Natjecateljska sezona 2024. u disciplini cestovnog motociklizma sastoji se od šest trkaćih vikenda, a gledatelji GP1 televizije nakon svakog trkaćeg vikenda imat će priliku pogledati sažetak natjecanja koji će uključivati najvažnije događaje, pregled rezultata po klasama i najbolje trenutke održanih utrka.

U sklopu Alpe Adria motociklističkog udruženja najuspješnija je disciplina cestovnih moto utrka, s prosjekom od preko 500 vozača po sezoni i više od 20 godina natjecanja. Emitiranje sadržaja o Alpe Adria prvenstvu na GP1 televiziji dodatno će približiti to natjecanje brojnim gledateljima u Hrvatskoj i regiji.

Otvorenje sezone je na Automotodromu Grobnik u Hrvatskoj, od 17. do 19. svibnja. Kasnije tijekom godine vozači Alpe Adria prvenstva još će se dva puta vraćati na Kvarner, a osim toga, posjetit će Pannonia-Ring, Automotodrom Brno te Slovakia Ring.

Objava GP1 postao medijski partner motociklističkog Alpe Adria prvenstva pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Na kultnom Slovakia Ringu, stazi dugoj 5.922 metra, održana je Velika nagrada Slovačke, međunarodna automobilistička utrka u sustavu FIA CEZ Prvenstva Srednjoeuropske zone i niz kup natjecanja, te državnih prvenstava više zemalja. Među sudionicima je bilo i 15 vozača iz šest hrvatskih klubova, što je slabiji odaziv od očekivanog, ali su zato na svoj konto pripisali nove bodove trećeg ovogodišnjeg natjecanja, odnosno pete i šeste bodovne utrke Državnog prvenstva u raspisu Hrvatskog auto i karting saveza. Tijekom dva natjecateljska dana vožene su dvije bodovne utrke, a vozači su, prema snazi automobila bili raspoređeni u tri različite skupine u zajedničkim vožnjama s ostalim automobilistima.

Prvog dana, među 22 vozača grupa 1,2 i 4, najbolji rezultat desetim mjestom ukupno, ali i pobjedom Divizije do 1.600 ccm ostvario je Tomislav Jaklin (AKK Fly with Kolman Zagreb) u Suzuki Swiftu, dok su do drugog i trećeg mjesta iste grupe za PH, uz zaostatak više od kruga stigli Hrvoje Vukoje (AKK Saint Christopher racing team Gospić, Renault Twingo) i Vladimir Jaklin (Fly with Kolman, Toyota Yaris). Pobjednik Divizije do 1.400 ccm bio je Sandro Babić (Saint CRT, VW Polo 1.4 16V) ispred Željka Volarević-Bulića (Saint CRT, VW) i Marka Puljića (AK Dubrovnik Racing, Renault). Utrku je uspješno priveo kraju i jedini vozač Divizije 4 automobila 1.2 turbo Nikola Vatović (AK Ragusa Racing, Opel Corsa) osvojivši pobjedničke bodove.

Nova pobjeda Divizije do 2.000 ccm za veterana Mara Franića (Dubrovnik Racing, Seat Leon), dok je u klupskom dvoboju vozača osiječkog AKK SiB Racing Teama za pobjedu u Diviziji 1.6 Turbo Igor Tomljanović (Renault Clio IV) za punu minutu bio ispred Ivice Marića (BMW E36). Pobjedu Divizije 2.0 Turbo ostvario je Frano Dubreta (Dubrovnik Racing, Cupra Comp.TCR) s desetak sekundi prednosti ispred Zorana Kastratovića (AK Buzet Autosport, Chevrolet Cruze WTCC). Pobjedu Divizije CTC prvog dana odnio je Nikola Radnjić (Dubrovnik Racing, Cupra Comp.TCR) ispred Grege Šimunoviča (SiB RT, Cupra Comp.TCR). Ekipno pobjednici vozači AK Dubrovnik Racinga s 22 boda prednosti ispred najvećih rivala AKK SiB RT Osijek, dok je treći bio AKK Saint CRT Gospić.

