Vodeći vozač Svjetskog prvenstva startat će sa začelja poretka na svojoj domaćoj utrci.
U Mercedesovoj momčadi odlučili su koristiti sasvim novu pogonsku jedinicu u bolidu Kimija Antonellija na idućoj utrci u Monzi. Budući da je mladi Talijan već iskoristio dozvoljeni broj motora za sezonu, na svojoj domaćoj utrci morat će prihvatiti kaznu i startati sa začelja poretka.
Ako se vratimo malo u prošlost, sjetit ćemo se da je Mercedes na nekoliko utrka u prvom dijelu sezone imao problema s pouzdanošću svojih motora, stoga ne treba čuditi da neće moći izgurati cijelu sezonu unutar okvira dopuštenog broja pogonskih jedinica.
Tražeći utrku na kojoj bi ta promjena motora mogla proći najbezbolnije, zbog karakteristika staze izbor je pao na Veliku nagradu Italije.
“Kod Kimija idemo na posve novi motor. Naši izračuni kažu da je to najbolja staza za to. Jasno, algoritmi ne uzimaju u obzir nacionalnost vozača. Mi smo ovdje kako bismo se borili za prvenstvo, tako da to je ono što namjeravamo učiniti”, rekao je šef momčadi Toto Wolff.
Sa svojim dugačkim pravcima i zonama naglih kočenja, Kimiju će staza u Monzi ponuditi mnogo prilika za pretjecanja pa bi utjecaj kazne trebao biti značajno manji nego na nekim drugim stazama. Poslije Monze karavana seli na svima nepoznati Madring, a onda je na redu ulična utrka u glavnom gradu Azerbajdžana.
Problema sa svojim motorima imao je i George Russell, na utrkama u Kanadi i Belgiji. Vjerojatno i njega čeka ista sudbina na nekoj od utrka u drugom dijelu sezone, ali Wolff kaže da još nisu sigurni hoće li i njemu dati novi motor za Monzu.
“U vezi Georgea razgovori još traju o tome hoćemo li to napraviti”, rekao je Toto.
Naslovna fotografija: Rudy Carezzevoli/Getty Images
