Haas je prije nekoliko dana službeno potvrdio Rafaela Camaru kao jednoga od svojih vozača za 2027. godinu, a šef momčadi Ayao Komatsu pokušao je obrazložiti tu odluku. Također je prokomentirao status Olivera Bearmana.
U novu sezonu Haas F1 Team trebao bi krenuti s dvojicom 21-godišnjaka. Očekuje se da će Oliver Bearman ući u treću godinu suradnje s američkom momčadi, iako to još nije službeno objavljeno, dok će njegov novi momčadski kolega biti Brazilac Rafael Camara. Još jedan član Ferrarijeve vozačke akademije.
On je prošle godine osvojio prvenstvo Formule 3, a trenutačno je vodeći u Formuli 2. Još bi se trebale održati utrke u Kataru i Abu Dhabiju, što mnogi i dalje dovode u pitanje, a Camara nakon Bakua ima sedam bodova više od Nikole Tsolova. Na pitanje zašto je Haas odabrao baš njega, šef momčadi Ayao Komatsu odgovara:
“U Rafi vidimo ogroman potencijal. On je netko s kim možemo rasti zajedno – stoga sam uistinu uzbuđen što ćemo se pobrinuti da izvučemo maksimum iz njegova potencijala.”
Camara je u kolovozu odradio dvodnevno testiranje sa starijim bolidom Haasa na stazi u Portimau i tom je prilikom impresionirao svoje nove poslodavce. Pokazao je više od ostalih vozača koji su bili kandidati za trkaće mjesto u Haasu – Lea Fornarolija, Jacka Doohana i Ryoa Hirakawe.
“Bilo je uistinu nevjerojatno s kakvim osjećajem razumije razinu prianjanja – i kako se prilagođava svim uvjetima”, rekao je Komatsu o toj testnoj vožnji. “U hladnijim uvjetima postavio je prilično impresivno vrijeme kruga. Zatim su se uvjeti pogoršali pa je bolid postao teži za vožnju – no on uopće nije paničario. Jednostavno je vozio u skladu s uvjetima. Zatim je uslijedila stanka od četiri sata i uvjeti su ponovno bili drukčiji. Započeo je s prilično dobrim vremenom kruga – a potom je odradio još dva izlaska na stazu. Brzina njegova napretka bila je jednostavno nevjerojatna.”
S obzirom na to da su gotovo svi F1 timovi već ranije popunili svoje vozačke postave za 2027., Haas je mogao u miru birati svog novog vozača između većeg broja kvalitetnih kandidata.
“Bilo je tijesno. Smatram da smo bili u vrlo sretnoj poziciji. Svi vozači koji su bili u konkurenciji za procjenu izvukli su najbolje iz sebe, a njihov stav bio je besprijekoran. Svi su bili profesionalni u načinu na koji su tome pristupili, a način na koji su se nosili s pritiskom bio je impresivan”, kaže Komatsu.
Vodstvo Haasa upustilo se u određeni rizik kad je 2025. angažiralo Ollieja Bearmana kao debitanta u Formuli 1, ali taj im se potez isplatio. Sad se nadaju da će isto biti s Camarom.
“Kada smo prvi put upoznali Ollieja, potencijal je bio očit”, izjavio je Komatsu. “Bio sam uvjeren da je riječ o nevjerojatnom talentu i dobro smo se upoznali. Bio sam siguran da s njim možemo postići uspjeh, da možemo rasti zajedno, stvoriti dobro okruženje jedni za druge, podržavati se i napredovati.”
“To se točno i dogodilo, to nam se događa već godinu i pol, barem u punoj trkaćoj sezoni, no čak i prije toga – kroz odrađivanje prvih slobodnih treninga tijekom godine, prije tih šest nastupa na treninzima, rasli smo zajedno. Dokazali smo da to možemo.”
Nastavak suradnje između Haasa i Bearmana još nije službeno potvrđen, ali trebao bi se dogoditi nekakav ogroman preokret da do njega ne dođe. Mladi je Britanac i prošle i ove sezone ostvarivao bolje rezultate od momčadskog kolege Estebana Ocona, a posebno se pamti četvrto mjesto iz Meksika prošle i peto iz Kine ove godine.
“Pitanje je vremena, ali nije u potpunosti pod mojom kontrolom”, rekao je Komatsu. “S njim je sjajno raditi. Njegova brzina je sasvim jasna. Ako ste gledali utrku u Singapuru, pretjecanja koja je izveo bila su nevjerojatna. Odlučnost koju posjeduje, preciznost koju ima – to je jednostavno briljantno.”
“Uživanje ga je gledati i užitak je raditi s njim, ima tako pozitivnu osobnost i odlično motivira momčad. Sredinom sezone, kada bolid nije bio konkurentan, svi su se mučili. Kao vozač postanete frustrirani. Možete voziti bolje nego prošle godine kada je osvojio četvrto mjesto u Meksiku, ali vaš je rezultat 15. mjesto, pa ste kao vozač iznimno frustrirani.”
“No on ima svijest i način razmišljanja da to vrlo, vrlo brzo preokrene i kaže: ‘U redu, kako mogu motivirati ove ljude, kako mogu podići momčad?’ To pokazuje njegov izvanredan karakter, stoga nam je cilj nastaviti s njim i iduće godine.”
Haas je trenutačno na sedmom mjestu u poretku konstruktora. Sezonu je otvorio odlično, osvajanjem bodova u pet od prvih šest utrka, ali nakon toga je uslijedio značajan pad u odnosu na konkurente.
Naslovna fotografija: Charlie Crowhurst/Getty Images
