Mercedesov vozač Nico Rosberg je postavio najbrže vrijeme današnjih kvalifikacija za VN Kine. Vodeći čovjek prvenstva je bio pola sekunde brži od Daniela Ricciarda u Red Bullu i Kimija Raikkonena u Ferrariju.
Q1
Staza se do početka kvalifikacija uspjela dosta osušiti, ali na Shanghai International Circuitu su i dalje postojali vlažni dijelovi, poput onoga na startno-ciljnoj ravnini ispod velike strukture u kojoj se nalazi media centar. Vozač kojeg je upravo taj dio staze iznenadio je Manorov Pascal Wehrlein. Nijemac je prilikom otvaranja DRS-a naletio na ispupčenje na stazi zbog čega je njegov bolid na supersoftu izgubio kontrolu i udario u ogradu s lijeve strane. Budući da je šteta na ovjesu bila prevelika, Wehrleinu će tako pripasti pretposljednje startno mjesto. Prva kvalifikacijska runda je nakon toga prekinuta kako bi redari mogli sigurno otkloniti Manorov bolid sa staze, ali i pokušati osušiti dio startno-ciljnog pravca koji je još uvijek bio mokar. Sesija je nastavljena nakon 20 minuta.
Lewis Hamilton nije postavio vrijeme u Q1 zbog problema s ERS sustavom u svom Mercedesu te će sutrašnju utrku startati s posljednje pozicije, iza Manorovog vozača Pascala Wehrleina, i to zbog kazne od pet mjesta koju je jučer dobio zbog promjene mjenjača. U prvoj rundi kvalifikacija smo još ostali bez Kevina Magnussena, Estebana Gutierreza, Jolyona Palmera i Rija Haryanta.
Q2
U drugoj kvalifikacijskoj rundi smo vidjeli različite strategije kod Mercedesa i Ferrarija. S obzirom na predviđanja o trajanju supermekane komponente na stazi u Šangaju, vodeći čovjek prvenstva Nico Rosberg je na stazu izašao na mekanim gumama te je postavio konkurentno vrijeme, samo desetinku sporije od najbržeg Ferrarija na supersoftu. Budući da prvih 10 vozača starta na gumama s kojima su postavili najbrže vrijeme u Q2, Nico Rosberg će sutra startati na softu, dok će Kimi Raikkonen i Sebastian Vettel to učiniti na supermekanoj mješavini.
Drugu crvenu zastavu današnjih kvalifikacija smo vidjeli 70-ak sekundi prije kraja druge runde kvalifikacija. S bolida Nice Hulkenberga je otpao prednji lijevi kotač koji vjerojatno nije bio dobro pričvršćen. Nijemac je svoj bolid parkirao sa strane, ali je zahvaljujući ranije odvoženom krugu uspio proći u Q3 s 10. vremenom, što je ujedno i pozicija s koje će Force Indijin vozač sutra startati VN Kine. S obzirom na manjak preostalog vremena, druga runda nije nastavljena te smo se u njoj oprostili od Felipea Masse, Fernanda Alonsa, Jensona Buttona, Romaina Grosjeana, Marcusa Ericssona i Felipea Nasra.
Q3
Kimi Raikkonen je odvozio najbrži krug u prvim pokušajima treće kvalifikacijske runde. Finac je bio desetinku brži od Nice Rosberga u Mercedesu i četiri desetinke od Daniela Ricciarda u Red Bullu. Sebastian Vettel se odlučio na samo jedan izlazak u Q3, i to pred sam kraj.
Vodeći čovjek prvenstva je u drugom pokušaju značajno popravio svoje vrijeme (oko pola sekunde) te je njegovo vrijeme ostalo najbrže nakon što su svi vozači odvozili svoje brze krugove. Rosbergu je ovo prvi pole position ove sezone, a sutrašnju će utrku startati na mekanim gumama. Daniel Ricciardo je također popravio svoje vrijeme te je zauzeo odlično drugo mjesto, ispred Ferrarijevih vozača Kimija Raikkonena i Sebastiana Vettela. Finac nije uspio popraviti svoje vrijeme, kao ni njegov momčadski kolega koji je napravio malu pogrešku na kočenju poslije najdužeg pravca staze. Iza njih su se smjestili Valtteri Bottas, Daniil Kvjat, Sergio Perez, Carlos Sainz i Max Verstappen.
