Piše: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: ALEKSANDAR RADOVANOVIĆ (AK Delta) snimio M. Krpan

BELICA – Na stazi Karting centra Blažon u Belici, nadomak Čakovca, konačno je ponovo održana neka utrka nacionalnog prvenstva. Ovog puta u organizaciji zagrebačkog AKK Fly with Kolman održana je “1. Nagrada Međimurja Fly with Kolman 2022.”, peto natjecanje ovogodišnje automobilističke sezone Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama, uz sudjelovanje 69 vozačica i vozača iz 17 klubova.

Aktualni državni prvak Aleksandar Radovanović (AK Delta Zagreb) stigao je do prve ovogodišnje pobjede u ukupnom poretku ostvarivši dvije gotovo ujednačene i najbolje vožnje dana, od kojih je bolja bila u vremenu 1:48,792 minuta na stazi dugoj 987 metara. Vozeći trofejni Peugeot 106 Proto, kojim uporedo nastupa i njegov mlađi brat Tvrtko, aktualni državni prvak autoslaloma, u konačnom rezultatu bio je bolji u bratskom srazu za 5,803 sekunde, pa su tako njima dvojici pripala prva dva mjesta „generalke“.

Do trećeg je mjesta stigao Dean Jurasić (AK Istra racing team Pazin) u Škoda Felicia 1.3, uz zaostatak od 7,620 sekundi za pobjednikom. Četvrto mjesto na stazi u Belici bilo je dovoljno da lidersku poziciju vodećeg u ovogodišnjem hrvatskom prvenstvu zadrži Vrsaranin Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993), koji je Peugeotom 106 tako stigao i do pete uzastopne pobjede u još dvije konkurencije, one  juniora, te klase sport do 1.600 ccm, u kojima je uvjerljivo vodeći. Pobjedom i novim bodovima do drugog je mjesta napredovao Aleksandar Radovanović koji je u samo tri ove sezone uspješna nastupa sakupio 18 bodova manje od Pelicara, dok se trećeg mjesta još uvijek bodovno drži dvostruki pobjednik s otvaranja sezone Riječanin Matija Jurišić (AK RI autosport). Uz njih trojicu, u pet natjecanja, još je jedan pobjednik Tvrtko Radovanović.

U konkurenciji vozačica pobjedila je Erika Marija Kušić (AK Klek Ogulin) ispred Ive Damarija (AK Pula-Rovinj) i mlade 17-godišnje Sumeje Maksuti iz AKORK Skok racing 1993. Pelicar je pobjedu juniora među 11 sudionika slavio ispred Alana Uravića (Istra racing team) i Erike Marije Kušić, dok je među veteranima treći puta ove godine slavio Buzećanin Palmiro Medica (AK Buzet Autosport). U ovoj konkurenciji i dalje je vodeći Antun Laušin (SAK Samobor) koji je u pet nastupa ostvario isto toliko drugih mjesta.

S novih maksimalnih 60 bodova, treći puta za redom, pobjedu u klupskoj konkurenciji slavila je ekipa domaćina AKK Fly with Kolman, zadržavši tako vodeću poziciju s još većom prednošću, sada s 28 bodova ispred višestrukih prvaka AK Istra racing teama Pazin i AKORK Skok racing 1993, koji zaostaju za dodatnih osam bodova.

U Belici su za konačne rezultate obračunata vremena dviju vožnji, održanih po suhom vremenu, dok je prva, zbog neujednačenih uvjeta suho-mokre staze sredinom dana poništena. Pobjednici po klasama bili su:klasa serija do 1.200 ccm Fran Kranjac (AKK Fly with Kolman), serija do 1.600 ccm Dejan Podreka (AK Buzet Autosport), serija više od 1.600 ccm Siniša Baksa (Kolman), sport do 1.400 ccm Dejan Jurasić (AK Istra racing team Pazin), sport do 1.600 ccm Karlo Pelicar (Skok), sport više od 1.600 ccm Aleksandar Radovanović (AK Delta Zagreb) i klasa Diesel Kristijan Fičor (Kolman).

Predviđeno natjecanje u Mičevcu krajem rujna (AK Delta) je otkazano, pa je tako završnica kronometar PH na Grobniku početkom studenog u organizaciji AK RI autosport.

