Objava Galerija fotografija s VN Belgije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Mercedesov vozač je u Spa-Francorchampsu odlučio uzeti tri nove pogonske jedinice te mu je to donijelo kaznu od 55 mjesta na gridu te je postalo jasno kako će Britanac startati iz posljednjeg reda.

Aktualni svjetski prvak je sjajno iskoristio kaos prvog kruga te se uspio probiti na 15. mjesto, da bi se tokom utrke i crvene zastave probio već na peto mjesto. No nije se dugo zadržao na tom mjestu i počeo se probijati da bi na kraju završio na najnižoj stepenici postolja.

Hamiltonu je ovo prva nagrada ‘Vozač dana’ koja se dodjeljuje prema glasovima navijača.

WATCH: From P21 to P3 – the drive that won @LewisHamilton your #F1DriverOfTheDay votes >> https://t.co/NjGCNfMhdf pic.twitter.com/rjBjhgkPd8

— Formula 1 (@F1) August 29, 2016

Dosadašnji osvajači nagrade 'Vozač dana'

Australija             Romain Grosjean (Haas)
Bahrein                Romain Grosjean (Haas)
Kina                   Daniil Kvjat (Red Bull)
Rusija                 Kevin Magnussen (Renault)
Španjolska             Max Verstappen (Red Bull)
Monako                 Sergio Perez (Force India)
Kanada                 Max Verstappen (Red Bull)
Europa                 Sergio Perez (Force India)
Austrija               Max Verstappen (Red Bull)
Velika Britanija       Max Verstappen (Red Bull)
Mađarska               Kimi Raikkonen (Ferrari)
Njemačka               Daniel Ricciardo (Red Bull)
Belgija                Lewis Hamilton (Mercedes)

Objava Lewis Hamilton osvojio nagradu ‘Vozač dana’ pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Mercedesov vozač je napravio sve što je trebao kako bi došao do pobjede i odradio je svoju utrku bez da mu je itko zaprijetio na vrhu. S druge strane, njegov momčadski kolega i rival u borbi za naslov prvaka, Lewis Hamilton, startao je s pretposljednjeg mjesta  i uspio je doći do postolja.

Sada je između dva vozača tek devet bodova razlike, a VN Italije se vozi već idući vikend.

“Jako sam sretan zbog pobjede u Spa na ovoj legendarnoj utrci. Nije bio lak vikend za nas. Morali smo puno raditi na postavkama bolida, ali utrka je bila savršena.”

“Vožnje na srednje tvrdim gumama bile su jako dobre i osjećao sam se ugodno na startu na softu. Bolid je bio jako dobar i zahvaljujem se momčadi na njihovom trudu i radu. Odlično je iza momčad što je Lewis uspio treći. Sveukupno, odličan rezultat za nas. Sada je samo nekoliko dana do Monze. Lewisove kazne su meni olakšale posao, ali će već idućeg tjedna biti u borbi za pobjedu. Bit će uzbudljivo,” rekao je Rosberg.

Objava Rosberg: Jako sam sretan zbog pobjede u Spa pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Danac je izgubio kontrolu nad svojim bolidom pri izlasku iz Eau Rougea te se izvrtio i udario u zaštitnu barijeru.

Iako je uspio izaći iz bolida, Magnussen je vidno šepao i ispraćen je do Medicinskog automobila. Nakon pregleda u Medicinskom centru Spa, odlučeno je da će otići na daljnje pretrage u obližnju bolnicu.

“On ima manju posjekotinu na svom lijevom gležnju i ispraćen je do obližnje bolnice na daljnje rutinske preglede,” kažu u Renaultu.

Kada su u obzir uzme da se iz Eau Rouge izlazi sa skoro 300 kilometara na sat, velika je sreća da Magnussen Spa napušta sa manjom posjekotinom.

Objava Magnussen zadobio posjekotinu u sudaru pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Žestoke kritike su upućene na račun mladog Nizozemca koji se agresivno branio na VN Mađarske, ali danas se iste kritike ponavljaju.

