Kimi Antonelli u Mercedesu je postavio najbrže vrijeme dana i osvojio pole poziciju na legendarnoj Suzuki ispred njegovog momčadskog kolege Georgea Russella koji će kompletirati prvi startni red na početku VN Japana. Treće vrijeme je postavio Oscar Piastri u McLarenu.
Q1 – Eliminirani vozači: Albon, Bearman, Perez, Bottas, Alonso i Stroll
Prvi na stazu na početku prve kvalifikacijske runde je izašao dvojac iz Racing Bulla, a iza njih je bila i nekolicina drugih vozača koji su htjeli odmah od početka biti na stazi i postavljati brza vremena. Nakon desetak minuta svi vozači su postavili svoja prva mjerena vremena, a najbrži je bio Antonelli u Mercedesu. Iza njega je bio Leclerc, a iza njih Piastri, Hamilton i Russell koji je napravio manju grešku u prvom pokušaju.
Green light in the pit lane 🟢
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
QUALIFYING AT SUZUKA IS GO! #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/MUTqFUJoB6
Nakon toga se Russell požalio svojem inženjeru kako ima problema sa stražnjim krajem bolida, a nekolicina vozača je nakon prvih pokušaja otišla u bokseve na promjenu guma, pogotovo oni koji su bili u stražnjem dijelu poretka. Leclerc i Hamilton su uz dva McLarena bili jedini koji su od ‘vodećih’ odradili dva brza kruga na istom setu guma, a Russell je nakon kratkog boravka u boksevima također izašao na stazu kako bi odradio joše jedan brzi krug.
Na dnu poretka prije posljednjih pokušaja su bili već ‘klasično’ vozači Williamsa, Cadillaca i Aston Martina, a u posljednjim minutama je bilo pitanje hoće li netko od njih uspjeti preskočiti ostale vozače i ući u drugu kvalifikacijsku rundu. U zadnjih nekoliko minuta je bila velika gužva na stazi, a najveći gubitnik je ispao Bearman koji nije uspio poboljšati svoje vrijeme te je ispao već iz Q1 pomalo neočekivano.
Carlos Sainz je postavio vrlo dobro vrijeme u odnosu na performanse bolida te je iskoristio kikseve nekih vozača i tako ušao u Q2, dok je njegov momčadski kolega Albon ispao kao prvi ispod linije. Perez je uspio biti brži od Bottasa, a na začelju su još jednom bili Alonso i Stroll u Aston Martinu koji i dalje nije riješio probleme koji imaju pa nije uopće neočekivano što su posljednji.
Hadjar taking the tightest line possible 😵
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
The Red Bull driver is currently P6 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/tSgoCuQfE3
Q2 – Eliminirani vozači: Verstappen, Ocon, Hulkenberg, Lawson, Colapinto, i Sainz
Na početku druge kvalifikacijske runde na stazu su odmah izašli vozači Mercedesa i Ferrarija na korištenim mekanim gumama iz prve kvalifikacijske runde kako bi probali postaviti kompetitivno vrijeme na istim gumama i kako bi potrošili manje setova guma. U tim prvim pokušajima najbrži je bio Antonelli s minimalnom prednosti u odnosu na Leclerca, a nekoliko desetinki sekundi iza su bili Russell i Hamilton, a kasnije se još tu ugurao Bortoleto, ali na novom setu guma.
Hadjar taking the tightest line possible 😵
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
The Red Bull driver is currently P6 #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/tSgoCuQfE3
Ipak, iza njih su na stazu izašli McLareni na novim setovima guma te je Piastri bio najbrži, a Norris je imao vrijeme u rangu Antonellija i Leclerca. Na začelju je očekivano bio Sainza, a blizu su bili i dva Racing Bulla i Colapinto. Russell je među prvima izašao na novom setu guma, a brzo iza njega su na stazi bili i vozači Ferrarija također na novom setu guma.
Leclerc je uspio postaviti najbrže vrijeme ispred Piastrija, a Russell se nastavio žaliti kako bolid nije dobar i kako ima neočekivanih problema. Hamilton je na novom setu guma bio skoro sedam desetinki sporiji od Leclerca koji je spojio odličan krug, a Verstappen se jako mučio i imao zaostatak od preko devet desetinki. Verstappen je imao velikih problema te je bio tek deveti, a kasnije se pokazalo kako mu to nije bilo dovoljno za proći u Q3.