Rezultati – ukupni poredak:
1. A. Radovanović (AK Delta Zagreb, Peugeot 106 Proto) 3:38,665 minuta
2. T. Radovanović (AK Delta Zagreb, Peugeot 106 Proto) +5,803 sekunde
3. Jurasić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia 1.3) +7,620
4. Pelicar (AKORK Skok racing 1993, Peugeot 106) +9,352
5. Baksa (AK Fly with Kolman Zagreb, Mercedes A45) +10,663
6. M. Ivošević (Karting klub Rijeka, Honda Civic) +11,053
7. Jugovac (IRT Pazin, Peugeot 106 Rally) +11,501
8. Šimunović (Fly with Kolman, Citroen Saxo) +12,739
9. Bogović (AK Buzet Autosport, Peugeot 106) +13,323
10. Muslimović (AK Sveta Nedelja, Renault Megane RS) +13,720 sekundi

Objava U Belici održano prvenstvo u kronometar vožnjama: Braća Radovanović na tronu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Subota je dan za kronometar vožnje „2.Nagrada Grada Zagreba 2019.“ Četvrto natjecanje ovogodišnjeg Prvenstva Republike Hrvatske primamilo je rekordnih 107 vozačica i vozača iz 20 klubova. Odvijat će se, za kronometar na specifično pripremljenoj „kružnoj“ stazi ukupne duljine 2.410 metara, uz pet specijalnih usporenja i dvije šikane.

S najvećim brojem bodova u Zagreb stiže Dean Jurasić (Škoda Felicia) iz pazinskog „Istra racing teama“ i prednošću od devet bodova ispred prošlogodišnjeg državnog prvaka i jednohg od najuspješnijih vozača discipline Dejana Kopajtića iz AK Rijeka (Zastava Yugo).

Za vratom, u borbi za prvaka, ali i pobjedničko postolje sezone Hrvatskog auto i karting saveza, pušu im Bojan Krota (AK Buzet Autosport), Lovro Badurina (KK Rijeka) i Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj). U konkurenciji ekipa bitku za tron vode tri istarska kluba (IRT Pazin, Buzet Autosport i Skok racing 1993), no zanimljiv će sraz biti s brojčano nadmoćnim domaćinima – zagrebačkim klubovima INA delta (33 sudionika), Zanatlija, Dubrava,… Po svemu sudeći prvak će ipak biti odlučen početkom studenog na Grobniku.

Za razliku od kronometra, autoslalom natjecanje „17. Nagrada Grada Zagreba – 7. Memorijal Mire Nikolić“ za zagrebačko područje ima svoju tradiciju u svakom pogledu. Međunarodnog je karaktera, pa se uz hrvatsko prvenstvo boduje i za FIA CEZ Prvenstvo Srednjoeuropske zone, te Otvoreno prvenstvo Zagreba (Regija sjever HAKS-a).

Prijavljeno je 110 vozačica i vozača iz Hrvatske (96), Mađarske, Slovenije, Bosne i Hercegovine i Austrije. Vozi se oko fontana, staza duljine 1.170 metara usporena je u pet sektorskih cjelina „slalom“ vratima ili čunjevima. Peto je ovo i odlučujuće natjecanje sezone, a na proteklima u Slanom, vrbovečkoj i zagrebačkoj Dubravi, te Novskoj, u pojedinačnoj su konkurenciji dominirali članovi Autokluba „Pula-Rovinj“.

Tako prva tri mjesta „generalke“ drže Nenad Damarija (Autobianchi A112 1.4), te braća Domagoj (Renault 5 GTT)  i Hrvoje Belinić (Renault Clio  Cup). Bračni par Iva i Nenad Damarija (Pula-Rovinj) vodeći su u još dvije konkurencije – Iva među vozačicama sa četiri pobjede u nizu, te Nenad u Grupi 2 sportskih automobila. Grupu 1 serijskih automobila, s tek dva boda više, predvodi Dario Mučnjak (SAK Samobor, Citroen AX) ispred Marka Mirosavljevića (AK Pula-Rovinj, Renault Clio), dok ekipno pred novim su naslovom vozači SAK Samobor. O juniorskom prvaku odlučivati će vozači zagrebačke regije Arian Suša (AKK Zanatlija), Matej Radovanović (AK Ina Delta) i Tin Beraković (AKK Sveta Nedelja).

