Honda ima još jedan tim ljudi koji radi na razvoju pogonske jedinice za 2017. godinu, kaže šef, Yusuke Hasegawa.
Japanski proizvođač je znatno napredovao u odnosu na prošlu godinu i vidljivo su smanjili zaostatak za Mercedesom, Ferrarijem i Renaultom, ali ne sasvim pa i dalje ostaju proizvođač motora s ponajmanje konjskih snaga na gridu.
U tandemu s ovogodišnjim razvojem, odvija se i razvoj za motor koji će se koristiti iduće godine. To se dogodilo od trenutka kada je postalo jasno da dolazi do promjene tehničkog pravilnika i ukidanja tokenskog sistema razvoja.
“Imamo potpuno odvojen tim koji od početka godine radi na motoru za iduću godinu,” potvrdio je Hasegawa.
“Još uvijek imamo tim za ovu godinu i razmjenjujemo informacije jedni s drugima. Onda će se svi resursi prebaciti na rad na novom motoru.”
Upravo zbog činjenice da postoji tim koji radi na razvoju ovogodišnje specifikacije, očekuju se nadogradnje na Hondinom motoru kasnije ove godine. Japanski proizvođač ima još tri tokena na raspolaganju, a fokus je i dalje na razvoju motora s unutarnjim izgaranjem.
Pretpostavlja se da će nova nadogradnja doći na VN Japana ili VN SAD-a, međutim ostaje za vidjeti koliko će to donijeti performansi u japanski motor.
“Imamo još tri tokena, sedam utrka i treba nam još jedan motor. Imamo još jednu šansu da donesemo novu specifikaciju. Za sada tokene planiramo iskoristiti za snagu,” dodao je Japanac.
Honda je na VN Belgije potrošila sedam tokena, ali Hasegawa je svjestan da to nije dovoljno da se smanji zaostatak za Renaultom i Ferrarijem. Na pitanje kada očekuje smanjenje zaostatka, Hasegawa odgovara:
“Iduće godine. Ciljamo na to da ih sustignemo, ali imamo još puno napornog posla.”
Čini mi se da je F1 ustvari jedna velika namještaljka. Mercedesu je namješteno ovih 4 godine dominacije jer su se bila čula šuškanja kako misle napustiti F1 pa su im lijepo prije svih ostalih rekli kakvi će motori biti u turbo eri,pa su imali godinu dana više vremena za pripreme,i eto čuda…mercedes najjači? Sad mi se čini kako sve namještaju Mclarenu i Hondi a mi običan narod koji sve to gleda i komentira misli kako je sve pošteno i jasno? Zašto su branili razvoj motora 4 godine,a onda od druge godine svi razvijaju i nema ograničenja? Vrlo prozirno…prvo je Mercedesu… Read more »
Ma odakle ti to? Te teorije zavjere su smijesne. Mislis da bi Ferrari i Honda i Renault dopustili da ih netko tambura vec 3 godine zaredom? A to da ce Honda prestic Merc iduce godine mozete zaboravit. Merc je skoro na maximumu, a snagu izvlace vise iz goriva nego nadogradnni, dok ostali trebaju jos papat da bi dosli do tog istog “plafona”. Najozbiljnijim mi se cine da ce ovi iz Renaulta dostic Merc, nego iko drugi. Jer RB ce opet imat najbolju sasiju, a motor i ako je malo slabiji opet ce bit u borbi za prvenstvo.
Prije par mjeseci je netko opisao hondin motor i potpuno drugačiju konstrukciju od ostalih. Ne mogu to nigdje naći a bilo je vrlo zanimljivo štivo. Mislim da je bio Delmusa…
Honda je u motosportu napravila samo jedan zaheb – prodala je Brawnu team taman kad je s ekipom napravio šasiju iz snova( double dif)…. S njihovim motorom bi nagodinu Alonso mogao do naslova….. Bit će jaki svakako…….
To baš i nije potpuno točno. Napravila je Honda tešku grešku s prošlogodišnjim motorom, dok je ove godine situacija znatno bolja oko pouzdanosti. Brzina i dalje kronično nedostaje. Ali slažem se da će Honda 2017 biti jaka. Vrlo vjerojatno i najjača, jer neće više biti ograničavajućih tokena koji bi ih zaustavili u napretku. Moćne resurse, a pogotovo sposobnost učenja na vlastitim pogreškama i efektivnom ispravljanju istih, drugi jednostavno nemaju. Očekujem napad na Mercedes već na prvoj utrci 2017.
Svaka čast!
Ne znam zasto ali nekako vjerujem jos uvijek u japansku tehnologiju i znanje. Sa ovim motorom McLaren bi se prosle sezone borio za podije ako ne i vise,a zaostatak Honde u razvoju turbo motora je 2 godine. Ponovit cu ono sto sam napisao nakon Belgije,ocekivao sam ipak malo vise od Honde nakon 7 potrosenih tokena i sumnjam da ce moci napraviti nesto drasticno sa preostala 3 pa bi bilo najbolje da 75% tima prebace za razvoj na sljedecu sezonu
Bilo bi lepo kad bi stigli Mercedes ali bice tesko a jos i ovo oko Batona ko zna sta se sprema nekako mi ovaj Batonov ugovor deluje ko da bi Alonso mogao da pauzira jednu godinu ako ne bude zadovoljan na testiranjima.Negde sam procitao da su Japanci zadivljeni Mercedesovom snagom a ko nije