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:35.402 | |
| 2 | Ricciardo | Red Bull | 1:35.917 | 0.515 |
| 3 | Raikkonen | Ferrari | 1:35.972 | 0.570 |
| 4 | Vettel | Ferrari | 1:36.246 | 0.844 |
| 5 | Bottas | Williams | 1:36.296 | 0.894 |
| 6 | Kvjat | Red Bull | 1:36.399 | 0.997 |
| 7 | Perez | Force India | 1:36.865 | 1.463 |
| 8 | Sainz | Toro Rosso | 1:36.881 | 1.479 |
| 9 | Verstappen | Toro Rosso | 1:37.194 | 1.792 |
| 10 | Hulkenberg | Force India | – | |
| 11 | Massa | Williams | 1:37.347 | 1.945 |
| 12 | Alonso | McLaren | 1:38.826 | 3.424 |
| 13 | Button | McLaren | 1:39.093 | 3.691 |
| 14 | Grosjean | Haas | 1:39.830 | 4.428 |
| 15 | Ericsson | Sauber | 1:40.742 | 5.340 |
| 16 | Nasr | Sauber | 1:42.430 | 7.028 |
| 17 | Magnussen | Renault | 1:38.673 | 3.271 |
| 18 | Gutierrez | Haas | 1:38.770 | 3.368 |
| 19 | Palmer | Renault | 1:39.528 | 4.126 |
| 20 | Haryanto | Manor | 1:40.264 | 4.862 |
| 21 | Wehrlein | Manor | – | |
| 22 | Hamilton | Mercedes | – |
Utrka se vozi sutra u 8 sati po hrvatskom vremenu.
dobro jutro ljudi….. ajmoooo… GO, GO, GO VETTEL!!!
netko neki link da nije ocajan
i daj mi recite di je nam pržena margarita zvani west? jel ga srce opailo?
Sutra Ferrari 1. i 2. mjesto, Mclareni u bodovima, to su samo moje želje, FORZA FERRARIIIIIIIIIIII 🙂
Ipak sva ta navodna pouzdanost pomalo pada u vodu…. mjenjač,mgu, motor sve mjenjano a treći Gp vkend nije ni na pola gotov. Da se razumijemo Mečka je po meni i dalje najbolja posebice u kvalama u brzom krugu , no jedno je terati bolid do kraja i nabijati krugove a drugo je kruziti 1000 krugova s nekonkurentim vremenima. Kažem nekonkurentnim jer ono sa tstiranja su smješna vremana nasparm onih koja postižu tokom kvala i utrka.
Se to meni čini ili se Rajko vrača u formu?
samo da ne bude “e moj Rajko, crni Rajko, šta uradi Rajko”!
ajmo, E MOJ RAJKO… SINE RAJKO, CRNI RAJKO…
Svaka čast g. Newey. Očigledno još jedno remek djelo iz njegove radionice.
Remek djelo!
https://youtu.be/EdnIw1Wwbas
Ted izgubio svoj notebook!
imam neki blesav osjecaj da bi Ricciardo mogao sutra pobijediti ….
Ne cemu minusi,ako kisa padne poderat ce..
