Nico Rosberg osvojio je utrku za VN Japana, nakon suverene vožnja i vodstva s pole positiona tijekom većine utrke.
Max Verstappen (Red Bull-TAG) osvojio je drugo mjesto, s manje od sekunde prednosti ispred Lewisa Hamiltona u drugom Mercedesu.
Mercedes je, četiri utrke prije kraja sezone, osvojio treći naslov prvaka za redom u konstruktorskoj konkurenciji.
Na četvrtom jestu na kraju je bio Sebastian Vettel, ispred Kimija Räikkonena. Oba vozača Ferrarija startala su nakon kaznenih gubitaka na startnom gridu (Vettel – 3 mjesta iz Malezije, Räikkonen – 5 mjesta zbog promjene mjenjača prije utrke), i oba su još jednom prošla kroz problematične strateške odluke svoje ekipe, i na kraju izgubila mogućnost da se bore za plasman na pobjedničkom postolju.
Šesti je na kraju bio pobjednik iz Malezije Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG), ispred dvije Force Indije, Sergija Pereza i Nica Hülkenberga.
Završne bodove osvojila su dva vozača Williams-Mercedesa, Felipe Massa i Valtteri Bottas.
Hamilton je startao katastrofalno s druge, još lagano vlažne, startne pozicije i prvi zavoj završio na osmom mjestu. Nakon toga uslijedila je za njega utrka oporavka, potpomognuta odličnim strateškim odlukama i promjenama guma njegove ekipe. Osobit skok Hamilton je napravio u 13. krugu utrke kada je, u prvoj seriji promjena guma, ostao na stazi krug dulje od dva vozača Ferrarija i Pereza – koji su otišli mijenjati gume u istom krugu – i onda kroz boksove uspio prestići Räikkonena i Pereza..
Svjetski prvak je na kraju uhvatio i Verstappena, ali nakon dramatičnog pokušaja u šikani u pretposljednjem krugu na kraju se morao zadovoljiti s trećim mjestom, manje od 6 sekundi iza Rosberga.
U očajničkom pokušaju da se spasi bar nešto od izgubljenog pri prvim promjenama guma u Ferrariju su, 18 krugova prije kraja utrke, odlučili opremiti Vettela – prije tih promjena na trećem mjestu, ali pod pritiskom nadolazećeg Hamiltona – novim mekanim gumama. Iz boksova je Nijemac izašao iza Hamiltona i onda ga na tim svježim gumama kroz nekoliko krugova pokušao ugroziti, vozeći pritom i najbrži krug utrke. No, najprije gust promet na stazi, a potom i gume koje su postepeno gubile efikasnost, onemogućili su sve Vettelove pokušaje, i on je na kraju završio utrku s punih 14 i pol sekundi zaostatka za svjetskim prvakom.
Daniel Ricciardo startao je relativno loše i odmah izgubio dvije pozicije, od Pereza i Vettela. Kasnije u utrci prošao je kroz dvije manje efikasne promjene guma, pri svakoj je izgubio oko sekundu, i na kraju završio skoro pola minute iza svog kolege iz Red Bulla.
McLareni su prošli kroz vrlo slabu utrku. U popodnevu bez ijednog odustajanja iz utrke, Fernando Alonso je kraju bio 16, a Jenson Button 18.
Rosberg, prvi put pobjednik u Japanu, slavio je deveti put u ovoj sezoni, i četvrti put u posljednjih pet utrka, i sada u poretku za prvenstvo bježi Hamiltonu za 33 boda.
| 1 | Rosberg | Mercedes | 53 | 1h 26:43.333 |
| 2 | Verstappen | Red Bull | 53 | + 0:04.978 |
| 3 | Hamilton | Mercedes | 53 | + 0:05.776 |
| 4 | Vettel | Ferrari | 53 | + 0:20.269 |
| 5 | Raikkonen | Ferrari | 53 | + 0:28.370 |
| 6 | Ricciardo | Red Bull | 53 | + 0:33.941 |
| 7 | Perez | Force India | 53 | + 0:57.495 |
| 8 | Hulkenberg | Force India | 53 | + 0:59.177 |
| 9 | Massa | Williams | 53 | + 1:37.763 |
| 10 | Bottas | Williams | 53 | + 1:38.323 |
| 11 | Grosjean | Haas | 53 | + 1:39.254 |
| 12 | Palmer | Renault | 52 | + 1 krug |
| 13 | Kvyat | Toro Rosso | 52 | + 1 krug |
| 14 | Magnussen | Renault | 52 | + 1 krug |
| 15 | Ericsson | Sauber | 52 | + 1 krug |
| 16 | Alonso | McLaren | 52 | + 1 krug |
| 17 | Sainz | Toro Rosso | 52 | + 1 krug |
| 18 | Button | McLaren | 52 | + 1 krug |
| 19 | Nasr | Sauber | 52 | + 1 krug |
| 20 | Gutierrez | Haas | 52 | + 1 krug |
| 21 | Ocon | Manor | 52 | + 1 krug |
| 22 | Wehrlein | Manor | 52 | + 1 krug |
Evo samo da kazem da je trka bila odlicna i da sam nevjerovatno ponosan i presretan kako je Renault (Palmer) odero Mercedesa (Hulkenberg), i to je bila cista snaga motora, oba dva sa DRS-om, i to ne da ga je Palmer drzo, nego mu je jos poceo i bjezat, iskreno, jos mi nije jasno kako..
pa vrlo je jednostavno, Renault je ove godine napravio veliki iskorak na području PU.
