Mercedes će imati mogućnost korištenja novog motora kojeg su predstavili u Belgiji s višom razinom sagorijevanja ulja, potvrdila je FIA.
Novi limit za sagorijevanje ulja od 0,9 litara na 100 kilometara stupa na snagu od Italije, a prije je bio 1,2 litre.
Mercedes je donio svoj četvrti motor u Spa, a Ferrari je još uvijek ostao na trećem.
Nakon Mercedesovog poteza pojavila su se pitanja jesu li motori predstavljeni u Belgiji ili na nekoj utrci prije trebali biti dio strožeg režima od 0,9 litara na 100 kilometara.
No, FIA je razjasnila ovu situaciju. Ova direktiva vrijedi za motore koji su uvedeni od VN Italije pa tako njemačka momčad može i dalje biti na 1,2 litre na 100 kilometara.
Ali, momčadi koje koriste Mercedesove motore (Force India i Williams) će poštovati nova pravila kad odluče koristiti nove motore.
“Ako je motor uveden na VN Italije ili poslije, potrošnja ulja mora biti ispod 0,9 litara na 100 kilometara.”
“Ako je motor uveden u Spa ili prije, potrošnja ulja mora biti ispod 1,2 litara na 100 kilometara,” objasnili su iz FIA-e.
https://www.youtube.com/watch?v=ixfsyoGKlmE
Zanimljivo štivo..
https://maxf1.net/zasto-je-mercedes-pozurio-s-novim-motorima-za-spa/
Da i tu je sve lijepo objasnjeno.
Znaci ferrari je isto to mogao napraviti a zasto nije samo oni znaju.
Tko im je kriv
Pa ferrari ocigledno to nekoristi kao mercedes ili mu radi vise stete nego koristi Uglavnom da su nesposobni nebi se svima tresle gace koji favoriziraju mercedes ili rade u istom Sigurno to nekoriste u toj mjeri i smatraju da mogu pobijediti uostalom vidilo se na spa kako im nefali nista brzine na takvoj stazi a imaju u rukavu na sporijim stazama pol sekunde bar I neznam scim se ponose oni protivnici ferraria kad ga pobjede uspomoc rupa u pravilniku i sto se pjene kad ih fia zabrani u pol sezone onda se bar vidi koliko su dobri u odnosu na… Read more »
A daj mi reci sta se vidjelo na spa stazi?
Vettel na brzim gumama nemoze nista mercedesu.i to je vama dovoljno!?
Kvale ista prica!
Kome se tresu gace?
Ocito vama kada dizete toliku bunu.
Ajd budite mirni i cekajte SVOJU monzu da tamo pokazete sta imate i sta znate (mogu si predpostaviti da ce ovo biti glavna tema nakon monze).
Mogao je i Ferrari uvest novi motor u Belgiji? Sto nije?? Tko zna sta planiraju, vidjet cemo. Al prije mi se čini kao da ovdje Mercedes uradio puno pametniji posao nego Ferrari.
Pa Mika jesi gledao utrku vidilo se kako je Silverstone iznimka a u Madjarskoj kako je Monaco pravilo Mercedes je vozio na za sebe brzim gumama kao i Ferrari za sebe Skuzio si valjda kako za race pace nije ista prica kao i za 1 brzi krug kod guma Panika se vidjela po grcu i veselju Mercedesa i Hamiltona na kraju utrke Uostalom pljuvanje vecine koji nenavijaju nizakoga nego protiv ferraria je dovoljan dokaz Mercedes je imao novi poboljsani motor Ferrari koristeni koji mora voziti jos utrka i problem sa koristenjem komponenti Mislim da im je ferrari parirao na najvisoj… Read more »
Iskomentirao sam se na komentar zasto ja tvrdim da nismo pokazali na spa
Pojednostavicu jer mi se neda pisati kilometar
Zasto Botas nije presao Raikonena kad su toliko brzi ili Raikonen Ricarda
Novi bolidi takva staza da gume u race pace neigraju veliku ulogu
Bottas je imao los vikend opcenito..
Ali recimo sv je bio u prosjeku na sec i pol cijelu utrku iza luje a nakon sc i jos na boljim gumama.
Ma sve je to tu negdje..
Nijanse odlucuju.
Makar lujo neki put vozi nezainteresirano,premalo agresivnosti.
Neznam mozda je Hamilton stedio motor jer su ga uveli ranije pa je iskontrolirao .Samo voznja na 1.5sec mi je preblizu za kontroliranje i stednju.