Ove kvale su se opet pokazale kao smeće (čujem salvu thumb downova, nije me briga samo dajte). Ali dat ću vam analizu. Q1 i Q2 se neću previše i truditi. Q3 je nemoguće pratiti tko je uopće gdje jel tko u brzom krugu… Samo ću reć da je prvo vrijeme postavljeno nakon više od 7 minuta sesije(?!) https://goo.gl/KAoKgn a nakon 15 minuta 18 minutnog sessiona samo pola grida je uopće postavilo vrijeme (!?!) https://goo.gl/UPq6tD i ona činjenica zbog koje su ove kvalifikacije uistinu smeće… ova polovica grida koja je napravila u prvih 15 minuta krug – svi su ga poboljšali… Read more »
treba vratit ono što ja govorim godinama , letece krugove tu imaš 1 krug bez pogreške i to je činilo f1 razlitčtim startovima danas se sve svodi na dominacije, iako je šumahewr haračio uvk je tu bio montoya ili mika ili coulthard,bio bi i barichello ali bio bi šaren start,, ovo je dobro za f1 a ne uvik 2 siva naprijed, dobro je za navijače mercedesa a nije za druge takvi je sport………… ovi nacin valifikacija je samo procesija za gledatelje 15 puta ima pravo ispravit grešku,2004 je bila zadnja sezona letecih krugova jer je publici bilo dosadno gledat leteće… Read more »
I ja to govorim godinama 😉
he , he od navedenih hakkinena , montoye , coultharda zbroj startova iz prvog reda u ciloj karijeri je bija 101 X , a MS SAMOG 117 X ( do kraja 2006. ) , a bilo bi toga i više da na pola prvenstva 1999. nije slomija nogu i pauzira . uprkos tome u 8 trka 5 X je starta iz prvog reda . poprilično se “crvenija” prvi red grida na startu ka šta se sad srebreni . ili ka šta je 1988./89. prvi startni red bija u crveno – biloj boji McL . u 32 trke njih 2 su… Read more »
Isprika na dvostrukom postu, nešto štekaju komentari.
Također, u prvom dijelu sam mislio na Q1, ne Q3.
Inače imam još 2 fun facta:
#1 Kimi je u Q3 završio svoj brzi krug sa 6:18 min do kraja… U 1:18 do kraja Bottas ulazi u brzi krug. U tih 5 minuta se apsolutno ništa nije dešavalo.
#2 Vettela smo vidli u Q3 u brzom krugu tek minutu nakon što je isteklo vrijeme (a i onda smo vidli samo dva zavoja).
1 krug je dosadan za popizdit. ovo je bolje 43x.
Ove kvale su se opet pokazale kao smeće (čujem salvu thumb downova, nije me briga samo dajte). Ali dat ću vam analizu. Q1 i Q2 se neću previše i truditi. Q3 je nemoguće pratiti tko je uopće gdje jel tko u brzom krugu… Samo ću reć da je prvo vrijeme postavljeno nakon više od 7 minuta sesije(?!) https://goo.gl/KAoKgn a nakon 15 minuta 18 minutnog sessiona samo pola grida je uopće postavilo vrijeme (!?!) https://goo.gl/UPq6tD i ona činjenica zbog koje su ove kvalifikacije uistinu smeće… ova polovica grida koja je napravila u prvih 15 minuta krug – svi su ga poboljšali… Read more »
To su kvalifikacije. Nije utrka. Ne možeš učiniti kvalifikacije umjetno važnijim ili zanimljivijim od utrke – to bi bilo pogrešno! Zašto da se vozači utrkuju u kvalifikacijama, ginu svih 45 minuta, samo da bi se bolje posložili na grid-u? Krivi start i ode svih 45 minuta u vjetar, čemu? Kvalifikacije nisu toliko bitne, bitna je utrka. Ne znam zašto se diže toliko buke oko ne toliko bitne stvari.
Honda napreduje. Pardon, McLaren Honda (iako svi koristimo prvi naziv), ako je Haas bio onoliko kompetetivan u Bahrainu, kako ce tek biti McLaren u ovoj (bas zbog trosenja guma, ako se budu snasli). Pogledajte Haas, Renault sada. Prognoziram 7-8 mjesto, tu je negdje i realno shodno tome koliko je dobro jedan rookie Vandoorne trudio u svojoj prvoj utrci i uzeo bod.
Go McLaren, Go Honda.. 🙂 😀
Za Rosberga je sutra ključan samo start, pošto je on jedini na softu i neće morat rano u box kao društvo iza njega i ima priliku ostvarit rano veliku prednost koju poslije treba samo kontrolirat.Vidjelo se danas da je Mercedes na softu vrlo blizu Ferrariju na ss gumama.Što se tiče Hamiltona mislim da će startat na mediumu i da će na toj opciji pokušat uhvatit što brži priključak i sigurno će imat ulazak u box manje.Ferrari prijeti i onda na kraju priče dodje Ricciardo i onako usput obrije ih obadvojicu, tek toliko da se ne zaboravi!