Nazalost nemam sad puno vremena citati sve komentare, mozda je netko vec i prokomentirao to. Gledala sam presicu poslije utrke i Hamilton jedva da je ista rekao, i tako je bahato izgledalo sve to. Mozda i dalje zbog protesta prema novinarima, ali mu to definitivno kao jednom sportasu ne treba. Ja sam inace valjda najveci njegov fan, od samog pocetka navijam za njega, od 2007 i ako mene to smeta, totalno mogu razumijet zasto ga drugi ne vole. Navodno on sam nije bio za zalbu protiv Maxa poslije utrke. Mislim da i dalje donekle podrzava Maxovu voznju, al je shvatio… Read more »
voli Kimi Suzuku.. 🙂
https://www.youtube.com/watch?v=hwcSaayPy7w
mogu shvatit kada je političar beskičmenjak. ili netko unutar momčadi.
ali vozač je sportaš. i to mi je gnjusno kakav je taj lujo lik.
kada max napravi drugome je ok. kada napravi njemu nije ok. well how convinent !
U svakom slučaju još jedna dobra utrka ove godine. Rosberg je definitibvno u nekom svom naletu i ako do kraja sezone nebude imao nekih neočekivanih problema ne vidim što ga može više zaustaviti do naslova. Lewis je danas sam već po neznam koji puta ove godine pa makar to ružno zvučalo baš “traljavo” startao, iako je poslije opet pokazao koliko brzo može voziti pogotovo u onom 13 krugu kad je čak prošao dvojicu ispred sebe. A što se tiće dvoboja njega i Verstapena po meni je tu bilo sve ččisto i također i po meni je uopče glupo što je… Read more »
Ferrari je imao paket – bolid i vozače, sposobne da u današnjim okolnostima budu 2-3 na podiju. Nažalost, opet su sve uprskali. Ako se ovo ovako nastavi do kraja sezone nekome će od šefova “pasti glava”.
Kao što sam prije par ovdje rekao da je Ferrariju pod hitno potreban sposoban strateg. Rekao sam i da su vozači O.K. i da je bolid solidan bez nekih mana ali u svemu pomalo zaostaje za Mercedesom, a za Red Bullom u šasiji i općenito ciklistici. Jeste li primjetili da je Nico estetski korigirao ušne školjke, mislim za vrijeme ljetne pauze i otada se preporodio i kao vozač. Nadam se i želim mu da postane Svjetski prvak -Weltmeister!
Koji je vama ljudi klinac toliki sa pljuvanjem portala.
Sviđa vam se dode porcitate. Otkomentirate i super.
Ako van se toliko nesvidja ne dolazite i aj Bog.
Nerazumim toliku dozu i potrebu za pljuvanjem.
Utrka ko utrka ok 🙂 Ali mene nešto drugo bode u oci i vidim da se na tom području ne dešava amam baš ništa: 1. članci na ovom portalu su toliko uštogljeni da to boli glava niti jednog videa, niti jednog grafa nikakve interakcije samo hrpetina teksta koji seže u beskonačnost. 2. dizajn portala nije niti nakon skoro godinu dana mrdnuo milimetra usprkos obećanju. Pa eto molim uredništvo i odgovornu osobu da mi se javi glede suradnje da se vizualno portal digne na visinu gdje i treba biti. 3. na početku sezone slavodobitno je najavljen webshop!!! Oprostite gdje da kliknem… Read more »
Idemo još malo. Ovaj website prolazi kroz, nadam se, pozitivnu transformaciju. Prva faza bilo je rješavanje bugova, i sistematiziranje onog što postoji. Ostale stvari koje navodite doći će postepeno, i grafovi, i razne interakcije, i webshop, s time što ukradenih video snimki ovdje nikada neće biti (a prestat će i na drugim portalima, bez brige…). Vizuelna transformacija iduća je na redu – portal će biti radikalno izmijenjen. Za te stvari, ako želimo da budu napravljene kako treba, potrebno je nešto vremena. Komentare moram pregledavati (i uređivati, u vrlo maloj mjeri, kad netko baš žešće prostači, ali u biti ne lupeta… Read more »
“Komentare moram pregledavati (i uređivati, u vrlo maloj mjeri, kad netko baš žešće prostači, ali u biti ne lupeta baš gluposti…). To je jednostavno tako. Kad bi vama svaki dan par istih individua slalo komentar nevezan uz F1, ali uvijek navodeći da ste seljak, idiot etc, nisam siguran da biste odobrili slobodu govora i automatsko objavljivanje.” E pa Mladene ako vas vrijeđa kad vam netko kaže da ste seljak, do te mjere da morate posegnuti za cenzurom (!!!), onda biste trebali malo poraditi na zadebljanju kože (Grow a thick skin! – vi jako dobro znate engleski pa sam siguran da… Read more »
Ja se za sve potpisujem. Vi nemate svoje ime čak niti na mail adresi kojom se ovdje javljate. End of democracy. (Kad smo kod fraza na engleskom… 🙂 )
Ovaj portal prolazi kroz izmjene kao i F1, na gore. Sve je bilo extra prije ovog ocajnog redizajna stranice i niko se nije zalia. Onda se nasa netko pametan ko ce sve usrat. Bas kao i F1
Evo, parcijalno se slažem s Vašim stajalištem, ali opet ponavljam, bez komentara je tekst jako “suh”. Ovaj portal je, smatram, najbolji baš zbog komentara. U redu, kolumne su podigle portal na višu razinu, ali same vijesti su vijesti, bilo na ovom portalu ili negdje drugdje. Ako postoji kakav problem, ljudi će otići, a to nije, vjerujem, ni u čijem interesu. No, dosta pokuda na Vaš račun, vrijeme je i za štogod dobro. Priznajem da sam bio previše zabrinut zbog Vašeg dolaska na portal(ili kupnju, što već bilo). Činjenica je da sam na temelju nekolicine kolumni dao sud Vašoj ekspertizi, pogriješio… Read more »
Vidim da ste se svi nabrijali pljuvat odma po hamiltonu kako se zalio na potez maxa, kao prvo na team radio poslije je rekao da se prekocio, a kao drugo poslije utrke je izjavio da se nije zalio on nego mercedes i da im je on rekao da ne rade to jer nema potrebe, ali kako se kaze “za dobrim konjem prasina se dize”.