Natjecateljski vikend u Slovačkoj propustili su među inima i Lovro Badurina i Stefani Mogorović, a nastup tek prvog dana neće po dobrom pamtiti niti Nemanja Milovanović.

Drugi je dan bio uspješan za Luku Blaževića (Ragusa Racing, Peugeot 106)  zbog pobjede u Diviziji do 1.400 ccm ispred Sandra Babića i Željka Volarević-Bulića. Divizija do 1600 ccm zaključena je identičnim slijedom, pobjeda Tomislava Jaklina ispred Hrvoja Vukoje i Vladimira Jaklina., dok je Nikola Vatović u Diviziji 1.2 Turbo upisao još jednu pobjedu. Maro Franić slavio je i šesti puta ove sezone u Diviziji do 2.000 ccm, a Igor Tomljanović ovog je puta za pobjedu bio brži tek 4,597 sekundi ispred Ivice Marića u Diviziji 1.6 Turbo.

U dvije najjače divizije hrvatskog prvenstva drugi je dan donio promjene. Kod automobila Divizije 2.0 Turbo slavio je Zoran Kastratović ispred Frana Dubrete s nepunu sekundu prednosti, dok je Grega Šimunovič u Diviziji CTC bio 5,153 sekunde brži od Nikole Radnjića. Dubrovčani su slavili ponovo, iako s nešto manje bodova, a tek osam više od osiječkog SiB Racing Teama. Treće su mjesto bodovno podijelili Saint CRT Gospić i AK Ragusa Racing.

Među timovima dvostruka pobjeda Euromarine Das Racing Teama (Franić, Radnjić, Dubreta), ispred prvog dana Comtel Racing Teama (T.Jaklin, V.Jaklin), a drugog Becker Print & Promo Teama (Tomljanović, Marić, Šimunovič). Hrvatsko prvenstvo na kružnim stazama nastavlja se od 1. do 3. rujna novim inozemnim gostovanjem, ovog puta na austrijskom Salzburgringu.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Slovakia Ring ugostio i hrvatske vozače: Dubrovčani učvrstili pozicije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Ovogodišnja sezona Prvenstva Republike Hrvatske na kružnim stazama nastavlja se gostovanjem hrvatskih automobilista na kultnom Slovakia Ringu, stazi dugoj 5.922 metra. Treće je ovo natjecanje u Kalendaru HAKS-a, nakon dva domaća održana na Automotodromu Grobnik, a tijekom vikenda voze se dvije bodovne utrke.

Ovog vikenda, od 18. do 20. kolovoza održava se „OMV MaxxmotionVelika nagrada Slovačke“, bodovno natjecanje FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, kao i niza značajnih međunarodnih automobilističkih serija poput Eset Cup Series, Mazda, BMW, Mini, Clio i Abarth kupova. Ništa manje značajno nije niti bodovanje utrka za više nacionalnih prvenstava: Slovačke, Češke, Mađarske, Poljske, Srbije i Hrvatske. Očekuje se više od 250 vozačica i vozača iz 15-ak zemalja, među kojima i 21 hrvatski iz osam klubova.