Dnevna satnica za oba dana je identična. Verifikacija i tehnički prijam, kod Nacionalne i sveučilišne knjižnice, od 8 sati, trening od 10:30 sati, a prva od tri bodovne vožnje kreće u 13 sati nakon svečanog otvaranja. Proglašenja najboljih su u 18 sati, a koncerti kreću u 19 sati.

Da „bogati ne plaču“ dokaz je i mogući razlog velikog broja prijavljenih, čak i vozača koji nisu česti posjetitelji krono ili slalom vožnji. Organizator će svakog dana za trojicu najboljih u ukupnom poretku dodijeliti i novčane nagrade, na hrvatskim natjecanjima posljednja dva desetljeća neuobičajene, i to 5.000 kuna pobjedniku, tri drugom i dvije trećem.

Autor teksta i fotografija: Miroslav Krpan

Objava Kronometar i autoslalom u rekordnim brojkama: “Brzi i žestoki” u srcu metropole pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Barović je pobjedom ukupnog poretka “17.Nagrade Ragusa racinga”, u kojoj je sudjelovalo 35 vozačica i vozača deset klubova u svojoj trofejnoj “nabrijanoj fići”, uz najbolje vrijeme dana 1:27,426 minuta, odvezao dvije najbolje vožnje autoslaloma i stekao pobjedničku prednost od 3,331 sekundu ispred drugoplasiranog pulskog asa Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj) u “Autobianchiju A112 1.4”.

Treći je bio predstavnik domaćina Nikola Violić (Zastava 850) uz 13,399 sekundi zaostatka za prvoplasiranim. U konkurenciji vozačica pobijedila je najtrofejnija domaća “žena za sportskim volanom” Iva Damarija (Pula-Rovinj), dok je juniorsku pobjedu odnio Nikola Vatović (AK Ragusa Racing). Očekivano, ekipna pobjeda ide državnim prvacima SAK Samobora, za koju su najzaslužniji Dario Mučnjak, Igor Bogović i Marko Stanisavljević. Drugi su bili članovi AK Ragusa Racing, bod uspješniji od “susjeda” iz AK Župa Dubrovačka.

Kiša je bila dobra podloga za pobjedničko slavlje Nenada Damarije iz Pule, koji se tako kao jedini u dva dana našao na pobjedničkom postolju. Generalku trećeg natjecanja sezone u PH kronometar vožnji osvojio je uz 8,856 sekundi prednosti ispred Pazinjana Deana Jurasića (AK Istra racing team Pazin), koji je zasjeo na vodeću poziciju prvenstva, odskočivši bodovno od konkurenata koji su i propustili put na krajnji jug Hrvatske.

Izvrstan je bio i predstavnik domaćina trećim mjestom Đuro Žmirak (AK Ragusa Racing) potvrdio je svoje vozačke sposobnosti. Iva Damarija ostvarila je i drugu pobjedu u dva dana, među vozačicama u kronometru bila je uspješnija od vodeće u prvenstvu Doris Labinjan (Istra racing team), dok je najuspješniji junior bio Karlo Đusti (AKORK Skok racing 1993). Ekipnu pobjedu je slavila najbrojnija ekipa i vodeći u PH Autoklub Istra racing team, iako su bodovno bili izjednačeni s domaćinima AK Ragusa racing. Nastupilo je 49 vozačica i vozača iz 16 klubova.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Banićima PH u autoslalomu i kronometar vožnjama: Pobjede Barovića i Damarije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Vremenske prognoze su se nažalost obistinile i kiša je pokvarila jedno lijepo natjecanje, kronometar vožnje, koje su na improviziranu stazu nadomak plominske termoelektrane vraćene poslije četiri godine.

Pod teškim oblacima, ali bez padalina, izdržalo se do pred kraj druge bodovne vožnje, a onda je o pobjedničkom postolju odlučivala treća vožnja, kišna utrka u kojoj se izvrsno snašao iskusni pazinski automobilist Dean Jurasić iz Autokluba Istra racing team ostvarivši svojom Škodom Felicijom najbolje vrijeme, jedini ispod dvije minute (1:59,016) i prednost od gotovo sedam presudnih sekundi ispred najvećeg rivala Buzećanina Bojana Krote (AK Buzet Autosport) u Citroenu AX.  Jurasić je već u drugoj vožnji, po suhom, imao najbolje vrijeme, ali s minimalnom prednošću, kada je o prva tri mjesta još moglo odlučivati čak pet vozača.

