Kvalifikacije na Velikoj nagradi Mexico Cityja izvrsno su se odvile za Landa Norrisa. Britanac je u svom McLarenu osvojio pole position, a njegovi glavni rivali u borbi za naslov prvaka prilično su zakazali. Max Verstappen završio je kvalifikacije na petom, a Oscar Piastri tek na osmom mjestu.
Lando Norris će na 20. utrci sezone startati s prvog mjesta, a pored njega će biti Charles Leclerc u Ferrariju. Odlične kvalifikacije za talijansku momčad upotpunio je Lewis Hamilton osvajanjem trećeg mjesta. Četvrto vrijeme imao je George Russell u Mercedesu, dok je Max Verstappen sa svojim Red Bullom osvojio tek petu startnu poziciju.
Vrlo neuvjerljiv tijekom kvalifikacija bio je Oscar Piastri u drugom McLarenu i u Q3 je osvojio prilično slabo osmo mjesto, ali startat će sedmi jer je ispred njega bio i Carlos Sainz u Williamsu, koji s prošle utrke nosi kaznu gubitka pet startnih mjesta.
LANDO NORRIS IS ON POLE IN MEXICO! 👏🥇
— Formula 1 (@F1) October 25, 2025
What. A. Mighty. Lap! 🤯#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/7SgrKe9lr6
Tijek kvalifikacija:
Uoči početka kvalifikacija na stazi braće Rodriguez u Mexico Cityju nije bilo jednostavno odrediti prvog favorita za osvajanje najbolje startne pozicije. Na tri slobodna treninga prva su mjesta osvajali različiti vozači iz različitih timova: prvo Charles Leclerc u Ferrariju, onda Max Verstappen u Red Bullu i naposljetku Lando Norris u McLarenu.
Slobodni treninzi najavili su da bi tijekom kvalifikacija moglo biti problema s prometom i gužvom na stazi, posebno u prvoj kvalifikacijskoj rundi u kojoj sudjeluje svih 20 vozača. Problema nije bilo s vremenskim uvjetima. Kvalifikacije su startale po suhom i sunčanom vremenu, uz temperaturu zraka od 26 stupnjeva. Na površini asfalta izmjereno je 48 stupnjeva, a podjednako vruće bilo je na tribinama pored staze, među uvijek naelektriziranom meksičkom publikom.
Q1 – eliminirani vozači: Bortoleto, Albon, Gasly, Stroll, Colapinto
Norris, Leclerc i Verstappen zauzeli su prve tri pozicije nakon svojih prvih mjerenih krugova, a onda se među njih ubacio i Russell. U isto vrijeme, Piastri i Hamilton odradili su prilično loše prve krugove pa su morali ponavljati gradivo. Nitko se nije mogao sasvim opustiti u toj prvoj rundi jer u Meksiku je uvijek naglašena evolucija staze, tako da su s protokom vremena uvjeti bili sve bolji, a krugovi sve brži. Pet minuta do kraja Q1 svih 20 vozača bilo je unutar jedne sekunde.
Iznenađujuće, prvo je mjesto na kraju zauzeo Hadjar u bolidu Racing Bullsa s rezultatom 1:16,733, a dobru formu te momčadi potvrdio je Lawson na šestoj poziciji. Između njih smjestili su se Hamilton, Russell, Norris i Ocon. Uz dosta sreće dalje je prošao Antonelli u Mercedesu, osvojivši 15. mjesto s desetinkom prednosti u odnosu na eliminacijsku zonu.
Sreće ovoga puta nije bilo za Bortoleta, Albona, Strolla i dvojicu vozača Alpinea. Albon je u određenoj krizi jer su mu u posljednje vrijeme rezultati u kvalifikacijama prilično loši, a vidjeti oba Alpinea u posljednjih pet nije neko iznenađenje. Pritom je Gasly bio 18. i uspio je pobijediti barem Strolla i svog momčadskog kolegu. Colapinto je imao veliku pogrešku u zadnjem krugu pa je ostao na začelju.
Q2 – eliminirani vozači: Tsunoda, Ocon, Hulkenberg, Alonso i Lawson
U prvoj polovici druge kvalifikacijske runde najbrži je krug odvozio Norris – 1:16,252. Leclerc je bio drugi, Sainz treći, a Verstappen četvrti. Piastri je prvi mjereni krug vozio na već korištenim gumama, ali svejedno je čudio njegov ogroman zaostatak za momčadskim kolegom, veći od jedne sekunde. Momčadi se požalio da se u zavoju broj 5 dogodilo nešto neobično s pogonskom jedinicom.
Norrisov rezultat nitko nije mogao nadmašiti, a Piastri se u zadnji čas spasio od ispadanja u Q2 skokom na sedmu poziciju. Drugi je bio Hamilton, treći Russell, četvrti Verstappen, a odlično peto mjesto zauzeo je Sainz u Williamsu. Prošli su dalje Leclerc, Antonelli, Bearman i Hadjar.
