Novi vlasnici Formule 1, Liberty Media, namjeravaju proširiti ‘oktanski cirkus’ na nekoliko novih staza, ali istovremeno žele zadržati klasične Velike nagrade što ostavlja nadu za Veliku Britaniju i Njemačku.
Novi izvršni direktor, Chase Carey, je u razgovoru za The Sun progovorio o budućnosti tih utrka.
“Imati ćemo VN Velike Britanije. Temelji sporta su u zapadnoj Europi. Mi ih želimo proširiti. Trenutno postoji pregovaračka dinamika, ali želimo održati dobre odnose sa našim promotorima.”
Nedavno se ponovno pokrenula priča oko budućnosti utkre na Silverstoneu, a Carey je pomalo iznenadio.
“Imamo Silverstone u Ujedinjenom kraljevstvu, ali smatram da to nije London,” rekao je Carey koji je sugerirao da Liberty na svom dnevnom redu ima ulice Londona kao moguću stazu za održavanje Velike nagrade.
Što se tiče Njemačke, ta utrka neće biti u kalendaru 2017. godine. Međutim, novi upravljački direktor, Ross Brawn, želi da se Formula 1 vrati u Njemačku.
“Njemačka je tradicionalna utrka i želimo zaštiti i sačuvati nasljedstvo Formule 1. To je jedna od snaga ovog sporta,” rekao je Brawn.
Ne kontate ha? Njima odgovaraju gradske trke jer ima puno ljudi, i svi mogu doci pjeske i kupiti kartu. ove trke malo podalje, tu se covjek mora zamaxuzit da dodje i neki nece da voze, placaju skup parking i traze smjestaj po okolnim njivama,sumama i preskupim losim gostionama. Boli njih qratz sta mi volimo gledat!
ne dosta mi je uličnih još je valencia bila bog bogova prema sočii baku, neka se vozi malo silverstone malo brands hatch ,,definitivno treba vratiti argentinu, imolu, zandvort f1 treba klasik staze
ne ne ne ne ne ne i NE. nikakav london ni bilo koji drugi grad. dosta je bilo vise s tim ulicnim “utrkama”. marina bay, baku, monaco, soci, valencija, i slicne, bi sve trebalo sravniti sa zemljom. to su uvrede utrkivanju a ne staze. takodjer izbaciti sve tilkeove isprdke. kina, malezija, abu dhabi i takve staze treba bombardirati. izbrisati s lica zemlje. madjarsku isto maknuti. nevalja. vratite prva trkace staze. npr magny. ta staza je fenomenalna, zabavna, ali ima samo jednu manu – preuska je pa nema puno pretjecanja. prosiriti je za par metara, i vratiti u kalendar. vratiti a1… Read more »
magny cours je bio dobar ali uzak paul ricard je bolji jer ima ravne dijelove puno bolja staza i sam bernie i vozači su mrzili ići u srce francuske,,,ja bi vratio imolu,zandvort,estoril,zolder,brands hatch, argentinu i još jednu stazu u americi sebring odlična je šta se tiče austrie zasada će ostat ista jer onaj dio iza je opasan treba ga renovirat a hockenheim su uništili zauvijek,nurbugring upao u financijske probleme,dobro što bernie odlazi vidim povratak klasik staza singapur i sepang su na izlaznim vratima
zato sam i rekao da magny prosire za 4,5 metara i top. ta p ricard staza mi nikad nije bila nesto ekstra. podsjeca previse na kanadu, a zbog onih boja oko staze imas osjecaj ko da je aerodrom. a nije ni ona nesto siroka, nebi jos skodio jos koji metar u sirinu. a argentina, neznam, ima nekako previse polukruznih sporih zavoja u kojima su danasnji auti grozni. estoril je nekako dosta slican catalunyi, koja bas i nije nesto posebno dobra, netrebaju nam dvije iste staze. zolder nije los, samo bi trebalo maknuti onih par 90° zavoja, ali vec imamo u… Read more »
a šta fali kanadi najbolja staza u kalendaru uvijek dobre utrke tamo, mađarska je bolja nego sve nove staze,ima dosta publike retro staza, ma magny coursu nisu se vozile neke ekstra dobre utrkepaul ricard je legendaran,,,može se voziti do 330kmh,ima brze zavoje ,spa zadnjih godina teška dosada volim kišnu belgiju onda je super,,, volio bi kad bi se vratileorginalni spa i orginalni ngubugring veliki interes publike bi bio no pitanje je sigurnost,,ja bi izbacio baku soči,abudabi,bahrein,singapur,kinu ,,argentina staza ima 6 km oko jezera ne ona skraćena verzija 90ih,,,,,američke staze su uvijek bile najbolje
Britanija Njemacka i Nizozemska se moraju vratit, ali nikakve ulicne utrke, vidjeli smo ove godine sta bude kad se na silu radi ulicna urka, Baku ukinut odmah
Kolijevka F1 je Europa. Tu je najviše fanova F1 i tu se ona najviše gleda i prati. Ovo sve drugo po dalekim egzotičnim zemljama je plod Bernieve pohlepe. Ti bogati vlastodršci su mu plaćali masne svote za promociju svojih zemalja u kojima je vrlo malo ljubitelja F1. Treba u budućnosti aktivirati i Nurburgring i Imolu i još koju legendarnu stazu. I Zandvort je nažalost okljaštren, skraćen, nema više onog najbržeg dijela.
Ulicna trka u Londonu, ne. Bernie ju je hteo a sada i Carey hoce isto ali bi je prihvatio samo pod jednim uslovom. Silverstoune ostaje i promoteri utrka bi se morali odluciti koja ce staza ugostiti VN Europe a koja VN VB.
Povratak Hockenheimringa me raduje a jos uz povratak Paul Ricarda mislim da ce F1 fanovi doziveti potpunu satisfakciju. Kod prosirivanja utrka u Europi bi stao sa Zandvoortom u Nizozemskoj ili Algarveom u Portugalu.