Pozdrav… Gledam danas kraj velike nagrade i pratim vozače u prostoru prije izlaska na pobjedničko postolje…nitko ne priča sa nikim,svi odvraćaju poglede,gledaju u zid…tek je Verstappen nešto rekao Rosbergu,tek da ne stoje tamo i gledaju svi zajedno u zid. Pitam se da li se više F1 može uopće nazvati “sport”,jer sport bi trebao biti borba sportaša,a ne nekih individua koji misle da su nedodirljivi,savršeni…pa me sve to jako podsjeća na onu “nisam više uobražen,sad sam savršen!” Znam,mnogi će reći da je tome već dugo tako i da nisam otkrio ameriku,ali neka se zapitaju zašto se bilježi pad gledanosti…nije to zbog… Read more »
Ja mislim da DTM nikad nije imao veze sa FIA
Kako DTM nema veze sa FIA-om?
FIA je krovna svjetska automobilistička federacija,proguglaj malo pa vidi tko odobrava pravila za DTM…WRC…WTCC…BTCC…Buzet…Croatia Rally…da ne nabrajam dalje…
Ali nije to bit…prevelika se lova vrti u F1 i tko ju ugrozi,odmah bude srezan….ma koliko bilo interesantno i popularno.
Rosberg novi svjetski prvak potpuno zasluženo. Hamilton mi pomalo sliči na Kvyata kad su ga izbacili iz Redbulla. A Nico je stvarno posta miran i staložen i pod pritiskon. Redbull praši Ferrarija. Kimi se probudia malo. Prije san mislia da je za tešku penziju. Mclarenu očito neodgovara ova staza jer su sigurno puno bolji. Borba za q3 u Austinu. Valjda će napravit dobar posa za 2017.
Samo sam cekao ovaj trenutak…
Hammy se zali na Verstapena… Bu hu hu…
Pa ce se u Americi sudci konzultirati…
Nije li ga ono velikodusno branio kad je mali izguravao i blokirao Kimija na sve “dopustene” nacine…
Nije se Hamilton zalia vec tim. Taman je na tweeter objavia da je trazia od momcadi da povuce zalbu cim je cua da su protestirali
Prije 2 utrke je Toto hvalia kako borbeno vozi, a sad kad je na Luji napravia isti potez odma zalbe hahaha
http://www.formula1.com/en/latest/headlines/2016/10/mercedes-protest-verstappens-driving.html
hahah tako se brani pozicija tako i treba . sta se trebao maknit max
Upravo tako…
Nico će osvojit naslov svakako ove godine osim ako se ne dogodi čudo .
Isto kao i Button 2009
jedan naslov će uzet i to je to sljedeće godine će bit zanimljivo Max ili Riciardo nema ništa treće mada sam fan i navijć Alonsa ali u hondi nema napretka ni sam ne znam što su prekinuli suradnju s mercedesom kad nema vajde od te honda slabo oni tu urgiraju iz mclarena . sjetite se RB i renaulta kako su se popravili kad su zaprijetili iz RB
a čuj možeš ti prijetiti koliko hoćeš, ako iz Honde ne znaju i ne mogu bolje od ovog..
Baš nešto razmišljam da nazovem ove Hondine kretene pa
da im ponudim motor iz svog sharana 90 ks….da si poprave
malo brzinu na pravcima…..
Kada ti torro rosso sa slabijim motorom vidno bizi kroz kompleks zavoja u prvom sektoru, onda nije problem u motoru vec u svemu ostalom
Alonsova brzina i nije toliko loša. Bio je 5 km/h sporiji od najbržeg. Problem je,barem u ovoj utrci više do šasije. Kaže Fernando da im fali downforce u brzim zavojima, prvi sektor im je otrov,vidljivo jučer na kvalama. Ne znam,ali Prodromou mi se čini precijenjen. Ili je jednostavno organizacija i previše šefova u McH razlog za ovu mizeriju. Gluhi telefoni? Kako bilo,ne valja.
Citam po pustim stranicama kako Nico nije materijal za prvaka i da je osvojia prvenstvo samo zbog Lujine lose srice. Mislim da takav tretman nije zasluzia. Ima je Lujo srice i u prosle 2 sezone kad su se Nici događala sranja koja se njemu događaju ovi sezonu. Nije mi nijedan od njih nesto posebno drag, al nadam se da Nico ove god osvoji prvenstvo, i neka nastavi davat papra Luji i iduce sezone
E da, zaboravia sam napisat da je Ferrari napokon pogodia ispravnu zemlju u kojoj ce izvrsit strateski seppuku.
