Nakon pritužbi Red Bulla i Mercedesa, Pirelli je najavio promjenu guma za VN Kanade. Boullier ističe kako samo neke momčadi potiču promjenu jer će im to pomoći.

„Za razliku od Red Bulla gdje imaju politiku razvijanja bolida isključivo na aerodinamici, mi smo momčad kao Ferrari te smo razvijali naš bolid tako da se prilagodi i gumama“, rekao je Boullier.

„Razočarani smo ovom odlukom. To je kao da u nogometu usred sezone odlučite proširiti mrežu za gol.“

Pirellijev testni vozač, Jaime Alguersuari, smatra da ništa nije krivo s gumama te hvali Fernanda Alonsa i Kimija Raikkonena jer razumiju gume bolje od drugih.

„Ne vidim čemu cijela drama. Kada je Vettel dominirao 2011. i stvari su bile dobre, onda nije bilo razloga za žaljenje. Situacija je takva da jedni razumiju gume, a drugi ne. Tu su Alonso s Ferrarijem i Raikkonen s Lotusom koji rade bolji posao od drugih“, objasnio je Alguersuari.

„To se i meni dogodilo 2011. Imao sam loš start sezone i tek nakon polovice sezone smo počeli razumijeti gume.“

Objava Boullier o promjeni guma: To je kao da u nogometu odlučite proširiti gol pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jaime Alguersuari se ove godine nadao mjestu u Formuli 1, a kada je shvatio da su to možda tek puki snovi – ostao je razočaran. Nakon što je krajem 2011. godine napustio Toro Rosso, imao je malo vremena za pronalazak novog radnog mjesta. Ove godine se opet nadao angažmanu, no na kraju je izvisio pored bogatijih vozača. Izgleda da će se morati zadovoljiti kao testni vozač za Pirelli.

Prema Alguersuariju, ovakvo ponašanje momčadi da angažiraju bogatijeg vozača, pokazuje da je F1 postala aukcija – tko više ponudi, njegovo je.

“Nikada nisam mogao zamisliti da ću se, nakon neshvatljive odluke Red Bulla u 2012. godini, ovako morati boriti van staze.”

“Tijekom 2012. sezone uvjerili su me da je moje mjesto osigurano u momčadi koja obično postiže bodove. Rekli su mi to i ja sam vjerovao da je to istina,” kaže Jamie za svoju menadžersku tvrtku.

“Oni koji su se obvezali za mene su mi dali razloge koje moram prihvatiti, ali se ne slažem s njima. F1 je postala aukcija.”

Španjolac je realističan u vezi svoje budućnosti jer zna da će teško pronaći sponzora u svojoj domovini. Španjolska se nalazi u najvećoj krizi modernoga doba te je malo onih koji žele ulagati novac u Formulu 1.

“Premda je španjolska ekonomija u najgorem stanju u modernoj povijesti i, osim Santander banke, niti jedna kompanija ne vidi F1 kao profitabilan i održiv posao. Znam koliko sam star i koji su moji trkaći rekordi te sam uvjeren da zaslužujem bolid koji može pobijediti u F1,” završio je Jamie.

Objava Alguersuari: F1 je postala aukcija pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sebastien Buemi uvjeren je da će se 2013. godine vratiti u Formulu 1, i to ne kao član neke od ekipa sa začelja.

Nakon što je Toro Rosso krajem prošle sezone odlučio promijeniti čitavu vozačku postavu i umjesto Buemija i Alguersuarija angažirati Ricciarda i Vergnea, Švicarac tekuću godinu provodi na poziciji službenog rezervnog vozača.

“Dobro je. Red Bull je momčad broj 1 u Formuli 1, a ja sam s njima. To je važno ako se želim vratiti utrkivanju dogodine. Ne mogu vam reći ništa detaljnije dok ne vidim potpise na ugovorima. No, trenutno budućnost izgleda jako dobro.”

Buemi je kategorički odbacio odlazak u Marussiju i HRT:

“Ne bih mijenjao svoje trenutno mjesto za vožnju u Marussiji ili HRT-u. Naravno, želim se utrkivati, ali te ekipe su jednostavno predaleko od ostatka grida. Ako nakon 15 krugova vaš cilj postane pomicati se vodećima dok vas prestižu za cijeli krug, to i nije neko utrkivanje.”

Na upit je li u pregovorima s “ozbiljnom, kompetitivnom ekipom” za 2013., odgovor je direktan:

“Da. Što se tiče Toro Rossa, ta epizoda je za mene završena. Očigledno im ne ide ove godine, ali ja ne razmišljam o tome. Neću ih kritizirati kao Jaime [Alguersuari]. Zahvalan sam Red Bullu. Puno su mi pomogli i ne želim pričati o svršetku epizode u Toro Rossu. Tako je kako je – ne može se promijeniti prošlost.”

