PLOČE – Četvrtim natjecanjem Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, „3. Nagrada Grada Ploča 2025. – Memorijal Martin i Žara“, u organizaciji Auto moto kluba Racing Team Ploče, zaključena je polovica sezone discipline što na ovim prostorima opstaje već četvrt stoljeća, a ove je godine do sad startalo 175 vozačica i vozača iz 37 klubova. Doprinos toj brojci proteklog su vikenda dali sudionici pločanskog slaloma, njih 73 iz 27 klubova.

U svoj toj priči koliko sudionika iz dalmatinskih sredina, a koliko ih se, niti trećina put juga Hrvatske uputila sa sjevernih prostora, za slalom u klubovima aktivnih na desetine vozača, u konačnici će se pamtiti i pisati samo pobjednici.

A pobjednik ukupnog poretka ostvario je svoju prvu „generalku“ autoslaloma za Državno prvenstvo. Njegovo ime je Marin Leš, mladi 27-godišnji automobilist iz Pila, znanog mjesta oktanskih zbivanja područja Općine Stubičke Toplice, koji svoje automobilističke uspjehe, a bilo ih je na pretek u različitim disciplinama, klasama i skupinama, pripisuje ponajboljoj klupskoj ekipi autoslalomaša u nas Autoklubu Pula-Rovinj. Ova gemeralka, toliko željena i očekivana, sada je u sedmoj godini bavljenja auto sportom Marina Leša upisala među pobjednike, među one koji su slavili diljem Hrvatske na nekom od natjecanja. A uz osobni rezultat, pobjedu među svima, pobjednik je i klase Sport do 1.600 ccm čiji su bodovi doprinijeli uspjehu bračnog para Nenad i Iva Damarija, prvo i drugoplasiranih u klasi Sport do 1.400 ccm za ekipnu pobjedu Autokluba Pula-Rovinj.

NAJBRŽA DRUGA LEŠOVA VOŽNJA

Marin Leš u Citroenu AX već je vožnjom treninga najavio pohod na pobjedničko postolje, što više pobjedu. U prvoj vožnji za 1,711 sekundi nadmašio je državnog prvaka Gorana Sruka (AK Dubrava, Renault Clio RS), a za više od dvije sekunde aktualnog državnog prvaka, klupskog kolegu i uzora Nenada Damariju (Autobianchi A112). U drugoj vožnji Leš ostvaruje najbrže vrijeme dana 1:00,527 minuta, uz prosjek 83,863 km/sat, na stazi dionice lokalne ceste Karamatići-Eraci, ukupne duljine 1.338 metara s 38 slalom vrata. Drugi ovog puta Damarija, a treći Sruk. Najmanju razliku Leš je spram Damarije ostvario u trećoj vožnji, svega 880 tisućinki sekunde, da bi do trećeg vremena završnog nastupa stigao mladi zagrebački očiti talenat Max Šimunović (AKK Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106).

U toj su se vožnji „probudili“ i dalmatinski aduti četvrtim vremenom Ante Alduk (AK Pelješac Racing, Honda Civic) i neznatno sporiji Deni Kmetović (AK Žepa Dubrovačka, Zastava 750), kojeg se pisalo i jednim od favorita za ukupno postolje. Od tri dvije bolje vožnje i vrijeme 2:03,660 minuta donijelo je pobjedu Marinu Lešu ispred Nenada Damarije (zaostatak 2,235 sekundi) i Gorana Sruka (+3,684 sekunde). U prvih deset završilo je „šareno“ društvo, petero bez ijedne greške tijekom tri vožnje (Nenad Damarija, Marko Stanisavljević, Matko Šapit, Iva Damarija i Marino Milokanović), pa i pobjednici pet klasa, ali i zasebnih konkurencija juniora i vozačica.

U klasi Serija do 1.280 ccm treća pobjeda sezone za Buzećanina Igora Bogovića (AK Dubrava, Peugeot 106) ispred sve uspješnijeg mladog Puljanina Antonia Krajača (AK Pula-Rovinj, Fiat Seicento) i Nike Bulima (AK Metković racing, Renault Twingo). Do sada trostruki pobjednik klase Serija do 1.799 ccm mladi Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Renault Twingo) morao je priznati poraz od Ante Prnića (AK Pelješac racing, Suzuki Swift), dok je iza sebe ostavio Ivana Posavca (AKK Rogoznica, Honda CRX).

BRAČNI PAR U „ZELENKU“  PRVI I DRUGI

Povratkom „otpisanih“, očito samo privremeno, mogla bi se nazvati pobjeda svojevremeno istarskog majstora slaloma Marina Milokanovića, sada vozača AK RI autosport, koji je superiorno u Ford Fiesti ST dominirao klasom Serija više od 1.799 ccm, ispred Ozrena Vitezice (AK Učka Sport Matulji, Renault Clio) i Marina Grljušića (AK Pelješac racing, Seat Ibiza). Prva dva mjesta klase Sport do 1.400 ccm četvrti puta ove sezone za jedan auto, legendarni „Zelenko“ (Autobianchi A112) i jedan par, bračni par Nenad i Iva Damarija (AK Pula-Rovinj). Razlika 7,360 sekundi, oboje bez grešaka u vožnjama, a treći daleko iza vremenom 22,183 sekunde više Duje Glavina (AKK Kuna Klis, Škoda Felicia). Marin Leš pobjednik klase Sport do 1.600 ccm ispred Marka Stanisavljevića (AK Zaprešić, Autobianchi A112) i Maxa Šimunovića (Fly with Kolman) koji su bili „u sitno“ s 179 tisućinki sekunde razlike. Jače klase, jači dečki, Goran Sruk pobjednik klase Sport više od 1.600 ccm ispred Splićanina Ante Alduka i Matka Šapita (AK Biokovo, Seat Ibiza). Dva junaka u brzim zujalicama klase Sport E1 moto, brži Deni Kmetović, ispred Filipa Bilote (AK Trogir, Fiat 126 P).