Prvi ispod crte ostao je Tsunoda, iako je od Norrisa bio sporiji tek nešto više od pola sekunde. Također, mjesta u završnoj rundi nije bilo za Ocona, Hülkenberga, Alonsa i Lawsona koji nije niti postavio vrijeme.
Q3 – pole position za Norrisa!
Po dva bolida McLarena, Ferrarija i Mercedesa te po jedan bolid Red Bulla, Racing Bullsa, Haasa i Williamsa. To je bilo društvo koje smo gledali u završnom kvalifikacijskom obračunu u Mexico Cityju.
U prvom izlasku na stazu najbolji je posao odradio Leclerc u Ferrariju s vremenom 1:15,991. Bio je skoro dvije desetinke brži od Norrisa, Hamilton je imao treći rezultat, Verstappen četvrti, a Piastri peti. Ferrari je i prošlih godina bio jako dobar u Meksiku, no ovako dobro izdanje Leclerca i Hamiltona nije se baš očekivalo. Šesti je bio Russell, sa zaostatkom od pola sekunde, tako da drugi su krugovi još uvijek svima nudili dobru priliku za osvajanje prve pozicije.
A priliku je iskoristio Norris fantastičnim krugom u vremenu 1:15,586. Veselit će ga ne samo prva pozicija i novi pole position, već i činjenica da su njegovi glavni rivali u borbi za titulu daleko iza njega. Drugo i treće mjesto osvojili su vozači Ferrarija, Leclerc i Hamilton, četvrti je Russell, a Verstappen tek peti. Još je u goroj situaciji vodeći vozač prvenstva jer je kvalifikacije završio na slabom osmom mjestu.
The top-three from Qualifying ⤵️⚔️
— Formula 1 (@F1) October 25, 2025
1. Norris 🇬🇧
2. Leclerc 🇲🇨
3 Hamilton 🇬🇧#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/ZsZJ7Hfk0x
Šesti je bio Antonelli u vrlo dobrom nastupu, a sedmi rezultat kvalifikacija imao je Sainz. To je na neki način sreća za Piastrija, budući da Španjolac ima kaznu koju vuče s prošle utrke. On pada pet mjesta u poretku pa će Piastri startati sedmi, Hadjar osmi, Bearman deveti, a po jedno mjesto će se pomaknuti Tsunoda i Ocon koji su ispali još u Q2.
U svakom slučaju, Norrisu se pruža sjajna prilika da eventualnom pobjedom dostigne ili čak prestigne Piastrija na vrhu ukupnog poretka, dok će Max i Oscar imati jako težak posao s vozačima koji su se kvalificirali ispred njih. Start utrke je u nedjelju u 21 sat.
What a Qualifying! 😇
— Formula 1 (@F1) October 25, 2025
Lando Norris secures pole position, with the Ferraris of Charles Leclerc and Lewis Hamilton behind him on the grid 👀#F1 #MexicoGP pic.twitter.com/G66l8Oh614
sad ću ja napisati nešto što bi Maxovci napisali da je MAx prvi 🙂 🙂 “Norris u kanti od bolida pomeo konkurenciju 🙂 a taj zaključak sam donio na osonovu 8-mog mjesta njegvog timskog kolege koji je vodeći u prevenstu pa je to znak da voze kantu od bolida ali je Norris napravio čudo 🙂 :): ) 🙂
Svaka čast za Ferrari.. Max će teško do pobjede sa ove pozicije i mislim da mu sutra završava šansa za naslov.
A ne mogu to da ne kažem, ali McLaren sabotira Piastrija. Nije on odjednom sporiji od Wiliamsa
jbt čim Noriis bolji odmah teorije zavjere,,,a zamisli njemu je riknuo motor i tu je izgubio minimalno 20 bodova!! dobro oni sabotiraju Oscara 🙂 🙂 🙂
Čestitke Landu, izvrstan krug. Ferrari danas isto odličan. Fascinantan raspad Piastrija u zadnjih nekoliko utrka, loš u svakom trenutku. Vrlo neobično i teško objašnjivo. Skoro pa i sumnjivo, nameće se pitanje je li Mclaren tu ima neke prste.
Sreća, pa mu nije riknuo motor kao Landu. Ne želim ni pomosliti kakve bi se teorije tada vadile. Uz to, kad bi nekom i namještao, nije li lakše ponoviti Landov scenarij ‘krepanog motora’, pa onaj kojeg sabotiraju, nakon jedne utrke ustane sa -25. Ništa lakše i ništa sumnjivo. Ispadanja se događaju. Uz to, raspad Piastrija – 2x je skršio sebe. Zavjera? Momčad kriva? Djeluje mi očito da nije u formi. Djeluje i kako je Lando izašao iz lošeg perioda. Već je na ovaj način bio dominantan u kvalama i napravio pola sekunde vodećem u prvenstvu… dok je ovaj bio u… Read more »