Arhiva
The Latest

Kimi Antonelli pobjednik uzbudljive VN Kanade!

byTomislav Radić
24.05.2026.

Utrka za VN Kanade je klasik koji se ne propušta. Utrke su često uzbuljive i nepredvidive, a i ova je pružila dosta uzbudljivosti. Gledali smo veliku borbu dva Mercedesa koja je prekinuta Russellovim odustajanjem zbog kvara na bolidu u 31. krugu. To je širom otvorilo vrata pobjedi Kimiju Antonelliju, tako je došao do četvrte pobjede u karijeri i u nizu.

Drugo mjesto je osvojio Lewis Hamilton u Ferrariju nakon velike borbe s Maxom Verstappenom u Red Bullu koji je završio utrku na trećem mjestu, čime je osigurao svoje prvo postolje ove sezone.

Četvrto i peto mjesto su zauzeli drugi vozači Ferrarija i Red Bulla – Charles Leclerc je bio četvrti a Isack Hadjar peti.

Rezultat za pamćenje je ostvario Franco Colapinto u Alpineu. Utrku je završio na odličnom šestom mjestu. Odličan rezultat je imao i Liam Lawson u Racing Bullsu koji je završio utrku kao sedmi, a osmo mjesto je osvojio drugi vozač Alpinea PierreGasly.

Krug osvajača bodova su zatvorili Carlos Sainz u Williamsu i Oliver Bearman u Haasu.

Utrku za zaborav su imali u McLarenu. Prvo su odlučili startati na intermedijima, što se pokazalo kao velika pogreška, da bi potom Norris odustao zbog kvara na mjenjaču a Piastri nakon odrađenih kazni završio na 11. mjestu.

Sljedeća utrka je za dva tjedna u Monaku.

Tijek utrke

Kiša je pripremala dodatni začin utrci, a ima i vjetra. Pred start nije padala nekim intezitetom, ali očito je bilo dovoljno da vozači izađu na stazu na intermedijima.

Na startu smo imali šarenilo po izboru guma. Mercedesi su odabrali meke gume a McLareni intermedije, isto je šareno bilo i niže u poretku. McLareni su jedini u prvih deset odabrali intermedije.

Imali smo gaf na startu, pet crvenih svjetala se nije ugasilo i vozači su morali u dodatni krug zagrijavanja. Pritom je Lindblad “zaglavio” na startu i njegov bolid je odvučen u boks. Bolid nije na vrijeme vraćen u boks i bio je potreban još jedan krug zagrijavanja.

Treći pokušaj starta je bio “treća sreća”. Za Norrisa je bio sretan, probio se u vodstvo i odjurio ispred ostalih. Piastri je izgubio poziciju od Hamiltona, a Russell je pao na treće mjesto iza Antonellija. Krajem prvog kruga Piastri je otišao u boks i prešao na srednje meke gume, riješio se intermedija.

Do kraja drugog kruga Antonelli je prestigao Norrisa, i odmah je Norris ptišao u boks kao i Piastri. Tako je poredak početkom trećeg kruga bio Antonelli, Russell, Hamilton, Verstappen, Leclerc, Hadjar, Colapinto, Lawson, Bearman, Alonso.

Kako je izgledalo početkom utrke, od kiše nije bilo prijetnje. Svi koji su odabrali intermedije za start su vrlo brzo prešli na gume za suho.

U šestom krugu Russell je prestigao Antonellija pred zadnju šikanu, pri čemu je Kimi išao široko i sijekao šikanu.

McLareni su zaglavili u sredini poretka. Doduše, više je zaglavio Piastri dok se Norris probio do 11. mjesta do devetog kruga. A upravo početkom tog devetog kruga Verstappen je prestigao Hamiltona za treće mjesto. Tu borba nije bila gotova, Lewis je ostao unutar sekunde iza Verstappena.

Do 12. kruga Norris se probio na deveto mjesto, a Piastri je bio 13. Krajem istog kruga Russell i Antonelli su izmjenjivali pozicije, a borba se nastavila i kroz prva dva zavoja, uistinu su vozili na rubu.

U 13. krugu je došlo do kontakta između Piastija i Albona. Piastri je ambiciozno pokušao u hairpinu prestići Albona s unutarnje strane ali se Oscar zabio u Alexa i probio mu hladnjak. Albon je otišao u boks i odustao a Piastri je otišao u boks i promijenio prednje krilo. U nastavku nije dobro išlo McLarenu. Norris je u 16. krugu opet išao u boks. Prema momčadskom radiju u pitanju je tehnički problem na bolidu. Nije odustao, nakon korekcija je nastavio utrku. Mi smo u nastavku i dalje uživali u borbi dva Mercedesa za vodstvo.

U 22. krugu Antonelli je iskoristio Russellovu grešku i preuzeo je vodstvo u utrci. S druge strane, McLarenu je otišlo s lošeg na još gore – Piastri je zbog incidenta s Albonom dobio deset sekundi kazne.