Juniorsku konkurenciju 17 sudionika rezultatski je nadmašio Max Šimunović, ispred Frana Kranjca, i najbolje plasiranog juniora Dalmacije Gabrijela Bule (AK Biokovo, VW Golf II), dok je najtrofejnija hrvatska automobilistkinja Iva Damarija dominirala među „ženama za volanom“. Skoro 17 sekundi brža u dvije bolje vožnje od Mađarice Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing, Mitsubishi Lancer Evo VIII), te više od 21 sekunde vozačice AK Zadar Dore Marinović (Fiat Punto). Ekipno najbolja trojka Autokluba Pula-Rovinj, ispred AK Dubrava Zagreb i najbrojnije ekipe ovog natjecanja AK Pelješac racing.

Na pola sezone ukupnog poretka Nenad Damarija ima šest bodova prednosti ispred Marina Leša, a 13 ispred Gorana Sruka, dok u klasama vodeći dočekuju jesen: Igor Bogović, Fran Kranjac, Marino Milokanović, Nenad Damarija, Marin Leš, Goran Sruk i Filip Bilota. Među juniorima bodovno izjednačeni Kranjac i Šimunović, a Ildiko Hernady ima pet bodova više od Ive Damarije (nastup manje). Ekipno AK Dubrava „bježi“ 17 bodova ispred AK Pula-Rovinj, a znatnije zaostaje AMK Zanatlija Zagreb. Dugo toplo ljeto slalomašima traje do 7.rujna i novog natjecanja u Karlovcu kojeg je domaćin agilni Autoklub Četiri rijeke.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Prvenstvo Hrvatske u autoslalomu: Marinu Lešu generalka u Pločama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Dubravom se opet žarilo i palilo, gumama na vrućem asfaltu, u svojevremeno jedinoj urbanoj zoni utrka autoslaloma u Hrvatskoj. No, Dubrava je stvorila i ostala „kult“ discipline koju mnogi vole i obožavaju, a dokaz svemu je još jedno vrhunsko izdanje „17. Nagrade Dani Dubrave 2025.“, sportske manifestacije koju oktanski zanesenjaci kluba s istoka Zagreba, Autokluba Dubrava, s ljubavlju i veseljem realiziraju uz tehnički suport struke AK Delta Zagreb, a sve u okviru višednevne manifestacije Dani Dubrave.

Najviše razloga za veselje, među 103 vozačice i vozača iz 23 kluba, imao je mladi Velikogoričanin Matej Radovanović, vozač Autokluba Delta, koji je s dvije bolje vožnje, na dionici trkališta dugog 1.275 metara, uz prolaz kroz 37 slalom vrata i dijelom klasike s devet čunjeva prolaza u nizu, objedinjeno u deset sektorskih cjelina, ostvario ukupno vrijeme 1:57,728 minuta, što je bilo brže i bolje za nepunu sekundu, točnije 992 tisućinke ispred višestrukog i aktualnog državnog prvaka, rođenog Zagrepčanca, Puljanina Nenada Damarije iz AK Pula-Rovinj. Radovanoviću u Seat Ibizi Cupra, rezultat su odlučile prve dvije bolje vožnje, dok je Damarija u „kultnom“ i trofejnom „zelenku“ Autobianchi A112 brže i bez greške odvezao druge dvije vožnje. Do trećeg je mjesta „generalke“ stigao Marin Leš (AK Pula-Rovinj) zahvaljujući rezultatu prve dvije vožnje, prije nego li je njegov Citroen AX otkazao poslušnost.

Najuspješniji domaćin, član AK Dubrava Goran Sruk (Renault Clio RS 2.0), svojevremeno državni prvak, morao se, uz minimalan zaostatak zadovoljiti „drvenom medaljom“, četvrtim mjestom, dok je za sobom ostavio kombinirano postavu i mlađih, ali i iskusnijih vozača. Matej Radovanović pobijedio je i u klasi Sport više od 1.601 ccm, Nenad Damarija u Sport do 1.400 ccm, a Marin Leš u klasi Sport do 1.600 ccm.

Najbolje plasiranim serijskim automobilom Renault Clio Sport petim mjestom ukupnog poretka pobjedu u klasi Serija više od 1.800 ccm osigurao je Ivan Balog (AK Titan Zagreb), ali uz najmanju prednost ispred drugolasiranog neke od klase, ovog puta povratnika na staze i u državno prvenstvo istarskog asa Marina Milokanovića (Ford Fiesta ST), sada vozača AK RI autosport, čiji je zaostatak bio sitnih 76 tisućinki sekunde.

MAX ŠIMUNOVIĆ NAJBOLJI JUNIOR

Najuspješniji junior, među znakovitih 24 sudionika, bio je, iz natjecanja u natjecanje, neovisno o disciplini, bolji i bolji mladi Max Šimunović (AKK Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106 1.6) zauzevši šesto mjesto ukupnog poretka. Sedmi je bio Milokanović, a osmi Marko Stanisavljević (AK Zaprešić, Autobianchi A112). Visoko deveto mjesto ostvario je Ozren Vitezica (AK Učka Sport Matulji, Renault Clio), da bi listu desetorice, svih unutar 6,5 sekundi razlika u vremenima prvog do desetog, zaključio svestrani Dario Merlić (AKK Zanatlija Zagreb, Renault Clio 2.0).

Tri preostale klase u svoju su korist pobjedom upisali: Serija do 1.280 ccm Matija Ferenčić Deković (AK Dubrava, Peugeot 106 1.1), Serija do 1.799 ccm Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Renault Twingo) i klasa E1 moto Tvrtko Radovanović (AK Delta, Peugeot 106 Proto).

