Do 29. kruga Velike nagrade Njemačke, Mercedesovi vozači držali su prve dvije pozicije, a onda je uslijedio niz incidenata i totalni raspad sistema. Šef momčadi Toto Wolff kaže da taj Mercedesov “Armageddon” ne treba doživljavati sramotnim.
Lewis Hamilton izletio je u posljednjem zavoju staze Hockenheim, vozeći na slickovima po mokroj stazi. Oštetio je prednje krilo, a onda se nekako dočepao ulaza u boks, s pogrešne strane postavljene oznake i zbog toga je naknadno kažnjen vremenskom kaznom od pet sekundi. Još je i u boksu zavladao kaos, mehaničari su jurili po gume i prednje krilo, a na kraju je Hamilton ciljem prošao kao 11. Ipak, kasnijom diskvalifikacijom vozača Alfe, zaradio je dvije pozicije i dva boda.
S druge strane, Valtteri Bottas bio je u boljoj poziciji sve do završnice utrke, ali kada se odlučivalo o plasmanu na postolje, izletio je u prvom zavoju i razbio svoj Mercedes. Otišla je tu velika prilika za njega da smanji zaostatak za Hamiltonom u ukupnom poretku. Nakon takvih šokova, ne čudi da je Toto Wolff bio silno razočaran.
“Bio je to užasan dan za nas. Sve je počelo dobro, ali onda je postalo teško donositi prave odluke. Bila je to granična situacija, mijenjati gume ili ne. Lewis je, baš poput Charlesa bolidom udario u zid i onda mu je bilo teško ući u boks ispravnim putem, što je značilo kaznu.”
“Tu smo donijeli pogrešnu odluku s gumama. Gume nisu bile spremne, što se može dogoditi u slučaju nesreće na samom ulasku u boks, ali ipak smo tu izgubili mnogo vremena zbog pogrešnih guma. Moramo više voditi računa o takvim stvarima, a od tog trenutka s Lewisom smo stalno bili u podređenom položaju”, objasnio je Wolff.
Trebao je vikend na Hockenheimu biti velika Mercedesova fešta. Slavilo se 125 godina utrkivanja Mercedes-Benza i 200. utrka u Formuli 1, ali nakon šokantnog raspleta utrke nikome u garaži Srebrnih strijela nije bilo do slavlja.
“Koristi se riječ sramota, ali to nije sramota. To je utrkivanje i ponekad morate prihvatiti pljusku u lice, ali onda nešto i naučiti. Ovakvi dani čine nas boljima. Moramo razmisliti o svemu što je pošlo po zlu, a Valtterijeva nesreća na kraju svakako nije bila odlična. Bio je to Armageddon za nas.”
Svi članovi tima nosili su odjeću u retro stilu, obilježavajući 125 godina bavljenja automobilizmom. Wolff je priznao da je to možda predstavljalo određenu smetnju u obavljanju poslova.
“Vjerujem u karmu i kad želite nešto napraviti posebno dobro, stvari znaju poći krivo. Možda vas nešto ometa i možda radite stvari drukčije nego inače. Sve pogrešne stvari, sve pogrešne odluke i sve ono što nismo trebali napraviti sada vidimo i idemo dalje kao momčad.”
“Imamo nekoliko dana za oporavak, regrupiranje i želimo se vratiti snažniji u Budimpešti dobrim rezultatom. I dalje smo vodeći u Prvenstvu i u dobroj poziciji, to ne bi trebalo biti zaboravljeno”, ističe šef Mercedesove momčadi.
Osim obilježavanja velike obljetnice, Mercedes je u Njemačkoj imao i društvo snimateljske ekipe Netflixa zbog snimanja materijala za drugu sezonu serijala “Drive to survive”.
“Momci iz Netflixa bili su s nama, ali to nije igralo ulogu. Ovo im je vjerojatno omogućilo bolji sadržaj nego bilo koji drugi vikend.”
Hamilton je prednost pred Bottasom povećao na 41 bod, dok je u poretku konstruktora razlika između Mercedesa i Ferrarija 148 bodova.
Mercedese je opet shebo Ferrari. Kopirali su njihovo outwash prednje krila, izgubili grip pa u ogradu…Hahahaha!..Ne komentirate ništa ovo novo outwash krilo, inače Ferrarijev izum? ..Muk??
125 godina smo dočekali skromno i u krugu porodice . 😊
U Njemačkoj vas nitko ne doživljava..bježte kući na Silverstone..i pozdravite Kraljicu!..Hahahaha!
Kako se Ferrari posro prošle godine u Italiji tako se sad Mercedes usro al ne možemo reći doma….
To dugo zaustavljanje u boxu ga čak i nije toliko koštalo zbog S.C. vratio se na 5 mjesto ali najveća greška je bila prelazak na gume za suho što je za posljedicu imalo prvo izljetanje i druga stvar kazna od 5 sek . stajanja u boxu ali sad pod S.C. što ga je bacilo previše nazad zbog zgusnutog poretka. U Mercedesu kažu da je greška bila što kaznu nije odradio prije S.C. dok su razmaci između bolida bili veči a onda i veči manevarski prostor!!!Što se tiće kazne za alfu oni su imali postavke kvačila koji u ovom slučaju daju… Read more »
eto na ovoj se snimci vidi da nigdje nije blokirao kotace (kao neki neiskusni)!
ista stvar i u realnom životu,normalnom autu.ne blokirat gume jer onda tek dobivas ubrzanje i ne kontroliras koliko toliko auto/bolid
UUuuuu ti mora da si prošao Mercedesovu vozačku akademiju kad sve znaš? Jel imaš superlicencu?
treba pogledat malo snimke (tko ne vijeruje) i sam doć do zakljucka a pošto ti nemaš ništa u glavi ne isplati se ulsziti u rasprave.ti si ko bik!palis se na crvenu boju i nista drugo ne prihvacas.
zato si kod mene ignore za ubuduce!!
pisi sta hoces a meni si nebitan!!
Pa daj molim te nije isto osobni automobil i f1. Nemoj biti smjesan. Mislim ok je to al Ham je usao u taj zavoj malo manjom brzinom nego Lec Bot Hul itd. Al isto mu ga dođe bolje da je odustao
pa normalo da nije isto osobni automobil i bolid ali u kontekstu je isto!!
btw,imas imas ti vozacku,vozis?
si vozio po snijegu,ledu?
Njegova “akademija” je bila ležanje u kanalu ispod Alfe i režanje: Smeće talijansko, jednog dana ću i ja kupit Mercedes ..Hahahaha!
Šta se pravdaš stalno ili koji vrag pa mi se zezamo i navijački podbadamo XD ,osvetit ćeš nam se ovaj vikend ajd glavu gore,moram priznat da mi je laknulo kad su se uzjebali u boxu, mislio sam da su roboti XD do tad lol…pustio je ham kocnice u pravu si mirno spavaj vidili smo to,majstor je najbolji nema mu ravna 😀