Binotto: Ne možemo si više priuštiti pogreške

Nakon još jedne teške utrke za Ferrari u kojoj je Carlos Sainz morao krenuti sa začelja zbog promjene motora, a Charles Leclerc odustao nakon pogreške i izlijetanja, šef momčadi Mattia Binotto pokušava zadržati pozitivnu atmosferu i vedar duh u ekipi.

Pozitivno je da Ferrari ima dobar paket, brz bolid, no greške vozača i problemi s pouzdanosti su ekipu doveli u situaciju da debelo zaostaju u oba prvenstva. Po tom pitanju, Mattia je bio zadovoljan.

“Mislim da imamo dobre performanse. Potrošnja guma je opet bila ključna. Nakon 15 krugova Charles je vozio dobro i gradio prednost po dvije-tri desetinke po krugu pred Maxom koji je išao ranije u boks te smo mi produžili stint. Pogreška, događa se, kao što smo imali problema s pouzdanosti. Kao što sam rekao Charlesu, učinili smo si život težim, no mislim da će biti bolje u budućnosti.”

“To je bila čista vozačka pogreška. Postoji proces pri odabiru brzine unazad, a papučica gasa je zaglavila zbog čega nije mogao ići unazad.”

U završnici utrke, kad je Sainz napadao Pereza za treće mjesto, u Ferrariju su razbijali glavu pitanjem treba li pozvati Španjolca u boks po novi set srednje mekih guma ili ga ostaviti do kraja utrke na setu srednje mekih guma koje je imao od 17. kruga. Odlučili su se ipak ga pozvati u boks, i to krug nakon pretjecanja Pereza za treće mjesto. Mnogi stručni komentatori su se pitali jesu li u Ferrariju dobro promislili prije tog poteza te je li to bio pravi izbor.

“Ne osjećamo da je to pravi izbor, znamo da je to pravi izbor. Gume su bile pri kraju životnog vijeka, te nismo htjeli riskirati sa završavanjem utrke na tom setu guma. Ne bi imao tempo da stvori prednost od pet sekundi i još se bori za drugo mjesto, a zaustavljanjem u boksu smo uzeli i najbrži krug i dodatni bod. Mislim da je to bila najsigurnija i prava odluka koju smo donijeli.”

“Ne mislim da smo izgubili pozicije. Da je ostao do kraja imao bi tempo oko 37.9, te ne bi stvorio dovoljno prednosti.”

Nema previše vremena za analizu, sljedeća utrka u Mađarskoj je već sljedeći vikend. Po karakteristikama bi trebala odgovarati Ferrarijevu bolidu, a i Binotto s velikim optimizmom najavljuje sljedeću utrku.

“Uvijek naučimo nešto novo i postoji prostor za napredak. Korak po korak postajemo bolji. Osim toga, pokazali smo da imamo brz i vrlo kompetitivan bolid. Fokusirani smo na utrku u Mađarskoj. Idemo po 1-2, zašto ne?”

“Ne mislim da će u Mađarskoj biti toplije nego u ovoj utrci. Unatoč uvjetima, bolid je bio dobar. Idemo s maksimalnim downforceom, što je suprotno od ovoga što smo imali ovdje. Znamo da je Mađarska nemilosrdna prema gumama, lako se pregrijavaju, pogotovo prednje gume. Po tom pitanju, slično kao danas, a danas smo imali dobar tempo.”

“Ne možemo si više priuštiti pogreške. Korak po korak, utrku po utrku, ostat ćemo fokusirani. Idemo pobijediti preostale utrke do kraja, to nam jedino preostaje,” zaključio je Binotto.