Šaljiva situacija dogodila se Nici Hulkenbergu za vrijeme testova u Jerezu. Naime, Hulkenberg je za vrijeme vožnje otkrio da su njegova stopala prevelika za kabinu Saubera. Preinake u kabini se ne mogu napraviti pa su se dosjetili zanimljivog rješenja.
“Moji prsti udaraju u usku kabinu kada dodirujem pedale,” kaže Hulkenberg
“Morali smo odrezati gumene potplatke na peti da bi dobili nešto više prostora.”
Unatoč tijesnoj kabini, Hulkenberg je zadovoljan u Sauberu, a momčad je još jednom pokazala da može napraviti odličan bolid. Upravo C32 je subjekt pohvala brojnih tehničkih analitičara uz Formuli 1.
Mozda se zali da se ne moze namestiti ali izjavljuje da bolid ide kao djavo pogotovo po krivinama .
ma nije problem ako mu trebaju moje patike imam bas jedne sa tanjim djonom dao bi mu ih djaba za 100 eura 😀 hahahah
sta je ”Hulk” jeo preko zimske pauze pa su mu noge narasle 😀 hahaha
heheheh zanimljivo….
Woow, bomba vijest! 😀
Nije mi jasno kako sad takve male cocpite prave…ili Nico ima velika stopala…Nico je visok 1.84 m i ima masu od 70 kg, a ja 1.85 m i masu 76 kg…ne znam koji broj obuće nosi, ali pretpostavljam da nije veći od 44. Znači, približne smo građe. To spominjem zbog toga što sam 4 puta imao priliku sjediti u F1 bolidu: McLaren MP4/6, Renault R24, McLaren MP4/12 showcar, Jordan EJ11…i uvijek sam se iznenadio kako je zapravo unutra komotno, ima dosta prostora za noge, za ruke…a nisam baš toliko žgoljav 🙂
Blago tebi… Ali pitanje je kad si sjedio u bolidima,kolika ti je masa tada bila i koliki si tad bio 😛
Visina uvijek ista, samo sam prije ima 82 kg, sad sam taman macan 🙂
opa vidi vidi ti naseg moderatora opasan lik 😀 steta samo sto nisi sjedio u RB bolidima da nam preneses utiske kakvi su.
Koji si fakultet zavrsio pa si imao priliku da sjedis u F1 bolidima??
Nije bitan fakultet…sestrična mi se pametno udala 🙂
Ne znam zašto ali ovaj bolid mi djeluje kao vrlo ozbiljna prijetnja za ostale momčadi. A isto tako imam mišljenje da bi se mogli naći u dosta velikim problemima oko pronalaženja postavki jer je bolid drastično izmijenjen naspram lanjskog. Na prvim testiranjima su prošli ogroman broj kilometara što je i logično jer su željeli što bolje upoznati bolid a samim time i njegovu pouzdanost. Preostaju iduća testiranja gdje bi možda mogli nešto više saznati o brzini i voznim karakteristikama.
I Montoya je imao problema u McLarenu…jednostavno je bio predebeo 😉
ak me sjećanje ne vara, Nigel Mansell u povratničkoj sezoni je imao istih problema samo kaj je on za razliku od hulka bil predebel 🙂
Ehehe zanimljivo.zamislite akward situacije zapne u bolidu i ne može izać.
Pošto vozač mora izaći iz bolida u roku od 5 sekundi, sigurno bi dobio neku kaznu.