Prije par utrka Hamilton mlati kako nema ništa sporno u Maxovoj vožnji a eto danas se žali. Rosberg je zaslužio naslov i nadam se da će ga dobit.
hahaha Hamilton podrzavao voznju Verstappena u Belgiji, a sada kad ispred njega koci zali se odmah. Neka neka…
samo da kazem par stvari
Sve cestitke ROSBERGU, vjerovatno novi prvak!
MAX vozac utrke….ovo stvarno ne kuzim vise…molim da mi to netko objasni….
Ferrari….Arrivabene neki dan kaze da ce se SEB morati izboriti za 2018…..taj stvarno lud…mislim da ova ekipa koja donosi odluke u Ferrairiju….katastrofa…Vettel se mogo boriti za 2 mjesto bez problema…ali po neznam koji put ovi fulaju ceo fudbal sa strategijom…..dao bi otkaz tom Arrivabenu…i cijeloj ekipi odmah…
cestitke rosbergu . max opet iskoristio maximum, a Seb moze zahvalit ferrari-u sta ga je max bodovno dostigao tj prosa
Trka prosječna,Ham ne zna startati,napuhan i oduran,ali i dalje smatram da je bolji vozač od Rozberga.Jako simptomatično je promatrati prvu trojicu kada iza trke se važu i piju vodu.Nitko nikoga ne jebe,svi se oni u stvari ne trpe i gledaju samo sebe.Egocentrični više ili manje,ali Lewis to najviše pokazuje Max nešto komentira (pokušava ) sa Rozbergom,a ovaj ga hladno odhebe.No dobro,svi Njemački vozači imaju taj hladni teutonski čip,pa mi nisu dragi.Btw oni u Ferarijevom boxu,potvrđuju neznanje o taktici po tko zna koji put.Majstori da zajebu svoje vozače.Da toga nije, uvijek bi netko od njih bio na postolju.
Ha ha,nasmija me tvoj komentar. Sve točno😉
eto dokaza da jedino RB može konkurirati Mercedesu . Ferrari blizu ali daleko za mene je bila dobra utrka i Max je bio dobar i dobro se branio nije ništa krivo napravio .
Sad ne razumijem pojedince kako to shvaćaju da bi se možda trebali svi maknuti sa staze da prđe Hamilton ili Vetel ??? svi su tu da voze i utrkuju se i svatko treba da se bori za svoje mjesto a ne da ga se hladno propusti jer je brži da i ima se pravo branit i Max je radio dobar posao
Ferrari ja na ovoj utrci bio brzi al ih je taktika unazadila, pravila kazu da kad se stize za puni krug onda su ih obavezni propustit (to ti je kad vidis da suci masu onim plavim zastavama)
Pozdrav svima F1 ljubiteljima. Nico u životnoj formi, prava mješavina radne njemačke i hladne finske krvi. Nikad nisam tvrdio da je među top nekoliko vozača, no iskustvo i predanost ovaj put pršte iz njega, a to se itekako osjeti na rezultatima. Bravo za Nicu, driver of the day za mene, jednom mora i on biti, pa čovjek ima devet pobjeda :). Lewis? Mislim da se u glavi već predao za ovu sezonu. Moj Ferrari? Talijanska aljkavost i šlampavost jasno na djelu. Pa da mi je prisustvovati na jednom njihovom pre-race taktičkom sastanku; o čemu li samo tamo pričaju?! Pokisla faca… Read more »
Čestitke Rosbergu, ovakav Rosberg može osvojiti prvenstvo, pozitivno me iznenadio.
Ferrari ima još jednog konkurenta kojeg treba pobijediti u utrci….sami sebe odnosno svoje stratege…Stalno se tješim to su pametni ljudi i imaju dosta više informacija da odluče kad je najbolje vrijeme za box i koje gume stavit, a oni kao da gledaju u pogrešan monitor.