U konkurenciji vozačica nastupilo je 14 žena, a vožnjama bez greške do nove je pobjede stigla najtrofejnija hrvatska amazonka Puljanka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112) s gotovo šest sekundi prednosti ispred Mađarice Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing, Toyota Yaris), dok je treća bila Karla Švec (AMK Zanatlija Zagreb, Peugeot 106 Gti). U konkurenciji juniora uz Maxa Šimunovića na pobjedničkom su se postolju našli drugoplasirani Fran Kranjac i Karlo Rašić (AK Zagorje, Hyundai i30N).

Najuspješnijom ekipom proglašeni su članovi AK Pula-Rovinj iako bodovno izjednačeni s drugoplasiranim AK Delta Zagreb, dok su treći bili domaćini AK Dubrava. Uoči ljetne pauze slalomaše očekuje još jedan nastup 21. i 22. lipnja u Pločama.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Treće natjecanje sezone autoslaloma: Generalka Mateja Radovanovića na ulicama Zagreba pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

PRELOG – Za nama je drugo ovosezonsko natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu „5. Autoslalom – Nagrada grada Preloga 2025. – Fletni i stekli“, u organizaciji Auto karting kluba „DS Racing Prelog“. U konkurenciji 77 vozačica i vozača iz 18 klubova, očekivanu je pobjedu ukupnog poretka polučio jedan od najboljih domaćih autoslalomaša, aktualni državni prvak Nenad Damarija iz Autokluba Pula-Rovinj. Treća mu je ovo generalka na preloškoj stazi, a slavljeničke su mu isključivo neparne godine, 2021. i 2023., a sad i 2025.godina.

Izvrsne dvije prve vožnje, bez greške, ukupnog vremena 2:14,212 minuta, na stazi ukupne duljine 1.460 metara, s 36 slalom vrata i dva niza čunjeva, raspoređenih u devet sektora, odlučile su konačnog pobjednika, a Damarija je u drugoj vožnji Autobianchijem A112 ostvario i najbolje vrijeme dana 1:06,461 minut. Zaostatkom od 3,776 sekundi, u Renaultu Clio RS 2.0, do drugog je mjesta stigao državni prvak autoslaloma u sezoni 2023. Goran Sruk (AK Dubrava), dok je trećeplasirani bio Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX), uz 6,518 sekundi slabije vrijeme od pobjednika. Svaki od njih pobjednik je svoje klase u okviru Prvenstva Hrvatske, a među deset najboljih našli su se i pobjednici još dvije klase: Luka Lekić (AKK DS Racing Prelog, Seat Ibica 1.8 T) i Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Renault Twingo), koji je ujedno bio pobjednikom konkurencije 21 juniora ispred Maxa Šimunovića (AKK Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106 1.6) i Gabriela Tuka (AK Dubrava Zagreb, Renault Twingo).

Puljanka Iva Damarija, najtrofejnija hrvatska vozačica nije dozvolila iznenađenje u konkurenciji 13 vozačica, nadmoćno pobijedivši s više od deset sekundi prednosti ostvarenih u dvije bolje vožnje ispred Mađarice Ildiko Hernady (AK Dubrovnik Racing, Toyota Yaris GR), te Karle Švec (AMK Zanatlija, Peugeot 106 Gti), koja je do trećeg mjesta stigla zaostatkom gotovoi 20 sekundi za pobjednicom.

Uz spomenute pobjednike klasa, u preostalima su slavili Igor Bogović (AK Dubrava, Peugeot 106 1.1) i Goran Sruk.

Nenad Damarija i Martin Leš bodovima pobjednika klasa, te Iva Damarija drugim mjestom svoje klase, donijeli su novu ekipnu pobjedu Autoklubu Pula-Rovinj. Iako s istim brojem 55 bodova, i znatno većim brojem vozača na natjecanju drugoplasirani su bili članovi Autokluba Dubrava Zagreb, dok su treći bili domaćini AKK DS Racing Prelog s 42 boda.

Autoslalom se vratio na pravi put, a nastavak borbe za bodove slijedi 8. lipnja na svojevremeno jedinoj urbanoj stazi, u zagrebačkoj Dubravi, na „17. Nagradi Dani Dubrave 2025.“, u organizaciji istoimenog domicilnog kluba.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Autoslalom u Prelogu: Očekivana pobjeda Nenada Damarije pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

LASINJA – Lista prijava s 98 sudionika „2. Slaloma Četiri rijeke 2025.“, u okviru prvog natjecanja nove sezone Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu i Kupa RH povijesnih automobila kategorije Točnost, na trkalištu postavljenom na dionici prometnice koja spaja Zagrebačku i Karlovačku županiju, uz rijeku Kupu, na području Pisarovine i Lasinja, samo je moglo naviještati još jednu atraktivnu i natjecateljski krajnje zanimljivu automobilističku priredbu u organizaciji karlovačkog Auto kluba Četiri rijeke.  Drugu se godinu vozilo na dionici dugoj 1.500 metara, s 24 slalom vrata i tri skupine „zmija“ slaloma u osam sektora, na pojedinim dijelovima brzoj i opasnoj.

Prva je vožnja, uz kraće zastoje odrađena u cijelosti, ali je tijekom iste došlo do dva teža izlijetanja, gotovo na istom mjestu, totalki automobila, srećom bez težih posljedica za Karla Dugana (AK Zagorje, Fiat Cinquecento) koji je medicinski zbrinut (prijelom rebra) i vozačicu Jasnu Hadžić (AK Delta Sport, Toyota Yaris).

