Fernando Alonso otkrio je da neće pomisliti na odlazak iz Formule 1 dok ne osvoji svoj treći naslov. Španjolac je bio prvak 2005. i 2006. a tri puta nakon toga prvenstvo je završio na drugom mjestu. S obzirom na to da Mercedes trenutno dominira a njegova momčad ne pokazuje znakove napretka, šanse mu trenutno i nisu dobre. Iako nije izgubio motivaciju te je i dalje jedan od najbržih vozača, trenutno nema bolid ili infrastrukturu koji mu za treći naslov trebaju.
“Još uvijek smo gladni uspjeha, čekamo svoju priliku da postanemo prvaci”, rekao je za BBC Sport. “To je glavni cilj i ne razmišljate o povlačenju dok ne dobijete neku satisfakciju. To je nešto na čemu radim i čemu se nadam. Tri naslova znači nešto. Nije da nisam zadovoljan s dva ali treći vas stavlja na listu vrlo važnih imena. Dva puta sam bio blizu i nadam se da nećemo opet propustiti priliku koju budemo imali. Mislim da mogu nastaviti dovoljno dugo i da u narednim godinama mogu pobjeđivati i biti konkurentan. Ne znam koliko još… tri, pet, sedam. Mislim da to ne bi trebao biti nikakav problem.”
Također je otkrio da ga smetaju određene stvari kod novih bolida.
“Novi bolidi su teži, sporiji, teški za shvatiti i ne možete pritiskati kroz cijelu utrku. Pritiskate dva kruga i onda čuvate gume do sljedećeg ulaska u boks. Ponekada čak ne pritiskate tako da ovo nije nešto što vozači vole raditi. Nije problem koliko dugo mogu nastaviti na ovoj razini, problem je koliko ću zabave imati vozeći ove bolide u budućnosti.”
ne volim te fernando,ali bih svejedno da ostaneš još jako dugo u f1 jer lijepo je gledati tvoje vožnje i utrkivanje s drugima. živio ti meni 😀
Uz tebe smo majstore!
kad bi se dijelilo po dojmu na stazi, alonso bi bio među najozbiljnijim kandidatima za naslove proteklih godina. žao mi je što nije još toga osvojio. ipak, zadovoljstvo ga je gledati, i njega i sve koji se na stazi utrkuju, umjesto da naslove osvajaju na tempomatu. eto, i ovogodišnja dominacija postaje sapunica. tjah…
Nije li zapravo ovdje neko predmet sljepog obožavanja?
Jeste…. drug Staljin
Definitivno treba još barem jedan naslov do kraja karijere, ne može takva vozačina ostati na samo dva naslova…FORZA FERNANDO!
volim te fernando
Svaka mu čast što još ima motivacije. Želim da još dugo ostane u f1. Najbolji odgovor na pitanje oko osvajanja 3 naslova.
Genitiv- S KIM S ČIM
s kim s čim je instrumental 😛 :facepalm:
ali inace sa ostalim se slazem.
Instrumental ti je -s kim s cim
Genitiv je -koga cega 🙂
možda Alonsu bude i genitiv….koga čega nema….nema treće titule…..prc
F1fan
Akuzativ- koga STO nema…trecu titulu :prcnjau:
I zaključimo s nominativom: Tko? Što? BOG F1. hahaha
Nisam zaslužio ić u gimnaziju. Hahahahahahahahh
Ma zasluzio ai samo si vjerojatno bio buban u OS kad ste radili padeze :prcnjau:
Pardon-instrumental, genitiv:koga, čega?
Hehe, genitiv možeš upotrijebiti za: naslov u Ferrariju 😀
Ne moze genitiv jer se-koga cega- odnsi na ljude i stvari
A treca titula nije stvar ona je priznanje dakle -koga sto- akuzativ
A s instrumentalom -s kim s cim- dobrim bolidom moze osvojiti akuzativ- koga sto- trecu titulu 😉
Oprostite na napisanoj gluposti. Malo sam se zbunio. Uglavnom glavna misao ostaje.