Jel se to Hamilton žalio što je Max skrenuo desno kod kočenja pri pokušaju preticanja prije zadnje šikane? Što je ono govorio nakon Belgije, da podržava takav način vožnje kad je ovaj to nekoliko puta radio drugima? Baš mi je drago što se našao u takvoj situaciji i iskusio to na vlastitoj koži. Nadam se da će za tih tri boda više koja bi osvojio preticanjem, izgubiti prvenstvo
Često se, ako si nekome nešto napravio, vrati istom mjerom…
Prvi dio utrke dobar. Jako sam razočaran i frustriran, nisam stručnjak ali ove odluke u ferariju su meni totalno ne jasne i debilne. Seb hladnokrvno krenuo rasturati, ričarda, pereza, riješio bi i maxa ali nakon prvog pit stopa je izgubio za njim nekoliko sekundi, a bio mu je za repom. Isto vrijedi za kimija, izgubio je od ham i ričarda. I onda sebu stave soft, blizu hamiltonu par krugova i onda ode ham.. Mislim stvarno žalosno. Navijam za seba od 2008. I htio bih da ode iz ferarija jer to je proklet tim, nije.mogao ni alonso sa njima nece ni… Read more »
Šteta za Kimija, odvozi dobre kvalifikacije onda kazna zbog promijene “getribe”
Šta reći? Utrka standardna,reka sam ima dva dana da će Ferrari bit dobar,pa dobio hrpu minusa. Teška sezona za propetog konjića,sve šta vozači kapitaliziraju u utrci uniši pitwall. Neznam di je problem,al očito postoji. Ovime će se Marchionne morat ozbiljno pozabavit. Nije toliko ni u bolidu problem koliko u ljudskom faktoru. Verstappen opet opravdava povjerenje Red Bulla koje mu je dano. Hamilton dobro iskontrolira štetu,vožnja ok. Samo ono ponašanje prije i za vrijeme podija je još jedan dokaz zašto ga nevolim. Ego mu je veći nego stupanj kompresije bolida kojeg vozi. McLaren Hondi bi najbolje bilo proizvodit traktore. Čestitke Haasu… Read more »
Što se tiče Ferrarija i njihovih kikseva moje mišljenje je da su bar dio svojih loših strategija odradili kako treba da bi u najmanju ruku bili poravnati u borbi sa Red Bullom na bodovnoj tablici. A da ne pričam koliko su puta odustali iz utrka što zbog sudara ili pucanja gume,motora isl. Ferrari je sam sebi prosu ove godine barem 50 bodova plus sa sudarima Vettela i Kimija još toliko. Vettel je u dva sudara odustao iz utrke (jednom ga je Kvajt izbacio u Rusiji sada ponovno u prošloj utrci u dodiru sa Maxom i Rosbergom , dva puta je… Read more »
Je, ljudski faktor na pitwallu postaje kao rak, širi se i postaje sve pogubniji… Koliko god da bolid postaje bolji iz utrke u utrku, strategija sve sjebe. Čitam izjave Seba, i brani momčad i govori kako je lako biti general nakon bitke. Cijenim to što podržava momčad, tako i treba, ali nadam se da druge stvari govori kad je iza kamera. Arrivabene mi se jako svidio kao šef momčadi, ali mislim da ako iduće sezone misle po naslov, treba napraviti čistku u strateškom odijelu. Jer kako su neki forumaši već napisali, da Merecedes ima ovakve strategije imali bi opet 2012…… Read more »
I ja sam to primjetio,Vettel nikad neće izgadit ekipu kao Hamilton npr. To je jedna odlična osobina.
Mladene, ima li po vašem mišljenju šanse da Hamilton napusti Mercedes već ove godine ukoliko ne osvoji naslov te ode u Ferrari a na njegovo mjesto dođe Vettel? Znam, čini se malo nategnuto no vi sami ste više puta rekli da je u f1 sve moguće a i među prvima ste imali onaj podatak iz 2012 koji se u tom času činio jednako nemoguć.
Znam da si pitao za mišljnje Mladena no moj stav je nakon povratka Kimija u Ferrari, odlazka Alonsa u McLaren,dolazka Vettela u Ferrari i odlazka Hamiltona u Mercedes da je moguće doslovno ama baš sve. Teško da će netko ići sa konja na magarca i sa obzirom na ono što Ferrari prezentira skoro pa cijelo desetljeće. Sumnjam da bi uvjerili Hamiltona da za nagodinu imaju dobitni paket. Definitivno je jasno da bi Alonso,Vettel i još poneki vozač odmah uskočili u Mercedesov bolid da mogu. Hamilton vjerovatno sumnja na odanost Mercedesa nakon pehova sa motorima i kvačilom svojega bolida no sumnjam… Read more »
Ovo sa komentiranjem je prevršilo svaku mjeru i postalo je jako iritantno. Mogu samo reći da vas drugi portali dobro deru po pitanju dizajna i načina komentiranja.
Komentari su uzasno nepregledni na mobitelu. Izlizem ekran dok nađem komentar koji trazim. Katastrofa…
Ja sam preko mobitela prestao dolaziti na portal jer je užasno sporo te me zna bez nekakvoga razloga baciti na sasvim treći članak iako sam želio otvoriti prvi (a nije problem u mobitelu jer na drugim portalima radi bez problema). Komentari se objavljuju užasno sporo. Znam da ih treba pregledati i sve to, ali zašto se ne bi uveo sistem žutih i crvenih kartona za prekršaje (npr. skupiš 3 žuta i zabranjeno ti je komentiranje na 1 dan, dok svaki crveni nosi zabranu od 5 dana). Uz takve sankcije ne bi trebalo biti ovakvog pregledavanja kao što je sada, nego… Read more »
Iste greske se ponavljaju a Ferarri ne izvlaci pouku…Red Bull opet povlaci prvi potez sa Maxom i ok Vetell odmah gubi prikljucak ali odlicnim tempom opet dolazi na 1,2 sec. iza Maxa i svatko normalan ocekuje da sada Vettela pozovu u box i time izlaze na cisto drugo mjesto koje do kraja samo treba iskontrolirati pa cak mozda napraviti i pritisak na Nicu ali svi smo vidjeli pametnjakovice iz Ferarrija kako se upropastava utrka,prejadno da frustrirajuce nemoze biti…
Komentiranje ovdje je postalo živi užas. Pišem komentar pola sata i nema ga. A kada ga i ima čeka na odobrenje pola dana. Pretjerujete sa tim provjerama i zagubljenim komentarima. Ako ne želite da ljudi imaju slobodu govora zabranite komentiranje ili komentirajte sami sa sobom. Znači pisao sam čitabu i sada neka to radim ponovno? Ma je … moš mislit.