Prvo su oba Ferrarijeva vozača imali incident s Verstappenom u prvom krugu da bi potom, sredinom utrke, Nizozemac izgurao Raikkonena sa staze. No, Finac najviše zamjera potez Verstappena na Kemmel ravnini na kojoj je Red Bullov vozač promijenio stranu u trenutku kada je Raikkonen krenuo u preticanje.

Finac je potom morao kočiti kako bi izbjegao sudar.

“Ja sam uvijek za poštene borbe i vožnje bolid uz bolid. Ali kada moram odustati na ravnini na kojoj sam napravio potez, morao sam kočiti da ga ne udarim jer je on skrenuo nakon što sam ja prvi napravio potez. Mislim da to nije korektno. Imamo sreće da nije bilo velike nesreće zbog tog,” rekao je Raikkonen.

“Morao sam kočiti dok sam u punoj brzini, to nisam iskusio niti s jednim drugim vozačem. Da nisam kočio, udario bi ga odostraga u punim gasom. Nešto nije u redu, ali izgleda da nikog nije briga za to,” dodao je Finac.

S druge strane, Verstappen ne vidi ništa pogrešno u svojim potezima i tvrdi da nikada neće olako prepustiti poziciju, pogotovo nakon što su Ferrariji uništili njegovu utrku u prvom zavoju.

“Nakon prvog zavoja kada su napravili tako nešto. Neću im tek tako prepustiti svoju poziciju nakon toga. Mislim da su njegove kritike sve laži. Samo sam branio poziciju. Ako se nekom to ne sviđa, njegov problem,” rekao je prozvani Verstappen.

Objava Raikkonen: Ovo nije u redu, mogla je biti velika nesreća pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Četvrto mjesto pripalo je Nici Hulkenbergu koji je imao sjajan start u utrku te je u jednom periodu utrke bio i drugi vozač. Dobar rezultat Force Indije zaključio je Sergio Perez s petim mjestom, a šesto mjesto je pripalo Sebastianu Vettelu u Ferrariju. Krug osvajača bodova zatvaraju Alonso, Bottas, Raikkonen i Massa.

Već se jučer prognozirao dobar start utrke, ponajviše zbog pomiješanih strategija između vozača.  Rosberg, Raikkonen, Vettel i Ricciardo su startali na mekanim gumama, dok je ostatak vozača iz top 10 startao na supersoftu.

Čovjek s pole positiona imao je dobar start u utrku i zadržao je svoju vodeću poziciju. Iza njega je Verstappen imao slab start i oba Ferrarija su prošla ispred. Međutim, u La Source zavoju je došlo do dodira između Vettela i Raikkonena i Nijemac se izvrtio na stazi. Finac je imao oštećenje na prednjem krilu i počeo je padati u poretku, a isto se dogodilo i s Verstappenom.

Hulkenberg je iskoristio kaos na vrhu i probio se na drugo mjesto, a sjajne startove je odradio dvojac sa začelja. Nakon prvog kruga Alonso se probio na 12., a Hamilton na 15. mjesto.

U prvom krugu su iz utrke ispali Wehrlein i Button između kojih je došlo do sudara, a iz utrke je odustao i Marcus Ericsson.

Tijekom drugog kruga, pukla je guma na bolidu Carlosa Sainza koja je oštetila njegovo stražnje krilo. Tada je na snagu stupio Virtualni sigurnosni automobil, a Španjolac je svoj bolid parkirao pokraj staze.

U šestom krugu utrke, Kevin Magnussen je na izlasku iz Eau Rougea izgubio kontrolu nad bolidom te je udario u zaštitnu ogradu. Danac je izašao iz bolida šepajući i odmah je na stazu izašao Sigurnosni automobil.

Većina vozača je iskoristila SC te su otišli na promjene u boks. Rosberg i Ricciardo su ostali na stazi, a u tom periodu su najviše profitirali Alonso i Hamilton koji su se probili na četvto i peto mjesto.