Veća skupina vozača, u konačnici se pookazalo čak njih 55, što je dvije trećine ukupnog broja, nije se pojavilo na startu druge vožnje. Prethodili su razgovori, uvjeravanja nadležnih sportskih tijela o krajnje opasnim zonama, sa sigurnosnog aspekta izuzetno upitnih, ali čvrsti stav nadležnih, bez razumijevanja prema „neposrednim proizvođačima“ automobilističkog događanja, koji su upravo oni koji svojim rukama drže volan i svoju glavu pod kacigom, nisu urodili plodom. Čak niti u konačnici, kada se priznalo vjerodostojnim dvije vožnje za konačni rezultat, pa i vožnja tek trećine verificiranih sudionika, njih 27 s punim bodovima i „slašću“ ipak u većini „slučajnih pobjednika“. Ostaje upitnik nad glavama, ostaje sjena na jedno od niza, što više, masovnije okupljanje automobilista, ali i dijelom očita krutost i nerazumijevanje sportskih dužnosnika spram vozačica i vozača. Ovog puta u autoslalomu !!?

DAMARIJA NADMOĆNO U PRVOJ VOŽNJI, ALI…

Vrijedi se dotaknuti i rezultata koji se bilježe. Prva vožnja, nadmoć i superiornost aktualnog državnog prvaka Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112) s 2,458 sekundi boljim vremenom od prošlogodišnjeg pobjednika na ovoj stazi Mateja Radovanovića (AK Delta, Seat Ibica Cupra). I trećeplasirani rezultat bio je očekivan, s 4,716 sekundi sporijiom vožnjom ostvario ga je prošlogodišnji viceprvak Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX).

No, u drugoj oni kao niti ostalih 52 ne startaju, svoju šansu love neki drugi, pa su se tako  među prvih deset s najboljim vremenima našla tek njih četvorica koji su i u prvoj bili među deset najbržih, a u konačnici su osvojili postolje ukupnog poretka. Pobjenikom natjecanja proglašen je Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb, Renault Twingo) ukupnim vremenom 2:25,647 minuta, drugi Ivan Balog (AK Titan, Renault Sport) sa zaostatkom 1.097 sekundi, a treći Max Šimunović (AKK Fly with Kolman Zagreb, Peugeot 106) i vremenom 1,364 sekunde više od pobjednika. Četvrti iz desetorice spomenutih prve vožnje na kraju je bio povratnik na slalom staze Marino Milokanović (AK RI autosport, Ford Fiesta ST). Iako se u slalomu voze tri, boduju dvije najbolje vožnje, tko zna što bi do kraja bilo da su održane sve tri vožnje, ali među deset najboljih završili su i oni koji su u prvoj, jedinoj komplatnoj vožnji bili negdje od 13. pa čak do 38. mjesta „generalke“ !?

Pobjednici po klasama: serija do 1.280 ccm Igor Bogović (AK Dubrava Zagreb, Peugeot 106), serija do 1.799 ccm Fran Kranjac, serija više od 1.799 ccm Ivan Balog, sport do 1.600 ccm Max Šimunović, sport više od 1.600 ccm Laszlo Hernady (AK Dubrovnik Racing, Toyota Yaris), sport E1 Moto Filip Bilota (AK Trogir, Fiat 126P). Pobjednica među vozačicama Idilko Hernady (AK Dubrovnik Racing, Toyota Yaris), juniori Fran Kranjac, ekipe klubova 1. AMK Zanatlija Zagreb 44 boda, 2. AK Titan Zagreb 41, 3. AK Četiri rijeke Karlovac 39.

U Kupu Točnosti pobjeda Edija Rožića (AK Trogir) ispred Andree Rastowsky (AK Remetinec) i Slobodana Karleuše (AK Remetinec). Najuspješnija vozačica Andrea Rastowsky, junior Alan Ružić (AK Remetinec), a ekipa Autoklub Remetinec. Autoslalom Prvenstvo Hrvatske nastavlja se već ovog vikenda, 17. svibnja u Prelogu.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Otvorena nova sezona autoslaloma: Slučajni pobjednici pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

MOKOŠICA – Krajnje uzbudljiva i neizvjesna završnica ovogodišnje sezone automobilističkog Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu odigravala se u dva čina, na dva odvojena bodovna natjecanja, 21. i 22. Nagradi Ragusa Racing 2023. u organizaciji Autokluba Ragusa Racing. Uz bodovanje za PH, rezultati su upisivani i u poredak Prvenstva II kategorije Regije Jug HAKS-a, kao i Kupa Republike Hrvatske za povijesna vozila kategorije točnost. Nastupilo je 67 vozačica i vozača iz 25 klubova.

Unaprijed se znalo da će peto i šesto natjecanje ovogodišnje sezone odlučiti nove prvake, na stazi Mirinovo, na predjelu Stare Mokošice, duljine, prvog dana 1.200 metara sa 34 slalom vrata u sedam sektora, a drugog neznatno dulja, 1.295 metara uz 39 slalom vrata u osam sektora. Prvi je dan, posebno samu završnicu obilježilo izuzetno loše, dijelom kišno vrijeme, da bi drugog dana sve proticalo po nekom uobičajenom suhom jesenjem danu.

Iako su važni naslovi svih prvaka u svim klasama ili posebnim konkurencijama, posebna je pažnja bila usmjerena na dvije skupine – ukupni poredak i časni status Državnog prvaka u pojedinačnoj konkurenciji, te ekipni naslov najbolje klupske družine.

