Arhiva
The Latest

Russell najbrži u kvalifikacijama u Austriji!

byTomislav Radić
27.06.2026.

Vruće kvalifikacije za VN Austrije na proplancima Spielberga su iza nas. Staza je kratka i većinom su razlike u vremenima male, što pruža uzbudljivosti. Uzbudljivosti smo imali na samom kraju gdje smo svjedočili novoj najboljoj startnoj poziciji za Mercedes i Georgea Russella, a ovaj put će mu društvo u prvom redu raditi Ferrarijev Charles Leclerc. Treći je bio Lewis Hamilton u Ferrariju.

Završne trenutke kvalifikacija je obilježilo izlijetanje Maxa Verstappena u zadnjem zavoju.

Četvrti je bio Kimi Antonelli u Mercedesu, a peti je bio nesretni Max Verstappen u Red Bullu. Društvo u trećem startnom redu će mu raditi Lando Norris u McLarenu koji je bio šesti, a sedmo vrijeme je imao Oscar Piastri u McLarenu.

Prvih deset su zatvorili osmi Isack Hadjar u Red Bullu, deveti je bio Liam Lawson u Racing Bullsu a deseti njegov momčadski kolega Arvid Lindblad.

Utrka je na rasporedu sutra u 15 sati.

Ispali u Q1: Sainz, Albon, Perez, Bottas, Alonso, Stroll

Kvalifikacije je otvorio Ocon, a pratili su ga vozači Cadillaca. Staza se polako punila bolidima i vozači su krenuli nizati brze krugove

Vrijedi istaknuti kako je osam minuta prije kraja Q1 najbrži bio Antonelli s vremenom 1:07.083, a drugi je s 0.176 zaostatka bio Norris. Dodatne tri stotinke je sporiji na trećem mjestu bio Hamilton. U zoni ispadanja su bili Sainz, Perez, Bottas, Ocon, Alonso i Stroll.

Kako su Aston Martini bili debelo prikovani za dno poretka, glavno je pitanje bilo tko će od preostalih vozača ispasti. Cadillaci su bili drugi par najizglednijih kandidata, i još su se tražile dvije “žrtve”.

Ocon se uspio izvući, bar privremeno. Sainz također, ali nije bio siguran, što se pokazalo točnim jer su i on i Albon činili treći par momčadskih kolega koji su ispali u Q1. Tako su redom ispali Sainz, Albon, Perez, Bottas, Alonso, Stroll.

Ispali u Q2: Gasly, Bortoleto, Bearman, Hulkenberg, Ocon, Colapinto

Nakon paljenja zelenih svjetala na kraju boksa nije bilo navale vozača na stazu. Nakon dvije i pol minute prvi je na stazi bio Norris. Na rabljenim gumama je odvozio 1:07.321, što je desetinku sporije od njegovog najbržeg kruga u Q1.

Krugovi ostalih su bili bolji nego u Q1. Ferrariji su djelovali brzi, ali su Antonelli i Piastri bili brži. Antonelli je vozio 1:06.763, a Piastri je bio 0.127 sporiji od Kimija. Oni su jedini vozili vremena ispod 1:07. Leclerc je bio treći a Hamilton četvrti, dok je Russell napravio grešku u trećem zavoju te nije krug priveo kraju i nije postavio mjereni krug.

Pet minuta prije kraja u zoni ispadanja su bili Bortoleto, Colapinto, Bearman, Hulkenberg, Ocon i Russell koji nije imao postavljeno vrijeme.

U nastavku je Russell odvozio dvije desetinke sporiji krug od Antonellijevog, što je bilo dovoljno da osigura Q3. Neke druge krucijalne promjene nije bilo na vrhu, ali je jako visio Verstappen koji nije išao u dodatni završni krug te se provukao u Q3 kroz iglene uši sa samo četiri stotinke boljim vremenom od Gaslyja. Tako su u Q2 ispali redom Gasly, Bortoleto, Bearman, Hulkenberg, Ocon i Colapinto.

Q3: Kontroverzan Russellov najbrži krug, suci kažu – dovoljno je usporio

Čekali smo dvije minute na izlazak prvih bolida na stazu. Tada je krenula akcija i lov na prve brze krugove. Verstappen je odvozio strašan krug, ali su opet Mercedesi odvozili brže krugove, i to za dlaku. Antonellijev najbrži krug je bio 1:06.414, samo 0.043 sekundi je sporiji bio Russell na drugom mjestu a na trećem je za 0.061 sekundi sporiji od Kimija bio Verstappen. Nastavak poretka je bio Piastri, Leclerc, Norris, Hadjar, Lawson, Lindblad i Hamilton koji zbog proklizavanja u trećem zavoju nije odvozio mjereni krug.

S nestrpljenjem smo čekali završne krugove u borbi za najbolju startnu poziciju. Najveći fokus je bio na Mercedesima i Verstappenu. Prvo su Ferrariji odvozili brutalne krugove, Leclerc je ostvario najbrže vrijeme ispred Hamiltona, a onda je uslijedio šok – Verstappen se razbio u zadnjem zavoju. No, nakon toga je Russell odvozio najbrži krug s čak dvije desetinke bržim vremenom no pitanje je bilo je li tada na snazi bila žuta zastava u zadnjem sektoru. No, prema službenim rezultatima Russell je prvi ispred Leclerca i Hamiltona, a četvrti je Antonelli.

Pretplati se
Obavijesti o
3 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
DMX

Pustio je gas tek kad je došao pred zavoj a prije toga mu blica još dok se penje se vidi da treperi žuta.

4
-2
Kazuky

Ova F1 je čisti DEBILIZAM pričaju o sigurnosti na stazi i ‘rade’ sve da ta sigurnost bude na najvećoj razini a onda Max završi u zidu i PIČKA prolazi punim gasom kao da se ništa nije dogodilo.
Pa ljudi ovako se gine…žalosno
Zašto ???

12
-2
Desmo

Ovo nije DEBILIZAM nego strukturno nepoštenje i PROTEKCIONIZAM koji bolesno vladaju u svijetu F1..baš bi volio vidjet kakva bi odluka bila da je to uradio netko iz drugih momčadi, recimo na štetu Mercedesa..SRAMOTA..slično onome u svijetu nogometa kada je Livaković obranio penal Kaneu..svatko se pita dali bi se ponovio penal u obratniopm slučaju..nažalost, živimo u svijetu kakav je i tu ne možemo ništa.

11
-2
Related Posts
3
0
Would love your thoughts, please comment.x