Sebastian Vettel vjeruje da bi mogao dobiti više od jedne kazne u preostalih pet utrka sezone ali zna da Red Bull mora biti pametan kada ih odlučiti iskoristiti. Pogonska jedinica sastoji se od šest komponenti a svaki vozač na raspolaganju ima 5 elemenata svake komponente. Kazna od 10 mjesta na gridu slijedi ako vozač upotrijebi šesti element pojedine komponente, odnosno 5 mjesta ako nakon toga iskoristi šesti element neke druge komponente. Red Bull očekuje promjenu već na sljedećoj utrci u Sočiju ali svjetski prvak Sebastian Vettel smatra da momčad može izvući najbolje iz ove situacije kroz upotrebu različitih komponenti.
“Pravila su takva kakva jesu i na nekoj od utrka ćemo sigurno dobiti kazne. Koje će kazne biti još nije potpuno jasno, čekamo neke dijelove. Nadamo se da možemo što dalje dogurati bez kazni ali s moje strane neizbježno je korištenje još jednog motora što znači 10 mjesta u kvalifikacijama. Postoji šansa da nas čeka još kazni što je posljedica lošeg prvog dijela sezone što se tiče pouzdanosti. To smo znali i onda i sada moramo odgonetnuti koji je najpametniji plan i na kojoj je stazi najbolje dobiti kaznu.”
Unatoč špekulacijama o napuštanju momčadi s kojom je osvojio četiri naslova svjetskog prvaka, Vettel tvrdi da je fokusiran na što bolje performanse tijekom sljedećih par utrka.
“Uvijek je bilo glasina u zadnjih nekoliko godina, pogotovo u ovo vrijeme sezone. Jenson već ima 17 momčadskih kolega za sljedeću godinu, ja sam bio jedan od njih prije nekoliko tjedana a možda budem i sljedećeg tjedna. Ne razmišljam o tome. U Singapuru smo napredovali i nadam se da možemo prenijeti taj momentum u ovu utrku. Nije lijepo kada nemate dobar osjećaj i kada stvari nisu onakve kakve bi trebale biti. Još uvijek postoji veliki potencijal kojeg osjećam da sve više iskorištavamo ali puno je posla pred nama kako bi ga ovdje i na sljedećim utrkama u potpunosti iskoristili.”
.još na početku se znalo da je za ovu “eksperimentalnu” sezonu pet PU premalo. Najmanje jednu od tih pet su ekipe potrošile na isprobavanje komponenti unutar utrke.
Nažalost, ovako će se opet sezona odigravati negdje samo ne na stazi a to je nešto što su u FIA-i trebali izbjeći.
U problemima su i Maldonado, Sutil, Marussia i Alonso. Na žalost, to je jedina ljestvica gdje Ferrari vodi.