Hrvatski automobilisti, u okviru sedam raspisanih divizija domaćeg prvenstva, bit će raspoređeni, prema snazi automobila, u skupne utrke CEZ-a, a unutar naših divizija vodit će se očekivano zanimljiva borba za svaku poziciju. Dubrovački veteran Maro Franić (AK Dubrovnik Racing) Seat Leonom upisao je stopostotni učinak s četiri pobjede u Diviziji 3 automobila do 2.000 ccm. Jedina mu je konkurentica u Slovačkoj, ujedno i jedina hrvatska vozačica na krugu Pazinjanka Stefani Mogorović (AK Istra racing team), kojoj je kvar na Renaultu Clio III, uoči nedavne utrke na Grobniku, onemogućio bolji bodovni skor. Po četiri pobjede u dosadašnjem tijeku sezone ostvarila su još dvojica vozača. Tomislav Jaklin (AKK Fly with Kolman Zagreb) u Suzuki Swiftu bodovno je znakovito odmakao od konkurenata, ali će zato u Diviziji 2 do 1.600 ccm ovog puta imati najbrojniju konkurenciju, čak još petorice vozača. U Diviziji 5 do 1.600 ccm Turbo klupski je dvoboj unutar AKK SiB Racing Osijek četverostrukog pobjednika ove sezone Ivice Marića (BMW E36) i Igora Tomljanovića (Renault Clio IV Cup) kojem start sezone nije bio uspješan.

Dva boda prednosti u Diviziji 1 do 1.400 ccm trenutno na liderskoj poziciji drži Luku Blaževića (AK Ragusa Racing) ispred trostrukog državnog prvaka i nositelja Zlatne kacige HAKS-a „letećeg Bodula“ Lovre Badurine (KK Rijeka). Obojica voze Peugeot 106, a Badurina je uoči posljednje grobničke utrke na jutarnjem warm up-u imao peh i zbog težeg kvara propustio nastup. Pet je vozača u ovoj skupini, ali oči ljubitelja brzina uprte su u „L“ dvojac  – Luku i Lovru.

Dvije domaće najjače divizije u hrvatskom su prvenstvu zastupljene inozemnim vozačima s licencama hrvatskih klubova. Tako u Diviziji 6 do 2.000 ccm Turbo najviše bodova ima Frano Dubreta (AK Dubrovnik Racing, Cupra Competition TCR) ispred Nemanje Milovanovića (AKK SiB Racing Osijek, Hyundai i30N), dok će više bodova nastojati zaraditi i treći as divizije Zoran Kastratović (AK Buzet Autosport, Chevrolet Cruze WTCC).

U Diviziji 7 CTC brdo bodova sakupio je Nikola Radnjić (AK Dubrovnik Racing), a u identičnom automobilu Cupra Competition TCR računicu će mu pokušati pomrsiti Grega Šimunović (AKK SiB Racing).

Ekipno višestruki državni prvaci, vozači AK Dubrovnik Racing, na putu svom 13.naslovu najbolje klupske ekipe kružnih utrka, uoči Slovačke imaju 28 bodova prednosti ispred AKK SiB Racing Osijek, pa će svaki bod biti zlata vrijedan. Prve treninge hrvatski vozači odrađuju u petak, a u subotu od 9 sati i nedjelju od 15 sati voze po jednu bodovnu utrku PH na kružnim stazama, u dvije grupe u okviru utrka međunarodnih serija.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Slovačkoj se nastavlja hrvatsko prvenstvo na krugu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U sezoni 2023, bodovati će se 7 divizija:

Divizija 1 do 1.400 ccm
Divizija 2 do 1.600 ccm
Divizija 3 do 2.000 ccm

Divizija 4 1.2 Turbo
Divizija 5 1.6 Turbo
Divizija 6 2.0 Turbo

Divizija 7 CTC

Divizija 1, do 1.400 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1/R1,KIT CAR, E1 MOTO. Divizija 2, do 1.600 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama  N/A/E1,S-1600,KIT CAR, E1. Divizija 3, do 2.000 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1,S2000, KIT CAR. Divizija 4, 1.2 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikom. Divizija 5, 1.6 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikom SEAT Cup, CLIO IV+V Cup u skladu s E1 i automobili atmosferci do 3.200 ccm s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1. Divizija 6, 2.0 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikomu skladu s E1 i automobili atmosferci preko 3.201 ccm s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1/GT. Divizija 7, CTC, Croatian Touring Cars, mogu sudjelovati vozila prema travilniku za TCR Eastern Europe, slobodan izbor guma i goriva.