Izgleda da je drastični pad zainteresiranosti za F1 CIRKUS(barem tu).Da na Alonsovu izjavu jedva 30 komentara pa to je prijašnjih godina uvijek bilo minimum 100 što god da je pisalo i to od ovih 30 smo nas par starih.Bilo bi interesantno čuti malo te podatke o gledanosti u globalu a pogotovo na kraju godine a i koliko je T-com prodao paketa nevjerujem da se nešto usrečio,ali ko zna ako ja nemam para, ima onih koji imaju.
.o tome sam i ja razmišljao. Bila bi ajko zanimljiva informacija o tome kolko je zapravo prodanih F1 paketa u Hrvatskoj. Vidim da nema u posljednje vrijeme baš jamranja u vezi prijenosa i nemogu vjerovati da su baš svi tako zadovoljni.
Iskreno, prošlih sam sezona pratio baš svaku utrku od početka pa do kraja sa dodatnim emisijama. Sada se nalazim kako pogledam start tu i tam situaciju, kraj…a emisije uz to niti ne tražim. Ubija me zvuk…mislim da bi ova brndala po stazi mogla pokopati F1.
imam osjecaj da taj njihov paket je kupio sramotan broj ljudi. jos uvijek se nadam da ce zbog toga smanjiti cjenu. barem na 20 kn a ne 35.
r.u.m to ja pričam konstantno…..dok su se Vettel i Alonso 2010 i 2012 mlatili za naslov poslje utrka bi bilo i do 800,900 komentara. Usporedite to s ovim danas pa ćete dobiti odgovr koliko je ova F1 izgubila na popularnosti samo kod nas na ovom portalu. Al eto uvjek će netko braniti ovo kako j sad. Razumijem da su navijači Mercedesa i Lewisa zadovoljni ovakvim raspletom , i ja bi bio sretan da je Ferrari na vrhu no to neće riješiti probleme koje F1 kucaju na vrata. Organizatori utrka s prijete tužbama da nisu dobili ono što su platili, ljudi… Read more »
Izgubili se komentari jer je ferrari kanta, to je očito iz aviona. Da je kao što veliš obrnuta situacija siguran sam da bi bilo brdo komentara. Znači sve je sada na ferrariju.
Znam da sam već dosadan, ali nisam mogao odoliti… :prcnjau: … Da je Formula 1 ostala u formatu V8 prvi koji bi joj okrenuli leđa bili bi dobavljači i ulagači i tada bi F1 vjerovatno postala Formula Ferrari. Naime 2011 su Mercedes i Renault najavili povlačenje iz F1 ako se ne promjene pravila vezana uz pogonske jedinice… KERS kao takav je već ispitan i primjenjuje se u današnjoj autoindustriji, kojoj je u interesu da razvija slijedeće mogućnosti autonomnog elektro sustava u vozilima. Zato je uz turbo punjače (više kisika po jedinici volumena) uveden i sustav HERS-a (izvlačenje električne energije iz… Read more »
Ima tu više nekakvih čimbenika.Pitanje je dali je današnja F1 postala prekomplicirana za jednog običnog novog fana,pogledaj termine koje ti koristiš u svojem komentaru da to pročita moj stari (60 godina)koji je pratio F1 Senu i Prosta njemu ništa nebi bilo jasno.Dali su u pitanju gume,zvuk,struja….ili nešto treče nije uopče bitno, vidjet čemo na kraju godine rezultate gledanosti u globalu a i kod nas na Max-tv(ja sam mislio u Hrvatskoj prije svega kad sam stavio komentar).Meni osobno se sviđa V6 turbo i sve što ide uz novu generaciju PU, jedino bi volio malo više decibela da ipak bude F1 drugačija… Read more »
@F1 Karthikeyan Fan 1983 – U pravu si ali samo djeločimčno. Zaboravio si da prije nije bila potrebna registracija da bi se komentiralo na portalu, što je naravno sada prepreka onima kojima se neda registrirati. I nakon utrka je 2012. znalo biti od 300-400 komentara, dok su neke bile izvanredne kao Abu Dhabi, Brazil i Italija.