Nije tu Riki obrijal nikoga već su crveni sje… zadnji sektor i to pogotvo Kimi koji je bio u stotinki(0.01) za Rosbergom.
Znači crveni su se obrijali sami…
Jbg sada sam se malo raspisao. Malo sam ljut i ne malo vec toliko da bih bio prost ( ali ne Alan) . Pratim F1 40 godina i nemogu vjerovati da su bolidi F1 postali autici na struju , i nemogu vjerovati da svaku utrku odustaje more bolida u utrci. Vjerovatno ste svi primjetili da ove godine ima odustaja jos vise nego prosle i to zbog tih drekova u bolidima koji su sto puta skuplji nego klasican atmosferski ili turbobenziski motor. Ali ova f1 je postala sprdacina. Naravno gledam je jel je volim (tko nevoli PAMELU ANDERSON sa 50 i… Read more »
MORAM RECI JOS JEDNU STVAR STO SAM ZABORAVIO OVA DANASNJA F1 JE KAO DA PIJES BEZALKOHOLNO PIVO . MOZES GA POPITI (JA NI POD RAZNO) ALI TO NIJE TO. PIVO JE PIVO JEDNO JEDINO I ZNA SE KAKVOG JE OKUSA I SASTAVA. F1 JE F1 V8 V10 V12
I TO JE TO.
BEZ ELEKTROMOTORA MOLIM…..
Znaš onaj slavni McLaren iz 80ih? Onaj koji su vozili oni Prost i Senna. Pokretan je 1,5 litrenim V6 turbo motorom. 😉
Bonus fact: ’83 je prvenstvo osvojio 4 cilindarski 1,5 litreni turbo motor. Te godine su se svi ostali natjecali na V6, V8 i V12 motorima.
40 godina iskustva….
Ne zelim komentirati tvoj komentar ali povukao si me za jezik. Znam za sve motore i specifikacije motora. Samo sam se izjasnio da su motori koje sam nabrojao najbolji po meni . Nemoze po meni f1 imati hibridni motor samo sam to zelio reci . A pamcenje me jos sluzi . Po tebi bi bilo idealno da stave motore od 200 ccm i 5 elektromotora i to je to. Nemogu vjerovati. Zato f1 pusi pored ovakvih kao ti. F1 NIJE TRAMVAJ.
a de mi reci jesu li sa tim turbo motorima imali ograničenje goriva smanjen broj okretaja loše gume itd? Ono su bili mali turbo motori ali u punom smislu te riječi trubo motori. A što se tiče v8 v10 v12 stavi na njih kers drs turbo pa da vidimo kako oni lete?
Alosnso1983 … nikad ! ti motori su bili bez ikakvog ograničenja od FIA .. kad bi se zaje…. 🙂 🙂 🙂 volim ovakove paušalne (pr)ocjene bez da se zna ili informira o činjenicama . npr Honda RA167E ( koristija williams ) tvornički je deklarirana na 1000 KS pri 11 000 om , “pritiska” turba 4,5 bara i 195 l goriva u rezervaru . to je bilo 1987. ali 1988. FIA OGRANIČAVA količinu goriva na 150 l i pritisak turba na 2,8 bara . uštedu goriva honda je postigla “spuštanjem” snage sa 1000 na 650 KS ( poprilično manje nego šta… Read more »
Za nekog tko prati 40 godina F1 imaš jako kratko pamčenje. Moj staž je nekih 24 godine ali i da je manje, sjetio bi se da su bolidi F1 bili kronično nepouzdani u nekim razdobljima. Kolko je prvenstava Kimi izgubio zbog nepouzdanog bolida, pokretnog sasvim klasičnim motorom. Dapače, nepouzdanost je ono što daje draž… Koliko će proizvođač motora riskirati i dići performanse i riskirati nepouzdanost? Sutrašnja utrka će biti zajamčeno zanimljiva upravo zbog činjenice da je Hamilton imao problema ( i to u bolidu koji je bio nepogrešiv od samih testiranja)…. Što bi dali da je u onoj eri dominacije… Read more »
Ajde da i tebi odgovori stari senilac. Sto se tice kvarova naravno da ih je bilo i prije i sve ok. Naravno da je to draz utrke. Ali sam misljenja da bi klasicni motori bilo kakvi bili sto puta bolji bez vrazjih elektromotora. Vrati 2.4 V8 stavi i turbo ako treba ali izbaci elektromotor. I da budem bezobrazan da svaka momcad moze imati novi motor za svaku utrku . Eto pouzdanosti i ustede. Ali ako cemo razmisljati o hibridima mozemo poslati ekotaxi pa da se utrkuju.