Višestruki državni prvak Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) stigao je u Mokošicu s pet bodova prednosti ispred klupskog kolege Marina Leša, a matematičke izglede za osvajanje titule, tim više jer su u pitanju dva natjecanja, imao je i trećeplasirani Goran Sruk (AK Dubrava Zagreb). Sada kada je sve gotovo vrijedi zaključiti da je tijekom oba dana, ukupno šest vožnji, od kojih se za svaki bodovni skor uzimao rezultat dvoju boljih, bilo izuzetno puno oscilacija, da je najboljom vožnjom prvi dan nadmetanje otvorio Danijel Šimunović rezultatom 1:02,374 minute, prosjekom 81,380 km/sat na onoj kraćoj dionici, a potom s dvije vrhunske izvedbe do pobjede stigao Goran Sruk (Renault Clio). Šimunović je pao nisko, tek na 15. poziciju, a iza Sruka s 1,899 sekundi više drugi je bio Matej Radovanović (AK Delta Zagreb, Seat Ibiza Cup), dok je treći bio adut s juga Deni Kmetović (AK Župa Dubrovačka, Z-750 1.2 moto), uz zaostatak 6,399 sekundi. Nenad Damarija nije imao svoj dan, prvu vožnju odradio je maestralno drugim vremenom, a potom, neuobičajeno za njega, dvije preostale s izuzetno puno kaznenih sekundi i pao na tek osmo mjesto. Leš je bio četvrti. I tako pred posljednji ogled Sruk je izbio na čelo, slijedio je s velikih deset bodova zaostatka Damarija, a treći je bio Leš.

ZANATLIJAŠI EKIPNO PRESTIGLI PULJANE

Drugog i odlučujućeg dana Sruk počinje najboljom vožnjom, na duljoj stazi, u vremenu 1:02,477 minuta i prosjekom 81,245 km/sat, a potom glavnu ulogu preuzimaju dva vrsna vozača AK Župa Dubrovačka Marijo Barović i Deni Kmetović u istom „paprenom“ nabrijanom fićeku kojim Kmetović odnosi „generalku“ za 474 tisućinke sekunde brže u dvije bolje vožnje od Barovića. Treći je bio Damarija, Leš četvrti, a Goran Sruk zaključuje sezonu šestim mjestom koje mu bodovno donosi naslov državnog prvaka u autoslalomu s četiri boda prednosti ispred bodovno izjednačenih Damarije i Leša. Priči je kraj, sezona za pamćenje u kojoj je na šest natjecanja (Prelog, Ploče, Dubrava Zagreb, Stubiučke Toplice i Mokošica dva) bilo šest različitih pobjednika: Nenad Damarija, Marijo Barović, Hrvoje Belinić, Domagoj Belinić, Goran Sruk i Deni Kmetović.

Ekipno, još jedna „zavrzlama“ vikenda, prvog dana zagrebačka AMK Zanatlija odnosi tri pobjede u klasama, prestiže do tada vodeći AK Pula-Rovinj, zadržava prednost i drugog dana nakon izjednačenog skora i postaje najbolja slalomaška automobilistička ekipa sezone 2023.

Sa šest pobjeda tijekom cijele sezone dva vozača postaju prvaci HAKS-a u svojim klasama Filip Agić (AMK Zanatlija) u klasi serija do 1.280 ccm i Marin Leš (AK Pula-Rovinj) u klasi Sport do 1.600 ccm. Bez svih pobjeda, ali s najviše bodova, naslove prvaka osvajaju još: Serija do 1.799 ccm Fran Kranjac (AMK Zanatlija Zagreb), Serija više od 1.800 ccm Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman Zagreb), Sport do 1.400 ccm Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) i Deni Kmetović (AK Župa Dubrovačka) u klasi E1 Moto, dok tek s jednim bodom prednosti do drugog naslova u sezone, klase Sport više od 1.600 ccm stiže Goran Sruk.

U konkurenciji vozačica Puljanka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4) sa svih šest pobjeda bila je neumoljiva i stigla do novog naslova prvakinje. Naslov najboljeg juniora pripao je Mateju Radovanoviću (AK Delta). U Kupu povijesnih automobila kategorije Točnost, čija sezona još nije zaključena, među sedam sudionika, dvostruki je pobjednik bio Anto Prnić (AK Pelješac racing, Suzuki Swift 1.3 Gti).

Autor: Miroslav Krpan

Objava Autoslalom sezona zaključena u Mokošici: Goran Sruk novi državni prvak pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

MOKOŠICA – Jesenji vikendi već su godinama, po okončanju glavne turističke sezone, rezervirani za automobilistička natjecanja na krajnjem jugu Hrvatske. Tako će poslije dubrovačke brdske utrke, potom skradinskog Bongo Monsters showa, ovog vikenda, 21. i 22.listopada, igrom slučaja istim obilježjem slijeda održavanih natjecanja, biti održane 21. i 22. Nagrada Ragusa Racing 2023., posljednja i odlučujuća dva natjecanja ovosezonskog Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu. Organizator Autoklub Ragusa Racing uz bodovanje PH u autoslalomu, ostvarene rezultate upisuje i u poredak Prvenstva II kategorije Regije Jug HAKS-a, kao i Kupa Republike Hrvatske za povijesna vozila kategorije točnost. Broj prijavljenih identičan je prošlogodišnjem, po 79 vozačica i vozača iz 26 klubova za svaki bodovni dan, dok se zacrtane staze u postavci i duljini neznatno razlikuju. Dionica trkališta za autoslalom znana je kao staza Mirinovo na predjelu Stare Mokošice, duljine, prvog dana 1.200 metara sa 34 slalom vrata u sedam sektora, a drugog neznatno dulja, 1.295 metara uz 39 slalom vrata u osam sektora.

