Ove subote (14.6.) u 16:00 počinje glavna utrka motorsport sezone – 93. izdanje 24 sata Le Mansa na stazi Circuit de la Sarthe. Startne pozicije određene su u sesiji održanoj u četvrtak navečer, s nekoliko iznenađenja.
Cadillac je nastavio s impresivnim nastupom na 24 sata Le Mansa 2025., zauzevši prvi startni red zahvaljujući Alexu Lynnu i Earlu Bamberu.
Porsche je djelovao kao glavni kandidat za osvajanje drugog uzastopnog pole positiona, no i Lynn i Bamber poboljšali su vremena u trećim letećim krugovima tijekom 15-minutne sesije Hyperpole 2.
Lynn je zauzeo prvo mjesto u bolidu #12 V-Series.R LMDh s vremenom 3:23.166, što je za 1,5 sekundi brže od prošlogodišnjeg najbržeg vremena.
Bamber, uz kojeg vozi i Jenson Button, pridružio se timskom kolegi iz ekipe Jota u prvom startnom redu s vremenom 3:23.333, što je ostavilo najbolji Porsche Penske Motorsport 963 LMDh tek na trećem mjestu.
Mathieu Jaminet postavio je 3:23.475 prvim pokušajem u bolidu #5, koji je do Hyperpole segmenta došao nakon što je izgubio desni stražnji kotač.
Porsche Penske #5 loses a wheel during Hyperpole!! 🤯
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 12, 2025
Watch live on https://t.co/IPZa0nvsLu! 🎥#WEC #LeMans24 pic.twitter.com/i5MPlI387f
Četvrti starta BMW M Hybrid V8 LMDh, s Driesom Vanthoorom, koji je također poboljšao vrijeme u trećem brzom krugu i postavio 3:23.659 u bolidu #15. Ovaj bolid vozi i Kevin Magnussen.
Peti je bio Nick Tandy, pobjednik iz 2015., u drugom Porscheu, s vremenom 3:23.983, dok je sestrinski BMW Sheldona van der Lindea zauzeo šesto mjesto s 3:24.009.
Ferrari, koji ovdje lovi treću uzastopnu pobjedu, imao je prilično razočaravajuću sesiju kvalifikacija, s obzirom na dominaciju u ovogodišnjem Svjetskom prvenstvu izdržljivosti (WEC). Antonio Fuoco je u bolidu #50 499P LMH postigao tek sedmo mjesto s vremenom 3:24.213.
One Le Mans win is incredible.
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 12, 2025
Two Le Mans wins is special.
Three? History-defining.
Can @FerrariHypercar do it this weekend? #WEC #LeMans24 #Ferrari pic.twitter.com/qGcSYM9Suu
Osmi je bio Felipe Drugovich u Cadillacu #311 pod vodstvom Action Expressa, dok je #36 Alpine A424 s Fredericom Makowieckim, bolid kojeg vozi i Mick Schumacher, bio deveti s vremenom 3:24.398
Kvalifikacije su bile prava noćna mora i za Toyotu – bolid #7 GR010 HYBRID LMH nije ni ušao u Hyperpole, a #8 nije postavio vrijeme u odlučujućoj sesiji jer je Sebastien Buemi izletio u šljunak u zavoju Mulsanne nakon velikog blokiranja kotača. Iako se Švicarac uspio vratiti u boks, više nije nastavio vožnju.
Preostala dva Ferrarija također nisu ušla u najboljih 10 za finalni Hyperpole. Alessandro Pier Guidi, pobjednik iz 2023., zaostao je za samo desetinku sekunde i startat će tek s 11. pozicije u bolidu #51 499P kojeg vozi i Antonio Giovinazzi. Yifei Ye, pored kojeg vozi i Robert Kubica, bio je 13. najbrži u klijentskom bolidu #83.
Oni koji također nisu prošli u Hyperpole su: drugi Alpine s Paul-Loup Chatinom, #101 Cadillac s Rickyjem Taylorom te jedini Aston Martin Valkyrie koji je ušao u Hyperpole – Marco Sørensen.
LMP2 – TDS Racing na vrhu
Mathias Beche osigurao je pole position u LMP2 klasi za TDS Racing, s čak četiri najbrža bolida unutar četiri desetinke.
LMP2 POLE position goes to @TDSRacing_live 🙌
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 12, 2025
Mathias Beche gets it done for #29.#WEC #LeMans24 @EuropeanLMS @24hoursoflemans pic.twitter.com/1Hx1AtqxK8
Beche je u #29 ORECA-Gibson 07 bolidu postavio vrijeme 3:35.062, ispred Toma Dillmanna iz ekipe Inter Europol (#43), koji je koristio alternativnu strategiju i izašao iz boksa kasnije od drugih te postigao vrijeme kruga od 3:35.333.
Louis Deletraz, prošlogodišnji nositelj pole positiona u klasi, zgrabio je treće mjesto u #199 AO by TF ORECA bolidu, s vremenom 3:35.421 nakon dodatnog kruga prije kraja sesije.
Deletrazovo vrijeme gurnulo je Bena Hanleyja na četvrto mjesto u #23 United Autosports bolidu, lanjskog pobjednika u LMP2 klasi.
LMGT3 – Aston Martin osvojio pole
Aston Martin je osvojio pole position u LMGT3 klasi, pri čemu se osam različitih proizvođača našlo među osam bolida koji su ušli u Hyperpole 2.
ASTON MARTIN ON LMGT3 POLE in Le Mans!! 👏
— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) June 12, 2025
The #27 @Heart_Of_Racing puts in a flying lap of 3:52.789 courtesy of @MattiaDrudi. #WEC #LeMans24 @24hoursoflemans pic.twitter.com/5qgqkOr3V1
Mattia Drudi postavio je 3:52.789 u #27 Heart of Racing Vantage, što je bilo dovoljno za pole poziciju s tri desetinke prednosti ispred Alessia Rovere u #21 AF Corse Ferrari 296, koji je postavio 3:53.085.
Treće mjesto zauzeo je legendarni Valentino Rossi, s vremenom 3:54.966 usred 15-minutnog Hyperpole segmenta.
Prva sesija bila je prekinuta crvenom zastavom nakon osam minuta kada je #54 AF Corse Ferrari s Francescom Castellaccijem izletio u šljunak pri ulasku u Porsche zavoje.
Pregled natjecatelja:
Aston Martin se nije proslavio u Hypercar grupi, 15 i 21.