Pirellijev direktor, Paul Hembery, predviđa kako ćemo na VN Kine vidjeti tri zaustavljanja u boksevima.
Po prvi put ove sezone, Pirelli je pripremio bijele (srednja komponenta) i žute (mekša komponenta) gume.
Hembery smatra da bi se momčadi mogle odlučiti na različite taktike te da bi to moglo pružiti uzbudljivu utrku.
„U Kini se često voze najbolje utrke sezone gdje je strategija uvijek u prvom planu“, rekao je.
„Naše komponente guma su ove sezone mekše pa je degradacija guma veća, ali vodi prema boljim performansama. Povijest je pokazala kako momčadima i vozačima nikada ne treba dugo da nauče gume.“
„Shanghai je manje agresivan za gume nego Malezija, ali očekujemo da će većina momčadi ići po tri puta u boks iako će sigurno neki probati strategiju od dva ulaska.“
Ukoliko se to dogodi, mogla bi se ponovno začiniti cijela utrka kao i na VN Australije gdje je s jednim manje prolaskom kroz boks pobijedio Lotusov Kimi Raikkonen.
Siguran san da niste vidili bolji Harlem Shake 😀
http://www.youtube.com/watch?v=OGTY8coM2aY
F1 pratim nekih tridesetak godina i ova priča o gumama naprosto je smiješna. Umjetno stvorena konfuzija i ograničavanje.
U 30 godina je trebalo uvesti i inovacija te napravit nešto zanimljivo i dinamično a ne vrtnja u krug 90 krugova u kojem svi zadržavaju iste pozicije (+1,-1). Pirelli je napravio odličan posao!
.mislim da nije loše ako svi imaju iste uvjete..barem što se guma tiće.
To se traži. Što više bokseva, pažnja na gume. Bude bila dobra utrka.
To je jedan od načina režiranja utrka. Tu su veliki novci u igri da bi bili prepušteni slučaju. Od jedne drugorazredne momčadi treba napraviti šampione. Zašto i druge proizvođaće pneumatika ne uključe. Ovako se Ferrarijev slabiji motor i performanse neutraliziraju. Jednostavno najbrži ne mogu to biti jer su ograničeni pneumaticima. Ferrari se na taj način dovodi u ravnopravan položaj sa najboljim. Znam da će se ferrarijevi slinavci diči na zadnje noge.
da je to istina svima je jasno
Zar nije Bernie naredio pirelliu kako otprilike da budu gume, svi ste ljuti na pirelli , a svi znamo da mogu napraviti da guma traje i cijelu utrku. Ali su dobili takva naređenja i toga se drže koliko god mi ljuti bili. Nažalost posljedice toga su vožnja ko po jajima, i manjak vožnje na granici iz razloga što riknu gume :(((
zasto se momcadima ne da na izbor cijela paleta komponenti guma umjesto da to pirelli odlucuje jer mislim da bi strucnjaci iz ekipa bolje odredili koje im dvije gume bolje pašu
zato sto su to sve iste gume samo ih drugacuje opituraju 😛
ja bih prije rekao 4
Ma, da, 100 zaustavljanja! Manje bi ih bilo da na felgama voze! Kakav usrani Pirelli, treba preć’ na Savu! Meni su trajale 5 godina u svim vremenskim uvijetima!
BREAKING NEWS!
Pirelli prelazi na proizvodnju guma za F1 u Kinu,predviđa se da će odsada biti samo jedno(predviđeno) zaustavljanje u boksu,što će se dešavati dalje u trci nitko nezna!
steta sto danas vozac nemoze pokazat pravu brzinu zbog guma tu najvise najebe hamilton koji je poznat po trosenju guma i jakim kocenjima a vjerojatno je najbrzi vozac uz alonsa
Ocu Michelin vs Bridgestone
ne mora bit Michelin vs Bridgestone. moze bit i pirelli vs neko drugi
uzas! svelo se na to da vozaci vec 3 godine ne voze na granicama svojih mogicnosti jer ako to naprave su idioti koji ce izgubit utrku. vjerojatno su i zaboravili vozit 60 krugova na rubu! da se sad na jedan bolid stavi mi helin ili bridgestone taj bolid bi drugog obisao za krug a vec petog za dva! di je onda danas brzina? voze po 2-3 sekunde sporije nego sto bi mogli samo zbog jebenih guma. ako se ovako nastavi izgubit cu zar za formulom. a i boga molim da izbace pireli ove sezone! kako ce tek oni turbo motori… Read more »
Moje mišljenje je da pireli može napraviti gumu koja drži cjelu utrku samo što oni imaju drukčiju direktivu.
pa naravno da moze,ovo sto rade je da daju vise zanimljivosti,samo pretjeruju brate mili
znaci kao i na prve dvije utrke, osim kimija naravno. 🙂
Znači bit će ih 4 u prosjeku.