Objava Buemi: Vratit ću se 2013., i to ne u Marussiju ili HRT pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Bivši vozač Toro Rossa, Jaime Alguersuari, izjavio je kako ne očekuje da nedavna odluka o ilegalnosti podnice našteti Red Bullu. Španjolac tvrdi kako taj dio ionako nije bio ključan za brzinu bolida.

Podsjećamo, nakon što su neke ekipe tražile klarifikaciju pravilnika, ispostavilo se da Red Bullova podnica ipak ne zadovoljava zahtjeve tehničkog pravilnika.

›› Red Bullova podnica proglašena ilegalnom!
›› Tehnološki kutak: Red Bullov otvor na podnici

“Ne mislim da će Red Bull izgubiti puno zbog odluke o ilegalnosti rupe na podnici. Iako nemamo konkretne informacije o učinkovitosti tog detalja, čini se da to i nije tako važno kao recimo DRS na Mercedesu.”

“Siguran sam da nas u Montrealu čeka zanimljiv vikend. Momčadi bi trebale odabrati između dva i tri zaustavljanja, ali trebamo pričekati i vidjeti kakve nas temperature očekuju tamo. Vjerujem da će Mercedes biti brz, a i Lotusi izgledaju odlično sa svojim mehaničkim gripom.”

Jaime Alguersuari se dvaput utrkivao na ovoj stazi, a najbolji rezultat bilo je osmo mjesto iz prošlogodišnje utrke.

Objava Alguersuari: Odluka o podnici neće naštetiti Red Bullu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jaime Alguersuari izgubio je vozačko mjesto nakon prošle sezone, nakon što su u Toro Rossu objavili da će za 2012. godinu angažirati potpuno novu postavu – Jeana Erica Vergnea i Daniela Ricciarda.

Buemi je dobio mjesto test vozača u Red Bullu, dok je Alguersuari prihvatio mjesto sukomentatora na BBC televiziji.

“Sto posto sam siguran da ću se 2013. vratiti na grid. I bit ću jači nego 2011.,” započeo je.

“Potpuno sam siguran da ću iduće sezone imati dobar bolid. Tu sam zbog Red Bulla. Uvijek sam im bio vjeran i nikad nisam govorio protiv njih, ali ovo je svejedno najbolja godina mog života. Odluka o odlasku iz Toro Rossa nije bila sportska odluka, već interni dogovor, ali ne želim reći ništa više od toga.”

Alguersuari je prokomentirao i svoj novi posao:

“Kad sam tek došao jako teško sam se snalazio, bilo je užasno. Taj svijet sam viđao samo kad bih odgovarao na pitanja novinara. Sad sam vidio kako je to kad stojite s druge strane mikrofona. Ali, ne mislim da sam pogrešno odabrao. Upoznao sam više ljudi nego za dvije godine koliko sam vozio u Toro Rossu. To je vrlo važno u ovom svijetu. Kad ste u Red Bullu oni vas drže u balonu. Recimo, nikad prije nisam razgovarao s Martinom Whitmarshom ili ljudima iz Lotus Renaulta.”

Objava Alguersuari: Vraćam se iduće sezone! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jaime Alguersuari

2011: Toro Rosso, 14. pozicija, 26 bodova
Svi članci o Jaimeu

Jaime Alguersuari nije nikad sjeo u bolid Formule 1 do VN Mađarske 2009. godine. U tom trenutku imao je 19 godina i 125 dana, što ga je činilo najmlađim vozačem u ovom sportu ikada. Iako je u 2011. imao neke svoje jako dobre trenutke, Red Bullov program više nije imao mjesta za njega. Ipak, Španjolac je našao svoje mjesto u paddocku – trenutno je komentator za BBC Radio 5. Osim toga, zajedno s Lucasom di Grassijem će testirati za Pirelli u Renaultovom dvije godine starom bolidu – R30. Još je uvijek prilično mlad, prošli tjedan je napunio 22 godine. Za očekivati je da će u nekom trenutku iskrsnuti njegov povratak u Formulu 1.

Rubens Barrichello

2011: Williams, 17. pozicija, 4 boda
Svi članci o Rubensu

Prošla sezona bila je najgora u povijesti Williamsa. Rubens je imao tu nesreću da se u krivom trenutku nađe na krivom mjestu i njegova mizerna četiri boda na kraju sezone sigurno nisu pomogla njegovom ostanku u F1. Nakon što ga je Sir Frank Williams obavijestio da više neće trebati njegove usluge, bliski Rubensov prijatelj, Tony Kanaan, odmah ga je pozvao da testira bolid IndyCar serije. Nije prošlo niti nekoliko mjeseci i Rubensa su pozvali da bude član KV Racing ekipe.