❌ ELIMINATED IN Q2 ❌
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
11: Verstappen 📸
12: Ocon
13: Hulkenberg
14: Lawson
15: Colapinto
16: Sainz#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/4dfd0tfDTn
Ispred njega su se ugurali Gasly, Bortoleto, Hadjar i Lindblad osim šestorice od koje se očekivalo da će biti ispred, a to su bili vozači Mercedesa, Ferrarija i McLarena. Max se odmah požalio kako bolid nije dobar, ali Hadjar je pokazao kako je Red Bull ipak malo bolji od ispadanja u Q2. Osim njega u Q2 su ispali i Ocon, Hulkenberg, Lawson, Colapinto i Sainz.
Q3 – Antonelli postavio najbrže vrijeme drugu utrku zaredom
Posljednja kvalifikacijska runda je krenula po rasporedu te smo dočekali posljednjih 13 minuta kvalifikacijskog dana u Suzuki. Prvi od vodećih na stazi je bio Antonelli ispred Russella, a kroz cijeli krug su bili jako blizu. Ipak, u drugom dijelu staze je Antonelli ipak bio malo bolji te je postavio vrijeme skoro tri desetinke brže od Russella. Iza njih su vremena postavili svoja vremena i dva McLarena, a upravo su oni i bili 3-4 nakon prvih pokušaja jer Ferrarijev dvojac nije mogao biti brži od Norrisa koji je kasnio šest desetinki sekunde u odnosu na Antonellija.
Antonelli is on provisional pole after the first Q3 runs 💪#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/SsQqRtLRLN
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
Dva Ferrarija su u prvom sektoru bili ‘al-pari’ sa dva Mercedesa, ali su u posljednja dva sektora ipak izgubili previše vremena kako bi bili blizu vodećima. McLareni su konstantije gubili kroz krug, ali je Piastri uspio složiti bolji krug te je bio skoro tri desetinke brži od Norrisa.
U drugim pokušajima Mercedesi nisu poboljšali svoja vremena, a jedini od vodećih vozača koji je poboljšao svoje vrijeme je bio Leclerc koji je došao do četvrte pozicije između Piastrija i Norrisa. Šesti je završio Hamilton koji se nije najbolje snašao u trećoj kvalifikacijskoj rundi. Leclerc je imao najbrži prvi sektor, ali greška u drugom sektoru i slabiji motor su mu oduzeli mogućnost da se još više približi Mercedesima na vrhu.
ANTONELLI TAKES POLE AT SUZUKA!!
— Formula 1 (@F1) March 28, 2026
That’s back-to-back poles for Kimi 💪#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/JpuJTI37yZ
Ide Merc ide..
Kimi čini sve da mu u sljedećoj sezoni momčadski kolega bude Max. Russellu samo titula može sačuvati guzicu. S tim da nisam uvjeren da će i ona biti dovoljna ako Mercedes nastavi s dominacijom, a on na tijesno dobije Kimia. Oscar i Kimi …. 25/26 je F1 poklonila velike zvijezde i u budućnosti, vjerujem, višestruke prvake.
Polako sa prognozama, Oscar je prošle sezone ima šansu života, pa usljed neodlučnosti ostao bez titule, to se ne ponavlja tako često ako ikako, i što misliš o Alonsovoj izjavi da današnju formulu 1 može voziti i kuhar sa solidnim vozačkim vještinama.
Mislim da još uvijek nemam neko mišljenje, ali da je F1 trebala promjena jer su 20/24 utrke bile negledljive – to nije sporno. Utrke su svakako puno dinamičnije i oni koji se bore za bodove, a naročito postolje, nemaju feedback kakav ima, s razlogom, frustrirani, Alonso. Kao što je Lecclerc upravo izjavio, ima tu mjesta ispravcima. Prognoze su “prognoze”, nisu garancija. To što je Oscar na neki način kiksao u svojoj prvoj pravoj sezoni, ne mora značiti ništa. Može mu biti “škola”, a ne izvor frustracija. Većina bivših prvaka na leđima nosi isti teret. Hoće li oni ispuniti svoj potencijal,… Read more »
Veća je vjerojatnost da će Lewis nazad nego max u merc…
Mclaren polako slaže kockice mogao bi bit opasniji protivnik od Ferrarija!!!
