Jarno Trulli vjeruje kako će njegova momčad u idućoj sezoni biti dovoljno jaka da dođe do svojih prvih bodova. Također, inzistira na tome da je on osobno 110% motiviran da pomogne ekipi u postizanju tog cilja.
“Situacija je zaista obećavajuća. Napokon imamo KERS i mislim da će nam to biti velika pomoć. Sjećam se još u Toyoti da je nedostatak KERS-a bio ogroman uteg za nas vozače. Naravno, ne kažem da ćemo iduće godine pobjeđivati, ali mislim da je realno očekivati da se pridružimo sredini poretka i napustimo grupu novih momčadi.”
Trulli je progovorio i o problemima koji su ga mučili prošle sezone.
“Iskreno, prošle godine sam se mučio s volanom i još nekim problemima, ali ne mogu reći da je cijeli bolid bio problem. Siguran sam da će se sve to riješiti za iduću sezonu i da ćemo biti znatno brži. Drago mi je da je cijela ekipa na telemetriji vidjela kakav problem imam. Heikki [Kovalainen] se mogao prilagoditi na to, a ja – zbog čistog stila vožnje – nisam.”
Otvoreno je komentirao momčadi koje su se odlučile na dovođenje plaćenih vozača:
“Neke ekipe su primorane uzeti vozače koji donose sponzore kako bi preživjeli. To je čista ekonomska računica, ali po mom mišljenju – ne isplati im se. Pogledajte što se dogodilo Renaultu. Dok su imali Kubicu, uvijek su bili momčad na koju su vodeći morali pripaziti. Čim je Robert otišao, bili su gotovi. Petrov nije bio sposoban voditi momčad i izvlačiti iz bolida kao Poljak, a Senna je pokazao da jednostavno nije dovoljno dobar. Sada pokušavaju ispraviti situaciju s Raikkonenom, koji već ima dosta iskustva, i Grosjeanom, koji se do Formule 1 popeo kroz niže serije.”
Slažem se sa svima koji su protiv izjednačavanja timova u F1.Osim toga ima dosta serija gdje su bolidi za sve isti,pa prevagu donosi sam vozač(ako ne talentom onda manjom kilažom).Nadam se samo da neće imati problem u balansu bolida zbog kersa i da će se zaostaci za vodećima smanjiti jer je ovo previše da su sporiji po 2-3 sekunde u odnosu na ostale.
nebi volio da se sve u f1 izjednaci jer to je i prvenstvo i natjecanje u momčadima također, i ogromni ljudi i rad stoji iza svakog od bolida
miki to se u F1 neče dogodit dok je politika na 1. mjestu
Puno srece decki.
svakako mogu do bodova, osim samog kersa prelaze i na renaultove motore, dogovorili su suradnju s red bullom…, svakako idu u dobrom smjeru
još kad bi FIA legalizirala Ferrarijev prijedlog prodaje šasija malim ekipama, imali bi male ekipe koje bi mogle konkurirati velikima i ultra uzbudljiva prvenstva
lotus for ever…..slažem se sa avalon 100% upravu
slazem se s trullijem
pa mislim daje trulli dosta objektivan ( i iskreno prizna svoje probleme iz sezone 2011. ). ex lotus je najuspješniji od malih , a još i bez KERS-a . sa njim bi zaista mogli čopnuti poneki bod . večim dilom je u pravu i šta se tiče vozača koji plačaju misto u kokpitu …osim pereza i donekle petrova …ostali ( d’ambrosio , senna , maldonado… )loši…nikakavi