Evo, baš dobar primjer: vaša, kako velite, ˝čitaba˝ je greškom otišla u ‘smeće’. Ne znam zašto, bit će da ste negdje ranije (prije mojeg doba) nešto zgriješili, pa vas sada sistem automatski baca u smeće. I onda to ja vadim iz smeća i odobrim za objavu. Toga ima podosta. Suprotno onom što mislite, sloboda govora u ovom našem slučaju nije ˝free for all˝. Komentari su samo naša dobra volja. Nigdje nije rečeno da na jednom websiteu komantara mora biti. Uzmite recimo Autosportov site – tamo ih nema. I puno je takvih. Dakle, mi smo se složili da se komentari nastave.… Read more »
Mladene poštujem vaš stav, nisam vrijeđao nikoga niti planiram.Kod mene je drugi problem a to je da se trudim dati svoje mišljenje o utrci/kvalifikacijama i komentara nema. To je jako frustrirajuće i imam dojam kao da netko ne želi ili ne dozvoljava da iznesem svoje mišljenje. Ako je tako kako vi kažete da je onda se ispričavam. Ali to sa odobravanjem komentara i zagubljenim komentarima morate malo regulirati jer sam već nekoliko puta izgubio volju napisati komentar jer prethodnog nije bilo. Što se tiče čekanja na odobrenje komentara , znalo je to trajati puno više od tri minute. Prije bih… Read more »
Sve 5. 99 posto svih komentara su posve OK i drže se onog zbog čega i jesu tu, i dobrodošli su. Ali 1 posto baš gnjavi i ne može a da nekog, najčešće mene, ne nazove seljakom (što nije samo po sebi uvreda, ali je mišljeno kao uvreda), budalom, kretenom i tako. Najbolje je kad se Arrivabenea tjera u p.m… 🙂 I onda, čak je i moje prethodno pojašnjenje stava prema komentarima i pokušaj da pokažem kako dobra volja zbilja postoji, izazvalo nekog tko se skriva pod imenom El Matador (imam ime i mail adresu) da me otvoreno izvrijeđa. Što… Read more »
Što se tiče drugih portala, pod tim nisam mislio na druge F1 portale nego na općenito portale kao npr 24 sata. Osbno ne volim niti jedan drugi F1 portal u regiji jer ne volim pristranost i subjektivno napisane članke od ljudi koji favoriziraju jednu osobu odnosno vozača tako da je i po tom pitanju Gp1 po meni najbolji izbor. Poanta mojeg komentara gore nije bila da vas uputim kako rade koji portali nego da jednostavno komentiranje bude jednostavnije. A ono što želim je komunikacija i mogućnost komentiranja kakvu imam sada sa vama i općenito danas nakon što sam vam predočio… Read more »
Meni osobno se jako sviđa sustav komentiranja od 24 sata gdje imam kraj komentara opciju – prijaviti komentar adminu u ovom slučaju vama. Znači kad bi se događale takve situacije sa vrijeđanjem i sl bi taj komentar netko prijavio i on dobije opoemnu, ban na par dana , trajni ban isl. Druga dobra stvar je opcija ignore tako da kad je neka osoba iritantna , dosadna i sustavno provocira stisnem ignore opciju i više njegove komenatre ne vidim. Vjerujem da vam je naporno kada vam god zazvoni telefon provjeravati komentare i odobravati iste i svaka čast na trudu no ima… Read more »
Mladene..Evo samo da napišem da kad god vidim vaš komentar vrati se sjećanje na one emisije prije i poslije utrke i samu utrku na HRT-u☺ Ono mi je bilo odlično,ta dva sata nediljom popodne nebi nitko u kući smio progovorit,a kamoli pribacit program. 😂Te emisije i Schumijevu eru neću nikad zaboravit.