Monza nije nasa staza nego Mercedesova po konfiguraciji ako vam ista uzmemo bodova tamo to je puna saka brade ali ne nadamo se previse
Pozdrav
Dal nekom to sa uljem pomaze ili ne tak svejedno. Zasto to sad rade? Pa kaj je tak tesko u prvom mjesecu plasirati pravila i da vrijede za sve isto do kraja prvenstva. Ili svi mogu testirati gume, dijelove jednako ili niko nista i problem rijesen. Mozda je Fiu preuzeo Hdz pa bi to dosta toga pojasnilo
Ovo me podjeća na to da gotovo uvijek se pravila mijenjaju usred sezone kada je ferrari u borbi za naslov. Prvoo mi pada na pamet mass dumper . “005. je bio legalan protiv mclarena, dok gle čuda 2006. više nije i to tokom sezone. Zabrana michelinu da koristi konstrukciju gume tokom 2003. u trenutku dok su imali bolju gumu. Zatim famozna kočnica na mclarenu 1998. Pred početak seone testiranja, kada su bolidi već praktički bili gotovi zabranjuju fric ( znamo tko ga nije bio sposoban napraviti ). A davne 2000. zabranjuju berilij nakon što je mercedes već bio kontruirao motor… Read more »
Izgleda da su svi protiv ferrarija.
Zamisli dok se reno borio bio prvak evo novih pravila i button pobjeduje pa vidi vraga OPET nova pravila i r.bull pobjeduje pa opet nova pravila i mercedes pobjeduje!!! I dok on pobjeduje koliko se pravila promjenilo!?
Stvar je sposobnosti naci rupe u zakonima (r.bull je napravio tu najbolji posao sa aerodinamikom)!
Koliko znam pravila se nisu (drasticno) mjenjala 5godina dok je MS pobjedivao.tako da o teorijama zavjere prodaj nekom drugom.
A jadan ferrari..
Šegava je ova Mečka
Jači je Ferrari od svega i svih, jači je bio i od špijuna iz mclarena 2007, neće ga spriječiti ni ovo. Idemo u Monzu sa nadogradnjama, idemo u grotlo tifosa. Scuderia iznad svih, samo FERRARI
Kakav motor bre ljudi, sve su to nijansice. Vetel nije mogao na SPA prestići Hamiltona sa dva koraka meškim novim gumama posle restarta. Bili su zbijeni na stazi gde se može preticati, ali ništa jer je Ham u tom momentu dobio 100% snage motora i Ferrari sa Vetelom nema šanse ni sa Ulta gumama naspram Softa..
Ovo se zove snalažljivost i pronaći rupu u zakonu.
Dokaz da Hamiltonu ni ovo sad, tj. malčice jači bolid nije dovoljan…
Očito da Mercedes pod svaku cijenu treba ovaj trik sa sagorijevanjem ulja. To je ono kad napnu motor u Q3. Bilo je priče kako je taj trik za Ferrari još važniji, ali sad se pokazalo kome ovo zaista treba. Sad će imati definitivnu prednost na idućim utrkama i to, u odnosu na konkurenciju, nelegalnu. Ali legalnu FIA-inom odlukom. Ali to je mogao učiniti i Ferrari pa nisu. Tako da nema kukanja.
A Ferrari na Monzu donosi i novi difuzor Monza specifikacije koji su testirali na Hungaroringu i novi motor pa ćemo vidjet kakvi će biti protiv “nelegalno legalnog” Merca.
O kakvom nelegalnom mercedesu ti pises!?
Baš kako sam rekao, nelegalno legalan. Taktički potez Mercedesa s uvođenjem motora na Spa kako bi mogli nastaviti koristiti nedozvoljenu potrošnju ulja koju ne bi mogli koristiti da su motor uveli na Monzi. Ne žalim se, samo je takvo moje viđenje.
Taj datum uvodjenja ograničenja je poznat još od srpnja pa je tako i Ferrari mogao učiniti isto samo izgleda nisu bili u stanju ili su čekali da vide kako će se ti motori pokazati u Hassu s toga ne laprdaj bez veze!
Lool nelegalan legalan mercedes.sta jos necu procitati!
Gle legalan je i BOK!
Tko je kriv ferrariju na nesposobnosti!!
I sam sam napisao da je i to Ferrari mogao učiniti i da nema kukanja. Po meni je FIA trebala pokazati malo veću strogost i definitivno zabraniti od Italije bilo kakve protoke ulja veće od dozvoljenih. Pa sad ne bi bilo dvije kategorije motora.