DAMARIJA, LEŠ I SRUK ODLUČUJU O PRVAKU

Četiri su natjecanja za nama, Prelog, Ploče, zagrebačka Dubrava i Stubičke Toplice, a u svakom je bio drugi ukupni pobjednik. Prvo Nenad Damarija, potom Marijo Barović, pa Hrvoje Belinić i Domagoj Belinić. Ipak, kontinuitet nastupa i bodovi sa svih natjecanja na vrhu ljestvice ukupnog poretka drže Nenada Damariju (AK Pula-Rovinj) koji pred posljednja dva natjecanja ima pet bodova prednosti ispred klupskog kolege Marina Leša. No, izglede i teorijske šanse za naslov još ima i trećeplasirani Goran Sruk (AK Dubrava) sa sedam bodova manje od vodećeg. Među njima trojicom vrijedi tražiti novog državnog prvaka, kao i pobjednika mokošičkih natjecanja, Ipak, ne smije se zaboraviti za pobjede računati domicilnog asa Marija Barovića (AK Župa Dubrovačka) koji uvijek zablista kada treba.

Obzirom da se za konačni poredak Prvenstva Hrvatske u obzir uzimaju rezultati svih šest natjecanja, pitanje prvaka u svim raspisanim kategorijama je matematički otvoreno. U klasi serija do 1.280 ccm Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb, Fiat Seicento) poslije četiri pobjede ima 25 bodova prednosti ispred mladog Matea Kolmana (AKK Fly with Kolman Zagreb, Renault Clio 1.2), dok u klasi serija do 1.799 ccm za naslov konkuriraju trojica vozača. Mladi Fran Franjac (Fly with Kolman, Renault Twingo) za suparnike ima dvojicu iskusnih asova, Antuna Laušina (SAK Samobor, Honda Civic) i Marka Palijana (Zanatlija, Renault Twingo) koji zaostaju tek četiri, odnosno osam bodova. Ivan Dropučić (Fly with Kolman, Renault RS 2.0) otvorio je sezonu s dvije pobjede u klasi serija više od 1.800 ccm, potom malo popustio, ali drži lidersku poziciju sa 25 bodova prednosti ispred Marka Čerljenka (AK Rugvica, Renault Clio 2.0), dok se drugoplasirani Ivan Balog (AK Delta Zagreb) nije prijavio. Četiri je pobjede nanizao u klasi sport do 1.400 ccm Nenad Damarija (Autobianchi A112 1.4) i 20 je bodova u prednosti ispred Daria Merlića (Zanatlija, Fiat 127 1.4), dok tek teoretske šanse za status prvakinje u klasi ima treća Iva Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4).

NAJBOLJA EKIPA PULA-ROVINJ ILI ZANATLIJA

Poslije četiri pobjede u klasi sport do 1.600 ccm Marin Leš (Pula-Rovinj, Citroen AX 1.6 Gti) glavni je favorit za pobjednika sezone, ali matematika još daje šansu Marku Stanisavljeviću (AK Zaprešić, Autobianchi A112 1.6) i Danijelu Šimunoviću (Fly with Kolman, Peugeot 106 1.6). Tek jedan bod viška ima Goran Sruk (Renault Clio) na vodećoj poziciji klase sport preko 1.600 ccm ispred Mateja Radovanovića (Delta, Seat Ibiza Cup), dok četiri boda zaostaje Marijo Špehar (Fly with Kolman, Mitsubishi Colt 2.0). Klupski dvoboj po dva vozača krajnjeg juga, u tek dva nabrijana „fićeka“, odlučit će prvaka klase E1 Moto. Marijo Barović i Deni Kmetović (AK Župa Dubrovačka, Z 750 1.2 moto) i Nikola Vatović i Nikola Violić (AK Ragusa Racing, Zastava 850 moto), voze na pobjedu.

Juniorska konkurencija je brojna, 19 vozača i vozačica, a najveće izglede za naslov ima Matej Radovanović, dok ga teoretski može dostići tek Fran Kranjac. Slično je i kod vozačica među kojima je pred novom titulom Puljanka Iva Damarija, dok su minimalni izgledi Kristine Harapin (AK Delta Sport, Škoda Fabia). Dva kluba igraju rulet na titulu ekipnih prvaka. AK Pula Rovinj ima sedam bodova prednosti ispred AMK Zanatlija Zagreb, a gotovo sigurni treći su zagrebački dečki AKK Fly with Kolman.

Dio vozača verifikaciju i tehnički prijam odradit će već u petak u večernjim satima, a jutarnji administrativni poslovi odvijat će se od 8 do 9,30 sati oba dana. U subotu trening počinje u 10,40 sati, svečano otvaranje je u 12,20 sati, a prva od tri vožnje kreće od 12,30 sati. Proglašenje najuspješpnijih je oko 18,30 sati na terasi Caffe bara Time. Nedjeljni program objedinjuje trening od 10,40, prvu vožnju od 12,15 sati, a nagrade najboljima završne utrke sezone uručivat će se od 18 sati.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Sezona autoslaloma zaključuje se u Mokošici: Odluke o prvacima pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Autoslalom se na ovoj dionici već vozio prije 15-ak godina, infrastrukturno se koriste prostori parka vozača brdske utrke, a za vožnju početna dionica Pila-Sljeme, duljine 1.280 metara s 32 slalom vrata i dodatnih 12 čunjeva u klasičnom slalomu, raspoređeno u osam sektora. Uz slalomaše u bodovanju za Državno prvenstvo, te Otvoreno prvenstvo Zagreba za klubove Regije Sjever HAKS-a, nastupaju i sudionici Kupa Hrvatske za  povijesne automobile kategorije Točnost. Prijavljeno je ukupno 78 vozačica i vozača iz 17 klubova, među kojima je 12 juniora i sedam vozačica.

