Planovi da se bolidi Formule 1 radikalno ubrzaju 2017. godine polako propadaju, tvrdnja je to Auto Moto und Sporta.
Tvrde kako je, na nedavnom sastanku tehničke grupe, većina izglasala odluku da se šasija ne bi trebala proširiti na planiranih 180 centimetara, nego bi trebala ostati na trenutnih 140 centimetara.
Dopisnik Michael Schmidt dodaje:
“Izgleda i kako veći difuzor otpada iz plana.”
Ranije se planiralo podići ga na visinu od 25 centimetara u 2017., a sada će izgleda ostati na 12.5 centimetara ili će biti tek neznatno podignut.
“Priča se kako je zabrinutost Mercedesa i Pirellija dovela do ove promjene. Pirelli kaže kako će prekomjeran pritisak u gumama biti prijetnja ako krugovi budu pet sekundi brži. Nitko to ne želi,” rekao je Schmidt.
Međutim, širi bolidi, uključujući šira prednja i stražnja krila, su i dalje u planu, dodaju u Auto Moto und Sportu.
Bez difuzora, će biti teže pratiti sve bolide ispred sebe…jer neće biti zraka na krilima…pa je prijedlog KATASTROFALAN! te se nadam kako neće proći… 😉
Ma da, niko ne želi 5 sekundi brži bolid po krugu. Ovaj Pireli i gume koje se raspadaju da bi se vještački podigla popularnost F1 mi se polako počinju gadit.
koliko si ti ( i svi koji su ti dali + ) vidija raspadanja pirellica kroz 2014./15. ? da pirelli ostane u F1 još 10 sezona i da se u tom periodu ne desi ni jedno probijanje , a kamoli raspadane guma vi bi i dalje kenjali po pirelliu … možda jer su “omiljeni” taljani ? baš me zanima zašto ljudi kod nas tako “vole” taljane ? uostalom , ko je branija michelinu , bridgestonu ili nekom trečem “gumaru” da se vrati u F1 ? imam osjećaj da mnogi gume gledaju kroz one koje svakodnevno koriste i koje traju bar… Read more »
Niko nije branio michelinu da se vrati, ali su oni to odbili iz razloga što je njihova filozofija da pruže maksimalne performanse na što duži rok, a ne maksimalne performanse na 10 krugova. Pirelijeva guma za putničko vozilo je vjerovatno dobra koliko i michelinova, ali su za F1 morali napravit smeće od gume jer je tako tata Berni tražio. Kad sam ti već fino objasnio usput da ti kažem da si pomalo i dosadan sa svojim komentarima.
Meni osobno ne smeta ovakva situacija, ono što bi mjenjao da kers smiješ koristiti koliko hočeš ( koliko ti to dopuštaju baterije ), DRS smiješ koristiti koliko hočeš ne samo u zonama, i definitivno bi promjenio zvuk. Ako se ne varam zvuka mogu vrlo lako promjeniti samo moraju dopustiti da se motori vrte na 18-20k i budu vrištali.
Znaci DRS bi tu sluzio samo kada koce?
Pa ne baš u zavojima, DRS je u nekim zavojima mogao koristiti RedBull npr Japan 130r zavoj dok druge momčadi nisu mogle proći s otvorenim drs-om zbog malo downforcea jednostavno bi s otvorenim krilom izletili u zavoju tako da se DRS ne može imati stalno otvoren, pa prije su u kvalama mogli koristiti drs koliko god su htjeli onda se to promjenilo neznam točno koje godine.
to ne mogu, zbog protoka goriva… 🙁
šteta, baš mi je brutalno zvučalo onih 5 sekundi da će se ubrzat
Admini, evo nam videa dana, sto se ceka? 🙂 Jedan od najlegendarnijih evanta ikad odrzanih u auto sportu.
http://www.f1fanatic.co.uk/2016/01/11/watch-f1-rookie-ayrton-senna-beat-ten-world-champions-in-identical-cars/
Prva utrka Prvaka, i to na pravoj trkacoj stazi, svi u isto vrijeme. Nema zabusavanja, nema izgovora, samo cisto utrkivanje.
https://vimeo.com/19478386 ovo je bila prava f1. puno se toga treba promijeniti u f1.svi kritiziraju ovakvu f1.od alonsa do hakinenna.
samo nek bude bolja od ovih zadnjih 5 godina.ukinimo turbomstavimo šire gume.pirelli mrš iz f1,vratimo bridgestone.leteće krugove.nadolijevanje goriva,stare bodove. ukinimo kers,,stari zvuk….navijači okreću leđa f1.
maknimo straznje krilo..pojednostavimo prvo..stavimo vozacima naocale i koznu kapu na glavu dok jure 300 na sat…..DA!..danasnja F1 ne valja..ali formula 1 je uvijek bila od svojih prvih dana pa do sada plato na kojem je testirana najmodernija tehnologija svog doba..koji je onda smisao F1 jedan ako vratimo sve 10 god u nazad..samo zato jer nam se je svidalo onda..svaka era je imala nesto sto se nije svidalo velikom broju ljudi..od ruznih bolida pa nadalje..ali F1 je uvijek isla naprijed..i ako smo pravi fanovi onda cemo stajat uz F1 kakva ona bila a ne okretali leđa..treba nesto poduzeti da bi ona… Read more »
ajmo vozacima stavit naocale i koznu kapu i neka jure 300 km/h..vidim da mi nema prvog reply-ja pa cu skratit ovoga..F1 je paravan za testiranje nove tehnologije..uvijek bio i ostao..svaka era je imala nesto lose u sebi..ako mislimo vracat sve kako je bilo pred 10 godina samo jer je nama bilo zanimljivo..onda f1 vise nema smisla..da ima problema..ima..i to puno njih..treba ih rjesavat..ne vracanjem na staro nego daljnjim razvojem..da je nadoljevanje bilo sigurno ostalo bi..da nismo napravili rupetinu u ozonu mogli smo zadrzat one vristece motore..stvari su ispale drugacije..i ako si pravi fan onda neces okrenut leđa nego ces pratit… Read more »