Nije ovdje ni najmanje bitan Ferrari ili Mercedes, te pitanje ko je od njih sposoban ili nesposoban… Bitno je da je nesposobna FIA-a koja nije u stanju napisat pravila odmah na početku sezone, a s ovim je još i dokazala da je bogme i korumpirana do bola… Jer jasno je ko dobar dan da je na dijelu korupcija na relaciji FIA i prema ovom očito Mercedes, jer nema nikakvog normalnog i logičnog objašnjenja čemu uvođenje pravila o potrošnji ulja sa zakašnjenjem… Koje li je pobogu objašnjenje toga ??? Ulovili smo vas sa prstima u pekmezu kako radite nešto što nije… Read more »
To o korupciji fia vs mercedes me bas nasmijalo.
Ocito vo ferrarijevci mislite da ako ste vi fiu korumpirali 5godina da tako razmisljaju svi (doba ms u ferrariju)!
Ponovno cu ti ponoviti:
Tko je kriv ferrariju sto nisu doveli novi motor u belgiju?sada su im krivi (po tvom misljenju) i fia i mercedes i korupcija,itd a ne njihova nesposobnost!
Ajde gledaj to sa vedrije strane i pricekajmo monzu pa cemo vidjeti kako stvari stoje na stazi.pa nisu valjda toliko glupi u ferrariju!
Mercedes/Ferrari/renault/honda ako koriste ulje kao gorivo itekako jesu ilegalani, jer je to potpuno ilegalno i nije dozvoljeno korištenje ulja kao goriva…
Te je na kraju krajeva ograničena količina goriva, a ako koriste i ulje kao gorivo onda prelaze taj limit količine goriva pa je bolid opet ilegalan i po tom pitanju…
Druga je stvar to kaj FIA nije u stanju dokazat da se ulje koristi kao gorivo, pa onda po putu izmišlja neka pravila o tome koliko ulja motor smije ili ne smije trošiti…
A da te zaposlimo u nasi?
Ajde ne kenjaj.tko je pisao pravila ti ili fia?
Ma pusti ga, baljezga gluposti kao i oni na f1 pulsu. Zasnivaju svoje teorije urote na temelju glasina iako su te glasine demantirane. Ma mislim dobro se zna tko ih plasira.
Mercedes circumventing the new levels is likely to irk title rivals Ferrari, however, motorsport boss Toto Wolff says he is happy to discuss the matter with the Scuderia if needed.
“We are fierce competitors and the relationship we have is that we stick our heads together if there is a problem, and we discuss it behind closed doors,” he told Autosport.
“It hasn’t come up.
“We need to be careful that things are not made up in the public that are just not right, and not true.
“So far, I’m easy about it.”
That decision is understood to have caught Ferrari by surprise, although suggestions a gentleman’s agreement had been in place between the two outfits not to introduce an engine in Belgium are understood to be wide of the mark.
Dani, ova Totova izjava ne pojašnjava ništa. Što s njom želiš pokazati.
I da, volio bih znati tko plasira te urote i izmišljene priče? Kažeš da se dobro zna, ali ajd ipak navedi.
Da, naravno. Totova izjava nema smisla, ali zato šuškanja imaju. Drugi post je sa autosporta i ta izjava tog novinara najbolje opisuje tu histeriju.
“a gentleman’s agreement had been in place between the two outfits not to introduce an engine in Belgium are understood to be wide of the mark.”
“Suggestions that there had been some form of gentleman’s agreement between Mercedes and Ferrari not to introduce an engine in Belgium are understood to have been wide of the mark, however, with sources at both outfits confirming that there had been no discussion between the teams about the matter.”
Čemu uopće čitat glasine ako imaš zrno soli u glavi ??? Kaj zbilja treba bit atomski fizičar da shvatiš da je ulje itekako koristi kao gorivo i to na način da povećava količinu goriva preko dozvoljene granice kao i protok goriva preko dozvoljene granice… I sad pazi glavnu foru FIA donese početkom sezone pravilo da je maksimalna dozvoljena potrošnja ulja 1,2L na 100km… Počne se šuškat o korištenju ulja kao goriva, nađu se navodno i neki dodatni spremnici ulja pa se skidaju sa bolida… Nakon tih samo glasina jelte kak veli Wolf… FIA usred sezone (što se baš i ne… Read more »