Jackie Stewart bio je jedan od prvih vozača koji su otvorili pitanje sigurnosti u Formuli 1. Škot uvijek govori kako je današnjim vozačima nemoguće dočarati neke stvari zbog kojih su oni strahovali. Tako je jednom prilikom opisao kakav je osjećaj bilo otići na tadašnji Nurburgring, zloglasnu stazu na kojoj je poginulo mnogo vozača i gdje su se događale strašne nesreće, među kojima je najpoznatija ona Nikija Laude 1976. godine.
“Ništa mi nije bilo toliko drago kao pobjeda na Nurburgringu, ali uvijek sam vozio prestrašen. Kada sam krenuo od kuće na VN Njemačke, na kraju puta sam zastao i dobro pogledao put prema svom domu, pitajući se hoću li se kući vratiti živ.”
Prva Red Bullova pobjeda u Monaku, 2010. godine, nije mogla bolje proći. Bila je to dvostruka pobjeda kojom su zasjeli na čelo konstruktorskog poretka, dok su Vettel i Webber zauzeli prvo i drugo mjesto na tablici, obojica s istim brojem bodova. Njima će proslava nakon utrke svakako ostati u pamćenju, kada su skočili u more, no ubrzo shvatili što su napravili. Webber je jednom prilikom ispričao:
“Oh, sjećam se upravo tog trenutka. Kad smo uskočili unutra, ta voda više nije bila tako lijepa kako izvana izgleda. Sve je smrdjelo, a kombinezoni su bili teški kao da su od olova, jedva smo izašli van.”
Max Mosley o brzim i nesigurnim bolidima:
“Kada bi pitali sve vozače Formule 1, pa čak i one koji su to prije bili, ovo pitanje: Ovdje su dva bolida. Prvi je jako siguran, a drugi je toliko opasan da prilikom sudara ne bi preživio. Ali ovaj nesigurni je dvije sekunde po krugu brži. Kojeg bi uzeli? Nema sumnje kojeg. Svi bi sjeli u onaj opasni, dvije sekunde brži.
Jedno pitanje Marko…kakve veze ima rbrova prva dvostruka pobjeda 2010 i njihov skok u bazen sa sigurnoscu bolida??? :kaaj:
Zašto bi trebalo imate veze?
Svaka crtica je sama za sebe i nije povezana ni na koji način s drugom, osim što je crtica 🙂
Ma kuzim to ali zasto si prvo o sigurnosti pa rbr pa opet sigurnost….prije bi bilo da si prvo sigurnost (cijelu) a tek onda rbr…ovako mi mali glupasto izgleda ali ok
Btw, ako nekoga zanima Sport klub 1 prenosi Moto GP. Jest da komentatori misle da je Moto3 jos uvijek klasa od 125ccm, ali barem nema reklama
i istina je da taj paket košta 60 kn.ja ga imam i ne mogu se požaliti,ali mislim da je ipak to puno novac,naspram max gp i kreatora od 35 kn
i još nakon onake utrke u klasi moto3 i moto gp nisam požalio
Slazem se sa Maxovom zadnjom recenicom. To je mentalitet velike vecine muskaraca. Da nam se da na izbor CRX iz 1989. sa 800kg i 160ks sa krovnim nosacima debljine cackalica, ili Clio iz 2014. sa 1200kg i 75ks sa miljun zvijezdica na NCAP testu, mislim da bi bar 80% izabralo CRX 🙂
Definitivno CRX.
Ja bi se u Nurbringu radije ubio nego vozio 1976 😀
Onda odeš u Nurburgring ’77 i ubiš se 🙂