Kao i u prethodnim sezonama kružne auto utrke biti će praćene od strane GP1 televizije, dok će Neva logistika i ove sezone prevoziti natjecateljska vozila na utrke van Republike Hrvatske.

Zasigurno nas i ove sezone očekuje još jedna uzbudljiva i uspješna sezona kružnih auto utrka.

Izvor: HAKS

Objava Prvenstvo Hrvatske: Aktualnosti na kružnim stazama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Prije nepunih godinu dana, u vrijeme nedoumica oko tijeka nacionalnog automobilističkog prvenstva, uzrokovanog sveprisutnošću epidemioloških mjera zbog virusa korona, a neposredno po održanoj „Nagradi Hrvatske“ na Automotodromu Grobnik, u kalendar Hrvatskog auto i karting saveza discipline auto utrke na kružnim stazama uvršteno je gostovanje hrvatskih vozača na poznatoj stazi „Slovakia Ring“ u Slovačkoj i bodovanje dvije utrke za Prvenstvo Republike Hrvatske. Da odluka i dogovor suradnje, dva već godinama bliska nacionalna saveza, nije bila pogrešna, te da je to bio na neki način trenutak nove revitalizacije kružnih auto utrka u nas, pokazalo se do zaključenja prošlogodišnje, usprkos koroni održane i uspješne sezone, ali i ponovno uvrštavanje gostovanja u Slovačkoj za ovu sezonu.

Ovog vikenda, 21. i 22. kolovoza održava se Velika nagrada Slovačke, bodovno natjecanje FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone, kao i niza značajnih međunarodnih automobilističkih serija poput TCR Eastern Europe i ESET Cup Series. Ništa manje značajno nije niti bodovanje utrka za čak šest nacionalnih prvenstava: Slovačke, Češke, Mađarske, Slovenije, Hrvatske i Austrije. Prijavljeno je oko 140 vozačica i vozača iz desetak zemalja, među kojima i 27 hrvatskih iz deset klubova.

Poslije šest bodovnih utrka održanih na tri natjecanja (Mađarska i dva Grobnika) u Grupi 1 PH automobila do 1400 ccm lidersku poziciju drži Nino Jeličić (VW Polo 1.4 16v) iz gospićkog Autokluba Saint Christopher Racing Teama. Ima šest bodova više od klupskog kolege Sandra Babića ( Škoda Fabia 1.6 16v). U Grupi 2 do 1600 ccm vodeći je Slovenac Grega Šimunovič (Suzuki Swift), još jedan član gospićkog kluba koji ima prednost od 16 bodova ispred prošlogodišnjeg prvaka Hrvatske, Krčanina Lovra Badurine ( Peugeot 106) iz Karting kluba Rijeka, koji je nastupio u samo četiri utrke ove sezone.

Neprikosnovenu dominaciju na stazi, posebno u okviru Grupe 3 do 2000 ccm i ove je godine pokazao višestruki državni prvak Maro Franić (VW Golf V), vozač AK Dubrovnik Racing, čvrsto držeći prvo mjesto sa čak 36 bodova prednosti ispred klupskog kolege Crnogorca Nikole Radnjića,  koji će propustiti nastup u Slovačkoj. Izostankom u Slovačkoj vodećeg Grupe 4 preko 2000 ccm Veljka Bubičića (AK Dubrovnik Racing), snage će odmjeriti Zoran Kotromanović (Dubrovnik Racing) i Ivan Sentić (Ragusa Racing) u prestižnim Seat Leonima. Nastupit će i jedna, ove, svoje prve automobilističke sezone, uspješna vozačica Pazinjanka Stefani Mogorović (AK Istra racing team), trenutno peta u Grupi 3, a treća klase 9 E1-2000 u svom „Renault Clio III“. Nastavlja se i borba u ekipnoj konkurenciji gdje vode višestruki prvaci AK Dubrovnik Racing sa 32 boda prednosti ispred AK Saint Christopher Racing Teama.

