Momčadi Formule 1 nezadovoljne su pogreškom FIA-ine kontrole utrke koja je tijekom sprint kvalifikacija za Veliku nagradu Singapura pojedinim bolidima onemogućila korištenje dodatne električne snage. Aston Martin još razmatra moguće daljnje korake.
Prvi dio sprint kvalifikacija, SQ1, prekinut je crvenom zastavom kako bi se uklonili ostaci prednjeg krila Sergija Péreza. Nakon nastavka treninga zbog ljudske pogreške u kontroli utrke nije ponovno aktiviran overtake mode, koji tijekom kvalifikacija omogućuje dodatnu snagu iz električnog sustava pogonske jedinice.
Nekoliko vozača primijetilo je da im nedostaje snage. Kada je pogreška uočena, službenik kontrole utrke aktivirao je overtake mode na samo 27 sekundi, nakon čega ga je ponovno isključio.
Zbog toga su rezultati SQ1 bili ozbiljno narušeni. Neki vozači uspjeli su odvoziti svoje najbolje krugove prije prekida, dok drugi nakon nastavka nisu mogli popraviti vremena bez dodatne električne snage. Među posebno pogođenima bili su Arvid Lindblad, Lance Stroll i oba vozača Williamsa, koji su ispali već u prvom dijelu kvalifikacija.
Williams je zatražio da se svim vozačima (njih 22) omogući sudjelovanje u SQ2, čime bi se poništile posljedice nepravilnosti u prvom dijelu. Međutim, suci su odbili zahtjev jer nisu bili sigurni imaju li prema pravilima ovlasti za takvu odluku. Nije bilo moguće ni ponoviti SQ1 zbog nedostatka raspoloživih kompleta guma.
Direktor FIA-e za jednosjede Nikolas Tombazis sastao se s pogođenim momčadima i vozačima. Williams i Racing Bulls navodno su izrazito nezadovoljni, ali zasad ne planiraju podnijeti službeni protest protiv rezultata sprint kvalifikacija.
Aston Martin želi zadržati mogućnost daljnjeg djelovanja, ovisno o tome hoće li FIA pokušati ispraviti posljedice pogreške. Momčad smatra da startni poredak subotnjeg sprinta mora odražavati poštene i jednake uvjete za sve. Ipak, prema dostupnim informacijama, rezultati kvalifikacija neće se mijenjati, a trenutačno nema ni protesta protiv rezultata SQ1.
Ovo je već drugi ozbiljan problem u dva uzastopna trkaća vikenda. Početak prošlotjedne Velike nagrade Bahreina u Maleziji također je bio odgođen zbog softverske pogreške u sustavima upravljanja pogonskom jedinicom.
FIA-in problem bio je odvojen od zasebne pogreške u sustavu mjerenja vremena, za koji je odgovorna uprava Formule 1. Zbog nje tijekom SQ1 nije zabilježeno nekoliko vremena krugova, što je dodatno zbunilo vozače i otežalo im procjenu jesu li se plasirali u SQ2.
FIA se ispričala zbog incidenta, potvrdivši da je overtake mode nakon crvene zastave greškom ostao isključen te da je nakratko aktiviran na 27 sekundi. Priznala je da je pogreška utjecala na performanse pojedinih bolida, ovisno o trenutku izlaska na stazu i njihovoj poziciji tijekom kruga. Drugi i treći dio sprint kvalifikacija nisu bili pogođeni.
FIA se srozala na razinu nase nogometne lige