov vozač zadržavao kroz nekoliko zavoja, a to je pomoglo Nici Rosbergu da se približi.

Kada je Hamilton končano prošao Meksikanca, pokazao mu je ‘srednji prst’.

“Ne baš jako pošten potez, moram reći,” rekao je Gutierrez.

“Razgovarao s njim još prije. On je svjetski prvak, ali ne bi se trebao tako ponašati. Trebao bi poštovati ostale trkače. Nikad ne znate, možda ću se ja u budućnosti boriti za naslov s njim pa bi on morao to poštovati.”

Meksički vozač je svoje ‘razočaranje’ izrazio i na društvenim mrežama. Tweetao je:

“Naslov svjetskog prvaka ti ne daje pravo da budeš neuljudan prema drugima, moj prijatelju.”

Gutierrez je na kraju dobio i vremensku kaznu od pet sekundi i zbog te kazne je pao na 13. mjesto. Međutim, Meksikanac tvrdi kako ništa nije skrivio.

“Nisam ih ignorirao. Imao sam dva aviona koji su mi dolazili odostraga i to jako brzo. Naravno, fokusirao sam se na svoju utrku, došli su jako brzo i ja sam pokušao naći najsigurnije mjesto da ih propustim. Nemam komentara na kaznu. Kao što sam rekao, bio sam svjestan plavih zastava, ali sam tražio najbolje mjesto za propuštanje,” objasnio je Gutierrez.

Objava Gutierrez: Hamilton nije bio baš jako pošten pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Meksikanac kao glavne probleme Haasa navodi pad temperature na stazi pa se nada bolji performansama u Mađarskoj gdje bi trebalo biti toplije.

“Optimistični smo jer dobro napredujemo i imamo sve više konzistentnosti. To smo pokazali u kvalifikacijskim sesijama i kroz trkaće vikende smo pokazali konzistentan i dobar tempo. Nažalost, tijekom utrke u Silverstoneu, pala je temperatura za oko deset stupnjeve. To je utjecalo na performanse guma i to je polje u kojem se moramo popraviti. Nije to bila utrka kakvu smo očekivali, ali moramo ostati optimistični za nadolazeće dvije utrke, posebno za Budimpeštu,” rekao je Gutierrez.

Gutierrez je kao jake točke svoje momčadi naveo dobre krugove u kvalifikacijama pa smatra da će na Hungaroringu biti važno izvući maksimalne performanse iz guma.

“Gume se degradiraju jako brzo pa je još važnije tijekom kvalifikacija, već u prvom krugu, izvući maksimum iz novih guma. Nemate drugu priliku na toj stazi kako bi ste dobili dobar krug,” dodao je.

Objava Gutierrez uvjeren u Haasov napredak pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Meksikanac je dva puta bio nadomak bodovima. U Španjolskoj i Monaku upisao je 11. mjesto, ali tražit će više na stazi po kojoj voli voziti.

“To je jedinstvena staza, pomalo ‘stara škola’. Ima brze zavoje koje obožavam. Također je i dosta kratka staza, nema puno zavoja pa su vremena jako blizu. Kompetitivnost u kvalifikacijama je velika. Dodatan je izazov jer morate sve odraditi perfektno ili što bliže perfektnom,” rekao je Gutierrez.

“Volim dva brz zavoja, prvi je lijevi i dosta je zanimljiv. Drugi je u zadnjem dijelu staze. Dolazite s puno brzine nakon ravnine. Lijepo je prolaziti kroz njih. Vjetar također utječe ponajviše zbog visokog drveća. Time vjetar puše u nekim dijelovima staze drugačije nego u ostalima. Na neki način je to dosta izazovno,” dodao je.

Objava Gutierrez: Red Bull Ring je pomalo ‘stara škola’ pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

S druge strane, njegov timski kolega Romain Grosjean je imao nešto bolji start u sezonu. Gotovo savršen ako u obzir uzmemo prve dvije utrke u kojima je osvojio hrpu bodova za američku momčad. No, i on se u posljednje vrijeme dosta žali na ponašanje svog bolida.

“Iskreno, sebe ograđujem od ovoga jer stvarno nije moja odgovornost popraviti bolid”, rekao je Gutierrez. “Momčad mora stati na kraj svim tim problemima. Ja sam ovdje kako bih vozio što je brže moguće i to je ono što zaista volim raditi. Ovo nije lijepo jer izvana izgledam jako loše kao vozač. Sav je*eno odličan posao koji radim iznutra se ne opaža na isti način izvana. Prema tome, malo je frustrirajuće s te strane. Dosad sam bio jako brz, samo se nadam da ću dobiti bolid koji zaslužujem kako bih zabilježio rezultate na papiru.”

Ipak, tvrdi da ne osjeća pritisak.

“Ne brinem za sebe. Trenutno se osjećam jako dobro. Svaki puta uživam kada vozim i radim najbolje što mogu s onim što imam. Pritisak nije na meni, već na ljudima odgovornima za to”, zaključio je Esteban.

Objava Gutierrez razočaran problemima u Haasu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Romain Grosjean, koji je imao dvije sjajne utrke u Australiji i Bahreinu, mučio se sa svojim VF-16 tijekom cijele utrke u Šangaju.

“Bio je to težak vikend za nas i naravno nije to rezultat koji smo željeli. I dalje je osjećaj kao da je bio negativan vikend, ali u bližoj budućnosti ćemo vidjeti pozitivne stvari iz toga. Najviše učite iz teških situacija.”

“Kina je jedna od tih utrka o kojoj dosta ovisi prednje dio bolida. Prednja lijeva guma najviše pati. Rusija je puno drugačija. Biti će više kao Bahrein pa bi to moglo biti odlično. Nadam se da ćemo dovesti bolid tamo gdje želimo da bude, a s boljim postavkama lakše je kontrolirati gume,” rekao je Francuz.

Drugi vozač američke momčadi, Esteban Gutierrez, u Šangaju je prvi puta završio utrku ove sezone. Meksikanac želi još jedan dobar rezultatu u Sočiju.

“Veliko je olakšanje konačno napraviti toliko uzastopnih krugova. Uživao sam u bolidu i u utrci toliko da sam mogao odvoziti još 50 krugova. Bilo je pomalo zeznuta situacija jer nismo mogli voziti u petak, a u subotu je bilo mokro. Nismo imali puno krugova i bilo je teško doći u kvalifikacije bez priprema, ali uspjeli smo napraviti dobre krugove.”

“Rusija je potpuno drugačija od Kine. Najveći je fokus na stražnje gume, a opet je to staza s niskom razinom degradacije. Fokus će time biti potpuno drugačiji i on nam omogućuje da budemo malo fleksibilniji sa strategijom. Mislim da se naš bolid pokazao dobrim po pitanju degradacije pa se veselimo pozitivnom vikendu u Rusiji,” rekao je Gutierrez.

Objava Grosjean: Nadam se da ćemo se vratiti tamo gdje želimo biti pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.