Sve divizije hrvatskog prvenstva startale su u jedinstvenoj zasebnoj skupini, a dvostruke pobjede najboljih u svakoj diviziji bodovno su ih učvrstile na vrhu ljestvice prije zaključenja sezone. Pogledom na stazu i finiš pojedine utrke, u prvoj ukupnu je pobjedu ostvario Frano Dubreta (AK Dubrovnik Racing) u Cupri Competition TCR, prošavši 17 krugova za 25:32,174 minuta. Nekoliko krugova prije kraja ostvario je i najbolje vrijeme 1:28,398 minuta prosjekom 169,95 km/sat. S nepunih 15 sekundi zaostatka za njim je ciljem prošao Grega Šimunovič (AKK SiB Racing Osijek) u identičnoj marki automobila, dok je treći, s krugom zaostatka za pobjednikom bio nekadašnji as, a sada povratnik na staze Splićanin Ozren Granda (Audi RS3LMS TCR), braneći boje AK Dubrovnik Racing.

U drugoj su utrci Šimunovič i Dubreta zamijenili čelne pozicije, a uz određena usporenja tijekom utrke, u zadanom vremenu 25 minuta, napravili su 12 krugova. Dubreta je i ovog puta imao najbolje vrijeme kruga, gotovo sekundu slabije od onog u prvoj utrci, za pobjednikom je zaostao 4,741 sekundu, dok je treći Granda ciljem prošao uz 48,182 sekunde zaostatka.

Dvostruke pobjede po divizijama ostvarili su: do 1.400 ccm Luka Blažević (AK Ragusa Racing, Peugeot 106), do 1.600 ccm Nikola Vatović (AK Ragusa Racing, Citroen Saxo), do 2.000 ccm Maro Franić (AK Dubrovnik Racing, Seat Leon), divizija 1.2 Turbo Ivica Marić (AKK SiB Racing Osijek, Opel Corsa), divizija 1.6 Turbo Igor Tomljanović (AKK SiB, Renault Clio IV Cup), divizija 2.0 Turbo Frano Dubreta, divizija CTC Grega Šimonovič.

U ekipnoj konkurenciji, u obje su utrke slavili vozači AK Dubrovnik Racing ispred AKK SiB Racing Osijek i AKK Saint Christopher Racing Teama Gospić. U konkurenciji timova ovog su puta obje pobjede polučili članovi „Becker Print & Promo Teama“ ispred „Euromarine Das Racing Teama“, dok je treći bio „Comtel Racing Team“. Uoči posljednjih utrka na Grobniku, gotovo sigurni u naslov prvaka pojedinih divizija mogu biti, osnovom znakovite bodovne prednosti, Tomislav Jaklin (AKK Fly with Kolman Zagreb), Maro Franić i Frano Dubreta, kao i ekipa AK Dubrovnik Racing, dok preostali ipak moraju sačekati finiš dviju utrka na Automotodromu Grobnik 11. i 12. studenog.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Prvenstvo Hrvatske u Austriji: Dvostruke pobjede učvrstile vodeće pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ova sezona pruža iznimno zanimljivu dinamiku, s brojnim vozačima koji se bore za prestižno mjesto u poretku Prvenstva Hrvatske. Ovo je prvi nastup naših vozača na Salzburgringu, vozit će svi zajedno neovisno o diviziji u kojoj nastupaju.

Konkurencija između klubova AK Dubrovnik Racing, AKK SiB Racing te Saint Christopher Racing Team-a je iznimno jaka, a sastavi timova dolaze u snažnim izdanjima. AK Dubrovnik Racing se i dalje drži stabilne prednosti u prvenstvu, no žestoka borba na stazi osigurat će dinamične utrke. AKK SiB Racing ovoga će puta voziti bez Nemanje Milovanovića koji ne može sudjelovati zbog kvara na automobilu, no to neće umanjiti njihovu odlučnost i strast za natjecanjem. Saint Christopher Racing Team nastupit će u najjačem sastavu u ovoj sezoni sa čak pet vozača, dok se na stazu vraća legenda kružnih staza Ozren Granda koji je nastupio na prvoj utrci sezone na našem Grobniku, ali zbog poslovnih je obveza bio primoran preskočiti naredne dvije utrke održane na Grobniku i Slovakiaringu.

Titule prvaka, ali i mjesta na podiju u konkurenciji Prvenstva Hrvatske još uvijek su daleko od definiranih i riješenih te nas zasigurno očekuje interesantan vikend. Svakako treba napomenuti da je osiguran direktan TV prijenos utrke sa Salzburgringa na kanalu GP1.

Staza Salzburgring ima dugu povijest i ugled u motorsportu. Sagrađena je 1968. godine i brzo postala popularna destinacija za profesionalne vozače. Karakteriziraju je dugački pravci i raznovrsni zavoji koji je čine izazovnom i za vozače i za vozila. Staza ima dužinu od oko 4200 metara i sadrži kombinaciju dugih ravnih dionica i zavojitih dijelova.

Izvor: HAKS.hr

Objava Napeto Prvenstvo Hrvatske na Salzburgringu 2023. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U sezoni 2023, bodovati će se 7 divizija:

Divizija 1 do 1.400 ccm
Divizija 2 do 1.600 ccm
Divizija 3 do 2.000 ccm

Divizija 4 1.2 Turbo
Divizija 5 1.6 Turbo
Divizija 6 2.0 Turbo

Divizija 7 CTC

Divizija 1, do 1.400 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1/R1,KIT CAR, E1 MOTO. Divizija 2, do 1.600 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama  N/A/E1,S-1600,KIT CAR, E1. Divizija 3, do 2.000 ccm mogu sudjelovati automobili s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1,S2000, KIT CAR. Divizija 4, 1.2 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikom. Divizija 5, 1.6 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikom SEAT Cup, CLIO IV+V Cup u skladu s E1 i automobili atmosferci do 3.200 ccm s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1. Divizija 6, 2.0 Turbo mogu sudjelovati automobili u skladu s nacionalnim tehničkim pravilnikomu skladu s E1 i automobili atmosferci preko 3.201 ccm s važećim ili isteklim homologacijama N/A/E1/GT. Divizija 7, CTC, Croatian Touring Cars, mogu sudjelovati vozila prema travilniku za TCR Eastern Europe, slobodan izbor guma i goriva.

Kao i u prethodnim sezonama kružne auto utrke biti će praćene od strane GP1 televizije, dok će Neva logistika i ove sezone prevoziti natjecateljska vozila na utrke van Republike Hrvatske.

Zasigurno nas i ove sezone očekuje još jedna uzbudljiva i uspješna sezona kružnih auto utrka.

Izvor: HAKS

Objava Prvenstvo Hrvatske: Aktualnosti na kružnim stazama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.