Podržavam nekekav red i pravila komentiranja, možda je pretjerano svaki komentar prije pročitati pa ga pustiti. Uglavnom psuju i vrijeđaju iste osobe tako da ih nije problem naknadno izbrisati ili banati. Ja sam nekoliko puta isto malo žešće komentirao ali bez namjere ponižavanja nekog. Mislim da ovaj portal bez komentara ne bi više bio isti, ni upola zanimljiv kao prije i strašno bi pala posjećenost. osobno, kod svake objave obavezno pogledam i komentare. Uvijek se nađe nešta pametno, drugo mišljenje ili nekad i besmislice. U svakom slučaju nije suhoparna objava kao na nekim portalima
Ovaj Ferrari odnosno njihov pitwal djeluje tako amaterski i ampljavo da to svijet nije vidio. Oni valjda još uvijek žive u vremenu kada se kasniji odlazak u boks isplatio više, to je nekad bilo tako jer se dolijevalo gorivo. Sad je to drugačije jer dolijevanja goriva nema i tko radi prije boks je u prednosti. Znači imali su situaciju par krugova da rade under cut Verstapenu u dva navrata i to ne pokušaju niti jednom nego prvo dobrano izgube vrijeme kružeći na starim gumama da bi uzeli soft koji ne može izdržati u viskom ritmu do kraja. Čisti promašaj kao… Read more »
Teško da bi čovjek zaspao iako je bilo tek 7h…vrijedilo je buđenja 🙂 po mom je Ferrari postao priča za sebe, to ne bi ja napravila koja sam neznalica…ali sve se u životu događa s razlogom.. xD Drago mi je da Lewis nije imao ispade nakon utrke…a Honda muko moja u grob ćete me pokopat
nije još gotovo texas ce odlučiti i mexico ,,rosberg je fantastično odvozio, verstapen je agresivan i dobar vozač,,,mclaren neću komentirat jer ovo je sramota 16 i 18 mjesto suzuka je odlična staza
Mislim da ovde ne mogu svalit krivnjunna Hondu. Ovo je cisti pokazatelj nedostatka sasije ili prije uzasno loseg setupa. Gledam Alonda kako na pravcu dostise Sainza, uđu doslovce skupa u zavoj i onda s onboarda gledam kako Sainz kroz zavoje u prvom sektoru samo odmice. Gledam i nevirujem svojim ocima…
Nico (hladna glava) vjerojatno iduci šampion… iskustvo cini svoje Mladene mislite li da je, kako se to inace cini u svim timovima ovogodisnji mercedes pravio bolid vise za NR ili za LH? kao sto je to kod ferrarija, MH i RB ili su toliko dominantni da su se mogli igrati paralelno. Max zasada 9ka ako uzmemo da su trenutno LH i SV na ~9.5 kao vozaci iako LH vjerojatno najtalentiraniji kako kazete, (zao mi alonsa i on je tu negdje) -cinimise da daje sve od sebe kada je u žiži bice on prvak barem jednom ako mu se karte poklope,… Read more »
ZGLEDA DA FERRARIJEF TIM IMA PROSEČNE MATEMATIČARE/FIZIČARE(kakvih moreš najt v sake grabe) … KATASTROFA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! nema tu nikakve KOCKE, samo računanje … vozače imaju,…. morti da si zemu našeg PAVUNU …. nepostoji KOCKA, kad su brojke f pitanju …. čista MATEMATIKA/FIZIKA …. KATASTROFA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! NEMA KOCKE,kocka je za one koji ne poznaju brojke, a zgleda da v njihovom timu ljudi neznaju z brojkama … pa odlučuju onak , idemo probat .. FALE IM MATEMATIČARI !!!!!!!!!!
brateuuuuu Zgledaaa
Da su stratezi Ferraria u Mercedesu i obrnuto ,imali bi zanimljiviju sezonu.
DA čovek … bila bi to … kak špaga ( zadnje napete sezone bile su 2010 i 2012 )
Teško, sa ovim stratezima iz Ferraria Mercedes bez obzira na bolid nebi bio bolji od trećeg mjesta…
A teško da bi RB do kraja sezone uspio stič Ferrari s obzirom koju prednost bi nabildali u prvom dijelu sezone.
Izvrsna debilana Ferrari, nakon što su im dali određenu kur*inu po pitanju mjesta, mogli su se potrudit pa pročitat u koji monitor.
Jedini gori od Ferrarijevog pitwalla je valjda Neven Novak.
Slušajući tog tipa danas, tokom prijenosa uživo formule1 meni je bilo točno žao vozača formule.
“Pa kako ovako “kroz Spoon” (svi se zavoji naravno naglašuju imenom), pa kroz RBnešto je točno krivo uletio na drugi.. Baš pratim kako vozi, tu nema pravca i izlaska?
Pa jel taj Neven Novak rođen na Suzuki, il’ on tamo u slobodno vrijeme perja formulu jedan 300 na sat?
To me živo zanima.
lol
Čestitke Nici, sve je bolji! Lewisovi fanovi su govorili poslije ljetne stanke da će Lujo samljeti Nicu, i da Nico puca pod pritiskom… Čini mi se da je situacija upotpunosti obrnuta. Imao je priliku i nije ju danas uzeo. To se isto događalo i Nici prijašnje dvije sezone, nešt do njega, nešto do bolida… Bravo Nico, ima sve pod kontrolom i ako do kraja sezone svaki put završi drugi završio bi bod ispred Lewisa 1 bod više… Iako vjerujem da će već u Brazilu Nico slaviti naslov. Ferrari je bio vidno brži od Red Bulla, samo mislim da je strategija… Read more »
ne da je bila manjkava, nego je bila katastrofalna!
Vettelova strategija je bila katastrofalna u najmanju ruku… U 27 krugu je bio na 1,7 sec zaostatka za Maxom i na 6,8 sec zaostatka za Rosbergom… Da su tu u 27 ili 28 krugu ušli u boks i otišli na Hard izašli bi taman negdi ispred ili iza Ricca, a da su izašli ispred to bi značilo preko 10 sec potpuno čiste staze i ne samo da bi undercutali Maxa nego bi se i opako približili Rosbergu ! Ali ne oni opet ko zadnji luzeri idu pokrivat Hamiltona koji je u tom trenu bio iza njih na cca 10 sec… Read more »
F12013..Savršeno opisano. Teško će Lewis do titule a Ferrari do podija ove godine😂
Nije ni losa ni dobra trka. Trka je bila losa zato sto se nije desio duel mercedesa. A opet bilo je mnostvo preticanja. Ferari nastavlja sa tendencijom gluposti sa strategijom. 6 sekundi izgubiti? Ili je Hamiltonov agregat bio odvrnut do kraja. Vrijeme pokazuje da je Alonso cupao i zadnji atom Ferarija. Red Bull uradio dobar rezultat sa Maxom. Glasaju ljudi za njega, kao sto su rekli komentatori. Honda ocaj, ili Alonso sporije vozio da izvrsi pritisak na Hondu. Solidna trka. 🙂
pratio sam live timing, kimi je konstatno bio najbrži.. ovi talijani su totalno popizdili
Mrsko mi bilo palit live timing (još sam krmeeljo). Jedino da je upao u guzvu, a mislim da nije. Izgleda da ne znaju degradaciju guma na svom bolidu. Prije kad bi kasnili s boksom zijanili bi. A sad i kad prvu udju opet kasne i onda sam postavio sebi pitanje da merc odvrne kad treba. A plave zastavice misljenja sam ko i ljudi iz sport kluba da nema puno prostora za sklanjanje. ima al bi taj sto propusta u krugu izgubio i do 5 sec. sreca pa su se svi zalili na promet. 🙂
E, a tko dogovara ako svi zajebu? Pošto su svi zajbebali s one strane walla? Ma to sve rašćerat. Najbolje.