No, vi bi stalno 2012., a ja ne znam kako do sad niste naučili da to jednostavno tako ne ide niti je tako ikad išlo. Jednostavno, pretrpite koju sezonu i nemojte stalno kukat.
Evo Vettel ima preko 140 komentara…valjda zato jer je njegova izjava drastičnija.
Nešto čudno se dešava na ovim prostorima Mladen Jergovič gasi svoju stranicu o tome ti ja pričam.
* Marko Rakić- u pravu su ,ali samo djelomično.Prije sam često znao nešto komentirati, pisati po forumu a sada su to ” rijetki petki”. Zasičenje? Moguće, ali nije samo to .Zbog nove faze F1 ove godine gotovo sigurno neću gledati utku uživo, dok je prijašnjih godina to bio redoviti slučaj . Trebam još nešto dodati?
Kad neko napise da misli da je vetel vozac bolji od hamiltona ili alonsa npr,pomislim da ne pratimo isti sport.
Bitch please.
4 naslova se ne osvajaju slucajno. da se razumijemo, nisam fan vettela, fan sam alonsa i ostalih vozaca, ali zivcira me kad se toliko omalovazava vettel…
Kimi je za njih Schumacher….
Vi s Kimijem ste isto dosadni… Pogotovo ono prije sezone: Kimi će poderat Alonsa… Samo je u monacu bio ok, al nije kapitalizirao, tako da ništa od svega
Kimija sabotiraju u Ferrariu, da ga ne zeznu sa ulaskom u boks, Kimi bi barem dvije utrke još bio ispred Fernanda.
.Fernandu svakako treba odati priznanje za upornost. Toliko godina ostati fokusiran na cilj koji je, tome uprkos, na oko sve dalje i dalje je vrijedno divljenja. Ono što nam nije dao naslutiti iz izjave je to što Ferrari nije jedina opcija tako da vjerujem kako kmu u Maranelu polaku izmiće motivacija. Da, dobro je to rekao: tri, pet ili sedam godina…na prvu izgleda kao dugo razdoblje…al, upravo toliko je več proteklo u nadanju i pokušajima. Alonso je od onih koji su zavrijedili i taj treči naslov koji bi ga unio u visoko društvo. U slučaju da ipak ne uspije, bit… Read more »
nisam nandov navijac
da mi je neko reka nakon brazila 2006 da ce 2014 docekat s 2 naslovom nebi vjerova
ali to je zivot tako je u svakoj pori zivota sreca je sastavni dio svega i dalje tvrdim da nakon schumijeve titule 2004 2 najbolja vozaca u ovoj deceniji do 2014 su mi vettel i alonso.nadam se da ce imat strpljenja trebat cemu ali i ako ne navijam za njega doce ponovo njegov moment,nije da se nadam nego znam
Prosle godine su se gume morale vise stedjeti nego ove.