Što točno smetaju “elektromotori”? Elektrika je sad top tema u automobilskom svijetu, elektrika je budućnost. Obzirom da je F1 uvijek predstavljala vrh onoga što je moguće izvesti neka im oslobode specifikacije da rade što žele… Pogledaj WEC… napravili su fantastično natjecanje upravo sa hibridima i puno više slobode u izvedbi sustava. Utrkivanje je fenomenalno, a vidi, pouzdani su tolko da voze svaku utrku po 6 sati, jednu čak i 24 sata… s bolidima koji nisu drastično sporiji od F1. Problem F1 nije elektrika… Problem je štednja guma, goriva i dominacija jedne momčadi.. Ali ovo zadnje je više pravilo u formuli… Read more »
Kad smo kod elektromotora u F1..
Fun Fact: Red Bull je proizveo 100% električni bolid koji koriste za vežbe pit stopova
https://twitter.com/f1/status/704738655290568704
Prenadrealni video!
kao prvo ovo su usisivači a ne bolidi, onda u 80ima jesu bili v6 ali bilo je manje elektronike,pa to i čini f1 pa sad kad lewis odustaje onda ne valja,pa prije u f1 je bila nepredvidljiva baž zato što su se bolidi gasili pa su drugi uzimali pobjede,lani lewisu se nije gasio bolid nitijedan kvar imao, šta hoću reći ja mislim da f1 griješi ,preeeviše promjena u 10 godina to navijače tjera od f1, ostavi ono što jedobro i ne diraj,za mene osobno je bilo dobro sve do 2005 čim su otišli v10 nije to to..ali f1 se vozi… Read more »
Utrka je jedno kvalifikacije su drugo. Utrka uvijek promjesa karte. Sutra je toplije ferrari cuva gume najbolje od svih ove sezone pogotovo kada su vise temperature. U prva tri su dva ferarrija da zec zeca. Gotovo sam siguran da ce Vettel pobijediti. A Hamilton stici do 4 mjesta ili do postolja.
Jos sam nesto zaboravio napomenuti . KINA je staza gdje mozes pretjecati prakticki gdje hoces. Zato mislim da ce Hamilton vrlo brzo doci naprijed i u 10 tak krugova maximalno doci do top 4. Vidljivo je ove sezone iz aviona da su MERCEDES I FERRARI klasa za sebe. I razlike su jos vece nego prosle godine prema drugim timovima. Eventualni kvar ili VN Monaca gdje prestizu samo majstori mogu poremetiti dva vodeca tima da nebudu u top3
Napokon normalne Q ove godine. Čestitke Rosbergu i Mercedesu, ali kvar kod Lewisa ipak malo kvari sliku odlične “mečke”. Junak dana apsolutno Ricciardo! Izvukao je 110% iz RB-a….Ferrari ne mogu nikako dokučiti, malo imam dojam da su tu blizu….a onda puf….i ništa….ali treba vidjeti kako će to izgledati sutra. Dobar i Bottas i Perez…Moj McLaren tamo gdje realno i pripada, nažalost, tu negdje, sredina….utrka? Zanima me što može Ricciardo, hoće li napokon proraditi Ferrari, a Nico sutra može samo izgubiti jer ovo je dobiveno. Lewisa očekujem u top5, ali neće mu biti lako. Nadam se da će moj McH doći… Read more »
Stvarno ima onih koji misle da RedBull moze parirati Ferrari-u u race uslovima?