Mišljenje moje je da Ferari dosta mijenja rukovodstvo. Mijenjanje je stepenik niže da bi se popeo na 2 ili 3 stepenika više. Recimo da dodje stručnjak za bilo šta, on dok se adaptira tu je vec nešto izgubljeno. Opet pošto je Ferari ime u ovom sportu, ako nema rezultata , odma se traže smijene. Tako da je to jedan začarani krug za Ferari. Sijećam se kad je Ferari dugo godina čekao na prvaka do 2000. Pa to je bilo isto užas. Krače zaustavljanje da bi bili konkurentni s brzinom (doljevalo se gorivo i brzina u boksu je bila veća) Sumaheru… Read more »
Zaista nisam mogao ni pomisliti da ce Hamilton biti taj od dvojice Mercedesovih vozaca koji ce puknuti pod pritiskom,ali eto dogodilo se upravo to. Iskreno jedva cekam iducu sezonu i promjenu pravila jer polako gubim zanimanje. Najvece nepoznanice prije pocetka sezone su koliko utrka prije kraja ce Mercedes potvrdit naslov konstruktorskog prvaka i tko ce biti svjetski prvak od njihove dvojice vozaca ?
Hamilton ima povijest pucanja pod pritiskom.
Dobra vijest je da se u Ferrariju otvara novo radno mjestu na poziciji glavnog stratega, mislim da ću i ja poslat prijavu jer smatram da čak i preko TV-a mogu obaviti boji posao.Ono dream job iz fotelje zovem Mauricia za vrijeme utrke i kažem mu : “Kimi u boks ovaj krug za undrcut na dva vozača!”, pa malo kasnije Vettel u boks tri kruga prije dogovorenog da pritisnemo Rosberga i Maxa!!!!”. Ok očito je to nekim ljudima u “crvenom” teško predvidjeti za vrijeme utrke,ali čak im i pirelli prije starta preporuči strategiju koji oni nemogu pratiti.Danas su bili brži od… Read more »
Čestitke Rosbergu.Ferrari i taktika…Nemam komentara.
Vrijedilo je ranije ustajanje, odlična utrka. Ferrari, katastrofa! Džabe razvoja motora, aerodinamike, truda vozača, kad im je strategija čisto sranje. Ne mogu vjerovat da ne mogu naći nekog tko će zbrojit dva i dva i poslat vozače u boks kad treba. Arrivabene kaže kako Vettel treba zaraditi novi ugovor, haloo pa šta ti rade „inžinjeri“??? Sljedeće što me smeta su spori vozači koji ignoriraju po čitav krug plave zastave i nekome uništavaju utrku. Po meni bi trebali dobiti crvenu zastavu jer eventualne kazne prolaskom kroz boks ili sekunde ne donose ništa, i onako su zadnji. Scena prije izlaska na podij,… Read more »
Ja prosto ne mogu vjerovati kakvi kreteni donose strategiju Ferariju u utrci.. znam da su oduvijek bili poznati kao kockari, ali ove sezone je za ne povjerovati kakve gluposti rade.. 1,2 s do Maxa.. vičem onim kretenima: pozovite Seba u boks i na hard gume – imate 2.mjesto.. ali,ne idemo još 6-7 krugova pa na soft.. i znamo kako je to završilo.. dobro da je Vettel i stigao do cilja.. :/ U biti, još jedna odlična utrka.. čestitke Rosbergu na startu i suverenoj pobjedi.. Hamilton je napravio maksimum nakon katastrofe na početku.. također, pohvale i Maxu na odličnoj obrani pred… Read more »
Bravo Ferrari, kakava taktika, kakav savrsen taming za ulazak u box, kakvo dobro pokrivanje Maxa…
Ovo je prevrsilo svaku mjeru sto se taktika tice. Ceatitke Nicu
https://www.youtube.com/watch?v=DlTi_6jHC20
Bilo bi zanimljivo da sada Niko baci kapu Luisu da vidimo reakciju.
Mozda sam ja glup ali kako od pokusaja napada na Maxa krenes pokrivat Hama koji je iza i izgubis sve bez ikakve borbe.. Ista stvar sa Kimijem.. Bogovi nogometne taktike a F1 tutleki.. Inace dobra mi utrka bila 🙂
J**o ja svoju mater ako je Ferrari normalan. Druge riječi za ovo nema. Hladan jutarnji tuš sve i jednom navijaču Scuderie.
Možeš li zamisliti kako je tek nama?