Između njegovih vožnji na prvim slobodnim treninzima u petak u Bahreinu i Barceloni, Kovalainen je ovog tjedna ponovno bio u akciji za upravljačem Caterhamovog ovogodišnjeg bolida.
Po jakoj kiši, Finac – koji se nedavno vratio u F1 u momčad Caterham kao rezervni i razvojni vozač, imao je snimanje na stazi Magny Cours.
Ali, Caterham je možda testirao neke nove dijelove, kao što pokazuju i fotografije iz Francuske koje otkrivaju da CT03 ima novu „panel ploču“ koja sakriva uobičajenu stepenicu na nosu.
„Uspjeli smo sve učiniti prema planu“, izjavio je na Twitteru bivši vozač Caterhama, Heikki Kovalainen.
Bravo za njega,ali dokle god ona dvojica voze za Caterham nece bas to biti od neke koristi bilo bi bolje da ostave jednoga vozaca i da uz njega stave Heikkija ili nekog drugog iskusnijeg vozaca,jer Caterhamov bolid je tezak za voziti,a jos k tome ga voze ne tako dobri pocetnici.
Muka mi je od gledanja Marussije i Caterhama , uvijek na dnu i zadovoljni borbom izmedu sebe , nikad ni boda , tablica duhova …. Ili budite konkurencija ili nakon 3 sezone van iz F1 svijeta …. S druge strane nebi bilo lose ni da gume idu samo njima u korist , ovo vise nema smisla , nek se oni utrkuju između sebe u ned popodne ….
Gdje ti je sportski duh?
Nešto slično tvojem razmišljanju je bilo početkom osamdesetih u F1, pa smo na startu gledali desetak divnih bolida i na kraju utrke se znalo desiti da i ostane nepodjeljenih bodova ( tada je dobivalo bodove prvih 6)
Predivne utrke. Svakih pola minute projuri neki bolid.
3 Ferrarija, 3 McL, 3 Lotusa, 3 RBR, 3 Mercedesa, ajde još FI, Williamse i Saubere, i imaš grid od 24 relativno konkuretna bolida… Barem ne bi bilo zaostataka od dva-tri kruga na kraju utrke. Catherham i Marussia su samo pokretne šikane i ništa više.
Onda će ti ići na živce Sauber, pa Torro Roso, pa Force india, Pa Williame, pa Mercedes……………
@pero
Ne vjerujem. Ono što mi ide na živce je da se dozvoljava utrkivanje momčadima koje zaostaju po tri kruga. Nisam sad provjeravao, ali prije par godina je na Hockenheimu razlika u vremenu između pole positiona u GP2 i zadnjeg u F1 bila minorna. Daj mi reci da je to normalno…
@Sir Drinkalot
još da smisliš kako skupiti pare za još jedan bolid za svaki team, pa za još jednog vozača, pa za još set mehaničara… Aaaaaaaaa, da, hebi ga, zaboravio sam, par naljepnica iz Interspara i 300 kuna i ili ferrari ili mcl. Jeftino. Na to si mislio?
@Lisac
Za razliku od masnih para koje troše Marussia i Caterham? Ionako Bernie kaže da više nema love za pozicije ispod 10-tog mjesta… Što ti to govori?
@Sir Drinkalot
to i govori da su Marrusia i Caterham nedovoljnih budget-a da bi istovremeno razvijali ovogodišnji bolid i bolid za slijedeću godinu… I da su se okrenuli, očito, budućnosti. Osim toga, imaš pravilo da trebaš imati vrijeme bolje od +20% od prvoga u kvalifikacijama da bi mogao sudjelovati u utrci. Samo iznimno, stuard trke može dozvoliti sudjelovanje bolida koji nije zadovoljio navedeni zahtjev i to ako je obrazloženje ekipe zadovoljavajuće… To piše u pravilima
Sirac, lupaš gluposti. Pravilo je biti unutar 7% od nabržeg vremena po krugu i tako je oduvijek. Tako je bilo kada je Formula 1 postala najgledanija i napopularnija utrka, tako je i danas. Nikada se nikome nije branilo nastupati ako zadovoljava pravila. Ako misliš da je bit F1 isključivo borba za prvo mjesto onda si ili totalno novi ili imaš nekih vizualno-slušno-taktilno-mentalnih problema.
@perodeformero
stvarno sam lupio glupost i eto nekako preživio. Ne znam odakle mi se omaklo 20%. Možda jer sam pisao na poslu i baš smo razgovarali o poskupljenju mlijeka i ostalog. U svakom slučaju, ispričavam se svekolikom pučanstvu na glupom navodu. I hvala perodeformero na ispravci. Pozdraf
Ovo sa borbom za prvo mjesto se odnosilo na nekog drugog, nadam se
Big deal. S tim komadićem će postići da idu 0,00003 sekunde po krugu sporije.
sad ces ti vidjeti kada caterham u spaniji pocne da dere marusiju a mozda cak i williams 😉
Možda će derati Marussiju, ali vidjet ćemo kako će se boriti s Binachijem, ipak je vozač taj koji vozi.
@Explorer
slažem se samo da ćemo vidjeti protiv Bianchia. Jer sumnjam da mogu popraviti vrijeme za 0,2 do 0,3 sec… I naravno da je pilot koji upravlja, ali puno ovisi i o bolidu
Bianchi jeste veliki talenat,ali to mu nece znaciti nista u borbi protiv caterhama ako caterham napravi neke vece pomake u brzini,inace bi bianchi bio ispred mnogih…
Evo i par slika kako bolid izgleda 🙂
http://i.imgur.com/KgKv6on.jpg
http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/11869_10152817745860595_1243332527_n.jpg
Ovaj Deni neki kralj 😀
bilo je tu puno više toga novog što se “ne vidi” na slikama, sigurno je. 🙂
Nije li to zabranjeno ? Testiranje pod krinkom snimanja ?
Mislim da nije, u Ferrariju to često rade. Vjerujem da i ostale momčadi to rade, pa ovi u Red Bullu svako malo imaju neku promotivnu akciju gdi se Vettel ili Webber malo provozaju… Rupa u pravilniku 🙂
Pa da i mislio sam na to da je to rupa u pravilniku …. mislim da to treba malo stabilizirati
Je, zabranjeno je. Van GP vikenda ne smije se voziti aktualan bolid koji na sebi ima neke dijelove sa kojima se još nije utrkivao. Red Bull vozi stare bolide tipa RB6 ili RB7, a Ferrari za to obično koristi F60.
istina.
mislim da neće proći samo tako
Imaju svi pravo odvoziti cini mi se 150 kilometara ili tako nesto sa novim bolidom u svrhu tog nekog snimanja. I to mogu iskoristiti kao testiranje. Pa evo Lotus je prosle sedmice imao takvo testiranje. Mercedes je npr to u prethodne dvije godine iskoristio prije predstavljanja bolida. Ove godine su to iskoristili dan prije prvog regularnog testiranja. Na takvom testianju je stradala ona vozacica Marussije prosle godine. A ovo sto Red bull radi sa starijim bolidima je samo promocija i to nema nikakve veze sa testiranjem, jer je stari bolid.