Sebastien Buemi

2011: Toro Rosso, 15. pozicija, 15 bodova
Svi članci o Sebastienu

Iako je prošle godine pokazao blagi napredak u odnosu na 2010., strpljenje Red Bulla je isteklo i Sebastien je dobio zahvalnicu za svoje usluge. Ipak, istovremeno je dobio i poziv za ulogu trećeg vozača Red Bulla i Toro Rossa koju trenutno obnaša. U slučaju da bilo koji od četiri vozača (Vettel, Webber, Ricciardo, Vergne) silom prilika ne bude u mogućnosti sudjelovati u GP vikendu – Buemi će uskočiti umjesto njega. Osim što se okušava u Le Mans seriji, Buemi je postao i stručni komentator na švicarskoj televiziji.

Karun Chandhok

2011: Team Lotus, 27. pozicija, 0 bodova
Svi članci o Karunu

Iako su mu prošle godine uskratili zadovoljstvo da vozi za Team Lotus na svom domaćem – Indijskom GP-u, ipak je nastupao u nekoj utrci – zamijenio je Jarna Trullija na VN Njemačke. Chandhok se, kao i Heidfeld, preselio u Le Mans, a nastupio je i na utrci “12 sati Sebringa”.

Jerome d’Ambrosio

2011: Virgin, 24. pozicija, 0 bodova
Svi članci o Jeromeu

Prvi Belgijanac nakon dugo vremena u Formuli 1 izgubio je svoje mjesto zbog dolaska Charlesa Pica. D’Ambrosio, inače pulen Gravity škole (čiji je vlasnik Eric Boullier), sada igra ulogu službenog trećeg vozača Lotusa i trebao bi upasti u prvi plan u slučaju problema s Grosjeanom ili Raikkonenom. Također se pridružio belgijskoj komentatorskoj ekipi.

Nick Heidfeld

2011: Lotus Renault GP, 11. pozicija, 34 boda (1. postolje)
Svi članci o Nicku

Njegova posljednja epizoda u Lotusu završila je neslavno – momčad mu se zahvalila za usluge i angažirala Brunu Sennu, a on je pravdu odlučio naći sudskim putem. Ipak, sve je dogovoreno mirnim putem i Nick je sreću odlučio potražiti u Le Mansu. Sudjelovao je u “12 sati Sebringa”, a planira nastupati i u “24 sata Le Mansa”.

Vitantonio Liuzzi

2011: HRT, 23. pozicija, 0 bodova
Svi članci o Vitantoniju

Angažman Pedra de la Rose i Naraina Karthikeyana značio je kraj Formule 1 za Vitantonija Liuzzija. No, zlobnici bi rekli da nitko za to nije previše ni mario, obzirom da Talijan nije puno pokazao u svojih 80 F1 utrka. Sada se pridružio Superstars seriji, gdje se vozeći Mercedes senzacionalno probio sa 22. startnog mjesta do najnižeg mjesta na pobjedničkom postolju. U svojoj drugoj utrci je pobijedio nakon starta sa 20. pozicije.

Adrian Sutil

2011: Force India, 9. pozicija, 42 boda
Svi članci o Adrianu

Nakon što je izgubio mjesto od Nice Hulkenberga – izgubio je i potencijalno mjesto i u Williamsu, zbog svima dobro znanih razloga. Najznačajniji od njih bio je sudski spor s Ericom Luxom, koji ga je koštao 200 tisuća eura i 18 mjeseci uvjetnog zatvora. Koštao ga je i prijateljstva s Lewisom Hamiltonom koji se nije pojavio na suđenju.

Jarno Trulli

2011: Team Lotus, 21. pozicija, 0 bodova
Svi članci o Jarnu

Kada je Vitaly Petrov došao u Norfolk – Team Lotus se zahvalio Trulliju. Nije bio malen broj onih koji su ostali iznenađeni tim potezom, obzirom da je značio neslavan kraj 15 godina duge karijere. Podsjećamo, Jarno je dosad vozio za šest ekipa i ostvario pobjedu u Monacu prije osam godina. Također, sudjelovao je i na prvim testiranjima novog Caterhama za kojeg je imao riječi hvale. Trenutno ne sudjeluje u nijednoj drugoj seriji, ali je pokazao interes za NASCAR i za Le Mans. Glavna okupacija mu je proizvodnja vina.

Objava Gdje su sada vozači odbačeni nakon prošle sezone? pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Pirelli je angažirao Jaimea Alguersuarija i Lucasa di Grassija za svoje test vozače. Bolid iz 2010., Renault R30, vozit će na Jerezu, Spa, Monzi i Barceloni u periodu između svibnja i rujna.

Tim testovima Pirelli bi trebao odrediti specifikacija guma za drugi dio ove sezone, ali i one koje pripremaju za iduću godinu.

