Aktualni svjetski prvaci u Formuli 1 “lansirali” su svoju kampanju 2023. eventom održanim u petak u New Yorku. Formalno je to bilo predstavljanje bolida RB19, no zapravo nije predstavljen nikakav novi bolid, priznao je to čak i Christian Horner. Bolid koji je osvanuo na pozornici nije onaj s kojim će Red Bull započeti predsezonska testiranja 24. ovog mjeseca.

“Jasno je da će bolid koji smo pokazali danas izgledati nešto drukčije kad ga vidite u Bahreinu. Ovaj event predstavljao je pokretanje momčadskih težnji za godinu pred nama s partnerima koje imamo i naravno, imali smo uzbudljivu objavu partnerstva s Fordom.”

“Napravili smo to ovdje u SAD-u, na ovom tržištu, prvi put ikad za Red Bull Racing. No, ono što ste vidjeli danas, nije prava refleksija onoga što će izaći na stazu u Bahreinu za par tjedana”, rekao je Christian.

Vijest dana, bez ikakve sumnje, bila je službena potvrda Fordovog povratka u Formulu 1 i to u partnerstvu s Red Bull Racingom od 2026. godine. Horner je pojasnio kako su tekle stvari za njegovu momčad od one objave raskida s Hondom pa do dogovora s Fordom.

“Imali smo nevjerojatno partnerstvo s Hondom i kad su oni inicijalno objavili svoje povlačenje iz Formule 1 2022., primili smo tu vijest s velikom tugom. To je dovelo do stvaranja Red Bull Powertrainsa, kako bismo sami kontrolirali svoju budućnost. Kad smo se otisnuli na to putovanje, došlo je do promjene plana s Hondom, koja je pristala nastaviti s isporukom motora do kraja 2025., dok mi pripremamo vlastite resurse za 2026.”

“Taj ugovor koji imamo traje do kraja 2025. Imamo odličan radni odnos, oni su nevjerojatna kompanija i dok je na snazi trenutni pravilnik, napadat ćemo s Hondom skroz do kraja, do posljednje utrke u sezoni 2025. Naši se putevi razilaze za 2026., a Hondi želimo sve najbolje za 2026. jer se i njihovi planovi počinju kristalizirati. Od danas pa do tada blisko ćemo surađivati i težiti ponavljanju uspjeha koje smo postigli do sada.”

Suradnja Red Bulla i Honde dovela je tu momčad do vrha, odnosno do osvajanja dviju vozačkih i jedne konstruktorske titule u prošle dvije sezone. Ford se pak vraća u Formulu 1 nakon gotovo 20 godina, a pogonske jedinice koje će zajednički raditi američki proizvođač i Red Bull Powertrains pokretat će bolide Red Bulla i sestrinskog AlphaTaurija u periodu od 2026. pa minimalno do 2030.

“Ovo je isključivo komercijalni i tehnički dogovor, dakle nema nikakve razmjene dionica ili sudjelovanja u poslovanju. Imamo vrlo jasan dogovor prema kojem ćemo imati mogućnost dijeliti i imati pristup u području istraživanja i razvoja, posebno po pitanju EV-a (Electric Vehicle) i tehnologije, softverskog razvoja i slično.”

“S komercijalne strane, budući da Ford tako prevladava u SAD-u, kao komercijalni partner pomoći će nam u dodatnom probijanju na to tržište”, kaže Horner.

Interes za Formulu 1 definitivno je jako porastao u zadnjih nekoliko godina, a u sezoni koja je pred vratima, održat će se čak tri Velike nagrade na američkom tlu. Prva je na redu utrka u Miamiju 7. svibnja, zatim ona u Texasu 22. listopada, a predzadnja utrka sezone vozit će se u Las Vegasu 18. studenoga.

Objava Horner o partnerstvu s Fordom: Isključivo komercijalna i tehnička suradnja pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Chris Christie, guverner New Jerseya je izjavio: “Ovo je još jedan primjer što New Jersey može postići kroz timski rad. Uvjeravam vas kako je Formula 1 jedna od najmudrijih odluka koje smo ikada donijeli.”

Guverner je još dodao kako će događaj privući preko 100 tisuća posjetitelja i kako neće biti potrošeno niti centa javnog novca.

Gradonačelnik Zapadnog New Yorka, Felix Roque, je nazvao ovu utrku “drugim čudom na rijeci Hudson.” Prvim čudom se smatra prisilno slijetanje putničkog aviona 2009. godine, pri kojem su svi putnici i članovi posade preživjeli.

Organizator utrke je objavio i kako će cijena ulaznice za cijeli vikend iznositi 360 američkih dolara. Nije potpuno jasno što točno ta ulaznica uključuje no vjerujemo kako će uključivati i neku tribinu ili barem neki popratni sadržaj.

Termin utrke će biti kako je i ranije najavljeno, lipanj 2013. godine, dok će VN SAD-a zadržati svoj termin.

Staza će biti dugačka 5 kilometara te uključuje i promjenu nadmorske visine od 50 metara. Pola staze prolazi kroz luku no dio prolazi i kroz zeleni pojas iznad luke.

Profil staze u visokoj rezoluciji možete vidjeti klikom na donju sliku.

Objava POTVRĐENO: Velika Nagrada Amerike kreće 2013. godine pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Po tko zna koji put, glasine o organizaciji F1 utrke u New Yorku ponovno kruže uokolo. Iako je već dogovorio utrku u Austinu (Teksas), Bernie Ecclestone još uvijek nastoji ispuniti svoju dugogodišnju želju i dovesti bolide Formule 1 u New York.

Početkom tjedna, gradonačelnici Weehawkena i Zapadog New Yorka potvrdili su kako su u preliminarnim razgovorima s grupom investitora, koju vodi bivši direktor YES TV Networka, Leo Hindery Jr., oko organizacije utrke na području New Yorka već od 2013. godine.

Gradonačelnik Weehawkena, Richard Turner, i gradonačelnik Zapadnog New Yorka, Felix Roque, zajedno su izjavili kako trenutno istražuju isplativost i potencijalne ekonomske prednosti održavanja ulične utrke u New Jerseyu. Jedna od predloženih lokacija za utrku je uz samu rijeku Hudson, otkuda bi se vidio fanstatičan pogled na Manhattan.

Prošlogodišnji pokušaj organizacije utrke na području New Yorka u Liberty State parku neslavno je propao nakon javnog protesta.

Objava Glasine o utrci u New Yorku ponovno aktivne pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.