Poslije tri natjecanja PH autoslaloma u Prelogu, Pločama i zagrebačkoj Dubravi, u ukupnom poretku  vodeći je višestruki državni prvak Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) u Autobianchiju A112. Ima sedam bodova više, od ove godine nove pulske akvizije i klupskog kolege, Marina Leša (Citroen AX  GTI 1.6), dok znatnije zaostaju Goran Sruk (AK Dubrava, Renault Clio RS) s 25 i Dario Merlić (AMK Zanatlija Zagreb, Fiat 127) s 23 boda. U tri dosadašnja natjecanja tri su ukupna pobjednika, Nenad Damarija u Prelogu, Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka) u Pločama i Hrvoje Belinić (AK Pula-Rovinj) u Zagrebu, no Barović i Belinić propuštaju ovaj nastup.

S tri dominantne pobjede najtrofejnija hrvatska automobilistkinja Puljanka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112) vodeća je u konkurenciji vozačica ispred Kristine Harapin (AK Delta Sport) i Ivane Robić Cavor (AKK Fly with Kolman Zagreb), dok se, među do sada 25 sudjelujućih juniora, najboljim pokazao Matej Radovanović (AK Delta, Seat Ibiza) upisavši i dvije pobjede. Slijede ga Fran Kranjac (Fly with Kolman, Renault Twingo GT) i Zvonimir Stazić (AK Solin). Ekipni poredak u vrhu ljestvice je „gust“, tek dva boda prednosti ima AK Pula-Rovinj ispred AMK Zanatlija Zagreb, dok 20-ak bodova zaostaje na ovom natjecanju najbrojnija zagrebačka ekipa “Fly with Kolman” s 14 vozačica i vozača.

Uoči sljemenskog autoslaloma vodeći u klasama PH su: serija do 1.280 ccm Filip Agić (AMK Zanatlija, Fiat Siecento S), serija do 1.799 ccm Fran Kranjac, serija više od 1.800 ccm Ivan Dropučić (Fly with Kolman, Renault Clio 2.0), sport do 1.400 ccm Nenad Damarija, sport do 1.600 ccm Marin Leš, sport više od 1.600 ccm Matej Radovanović i klasa E-1 moto Marijo Barović. U nedjeljno jutro od 8 do 9 sati je verifikacija i tehnički prijam, trening kreće od 10,30 sati, a prva od tri bodovne vožnje u 13 sati. Svečano proglašenje najuspješnijih očekuje se oko 17,30 sati.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Autoslalom na brdskoj stazi: Povratak na zagorsku stranu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Dani Dubrave, domicilna višednevna svakogodišnja manifestacija jedne od najvećih zagrebačkih četvrti ima i svoj oktanski opus. Tim su imenom i ove godine, uz skromni jubilej 15.izdanja autoslalom natjecanja, vrijedni entuzijasti Autokluba Dubrava još jednom uspješno dali svoj obol automobilističkom sportu. Sve donedavno, a u većem naselju i dan danas, autoslalom u Dubravi je jedinstvena urbana manifestacija, ove godine okupila 99 vozačica i vozača u okviru Prvenstva Republike Hrvatske i Otvorenog prvenstva Zagreba (Regija Sjever HAKS-a) u autoslalomu, a k tome još i devet sudionika Kupa Hrvatske povijesnih automobila kategorije Točnost.

Na dionici dugoj 1.275 metara, dijelu Ulice Kneza Branimira, od raskrižja sa Čulinečkom i Avenijom Dubrava (Dubec), vozilo se „sve u 16“, prvo trening, potom tri vožnje od kojih su dvije bolje ulazile u konačni poredak trećeg ovogodišnjeg bodovnog natjecanja Državnog prvenstva.

Zagrepčanin, već dugi niz godina „u dresu“ Autokluba Pula-Rovinj, Hrvoje Belinić, za upravljačem trofejnog Renault Clia Cup, prvoj najboljoj vožnji te serije dodao je jednu ispunjenu greškama, da bi odlučujuću treću svima pokazao da je jedan od najboljih majstora volana u nas. Treću je vožnju bez greške jedini tijekom dana odvezao ispod minute, najboljim vremenom 59,972 sekunde i time osvojio „generalku“ 15. Dana Dubrave. U konačnom zbroju bio je tek 145 tisućinki sekunde brži od brata Domagoja (Renault 5 GT Turbo), ali i ove sezone, već mjesec i pol isticanog izuzetnog pojačanja pulskog kluba, Marina Leša koji je svojim Citroenom AX Gti, svakom vožnjom po sekundu smanjivao osobno vrijeme i u konačnici osvojio treće mjesto ukupnog poretka s 266 tisućinki više od pobjednika. Sva su trojica članovi AK Pula-Rovinj koji su tako osvjetlali obraz kluba, a bodovima i pobjedama u klasi Hrvoja i Marina, za ekipni stopostotni bodovni učinak pobrinuo se još jedan as, Zagrepčanin, već dulje živeći u Puli, Nenad Damarija (Autobianchi A112), koji je usprkos tek sedmom mjestu generalke, poslije tri natjecanja zadržao lidersku poziciju u Prvenstvu, sedam bodova više od Leša. Najbolji domaći rezultat ostvario je „dečko iz Dubrave“ Goran Sruk (Renault Clio RS) četvrtim mjestom ukupno i tim zaokružio skupinu unutar iste sekunde s pobjednikom.

