Iako se vjerovalo da je Renault potrošio 11 tokena na poboljšanje svoje pogonske jedinice, najnovije informacije govore da je Daniel Ricciardo u Brazilu vozio s motorom na koji je potrošeno samo sedam razvojnih tokena. Francuzi su se za Brazil posvetili samom motoru s unutarnjim izgaranjem, a ostatak tokena će se iskoristiti na modifikacije turbopunjača. Ograničena proizvodnja novih dijelova i (ne)kompatibilnost s ispušnim sustavom su bili razlozi djelomične nadogradnje.
Ako Renault za Abu Dhabi pripremi nova poboljšanja, Red Bull će ponovno morati izvagati hoće li ona biti dovoljna da se ponište nove kazne na gridu. Međutim, novi motori će vjerojatno biti uvedeni na posljednjoj utrci sljedećeg tjedna jer u Viry-Chatillonu trebaju mnoštvo podataka o djelovanju novih dijelova kako bi se što bolje pripremili za početak 2016. S druge strane, austrijska momčad nema previše izbora po pitanju dobavljača za narednu sezonu pa njihova riječ u Abu Dhabiju vjerojatno neće imati veliku važnost ako sljedeće godine žele nastupati s neoznačenim Renaultovim motorima. A to će se najvjerojatnije dogoditi – čeka se samo rješavanje detalja i potpisivanje ugovora.
Pa i tih sedam su trebali dati nekakav napredak u performansama, ali ništa koliko smo vidjeli..
Iz Renaulta su izjavili da su više išli na pouzdanost, dok su se performanse popravile za otprilike 2 desetinke po krugu. 🙂
A pa za kog čuvaju ostale žetone, a stiže i zadnja utrka sezone.
Koliko sam ja shvatio u Abu Dhabiju će iskoristiti preostale tokene, a razlog zbog kojega su ovako dugo čekali da potroše tokene je to što Renault vjerojatno sljedeće godine dolazi kao tvornička ekipa.
pljugica znači