Mercedesovi mjenjači u bolidima Williamsa od 2022.

Williams će od 2022. godine produbiti svoju suradnju s Mercedesom te će na svojim bolidima koristiti više dijelova proizvedenih od strane momčadi koja posljednjih sedam godina uživa totalnu dominaciju u Formuli 1.

Legendarna britanska momčad koristi Mercedesove motore u cijelom tom sedmogodišnjem periodu, od samog početka hibridne ere Formule 1, ali sve ostale dijelove bolida u Williamsu su proizvodili sami, želeći zadržati svoju tradiciju i neovisnost.

Takav je oblik rada u prvom trenutku dao jako dobre rezultate pa je Williams osvajao treće mjesto konstruktora 2014. i 2015., no nakon toga je krenuo strmoglavi pad, a u posljednje dvije sezone momčad iz Grovea osvojila je jedan jedini bod u Svjetskom prvenstvu.

Prošle godine obitelj Williams prodala je momčad američkom investitoru Dorilton Capitalu, a novi vlasnici sada su odlučili pojačati suradnju s Mercedesom. Prema postignutom dogovoru od 2022. bolidi Williamsa trebali bi koristiti Mercedesove mjenjače i hidrauličke komponente.

“Pojačano partnerstvo s Mercedesom omogućit će Williamsu implementaciju efikasnijeg dizajna i procesa proizvodnje u dužem periodu, što će momčadi omogućiti usmjeravanje resursa na druga podrčja. Williams će nastaviti interno dizajnirati i proizvoditi ostale dijelove šasije.”

“Drago mi je da se naša odlična suradnja s Mercedesom proširuje dalje od same opskrbe motorima. Williams je neovisna momčad, ali Formula 1 se stalno razvija, a kao momčad moramo biti agilni i reagirati na trenutnu klimu, kako bismo doveli momčad u najbolju moguću poziciju te bili kompetitivni na stazi.”

“Ovaj dugoročni dogovor s Mercedesom pozitivan je korak i formira dio naših strateških ciljeva za budućnost, dok i dalje zadržavamo naš dizajn i mogućnost proizvodnje u našoj kući”, rekao je šef momčadi Simon Roberts.

Dogovorom je zadovoljna i druga strana. Toto Wolff pozitivno se izrazio o ovom novom dogovoru i produbljenju tehničke suradnje s Williamsom.

“Za Williams ima smisla preuzeti integrirani pogonski sklop nakon korištenja naših pogonskih jedinica od 2014. godine, a za nas ima smisla u pogledu ekonomije i opskrbe još jedne momčadi pod novim pravilima. To je projekt o kojem smo razgovarali s Williamsom već neko vrijeme i drago mi je da smo uspjeli finalizirati taj dogovor”, rekao je Wolff.

Tijekom 2020. Williams je po brzini svog bolida napravio značajan iskorak u odnosu na prethodnu sezonu, no ipak nije bilo dovoljno za poneki ulazak u Top 10. Taj cilj pokušat će u novoj sezoni realizirati ista vozačka postavaka – George Russell i Nicholas Latifi.