kako kaže alonso mogu ja još i sedam godina ali je problem naci motivaciju kad stiscem dva kruga po stintu a ostatak pazim gume i šparam gorivo..vozaci se moraju pretvorit u lutke od nekih 55kg..moraju u svakoj recenici na neki nacin spomenut sponzore,ne smiju rec što misle i ne smiju jest 😀 sjecam se one slike kad je schumacher slavio naslov u prostoriji on i još dva tipa s kubankama u ustima,lagano pod gasom a nasred prostorije prevrnut frižieder 😀 onda je sve nekako bilo bolje,bolidi su bili bucni,brzi,mogao si odgledat utrku bez ijednog preticanja al je ipak bila napeto… Read more »
zanimljivo, ali ova rečenica je istina što kažeš – “mogao si odgledat utrku bez ijednog preticanja al je ipak bila napeto…”
ovo s preticanjima je kao da gledaš neki loši film u kojem lik za per minuta pobije cijelu vojsku,gledaš on puca al nije nešto interesantno..s druge strane kad je film kvalitetan ti možeš dva sata gledati i stalno ceš bit na iglama bez obzira što glavni lik nije pobio pola grada 😉 treba ukinut drs. i motori trebaju grmit kao prije jer s zvukom se dobije osjecaj brzine i još me užasno uživciraju one kilometarske ravnine na novim stazama,kanada je primjetr da može staza imat duge ravnine al da nemora to izgledat kao na avionskoj pisti
Bravo !!
potpuno se slažemo, odličan komentar 🙂
Jos najmanje jedan naslov alonsu ;D!!
Čestitke Administraciji! 😉 Napokon neka ljepa slika o Alonsu :)..
Alonso je na svakoj slici lijep,bujna kosa,bujne obrve,pravi muškarac! 😀
Naježih se 😀 😀 ^^ kao vjerni njegov fan 10 godina već,zasluzio je on i više od samo 3 titule u svojoj karijeri F1 …nema on vremena čekati,davno je prošlo vrijeme za čekanje,ako će Ferrari već nešto napraviti,daj odma,i ja sam gladan titula i pobjeda…ako ne McLaren-Honda cilj do kraja karijere,ne bih ga iskreno volio vidjet u Mercedesu. Neki se sada pitaju zašto, zato što ne zelim da ga dodatno zeznu kao 2007 u McLarenu,ali Ron Dennis kao što svi znate,je izjavio da zna da je pogriješio i da nastoji da vrati ga u Woking i da on vodi tim… Read more »
Itekako zaslužuje treći naslov, ali uz ovakav bolid nema šanse. Kakvi su izgledi da promijeni ekipu? A što mu može pružiti propeti konjić? Začarani krug. Prognoza i nije bajna.
Možda bi trebao otići u McLaren Hondu. Mislim da bi to bio pozitivan šok kako za njega tako i za momčad McLarena.
Zao mi je sto Ferrari vec godinama nemoze isporucit brz i konkurentan bolid,a samim time nemogu mu ni omogucit da se bori za naslov prvaka…nadam se da ce se stvari ubrzo promijeniti i da ce ferrari kao u stara vremena biti konkurentan i brz…Svaka cast Alonso sto je uvijek na najvisoj razini u utrci i osoba koja podize moral cijeloj ekipi kad im je najteze,pa tako i sada,ipak treba mu priznat i stavit ruku na srce,zadnji naslov je bio 2006 i do dan danas decko se bori za svaki moguci bod kako bi osvojio svoj 3 naslov svjetskog prvaka…respect Alonso… Read more »
Bilo bi lijepo da osvoji još koji naslov.
Ferrari trenutno unistava karijeru Alonsu a sada i Kimiju pa pogledajte koliko je vec izjava dao Kimi od kada je u Ferrariu pa toliko nije dao u Lotusu u 2 godine,Svi su oni mislili o Sumijevoj eri kad su potpisivali ugovore.
U biti se tu i najviše vidjela Schumacherova kvaliteta – kako je znao okupiti ekipu oko sebe, stisnuti ih i motivirati.
Ali da ferrari moze konstantno testirati na svojoj stazi danas kao tada, ne bi bilo brige za konjića i njegovu brzinu. Imaju ogromnu mašineriju koja je neiskorištena.
.Scumijev uspjeh je u Ferrariju bio splet više okolnosti. Istina, Schumi je bio nevjerojatno fokusiran te isto tako jedan od vozača koji su izvanredno surađivali s inžinjerima. Al, poklopio se tu i Ross Brawn kao nevjerojatan organizator te Todt sa potrebnim autoritetom da drži ekipu fokusiranu u najbitnijim trenucima. Nedvojbeno, schumi je bio izniman talent…al tek je u ovakvoj okolini mogao pokazati svoju prednost.
