Momčad Williamsa je na svojim službenim stranicama predstavila bolid s kojim će popraviti prošlogodišnji rezultat te se još više približiti sredini poretka.
Novi bolid nazvan FW43B su predstavili vozači George Russell i Nicholas Latifi te šef momčadi Simon Roberts i izvršni direktor Jost Capito koji je izjavio kako očekuje napredak u odnosu na prošlu sezonu, ali je svjestan kako se to ne može dogoditi ‘preko noći’.
”Usponi i padovi se događaju u svakom sportu, ali bitno je da iz njih izađete još motiviraniji. Vidim da je u momčadi pozitivna energija koja može pomoći u napretku.”
”Odlučili smo se za malo drugačije boje bolida nego inače, boje koje poštuju našu povijest. Iako znamo da ima još puno posla pred nama, sretni smo što imamo dobar ‘zalet’ za ono što nam slijedi ove sezone,” rekao je.
Među ljepšim bolidima. Nadam se da će krenuti na bolje ali sumnjam na kraju da će biti bolji od 9. mjesta.
Ljepota je stvar ukusa..poštivam svačiji ukus i mišljenje..meni osobno ovo nije nešto lijepo..ni livreja ni dizajn bolida..u odnosu na top momčadi i njihove bolide ovo mi djeluje nekako “sirovo”.. nedorečeno i nedorađeno..nekako kao jeftina “marka” prema skupoj “marki” nečega..recimo alata, odjeće, automobila ..i sl.
valjda nece biti kanta eh ka se sjetim willamsa 1996 i damon hill
Williams je i ove sezone nastavio kako je već prošle sezone dizajnirao bočne usisnike sidepodse..sličan dizajn prošle sezone je imao i Racing Point kada je modificirao originalne sidepodse od W10..ovo je najekstremniji dizajn u smislu postizanja Coanda effekta tj. strujanja zraka koji ide preko gornjeg ruba usisnika i usmjerava se na podnicu..time se želi nadoknaditi onaj gubitak downforcea od nekih 10% koji je nastao zbog rezanja podnice i preinake stražnjeg difuzora..ali mislim da je optimalnije rješenje ono koje je napravljeno na W12, RB16B i AMR21..takav dizajn stvara sasvim dobar Coanda effect, a sidepodsi su ostali vitki i pri dnu na… Read more »