Prve treninge hrvatski vozači odrađuju u petak, a u subotu i nedjelju od 9 do 16 sati voze po jednu bodovnu utrku PH na kružnim stazama, uglavnom u okviru utrka međunarodnih serija. Zbivanja na stazi Slovakiaring moći će se pratiti i u programu Kreator TV kroz direktne televizijske prijenose.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Nastavlja se PH na krugu, na Slovakia Ringu 27 hrvatskih vozača pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Staza Slovakia Ring ugostila je proteklog vikenda vozače vrlo jakog Europskog TCR prvenstva, zatim TCR prvenstva istočne Europe, ESET Cupa, Clio Cupa Bohemia te Twingo Cupa.

Jako dobar nastup u kategoriji TCR Eastern Europe imao je Dubrovčanin Žarko Knego. Vozeći Cupru TCR, Knego je na kvalifikacijama postavio 12. vrijeme, kojim nije mogao biti prezadovoljan, ali zato je već u subotnjoj utrci uspio napredovati u poretku te osvojiti devetu poziciju. Ona mu je donijela i prva dva boda u ovoj sezoni prvenstva, budući da je vikend na Hungaroringu zaključio s puno pehova i bez osvojenih bodova.

Potom se jedinom hrvatskom vozaču u TCR-u osmjehnula i sreća te je lutrijom odlučeno da se za start druge utrke okreće poredak prvih devet iz prve utrke. To je značilo da Knego ide na pole position!

Start je bio dobar, no na izlasku iz prvog zavoja Žarko je malo izgubio na brzini, a time i nekoliko pozicija. Međutim, nastavio se žestoko boriti s Nijemcem Wittkeom i Srbinom Vesnićem pa na koncu ciljem prošao na sedmoj poziciji. Odličnim nastupom došao je do još šest bodova, tako da nakon dva vikenda drži 11. poziciju u ukupnom poretku prvenstva.

Pobjednik prve utrke bio je Čeh Makeš s Cuprom, ispred dvojice Nijemaca – Steibela i Wittkea. U drugoj utrci na vrh se vratio dvostruki pobjednik s Hungaroringa, Tomaš Pekar u Cupri. Steibel je još jednom bio drugi, a Makeš treći. U ukupnom poretku Pekar ima 93, Makeš 76, a Steibel 52 boda.

U TCR Prvenstvu Europe najbolje je vikend iskoristio Mikel Azcona. U prvoj je utrci pobijedio, a u drugoj gledao u leđa jedino Mehdiju Bennaniju te drži vodstvo u ukupnom poretku s 84 boda, 22 više od Bennanija.

Marcin Jedlinski iz Poljske bio je pobjednik u klasi GT3 ESET Cupa, u obje sprint utrke i u utrci izdržljivosti, a Matej Pavliček isto je ostvario u klasi GT4. Drugu poziciju osvojio je u utrci izdržljivosti Grega Šimunović u paru s Mathiasom Lodijem, vozeći Porsche Cayman GT4. Miro Konopka u bolidu Ligier LMP2 bio je generalni pobjednik tih utrka te klase D5.

Tomljanoviću skok u Top 8 Clio Cupa

Zanimljivo je bilo u utrkama Clio Cupa Bohemia. Dvostruki pobjednik s Hungaroringa, Šveđanin Filip Sandstrom, imao je u Slovačkoj ozbiljnog konkurenta – Mađara Balinta Hatvanija. U prvoj su se utrci neprestano izmjenjivali na vodećoj poziciji, a onda je krug prije kraja Sandstrom pobjegao naprijed, dok je Hatvani izgubio i drugu poziciju od sunarodnjaka Leventea Losonczyja. Četvrti je bio Juuso Panttila iz Finske, a peti Erik Bertilsson iz Švedske. Nastupili su i Hrvati, Igor Tomljanović i Ivan Gustin. U prvoj utrci bodove je osvojio samo Tomljanović, zauzevši deveto mjesto.