Ima. Ja sam jedan od njih.
ricciardo svaka cast, izvukao je maksimum iz redbulla, odlicna forma. rosberg zasluzeno uzeo poleposition, kimi da nisi napravia gresku u zadnjem zavoju bilo bi tijesno, vettel pomalo razocaravajuce. drago mi je da je kimi vise pobijedio vettela u kvalama ima jos iskre u njemu. sutra zanimljiva utrka, ako ferrari dobro starta i odma budu iza rosberga bit ce tijesno jer rosberg nije toliko brzi od kimija koliko ovih pola sekunde pokazuje, bit ce to dobra utrka
Mercedes zasluženo odneso poleposition a ne Rosberg!
Isto kao kolega gore^^ koji kaže da je Ricciardo izvukao 110% iz RedBulla, zar nisu svi (osim McLarenovih vozača) izvukli manje više 100%? Ricciardo je imao sreće šta su Ferrarijevci napravili grešku, a ne zato što je bolid odjednom brži od Ferrarija. I da – čitao sam da je Ricciardo išao ispod vijadukta sa otvorenim DRS-om, dok je recimo Niko išao sa zatvorenim i sa sporijim gumama. Dakle RedBull je upravo tamo gdje bi trebao biti – 3ća najbrža momčad, koju je zadesilo malo sreće. Ništa više, ništa manje.
Hamilton će sutra početi koristiti drugi motor. Izgleda da današnji problem bio vezan za MGU-H jedinicu.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/123795/hamilton-set-back-by-engine-trouble-in-china
vjerovatno su najrazočaraniji navijači ferraria i McLH . prvi su danas vidili šansu da startaju možda i sa P 1 i 2 ali…. drugi ni ove sezone u 3 Q nisu doživili da im fanovi uđu u top 10 . interesantno da ako bi uspoređivali vrimena lanske kine i ovo danas da su rezultati skoro pa identični fernando lani 3.498 s zaostatka , danas 3.424 s , button lani 3.494 s , danas 3.691 s . lanjska prosječna brzina u Q FA 197.659 kmh , danas 198.567 kmh . JB lani 197.667 kmh , danas 198.032 kmh ?!?!? uprkos optimizmu… Read more »
Sve štima, osim ovo vezano u Mclaren Hondu.
okej. zadnjih godina niko je bio jako inferioran unutar momčadi.
ali lujino opuštanje zadnjih par trka sezone kada je niko pobjeđivao, par pehova na početku sezone, kada niko pobjeđuje… ČINI MI SE DA JE NIKO ZAJAHAO VAL i nadam se da ga neće ispustiti jer ako nakon svega ovoga propusti priliku zbog nekakvog samopouzdanja onda stvarno ne zavrijeđuje. naravno ako ga mehanička pitanja sabotiraju ok, ali mislim da nemože bolje od ovog, mora to iskoristiti i nadam se da ima to u sebi
Koja ironija,Lewis zadnji,Nico prvi. Usprkos problemima Hamiltona,ipak ovaj Rosberg pokazuje da nešto zna,unatoč tome šta ga neki redovno časte da je nikakav vozač☺
Ferrari je ponekad sam sebi neprijatelj,nije loše al moglo se bolje. Ovaj put čak nije ni u bolidu bio problem već u greškama vozača. Al u redu,nadam se da je u utrci druga priča. Uz dobar start po običaju😉😉
Čestitke Red Bullu,Ricciardu i Toro Rossu. Ostali standardno,Hass je malo lošiji ovaj put,al bit će bolje. Šta se događa sa Renaultom?
Sa Renaultom se dogadja to da imaju bolid od posrnulog Lotusa koji je izgleda napravio vjerojatno i najlosiji bolid na gridu posto su se doslovno raspadali, a Renault je uletio u F1 u 5 do podne, samo ubacio svoj motor (u bolid koji je dizajniran za Mercedesov motor), vidis ocigledno je da je Renault popravio svoj motor vidjevsi kako je Red Bull ove godine dosta bolji i blizi vodecima nego prosle.
Steta, mi renaultovci se mozemo veselit jedino iducoj sezoni kad Renault bude dizajnirao i pravio bolid.
Mercedesovi navijači su uglavnom navijači Lewisa i navijaju za Mercedes otkad je Lewis tamo. Nisam još čuo one koji podržavaju Nicu i Mercedes od 2010.