Blackhawk Ferrari s Schumaherom je bio savršeni spoj a ne Schumijev odabir….kao i Vettel s RB om pa i sad Lewis s Mečkom. Nije on birao ekipu nego Ferrari kaji je kroz par godina posložio raketu s kojom je poslje ubirao plodove rada s ekipom. Ferrari sada i onda ima nekih poveznica ali najveća razlika je u djelu koji razvija bolid. ondašni Ferrari ako bi izgubio npr utrku ili dvije od McLarena bi u kratkom roku preuzom primat u svoje ruke dok ovoj ekipi treba cijela vječnost da naprave i najsitniji pomak naprijed. Misliš da Fernando s onom ekipom nebi… Read more »
hahahaha ..učite povjest F 1 dico 😉 ako ne znate činjenice o najtrofejnijem vozaču F 1 i njegovom “putu” od jordano preko benettona do ferraria onda jbga . a ne treba puno da bi se neke stvari saznale . pošto mnogi vole “kopat” po you tubu dovoljno je pronač filmić u kojem murray walker objašnjava zašto je MS za NJEGA najbolji vozač F 1 ever . murray između ostalog kaže da je MS za njega največi ne jer je osvojia 7 titula ( koliko su osvojili senna i prost zajedno ) , ne zbog 91 pobjeda ( jednu manje od… Read more »
@avalon
siguran sam da imaš dokaz (kao i uvijek) za tvrdnju da je Michael doveo Rossa i Roryja u Ferrari, a ne da je Michael došao za njima. Volio bih vidjeti taj link. I time table tko je kada prešao (javno) ne znači ništa, jer su ugovori mogli biti napisani i potpisani, ali još ne realizirani… Dakle, zaista bih volio vidjeti dokaz da su Ross i Rory dovedeni u Ferrari od strane Michaela…
Ja bih ga zeljela vidjeti u ferrariju kao svj prvaka…i kao uvjek optimista jos uvjek se nadam da ce se to i ostvariti…
ja bi ga želio vidjet u Renaultu (trenutačno Lotusu) kao svjetskog prvaka, kao u stara dobra vremena
.given…definitivno. Ovih godina među svojima sam ga nekako zavolio i zaisa bih mu želio priuštiti da baš ovdje ostvari taj anslov.
Nece biti lako uz ovakav Mercedes a Honda je lutrija….tesko,tesko al sam uz tebe do penzije…….
potpisujem navijam za njega dok neode u pemziju a nadam se da nece jos skoro barem 5g
dok on kaže 3,5 ili 7 nebojim se ja njegovog kraj i još bezbroj pobjeda. Eto ako ti Ferrari nesloži dobar bolid nadam se da ćeš ga naći kod McLarena s Hondom. Samo se bojim u tom raspletu na što će ličiti Ferrari. Ako im takvi vozači odu a bolid stagnira moglo bi biti još većih razočaranja nego na ove koje smo navikli gledati.
A nadam se i ja Fernando da ces osvojit ne jos 1 nego vise titula ali dokle god budes imao kantu od bolida to nije izvedivo kao sto je i Vettel rekao bez dobrog bolida nema ni pobjeda.
A valjda ce dogodine Ferrari ubost s bolidom jer ako naprave pobjednicki bolid moglo bi se desit da Alonso osvoji jos nekoliko naslova i krene njegova era.
Ali treba pricekati da vidimo sta ce se desiti.
..ako bude u Ferrariju dogodine 😛
.aKo..nažalost, ta mogučnost nije isključena. Ni meni se ne sviđa taj scenario al ukoliko ekipa ne proradi onako kako treba, njegova bi ga želja mogla odvesti u drugi brlog.