Čestitam!!! Ajmo sutra cigla na gas i do pobjede, sretno!!!
Mali se ne šali… Bravo 💪
Pljuvanje po Maxu : 1, 2, 3, start
Nije da je do danas briljirao, pa, osim par sitnih podbadanja, nisam vidio pljuvačinu. I ta sporadična podbadanja ne idu prema Maxu, već pomahnitalim fanovima koji truju prostor i “traktorom” ne ostavljaju mogućnost za argumentiranu raspravu. Ti isti su prošle godine, nakon svakog Landovog kiksa, imali turnir “tko će jače pljunuti”. Kad tome dodaš teorije zavjere kojima su trovali prostor, jasno je koga treba izbjegavati. Jesi i ti bio među njima?
Ma hajde price bez pokrica, lupetanje kao i uvijek… Pitao sam traktoriste kad i zasto je nastala ta pricao o tome da bi Max pobijedio i s traktorom… Naravno nitko mi nije dao taj izvor… Sve izvuceno iz koneksta samo govori kolika je razina inteligencije u takvih osoba… Iskompleksirane, ne ostvarene osobe koje moraju omalovazavati druge da bi isticali sebe, a zapravo su toliko plitki da ne shvacaju da su predmet sprdacine i da se itko s imalo mozga moze samo smijati na takve njihove gluposti… Max im neda mira i kad gubi i kad pobjedjuje, bit ce da zajebano… Read more »
Gdje si No MaxFan!? 🙂 Rekao sam da ti neću odgovarati, ali bruder, opasno si uporan pa ne mogu odoljeti. Ne možeš ovako jadnom manipulacijom izbrisati ono što jesi. Da i nekog njome uspiješ pridobiti, ne možeš pobjeći od svog “ogledala”. Vjerujem da ne trebam objašnjavati koliko je njih izlazilo “teorijom traktora”. Traktor = (Max) bolid dovoljan za pobjedu, slabiji pola sekunde, po nekima i više. Traktor smo sad, nadam se, riješili. NoMaxFan 🙂 .. razumijem da je teško suočiti se s nekim stvarima, ali prava promjena dolazi tek kad prestaneš upravljati dojmom i počneš promatrati istinu, koliko god ona… Read more »
Vidim, osjecas se prozvanim… 😂 Rekao sam papam takve kao ti za dorucak u raspravi… Ajde jednom za promjenu daj argument tko je to rekao i tvrdio da bi Max pobijedio u traktoru u F1 …?? Daj izvor ili se poklopi usima… Kad si vec kod introspekcije ajde da ti pomognem da sam spoznas da si lazov i manipilator…😉
Poklanjam ti “retrospekciju” tvojih argumenata, a onda ću se “pokriti ušima”. 1. “razina inteligencije” – netko može misliti da sam loš, nekulturan … , ali vjerujem da samo manipulator bez argumenata koristi moju inteligenciju kao svoje oružje ;). 2. Iskompleksiran – od kuda taj argument. Kako si došao do njega? Time što sam u 10 navrata napisao da je Max najbolji vozač na gridu ili se skroz neargumentirano ismijavam tvojoj NoMaxFan tvrdnji!? 3. Neostvaren – znamo se? Ili se to prirodno lijepi na anuliranu inteligenciju? 4, Predmet sprdačine – čije? Rekao bi moj bruder: “daj izvor” 🙂 5. “Stanovnik u… Read more »
Covjece ti se gubis… Ocito si se nasao prozvanim jer nabrajas i objasnjavas tu sto sta, a nisam te niti spomenuo ili si samo zeljan paznje pa se trpas svagdje iako te nitko nije niti spomenuo… odajes se… 😀 Ja sam samo trazio izvor toga da bi Max pobijedio u traktoru u F1, naravno sto sta si napisao samo mi nisi dao taj izvor… “Ubijas” argumentima, poklopi se usima… 😉
https://www.gp1.hr/2026/03/george-russell-pobjednik-sprint-utrke-u-kini/comment-page-1/#comment-313990 NoMaxFan, osim umjetnog smiješkića nije ti ništa ostalo. Ovo je odgovor na tvoj “osjećaš se prozvanim”…. pa da i taj smiješkić maknemo. Telac, kao što se vidi, yes – prozvao si me… pa sam, znajući da si u gadnim problemima, bio fin i preskočio odgovor! Odgovorio sam tek na ponovni pokušaj ismijavanja kojim pokušavaš oprati vlastiti zadah!