Kao što kolega kaže – Renault ima problem što dok su još bili Lotus, muku su mučili sa osvajanjem bodova, a onda su za “upgrade” dobili 80-ak ks manje. I naravno da ove godine nema ništa od njih. Ne očekujem ništa ni nakon velikog upgrade-a na VN Kanade. Jedino mi je drago da su napokon poboljšali pouzdanost i da sada RedBull zahvaljujući genijalnim inženjerima konkurira top momčadima. Nadam se da će RedBull ostati na Renault PU i u 2017-oj i dalje, te da će se i ToroRoso vratiti na Renault PU iduće godine.
Bravo momci, pogotovo Kimi, cijeli vikend je malo brži od Seba, toliko o tome da je Kimi spor, ali gdje ćeš protiv svih tih sveznalica i dežurnih realista koji su ga napali na portalu…
Bravo Ricciardo, uz Rosberga je trenutno najkonzistentniji vozač sezone, zbilja je u formi…
Nadao se poleu, ali kad Mercedes odvrne agressive mode, možeš se samo divit toj srebrnoj strijeli. Lewisu je sutra maksimum 5 mjesto. Ne mogu izdržati da ovo ne napišem, ali fragile Mercedes…😃
Ha ha ha,dobar,dobar. Jesi vidio kako se ruganje vrati,u facu. Sad ćemo najebat popodne i ja i ti zbog ovoga😂😉
Još su u depri, popodne će doći k sebi, nažalost…
a kad ferrari srane u krugu zagrijavanja.. jojjjjj… mečka je ipak pouzdanija od berlusconija…
Tako je,Ferrari se baš naodustajao u proteklih par sezona. Komentari su ti za popizdit😂🔫
Bravo Alonso junace sad si dokazao da se moze bit ispred Hamiltona
Kako bi covjek nasao tebe?
El matador po imenu mi zvucis kao da se boris s bikovima ali borbe ostavi za arenu ovdje budi miran
Ajde jajaro sjaši i ti,da nesto znas o Alonsu znao bi za nick
Bit ce da je Kimija napustila losa sreca preko alkoholnih para i nekako dosla do Hamiltona.. 😊😊😊
Slazem se sa kolegom sveznalicom jer uvijek realno predoci trenutnu situaciju i ne pretjeruje kao alonsovci i kimijevci za svoje dinosaure.
Ja se slazem sa tvojim misljenjem mada je pre brutalno ali stvarno ocekujem da ce Hamilton doc do top 5 ( kako kazem pravog postolja ) a nazalost McLaren nije bas dobro razvijo ovogodisnji bolid
Pratio sam kvale, Kimi ima zaostatak pola sekunde, ali kimi na drugom prolaznom sektoru je imao minimalan zaostatak, tako da ako je kimi REALNO 0.200 iza rosberga, mislim da sutra ako se rijese redbulla na startu mogu konkurirati za pobjedu, koliko god na prvi pogled izgledalo lose sto je Vettel samo 1 krug napravio na gumama, toliko je to dobro jer ce sutra letiti po stazi.
Iskreno Jesam Ferarri fan, ali rosbergova prednost je premala u odnosu na Kimija, znaju oni koji su gledali kvale o cemu pricam..
Čestitke Rosbergu na poleu. Jako zanimljive kvalifikacije, samo mi nije jasno zbog čega su nakon one nesreče u prvom djelu čekali da se staza toliko osuši, pa valjda su vozači sposobni voziti po vlažnoj stazi. Inače mislio sam da će Vettel i Kimi biti drugi i treći, a kad ono Rici je stvarno odvozio majstorski krug i probio se na drugu poziciju. Također jako mi je žao zbog Hamiltona jer bi bilo sutra jako zanimljivo vidjeti kako bi se on nosio s vodečom četvorkom odmah na početku, a ovako će se morati probijati i pitanje dok on dođe do prvih… Read more »
Čestitke Rosbergu i Mercedesu na pole positionu. Ricciardo je bio odličan i izvukao sve što se dalo izvući iz bolida. Za Raikkonena mislim da je mogao biti 2., ali je napravio onu grešku i preduboko ušao u zavoj. Vettel je također mogao biti bolji i ne znam zbog čega ga nisu poslali da napravi bar 1 krug više. Bottas je izvukao maksimum iz bolida. Još bi pohvalio oba Saubera. Hamilton je imao problema sa ERS-om (barem su tako rekli na Skyu) i sutra će sigurno biti zanimljivo vidjeti kako će se probijati. 🙂
Nico odustaje sutra.. Na podiju 2 crvena i Ricciardo.. Ham ce se iznervirat, napravit ce 2-3 udesa za koji nece dobit kazne al ce sjebat bolid pa ce u zadnjoj trecini utrke pitat ima li ovo smisla i ako ne mogu do bodova da sparka u garazu..
