Renault je potvrdio da će i Red Bull i Toro Rosso dobiti pogonske jedinice identičnih specifikacija. Međutim, dodaju kako su ih morali dodatno optimizirati za nova BP/Castrol i ExxonMobil goriva i maziva.
Total je opskrbljivao Red Bull i Toro Rosso gorivom i mazivima prošle godine. Ove godine su objavili da se povlače iz okvira Formule 1 te se tako Renault prebacio na novog dobavljača BP/Castrol. Red Bull i Toro Rosso nedavno su objavili kako će ove sezone koristiti proizvode ExxonMobil kompanije.
U razgovoru za Auto Motor und Sport, Renaultov šef Cyril Abiteboul izjavio je da su prilagodili svoje pogonske jedinice za nove opskrbljivače ulja i goriva.
”Renaultova pogonska jedinica prilagođena je našim novim partnerima BP i Castrol. Ali isto tako pobrinuli smo se da će motor jednako raditi i s ExxonMobil gorivom. Red Bull i Toro Rosso ne trebaju dodatno prilagođavati motore, mi smo to obavili za njih. Renaultov motor će biti jednak za sve tri momčadi,” rekao je Abiteboul.
Cyril vjeruje da će se Renault ove sezone približiti Mercedesu i Ferrariju, i ističe da će razvoj ovih motora uskoro dostići tisuću konjskih snaga.
”Mislim da će najjači motor ove sezone dostići 900 ili 950 konjskih snaga. Momčadi koje računaju odmah na tisuću konjskih snaga su preoptimistične. Mislim da čak ni Mercedes to neće postići. Ali s ovim tehničkim pravilima samo je pitanje vremena kada će se to dogoditi,” dodao je šef Renaulta.
motor,sam kao motor je srce bolida ali opet tu dalazi do još jako,jako puno stvari o kojima ovise permormanse pod tim ne mislim na aerodinamiku.Zato to što im daju isti motor ne mora ništa da znači možda i Mercedes daje Wiliamsu isti motor a di su :mjenjač,,MGU-K,MGU-H-GENERATORI,ES-BATERIJA,TC(TURBO),CE-elektronika i ti vražji softveri,pa položaj motora tko če ga kako postavit u šasiju i izves hlađenje,nemojte me hvatat za riječ tko zna bolje neka napiše članak ja ovako laički pišem iz glave. A di je na kraju još i šasija odnosno aerodinamika, tako da motor znači koliko znači i nije nitko glup pa… Read more »
A navodno baš paralelni razvoj goriva i maziva sa motorom može omogućiti maksimalnu učinkovitost hmm…tako da sigurno nemoze isto raditi sa drugim gorivom
Stvarno bi bilo sramota da TR bude ispred vas ove sezone .Ako bude tako onda svi na celu sa ovim seratorom da skacete u kaku
Neces ih pohvalit sto su bili tako dobri i posteni i sto su i Red Bullu i Torru Rossu dali iste motore kao i svojoj tvornickoj momcadi, i sto su im i prilagodili motor za njihova maziva, iako nisu morali?
A sta su drugo i mogli da kazu povodom toga da RBu i TRu daju slabije motore.Pa naravno da ce da pricaju da ce svi isto da dobijaju bas kao sto i Mercedesi svi dobijaju isto i ovi koji koriste FFerrari.
Mene interesuje gde ce oni da budu u odnosu na TR jer Svakako bi ako nesto vrede trebali da su ispred njih
Znalče, nisi čuo da Ferrari inače daje prošlogodišnje specifikacije svojih motora?
Hassu je prosle sezone davao isti motor,TR je imao slabiji.Sta je sa Hassom i sta je sa Mercedesovim korisnicima.Jebes Renault ako ih jedan TR isamara.
Pitanje je kad Renault bude u samom vrhu (a vremenom bi trebao biti) da li će im onda davati istu specifikaciju?
kakvo glupo vidjenje situacije izmedju renaulta i TR, ponasate se kao da je TR ekipa koja je pala sa kruske, a ne ekipa u kojoj rade neki veoma talentovani i perspektivni inzinjeri, da ne zaboravimo da su svoju prvu pobedu ostrvarili pre RB, koji ima daleko veci budzet, i gde rade vec oformljeni strucnjaci, dok je reno tim koji se tek vratio u f1, i logicno je da ce im trebati vremena da uhvate prikljucak… veca je sramota ono sto se desava sa meklarenom od ovoga sto se desava sa renoom…
NAJBOLJI plasman TRa 6 mesto u generalnom plasmanu pa ko ovde pravi sta od cega .Pisete kao da je TR neki vrhunski tim u rangu Ferrarija iliMclarena a oni nikad nisu bili bolji od seste pozicije .Dajte vise uozbiljite se.
fino, fino 🙂