U 24. krugu griješi Antonelli u hairpinu što koristi Russell i vraća se u vodstvo. Potom su okršaj nastavili do zadnje šikane gdje Antonelli ide široko i tako ide opet u vodstvo no morao je vratiti poziciju. Uistinu nas je zabavljao Mercedesov dvojac. Tako je krajem 25. kruga poredak bio Russell, Antonelli, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Hadjar, Colapinto, Lawson, Gasly, Bearman.

Toliko je Mercedesov obračun bio u fokusu da su svi ostali događaji pali u drugi plan. U sljedećih nekoliko krugova je nastupilo malo zatišje, do 31. kruga kad se dogodio bombastičan događaj – odustao je Russell! Na snazi je bio virtualni sigurnosni automobil. Odmah neki vozači koriste situaciju i otišli su u boks po nove gume. I Antonelli je među njima, prešao je na srednje tvrde gume. U boksu su i oba Red Bulla i Ferrarija. Kako su Ferrariji bili blizu Leclerc je morao čekati na Hamiltonovu promjenu guma i izgubio je poziciju od Hadjara. 

Prema ponovljenoj snimci izgleda da je Russell iznenada ostao bez snage motora. Utrka je nastavljena u 33. krugu. Poredak je potom bio Antonelli, Verstappen, Hamilton, Hadjar, Leclerc, Colapinto, Lawson, Gasly, Norris, Sainz.

U 34. krugu Leclerc je pokušao prestići Hadjara, no Francuz je agresivno zatvorio vrata i zamalo je Leclerc završio na travi i u ogradi na pravcu prije zadnje šikane. Iduću pravu priliku je imao u 39. krugu, i iskoristio je te je preuzeo četvrto mjesto od Hadjara. U sljedećem krugu smo vidjeli još jedno odustajanje momčadi s Mercedesovim motorom, ovaj put u McLarenovom bolidu. Norris je morao odustati zbog problema s mjenjačem.

Hamilton je nizao najbrže krugove i uspio je zaostatak za Verstappenom dovesti sa šest sekundi na ispod četiri sekunde. U međuvremenu je Hadjar dobio kaznu od deset sekundi zbog vijuganja ispred Leclerca iz 34. kruga. U 46. krugu smo imali još jedan virtualni sigurnosni automobil zbog krhotina od Perezovog bolida kojem se na ulasku u boks raspao ovjes. Vrlo kratko je trajao ovaj VSC.

Hamilton je nastavio skidati zaostatak za Verstappenom. U 49. krugu je iznosio 2.3 sekunde. Razmak je u 52. krugu iznosio 1.8 sekundi, a onda smo imali još jedan VSC zbog krhotina na stazi. Hadjar i Piastri su otišli u boks pod VSC-om i odradili svoje kazne. U 54. krugu je utrka nastavljena. Hamilton je potom došao na sekundu iza Verstappena.

Prilikom restarta Leclerc je imao škakljivu situaciju kod zida prvaka gdje se zamalo izvrtio na izlasku iz šikane. Uspio se iščupati samo sa izribanim gumama.

Hamilton je prvi napad na Verstappena imao u 56. krugu, ali bezuspješan. Idući napad je uslijedio u 61. krugu, Max se obranio, da bi na startno-ciljnoj ravnini Hamilton uspio prestići Verstappena za drugo mjesto. Borba je nastavljena, Max nije puštao olako poziciju.

U međuvremenu Hadjar je odradio kaznu zaustavljanje od deset sekundi u boksu zbog kršenja žutih zastava.

Do kraja utrke nije bilo nekih ključnijih situacija. Kimi Antonelli je tako došao do četvrte pobjede u karijeri i četvrte pobjede u nizu. Hamilton je prvi put u Kanadi utrku završio na drugom mjestu a Verstappen je bio treći.

Pretplati se
Obavijesti o
3 Comments
Inline Feedbacks
View all comments
Heel and toe

Bome zanimljiva utrka… Bravo Kimi! Kimi, Hamilton, Max odlicni… Steta sto je ispao Russell vjerovatno bi bilo vatreno do kraja… Takodjer steta Mclarena, kud su zeznuli s gumama tu i nevolje s bolidom… Sve u svemu bilo je zabavno za gledati i mogu biti svi zadovoljni… 🙂

2
0
Gigi

Ne svida mi se struja i ostale đinđe al mora se priznat da su utrke zanimljive. RTL komentatori se pogubili, Milojka me nagovori da otkazem F1 TV al sad cu da ti ….
Cestitke prvoj trojici…

3
0
North33

Bravo za Kimija, Oscare gledaj i uči, bravo i za Luisa i Maxa.

5
0
Related Posts
3
0
Would love your thoughts, please comment.x