Antonelli dobio dvoboj protiv Hamiltona i pobijedio u sprint utrci na Silverstoneu

Talijan Kimi Antonelli, vozač Mercedesa, pobjednik je sprint utrke na Velikoj nagradi Velike Britanije. Vodeći vozač prvenstva startao je s drugog mjesta i prvi dio utrke proveo iza Ferrarijevog vozača Lewisa Hamiltona, no presudnim se pokazao osmi krug kad je došlo do promjene u vodstvu. Nakon toga Antonelli je mirno priveo utrku kraju i upisao svoju prvu pobjedu u nekoj od sprint utrka.

Hamilton je zadržao drugo mjesto, a do trećeg se probio prošlogodišnji prvak svijeta Lando Norris u McLarenu. Slijedili su George Russell, Charles Leclerc, Max Verstappen i Oscar Piastri, a posljednji bod na osmom mjestu osvojio je Liam Lawson.

Najbolju startnu poziciju za sprint utrku osigurao si je Lewis Hamilton. U bolidu Ferrarija bio je 11 tisućinki sekunde brži od Kimija Antonellija u Mercedesu, što je izazvalo erupciju oduševljenja na tribinama. Lewis je rekorder po broju pobjeda (9) i najboljih startnih pozicija (7) na Silverstoneu, a sada statistiku pokušava dodatno poboljšati vozeći za talijansku momčad.

U drugi startni red subotnje sprint utrke smjesili su se probuđeni Max Verstappen u Red Bullu te Charles Leclerc u drugom Ferrariju, dok su s pozicija u trećem redu startali George Russell (Mercedes) i Lando Norris (McLaren). Williamsov vozač Alex Albon morao je startati iz boksa zbog činjenice da su mehaničari radili na njegovom bolidu.

Kao što je bilo najavljeno uoči vikenda, Velika nagrada Velike Britanije zasad protječe bez kišnih oblaka. Sprint utrka krenula je po suhom, djelomično sunčanom, ali dosta vjetrovitom vremenu. Sprint je trajao 17 krugova, a prema standarnoj praksi, bodove je osvajalo prvih osam vozača.

Tijek sprint utrke:

Svi vozači iz vodeće skupine krenuli su s medium gumama. Hamilton i Antonelli bili su gotovo poravnati pri ulasku u prvi zavoj, no iskusni Britanac uspio je s vanjske strane zadržati prvu poziciju. Iza njegovih leđa odvijao se pravi kaos u prvih nekoliko krugova. Sjajno su startali vozači McLarena i probili se sve do trećeg i četvrtog mjesta, dok su Verstappen i Leclerc jako loše krenuli. U jednom trenutku Norris je čak uspio prestići Antonellija na drugoj poziciji, ali Talijan mu je brzo vratio.

Tada su se Lewis i Kimi počeli odvajati od prateće skupine, u kojoj su se tijekom prvih nekoliko krugova pozicije mijenjale iz zavoja u zavoj. Uvelike je to ovisilo o strategiji korištenja energije, odnosno punjenja baterija. Zbog različitih strategija pojedini su vozači na nekom dijelu staze bili značajno brži ili sporiji, a poredak se mijenjao više puta unutar istog kruga.

Nakon što je neko vrijeme bio pod velikim pritiskom, na trećem se mjestu uspio ustabiliti Norris, Verstappen se nakon lošeg starta vratio do četvrtog mjesta, a Russell je u yo-yo stilu išao gore-dolje u poretku pa onda ipak zaglavio na petom mjestu s kojeg je i startao. Leclerc je bio šesti, ispred Piastrija, a zadnje mjesto među osvajačima bodova držao je Lawson.

Kad se u toj grupi od trećeg do sedmog mjesta situacija malo primirila, otprilike nakon pet krugova, počela se zaoštravati borba za pobjedu. Antonelli je počeo smanjivati zaostatak za Hamiltonom, povećavati pritisak, a onda je u osmom krugu uspio preuzeti prvu poziciju. Paralelno s tom borbom odvijao se i duel Verstappena i Russella za četvrtu poziciju. Max je bio tvrd orah, kao i obično.

U devetom krugu Verstappen nije imao odgovor na Russellov napad i Mercedesov je vozač preuzeo četvrtu poziciju, ali borba se nastavila. Svoju je priliku vrebao šestoplasirani Leclerc. Krug kasnije uspio je i Ferrarijev vozač prestići Red Bullov bolid, na isti način kao Russell, na dugačkom pravcu.

Pet krugova do kraja sprint utrke Kimi je imao sekundu i pol prednosti u odnosu na Hamiltona. Trećeplasirani Norris, vozač koji je najviše napredovao u poretku unutar te skupine vozača, zaostajao je oko pet sekundi za sunarodnjakom, a Russell, Leclerc i Verstappen ustabilili su se na četvrtom, petom i šestom mjestu. Piastri nije imao tempo u stilu svog timskog kolege i bio je sedmi, a Lawson je branio osmo mjesto od Hadjara. U jednom je trenutku skoro došlo i do sudara između njih.

Do kraja sprint utrke Russell se uspio približiti Norrisu, ali ponestalo mu je vremena za pravi napad na treću poziciju. Antonelli je povećao prednost na dvije sekunde i njegova pobjeda nije došla u pitanje, kao ni Hamiltonovo drugo mjesto. Norris je obranio treću poziciju ispred Russella, a preostale bodove uzeli su Leclerc, Verstappen, Piastri i Lawson.

Hadjar ovoga puta nije uspio doći do bodova, a krug deset najboljih zatvorio je Lindblad. Oni će svoju novu priliku imati sutra. Za Racing Bullse je obećavajuće što su uspjeli nadmašiti vozače Alpinea, s kojima se bore za peto mjesto u konstruktorskom poretku. Gasly i Colapinto bili su 11. i 12., a poredak u donjoj polovici bio je dosta pravilan. Dva bolida Audija pa dva Haasa pa dva Williamsa. Bottas je bio 19., ispred dva Aston Martina, a na začelju je bio Perez koji je tijekom utrke dobio i kaznu zbog izazivanja sudara s Alonsom u trećem krugu.

Trkaći vikend na Silverstoneu nastavlja se od 17 sati po srednjoeuropskom vremenu kvalifikacijama za Grand Prix utrku.

Pretplati se
Obavijesti o
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Related Posts
0
Would love your thoughts, please comment.x