Danilo Petrucci, MotoGP rookie i vozač Ioda Racinga razočaran je brzinom svog CRT motocikla koji je na ciljnoj ravnini staze Losail drastično sporiji od ostalih motocikala.
Jučerašnji prvi slobodni trening za VN Katara prošao je prema očekivanjima – vodeće tvorničke momčadi zauzele su vodeća mjesta, ispred vozača satelitskih ekipa, a začelje poretka rezervirano je za CRT motocikle predvođene vrlo iskusnim Colinom Edwardsom i Randyjem De Punietom.
Colin Edwards je na drugom slobodnom treningu kao najbrži CRT vozač upisao 13. vrijeme sa 2,8 sekundi zaostatka za vodećim Caseyjem Stonerom. To je značajan napredak u odnosu na jučerašnje vrijeme Randyja De Punieta i zaostatak od 3,5 sekunde.
Momčadi Paul Bird Motorsport, Avintia Blusens i Came Ioda Racing treninge su završile na samom začelju poretka. Danilo Petrucci, vozač Ioda Racinga jučer je izrazio nezadovoljstvo brzinom svog motocikla. Talijan je prvi trening završio na predzadnjoj pozicji, iza trenutno najsporijeg MotoGP vozača Jamesa Ellisona na motocikla Paul Bird Motorsporta.
Za razliku od predsezonskih testiranja, jučer su prvi put izmjerene maksimalne brzine novih MotoGP motocikala, a rezultati su pokazali zapanjujući razliku u brzini vodećih tvorničkih momčadi i najsporijih CRT ekipa. Motocikl Came Ioda Racinga uvjerljivo je najsporiji MotoGP motocikl, gotovo 50 km/h sporiji od vodećih tvorničkih prototipova.
Petrucciju je jučer izmjerena maksimalna brzina od 288 km/h, dok je Ducatiju Hectora Barbere izmjerena najveća brzina od 337 km/h. Ako analiziramo vrijeme kruga, Iodin CRT motocikl pogonjem Aprilijinim motorom nije najsporiji, no na ciljnoj ravnini je za 14 km/h sporiji od svih ostalih CRT momčadi.
Petrucci je jučer na svom Twitteru napisao:
„Moja najveća brzina – 288 km/h. Drugi najsporiji CRT – 302 km/h. Najbrži CRT motocikl 317 km/h. Najbrži MotoGP motocikl – 337 km/h.“
„Jako smo razočarani jer naš motocikl nije brži od motocikala klase Moto2. Jako sam tužan kao i cijela momčad. Što se tiče vremena, prilično smo blizu, no nedostaje nam jako puno brzine. Mislim da sam ja u puno težoj situaciji jer je motocikl solidan, ali situacija s motorom je prilično teška.“
Analiza brzine:
1. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 337.2km/h
2. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 336.8
3. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (GP12) 336.1
4. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 334.5
5. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 334.3
6. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 334.2
7. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 332.9
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 330.9
9. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 330.0
10. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 329.9
11. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 329.2
12. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 326.7
13. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 315.1
14. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 314.0
15. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 311.8
16. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 309.5
17. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 307.6
18. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 304.7
19. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 303.7
20. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 302.4
21. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 288.5