:DD
L.o.l.
ha- fucking – ha!
mozda sutra ferrari i dobije utrku ako budu imali dobar start ne cudi me visoka pozicija ricciarda stvarno je brz a bio je dobar i u bahreinu,nema hmiltona bit ce interesantan start,volio bi da bude kišna utrka tamo uvik kiša pada…otkad znam za sebe nikad nije bila sunčana vn kine ili smog ili kiša…očekujem dobru utrku kao prošle dvije,
Svaka cast RB…rade cuda s obzirom gdje se nalazi renault..maldonado se spasio sto je dobio nogu..
A gdje se to nalazi Renault?
Kao sto sam napisao u nekom komentaru povise, Renaultov motor je odlican ove godine (pod odlican mislim da je dosta bolji i konzistentniji nego prosle godine), sto se vidi i po brzini i pozicijama koje radi Red Bull ove sezone, a sto se tice Renaultove tvornicke momcadi losi su jer je ovo Lotusova sasija, Renault je samo ubacio svoj motor i tjt, a s tim da se tijekom sezone nesmije doradjivat nista na bolidima, sto je bzvz, to nemoze nikako bit dobitna kombinacija..
Gdje je ta brzina ferarija kad zavrse iza red bulla???
Svi vozači su imali barem 2 pokušaja jedino ovi pametnjakovići čekaju sa sebom i ima jedan pokušaj, i u jednom zavoju uđe pre duboko i gotovo, 4. Pozicija, a mogla je biti 2.
Renault pušiona teška. Hamiltonu se baš zaredalo sa lošom srećom. Rosberg ima velikuuuu priiliku da kontrolira prvenstvo i baci hamiltona malo u psihološke probleme. Nadam se sutra zanimljivoj utrci.
renault eto vam renault lani je maldonado bio bolji nego njih dva pa eto im sada
Ovaj modesto je fkt priglup momak, Renault je tu gdje je zbog toga tvoga lotusa mrtvog i njihove sasije koju Renault F1 team sad vozi, pogledaj Red Bull pa vidi gdje je Renaultov motor. Nemoj uvijek trcat pred rudo i ispadat zatucan..
Ponavljaš se, Mercedes je trenutno brži. Ali danas je Vettel zeznuo i niko drugi; krug je bio pun pogrešaka, nije samo “ukosnicu” fulao. Na jedan krug su išli radi potrošnje guma koja je kritična, logično (?)… To viđamo stalno
Fantasticne kvale sa promjesanom prvom trojkom. Bravo Kimi i Ricciardo. Ferrariji dobri s obzirom na uvjete. Sto se ostalih tice, Hamilton fantastican sa polepositionom ako gledamo od iza a Alonso pokazao da je bolje bit sa strane i pustit Vandoornea nego se ovako brukat.
mercedesu treba nabaciti gusjenice
Ako sutra bude kisno red bull ima sanse,po suhom mislim da mu je opet 4.mjesto maksimum.Ako Ferrari prodje brzo Ricciarda moglibi gledat zanimljivu utrku….
Bude bilo sunceko…. 😉
http://www.netweather.tv/index.cgi?action=f1;sess=
Lako je biti pametan pred ekranom i govoriti kako je trebalo biti. Ali Ferrari je opet dobar gledajuci proslu godinu, barem se mozemo nadati da mogu parirati Mercedesu. Hladna staza i greske u zadnjem krugu su kostali boljeg rezultata. Sutra se nadajmo visim temperaturama 😀
šteta za Kimia. bilo bi gusto s Rosbergom da nije zeznuo predzadnji zavoj.