Opet, komentirao sam bobodominu i schumyu dok se naravno ti nisi upetljao ocito zeljan paznje, niti sam te ista pitao, niti sam te spomenuo… ali evo ga Hrvoje… 😀 Rekao bi ti tko je talac ali nisam nekulturan kao ti… Mora da je ta rijec telac tvoj argument u tvojim ocima, takvi su ti i ostali argumenti, a na njih se pozivas… 😀 Hajde dalje komentiraj da se smijem… 😉
Izgleda da Admini brišu moje tekstove!!??
Ti si komentirao moj napis, ali nigdje ga ovdje ne nalazim – ISPARIO!!??
Komentirao si bobodominu, nisi prozvao “traktoriste”, nisi ni mene radi toga prozvao i očekivao odgovor o “izvoru”, a najmanje si ikad vidio tvrdnje kako Max uzima zlato sa pola sek. slabijim bolidom. Pa kako da ja nađem izvor kad tako što nikad nitko nije izjavio. Mislio sam se izvlačiti na više stotina stranica koje mi se ne da pregledavati, ali onda sam bacio vlastitu “introspekciju” i odlučio da više ne želim biti “plitki” predmet sprdačine, pa iako je svima jasna moja laž i manipulacija, ja to sad i javno priznajem. Radi toga ti se ispričavam i ponizno te molim da… Read more »
Kad procitam postove pojedinih clanova samo se sitim cro copa:
https://youtu.be/r_hA8Q11Oi8?is=2r1Zw__kP_tqVIOE
Prigodna :). Kad ne možeš suspregnut poriv da beskičmenjaku natežeš uši, pošteno je da ispadneš telac.
Kme kme
Da se vozi na nož Hajdara nebi bilo nigdje, ovako kada ri auto na ravnici usporava, kada se ne može napadati zavoj i kada se greške opraštaju… ma ova F1 je glupost. Vratite V8 ili V10 motore.
Bravo Kimi bravo Piastri……kada vidim ovaj Aston Martin ne vjerujem da se ovo dogadja.
Baš šteta
“pisač” ovog texta je došao do zaključka karijere…Lecrerc je imao najbrži sektor i slabiji motor…genious
Zato sto je Leclerc bio brz u zavojima, a gubio svu prednost na pravcima… Sam Leclerc je to izjavio…
Jedina šansa im i jesu jedino zavoji, manji turbo brže ubrzanje, recimo u Monaku bi to moglo doći do izražaja!!!
Da, tako se cini… Kaze Leclerc da ova pravila kaznjavaju agresivnij stil utrkivanja… Prakticki ne smijes voziti na limitu odredjeni sektor jer gubis tu prednost u ostalim sektorima…
I kaj je to utrkivanje???
Neka vrsta utrkivanja je, ali definitivno nije ono sto bi F1 trebala biti…
Bravo max… Biti brzi od lawsona i odma iza lindblada nije mala stvar u red bullu…
I dalje je dvije klase ispred svih.
Tri klase. U njegovom bi bolidu Hadjar zaostajao 3,5 sec. Je l’ tako?
Daleko je ovo od bolida.
S tim se skroz slažem. Vjerovao ti ili ne, ni malo me to ne veseli.
Pa i lani je ima 4. Bolid pa skoro uzea naslov, sto ne?
Auuu , kako te zulja Max , bolesnooo .
Sto ce me zuljat neko ko je 11. I gubi od hadjara? Ka sto san lani reka ove godine nece prismrdit pobjedi… Nebitan faktor, al ga lipo vidit kako kmeci, kad je eto ove sve godine bia napuvan sad nek se malo spusti na zemlju
Bravo Kimi .