Alguersuari je komentirao:

“Vrlo sam sretan što imam ovu fantastičnu priliku. Prošli tjedan sam proslavio 22. rođendan, a sad mi je Pirelli pružio najbolji mogući poklon. Ne mogu dočekati da krenem. Jako sam htio opet stati iza volana i ovo je odlična prilika da to i ostvarim.”

Pirellijev direktor za motorsport, Paul Hembery:

“Lucas i Jaime će testirati ne samo za Formulu 1 nego za sve naše jednosjede, uključujući i GP2 seriju. Obzirom da prilike za vožnju bolida Formule 1 mladim vozačima nisu tako dostupne, ovo će im biti odlična prilika ne samo za razvijanje svojih kvaliteta, već i za eventualni povratak u prvu ligu, poput Romaina Grosjeana, Pedra de la Rose ili Nicka Heidfelda, koji su također prošli ovaj put.”

Objava Alguersuari i Di Grassi testiraju za Pirelli pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ako je vjerovati Jaimeu Alguersuariju, Roberta Kubicu nećemo tako skoro vidjeti natrag u bolidu.

Podsjećamo, Poljakov oporavak još je jednom trpio u siječnju ove godine, kada je pao na ledu i ponovo slomio nogu. To ga je sigurno odmaklo od vozačkog mjesta u Ferrariju za koje mnogi tvrde da je bilo već osigurano.

“Mislim da je Robert fantastičan vozač, brz i kompletan. Da je bio u vrhunskoj ekipi siguran sam da bi već bio svjetski prvak, bez sumnje. No, prema najnovijim informacijama, mislim da njegovo stanje nije dobro. Pazite, on ne može samostalno uzeti čašu vode. Ozljede su ozbiljnije nego što se očekivalo. Naravno, volio bih da se vrati, pogotovo zato jer zaslužuje biti u Formuli 1,” komentirao je Alguersuari.

Mnogi su ostali iznenađeni ovakvim izjavama mladog Španjolca, pogotovo obzirom na neke izjave iz drugih izvora koje tvrde upravo suprotno:

“Robert sada samostalno vozi cestovni automobil i blizu je povratku u normalni život. Naravno, još uvijek mu se oporavlja desna ruka, ali već oko lipnja ili srpnja će se odlučiti je li spreman testirati bolid Formule 1,” kaže izvor koji je htio ostati anoniman.

Objava Alguersuari: Kubica ne može podići niti čašu vode pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prema najnovijim tračevima iz F1 paddocka – Jaime Alguersuari pregovara s McLarenom oko pozicije test vozača! Bivši vozač Tora Rossa rekao je za španjolski radio Cadena Ser:

“Razgovaram s jednom jakom ekipom i par puta smo se već susreli po tom pitanju. Svi smo malo uhvaćeni na prepad, pa sam zato ostao bez mjesta za iduću sezonu.”

Očekuje se da se pregovori rade oko potencijalnog mjesta test vozača, a Jaime ne želi potvrditi niti opovrgnuti o kojoj se točno ekipi radi:

“Vi ste spomenuli McLaren, ne ja. Imam nekoliko otvorenih mogućnosti, ali zasad ništa nije gotovo. Sad sam komentator na BBC televiziji što je za mene vrlo neobično. Ja ne znam gledati utrke, želim natrag, želim se utrkivati.”

Objava Alguersuari pregovara s McLarenom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jaime Alguersuari otkriva da je krajem prošle sezone odbio ponudu jedne od top ekipa. Podsjetimo, Španjolac je bio pod utiskom da je njegovo mjesto u Toro Rossu sigurno, a znamo da ga je dočekalo neugodno iznenađenje – njegovo i Buemijevo mjesto preuzeli su Daniel Ricciardo i Jean-Eric Vergne.

“Verbalno su mi potvrdili na VN Brazila da je moje mjseto u Toro Rossu sigurno. Po tome sam se vodio i odbio jednu vrlo dobru ponudu. Kada sam saznao da Red Bull i Toro Rosso više ne računaju na mene bio sam jako tužan. Povrijedili su me, što je bilo nepotrebno.”

“Williams i HRT nisu opcija”

“Nikad neću plaćati za svoje vozačko mjesto. Williams trenutno prima samo takve vozače. Što se tiče HRT-a, oni nemaju bolid koji može zadovoljiti moje potrebe. Ne želim biti svaku utrku predzadnji na startnom gridu.”

Ipak, čini se da bi budućnost za Alguersuarija ipak mogla biti svijetla, budući da je navodno u pregovorima za trećeg vozača u nekoj od ekipa.

“Ne smijem otkriti o kome se radi, ali razgovaram s nekim velikim ekipama. Mogu samo reći da ću u 2012. biti potpuno posvećen Formuli 1.”

Objava Alguersuari: Odbio sam mjesto u top ekipi pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.