Staza se čistila i očekivao se ulazak SC-a u boks, međutim pokazana je crvena zastava zbog oštećenja na zaštitnoj ogradi. To je pogodovalo vozačima koji nisu odradili pitstop te su dobili “besplatnu” promjenu guma. Tijekom stanke za vrijeme crvene zastave, Verstappen je razgovarao sa svojim pit-wallom o incidentu prvog kruga, ali kamere su zabilježile moguću pogrešku Nizozemca kod starta. Naime, Verstappen je krivo pozicionirao svoj bolid i prešao je žutu crtu, ali suci nisu istraživali taj incident.

Nakon 15 minuta utrka je opet krenula, SC je odmah ušao u boks, a Rosberg je uspio ostati naprijed ovaj put na medium gumama.

U tom periodu opet smo gledali velike okršaje Raikkonena i Verstappena u kojima se Nizozemac opet gurao i često mijenjao strane na stazi, ali suci nisu reagirali.

U 17. krugu je Vettel počeo popravaljati štetu nastalu lošim startom. Probio se na osmo mjesto, a u tom trenutku se Hamilton probio ispred Alonsa i počeo je ugrožavati Hulkenberga na trećem mjestu. Samo krug poslije, Hamilton je zasjeo na treće mjesto.

U 22. krugu Hamilton je ušao u boks po mekane gume, ali zaustavljanje nije prošlo bez problema i Hulkenberg je uspio vratiti svoju poziciju.

Suci su nakon toga dodijelili Nasru kaznu od pet sekundi jer je u duelu s Oconom otišao izvan staze i stekao prednost.

U periodu od 24. do 27. kruga svi vodeći su odradili svoja posljednja zaustavljanja danas i svi su se odlučili za srednje tvrdu mješavinu.

Do kraja utrke nije bilo većih promjena. Hamilton je uspio vratiti treće mjesto, Vettel se probio na šesto, a Raikkonen je na kraju završio deveti. Alonso će sigurno biti posebno zadovoljan utrkom u koju je startao zadnji, a završio je sedmi. Također, Force India ima razloga za slavlje jer su oni sada četvrta momčad u konstruktorskom poretku. No, najviše razloga za slavlje ima Nico Rosberg koji je došao do svoje prve pobjede u Spa-Francorschampsu.

Objava Nico Rosberg pobjednik VN Belgije! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Već od ranije je poznato kako će Lewis Hamilton dobiti kaznu od 55 mjesta jer je uzeo tri nove pogonske jedinice. Međutim, Mercedesov vozač neće startati s posljednjeg mjesta.

Honda je potvrdila kako je Fernando Alonso dobio kaznu od 60 mjesta na gridu te će on startati s posljednjeg mjesta. Španjolac je tijekom trećeg slobodnog treninga imao problem s pritiskom ulja u motoru, a isti problem se pojavio i u kvalifikacijama.

Kaznu od 10 mjesta dobio je i Sauberov Marcus Ericsson. Šveđanin je dobio novi, šesti, turbopunjač u svojoj pogonsoj jedinici te će startati s 20. mjesta.

Posljednji od vozača koji je dobio grid kaznu je Esteban Gutierrez u Haasu. Meksikanac je tijekom trećeg slobodnog treninga blokirao Pascala Wehrleina te je Nijemac zbog toga morao otići izvan staze na travnatu površinu. Gutierrez će tako, nakon kazne od 5 mjesta, startati s 18. mjesta.

Objava Izmijenjeni startni poredak za VN Belgije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

I dok su visoke temperature uhvatile na spavanju neke momčadi, izgledalo je kako Mercedes igra oprezno na trećem slobodnom treningu na kojem je Rosberg ostvario sedmo vrijeme.

Međutim, Nijemac priznaje da je njegov ritam bio najviše što su u tom trenutku trećeg treninga mogli pa je zbog toga iznenađen da iz teške subote izlazi na pole positionu.

“Imali smo teški vikend do sada, posebno jutros. Bili smo ozbiljno izvan ritma u krugovima pa nije bilo lako doći u kvalifikacije. No, odradili smo posao do kraja. Napravili smo neke promjene na bolidu prije kvalifikacija i pronašli smo pravi smjer. Sve se poklopilo i osjećao sam se dobro. Jako sam zadovoljan,” rekao je Rosberg.