U prvoj je vožnji, pokazalo se kasnije najbolje vrijeme dana – 1:44,840 minuta, imao Lovro Badurina (Karting klub Rijeka) vozeći Smart 4×4, vlastiti projekt iz svoje radionice, da bi na kraju drugi put ove sezone zauzeo treće mjesto ukupnog poretka. No, njegova vožnja bila je gotovo prava filmska, ona iz “Mad Max” filmova, obzirom da je i “Mad Lovro” neposredno po prolasku ciljem “skršio” desetke zaštitnih PVC barijera. Srećom bez oštećenja koja bi mu naštetila u daljnjim nastupima. No, do kraja je ipak usporio, dovoljno za postolje. Jurasić se pokazao pravim “rain manom” i dostigao prvu generalku državnog prvenstva kronometar vožnji.

Pobjednik prvog natjecanja u Taru, Riječanin Dejan Kopajtić, nije imao svoj dan. Staza mu je, kako je kazivao, bila malo preuska, ali je i šestim mjestom zadržao čelnu poziciju u Prvenstvu Hrvatske.

U konkurenciji vozačica drugu pobjedu sezone ostvarila je Doris Labinjan (AK Istra racing team), a još jednu potvrdu najboljeg juniora prikazao je izvrsnim vožnjama i četvrtim mjestom generalke najbolji junior Karlo Pelicar (AKORK Skok racing 1993). Ekipno su slavili ujedno i najbrojniji (12) članovi pazinskog AK Istra racing teama, čiji su vozači osvojili čak četiri pobjede u klasama.

Bila je ovo “3.nagrada Kršana 2019.” u organizaciji Autokluba Poreč Motorsport i uz suorganizaciju AKORK Skok racing 1993, bodovana za Prvenstvo Republike Hrvatske, te prvenstva Auto i karting lige Zapad HAKS-a i Auto i karting saveza Istre. Bilo je to natjecanje u kojem je među 11 odustalih, zbog “žuljanja” za betonskim stazama jednog od vozača u “duplim” postavama, srećom bez posljedica po vozače i gledatelje, odustao i bračni par Nenad i Iva Damarija (AK Pula Rovinj), sin i otac Marin i Vlado Božičević (AK RI autosport), ali i klupski tandem AK Klek Ogulin – Kristijan Fičor i Goran Radovanović.

Uz sudionike sustavnih bodovnih konkurencija nastupilo je i 20 sudionika “otvorenog” Prvenstva Istarske rivijere među kojima je očekivano pobjedom slavio Marino Milokanović.

Sljedeće, treće natjecanje sezone PH vozi se 26.svibnja u Slanom-Banići nadomak Dubrovnika.

Rezultati – ukupni poredak PH:
1. D. Jurasić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia) 5:37,524 (zbroj 3 vožnje)
2. B. Krota (AK Bozet Autosport, Citroen AX) +5,274 sekunde
3. L. Badurina (KK Rijeka, Smart 4×4) +8,216
4. K. Pelicar (AKORK Skok racing 1993, Peugeot 106) +11,836
5. N. Hrvatin (IRT Pazin, VW Golf GTD) +14,190
6. D. Kopajtić (AK Rijeka, Zastava Yugo) +16,217
7. R. Floričić (IRT Pazin, Renault Clio Sport) +17,858
8. I. Bogović (Buzet Autosport, Peugeot 106)  +18,271
9. P. Medica (oba Buzet Autosport, oba Peugeot 106) +19,656
10. D. Grubiša (IRT Pazin, Peugeot 106) +20,126

Pobjednici po klasama: Samir Smajlagić (SAK Samobor), Danijel Grubiša, Robert Floričić, Dean Jurasić i Nenad Hrvatin (svi IRT Pazin), Bojan Krota (Buzet Autosport) i Lovro Badurina (KK Rijeka).

Autor teksta i fotografija: Miroslav Krpan

Objava Kronometar vožnje u Plomin Luci: Pobjeda Deanu Jurasiću pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.