Druga utrka donijela je puno preokreta, ali i rano odustajanje Losonczyja. Velike su probleme imali i slovenski vozači, Sandi Jeram i Mark Mramor. Pobijedio je opet Sandstrom, četvrti put u nizu i učvrstio svoju prednost u ukupnom poretku. Ima 108 bodova, a Bertilsson 50 manje. Drugu utrku na Slovakia Ringu Bertilsson je završio na trećem mjestu, iza Hatvanija.

Do odličnog plasmana došli su hrvatski vozači. Igor Tomljanović bio je u drugoj utrci šesti i osvojio vrijednih osam bodova za prvenstvo. Time je skočio na osmu poziciju ukupnog poretka Clio Cupa s 20 bodova na kontu. Gustin je pak bio poziciju niže i osvojio šest bodova. On se u ukupnom poretku nalazi na 12. mjestu.

Spomenimo još i odlične utrke Twingo Cupa u kojima je nastupilo čak 27 vozača, uglavnom iz Slovenije i Makedonije. Pobjednik prve utrke bio je Nik Štefančič, ispred Luke Glazera i Toma Gruenfelda, dok je poredak druge utrke bio Glazer, Štefančič, Jelovčan.

Objava Knego osvojio deveto i šesto mjesto na TCR Eastern Europe utrkama u Slovačkoj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prva utrka vikenda bit će ona u kategoriji TCR Eastern Europe. Prije tri tjedna dvostruku je pobjedu na Hungaroringu slavio Čeh Tomaš Pekar, no njegov sunarodnjak Michal Makeš i Milovan Vesnić iz Srbije tražit će priliku za uzvrat. Ponovno ćemo u ovom društvu gledati i jednog Hrvata. Dubrovčanin Žarko Knego imao je dosta pehova u Mađarskoj, a na Slovakia Ringu želi svoje prve bodove u ovoj sezoni.

Odmah nakon TCR društva na stazu će GT automobili i prototipovi u borbi za ESET Cup bodove. U klasi GT3 na Hungaroringu su po jednu sprint pobjedu upisali Marcin Jedlinski i David Vršecky, a prijetit će im Aliyyah Koloc, Gregor Zsigo, Stanislaw Jedlinski, Adam Rzepecki i povratnik u ESET Cup Libor Milota. Čeh je lani bio pobjednik na našem Grobniku.

Zanimljivo će biti i u drugim kategorijama – GT4, GTC ili kod prototipova gdje će ponovno nastupati Slovak Miro Konopka s Ligierom LMP2. U subotu poslijepodne još će se voziti prva utrka uvijek interesantnog Twingo Cupa, te utrka izdržljivosti ESET Cupa.

Nedjeljni program počinje ranije, već od 9 sati i 20 minuta, prvom utrkom Clio Cupa. Kao i na Hungaroringu, gledat ćemo i neke hrvatske vozače u toj konkurenciji. Za utrku su prijavljeni Igor Tomljanović (Cobra Virovitica), Ivan Gustin (Istra Racing Team Pazin) i Vedran Šipoš (Zagorje). Nakon prvog trkaćeg vikenda sezone u vodstvu je Šveđanin Filip Sandstrom.

Vozači Twingo Cupa drugu će utrku imati u nedjelju od 10:50, slijede drugi nastupi za TCR Eastern Europe i Clio Cup, a program završava druga sprint utrka ESET Cupa u nedjelju u 14:50.

Prijenose svih tih utrka moguće je pratiti uživo na Kreator TV-u (MaxTV, A1, IskonTV, OptiTV i 4Tel), a po novom i na Kreator TV Slovenija (Telemach).

Objava Sadržajan trkaći vikend na Slovakia Ringu uz prijenos na Kreator TV-u pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Objava Nagrada Slovačke: Maro Franić ponovno briljirao, vozači puni pozitivnih dojmova pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.