“Jednostavno nismo bili brzi jer je jako vruće tamo. Uz to je i Pirelli postavio visoki pritisak ovaj vikend. Bio je malo drugačiji svijet nego inače i morali smo promijeniti dosta stvari kako bismo se prilagodili. Odlično je vidjeti da smo uspjeli riješiti probleme na vrijeme prije kvalifikacija,” dodao je Nijemac.

Rosberg smatra kako bi njegov šesti pole position mogao biti vrlo važan u borbi za naslov svjetskog prvaka s Lewisom Hamiltonom. Britanac će u sutrašnju utrku startati sa začelja jer je zaradio kazne nakon promjene pogonske jedinice na svom bolidu.

Sretan sam što sam na poleu, ali je sigurno da će biti jako teška utrka. Ponajviše što će se gume mučiti pa će i strategije biti jako, jako zanimljive. Mislim da ćemo svašta vidjeti. Max starta na supersoftu, Kimi na softu. Puno toga će se događati i definitivno neće biti lako,” zaključio je Rosberg.

Objava Rosberg: Bili smo ozbiljno izvan ritma pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Raikkonen i njegov momčadski kolega, Sebastian Vettel, mučili su se s trakcijom kroz zadnju šikanu. Na kraju je Finac došao do trećeg mjesta s malo više od desetinke zaostatka za Nicom Rosbergom.

Raikkonen smatra da ju posljednjem zavoju izgubio dvije desetinke.

“Otišao sam široko u prvom pokušaju i to nije bilo idealno. U drugom pokušaju sam bio dosta dobar, ali kada usporedimo moj krug iz Q2, izgubio sam dvije desetinke u šikani. Pole position je bio tu pa sam malo i razočaran. Bilo bi dobro da sam ga osvojio. Sutra je utrka i kada usporedimo to s prošlim utrkama, možemo biti zadovoljni,” rekao je Raikkonen.

Finac će u utrku startati na mekanim gumama i očekuje tešku utrku.

“Start i prvi krugovi su uvijek važni u svakoj utrci. Bit će dosta teško svima zbog guma i ovakvih uvjeta. Nadam se da ćemo donijeti prave odluke i prave izbore,” dodao je četverostruki osvajač VN Belgije.

Objava Raikkonena zadnji zavoj koštao pole positiona pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Aktualni svjetski prvak kaže kako će ova utrka biti teža i od VN Kine u kojoj je isto startao sa začelja, ali je ipak završio kao sedmi. Kao najveću prepreku Britanac vidi pritiske u gumama koje određuje Pirelli zbog kojih će gume biti kraćeg vijeka.

“Ovo je puno drugačije od Kine. U Kini prošle godine nismo imali puknuća guma pa time i nisu dizali pritisak na ludu razinu. To je ovdje slučaj. Imali su puknuća prošle godine i sad su nervozni pa su povećali pritisak koji je jako velik. Nikad nisam vidio tolike pritiske u svojoj trkaćoj karijeri. To neće pomoći,” rekao je Hamilton i nastavio.

“Uz to, jako je vruće. Uz te pritiske ćemo imati pregrijavanja. U Kini su gume duže trajale jer je bilo hladnije i gume su se normalno ponašale. Ovdje nećemo moći napraviti puno kako bi spriječili gume da se ne pregrijavaju. Sutra će biti zanimljivo, ali će i definitivno biti teža u utrka nego što je Kina ikad bila.”

Britanac smatra kako će, uz pritisak u gumama, problem biti i promet kroz koji će se morati probijati.

“Kao što sam prije rekao, ovo će biti jako, jako teška utrka. Da sam imao izbor u kojem bih startao zadnji i morao prestizati, ovo ne bi bila niti u top tri staze. Moram dobro proći kroz Eau Rouge, a kada je ovako vruće, bit će teško pratiti. Zbog prometa nije sigurno da ću moći odraditi bokseve kada budem htio i nije sigurno da ću moći imati duže stintove od vozača ispred. Predviđam da će sutra biti teško ući u top 10 zbog guma. Nadam se da griješim i da ću sam sebe iznenaditi,” dodao je Britanac

Objava Hamilton: Gume će otežati ulazak u top 10 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.