NOVA POBJEDA IVE DAMARIJA

Pulskom slavlju vrijedi pridodati još jedan vrijedan rezultat, treću ovogodišnju pobjedu najtrofejnije hrvatske vozačice Ive Damarija, koja nastupa u istom automobilu sa suprugom Nenadom, dok je pobjeda juniorske konkurencije ostala u redovima zagrebačkog AK Delta. Matej Radovanović (Seat Ibiza) bio je bolji od Frana Kranjca (AMK Zanatlija Zagreb) i Antuna Franka Vrbanovića (AK Zagorje Oroslavje, Škoda Favorit). U rezultatima klasa odskočio je rezultat i pobjeda Ozrena Vitezice (AK Učka Sport) u klasi serijskih automobila više od 1.800 ccm koji je za sitnih 47 tisućinki nadmašio dosadašnjeg dvostrukog pobjednika i prošle sezone prvaka Ivana Dropučića (AKK Fly with Kolman Zagreb). U preostalim klasama pobijedili su: serija do 1.200 ccm Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb, Fiat Seicento), serija do 1.799 ccm Fran Kranjac (AMK Zanatlija, Renault Twingo GT), sport  do 1.400 ccm Nenad Damarija, sport do 1.600 ccm Marin Leš i sport više od 1.600 ccm Hrvoje Belinić. Među 19 klubova najbolja ekipa AK Pula-Rovinj, drugi AMK Zanatlija Zagreb i treći AKK Fly with Kolman Zagreb.

U konkurenciji Kupa Hrvatske povijesnih automobila kategorije Točnost ukupnu pobjedu polučio je Damir Bedalov (SAK Split, Ford Fiesta) ispred Andree Rastowsky (AK Remetinec Zagreb, Renault 5) i Zlatka Brozovića (Belson Nostalgija, Zastava 128 Skala 55). Najbolja vozačica Andrea Rastowsky, najbolji junior Rocco Kaucki (Belson Nostalgija), a ekipni pobjednik SAK Split.

Prvo slijedeće jesenje natjecanje u Zagrebu 24. rujna  na čelu ljestvice ukupnog poretka dočekuje Nenad Damarija s 39 bodova ispred Marina Leša s 32 i Gorana Sruka s 25, dok ekipno AK Pula-Rovinj ima tek dva boda prednosti ispred AMK Zanatlija Zagreb, a čvrsto treću poziciju drži AKK Fly with Kolman Zagreb.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Jubilarni oktanski slalomaški ogled u Metropoli: Trijumf Hrvoja Belinića pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ZAGREB – Proljetni dio sezone ovogodišnjeg Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu zaključit će se u zagrebačkoj Dubravi, do prije koju godinu jedinoj urbanoj stazi za ovu, godinama masovnu i automobilistima privlačnu disciplinu. Zalaganjem sportskih entuzijasta istoimenog zagrebačkog Autokluba Dubrava, organizira se  „15. Nagrada Dani Dubrave 2023.“, a skromni jubilej, uz „klasične“ slalomaše u bodovanju za državno prvenstvo i Otvoreno prvenstvo Zagreba (Regija Sjever HAKS-a), upotpunit će sudionici Kupa Hrvatske za povijesne automobile kategorije Točnost. Ukupno je prijavljeno 111 vozačica i vozača iz 23 kluba, od čega devet otpada na vozače točnosti.

Sportska izvedba povjerena je zagrebačkom Autoklubu Delta, a na dijelu Ulice Kneza Branimira, od raskrižja  sa Čulinečkom i Avenijom Dubrava (Dubec), na dionici dugoj 1.275 metara,  odvijat će se zahtjevno, ali i atraktivno natjecanje. Pred sudionicima je prolaz kroz 32 slalom vrata i dio s osam čunjeva prolaza u nizu, sve kroz deset sektorskih cjelina.

Okosnicu autoslaloma, već nizom godina čine vozačice i vozači klubova Zagreba i okruženja, pa su tako na startu najbrojniji AKK Fly with Kolman (17 sudionika), AK Dugo Selo (14) i AK Delta (13).

Poslije dva nastupa, u Prelogu i premijernog u Pločama, u ukupnom se poretku bodovno izdvojio višestruki državni prvak Nenad Damarija iz AK Pula-Rovinj, a s istim brojem bodova, 15 manje od vodećeg, prate ga ovogodišnje pojačanje Puljana Marin Leš (AK Pula-Rovinj), aktualni državni prvak iz 2022.godine Dario Merlić (AMK Zanatlija Zagreb) i pobjednik iz Ploča Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka). Bit će to istinski četveroboj, ali bez sumnje da će im se priključiti, u borbi za „generalku“ još poneko, poput domaćeg aduta Gorana Sruka (AK Dubrava) ili pak Hrvoja Belinića (AK Pula-Rovinj).

Uz Damariju i Leša, dvostruke su pobjede u svojim klasama ove sezone već upisali Filip Agić (AMK Zanatlija Zagreb) i Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman Zagreb) u serijskim izvedbama automobila, dok je i dvije pobjede u konkurenciji vozačica ostvarila najtrofejnija domaća amazonka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj). Među sudionicima zavidan je broj vozačica, čak 12, dok je juniora 14. Najveća su očekivanja od trenutno vodećeg Mateja Radovanovića (AK Delta) i mladića u automobilističkom zaletu uspona ka vrhu Frana Kranjca (AMK Zanatlija Zagreb).

Ekipno, s tek tri boda više, vodeći su članovi AMK Zanatlija Zagreb ispred AK Pula-Rovinj, dok im za vratom puše sveprisutni AKK Fly with Kolman. Zanimljiv će biti i ogled jednog od najstrajih, najiskusnijih i najtrofejnijih „tehničara“ u nas Samoborca Antuna Laušina (SAK Samobor) i jednog od najmlađih Frana Kranjca (Zanatlija) u serijskoj klasi do 1.799 ccm.

Kup povijesnih automobila koji se vozi u različitim disciplinama, do sada je imao dva nastupa, brdo u Makarskoj i kronometar u Poreču. Na redu je autoslalom, a vodeći ukupnog poretka je vetaran Zlatko Brozović (Belson Nostalgija) s dva boda prednosti ispred izjednačenih Duje Prižmića (AK Pelješac Racing) i Andree Rastowsky (AK Remetinec), ujedno najuspješnije vozačice. Njih dvoje su upisali po jednu pobjedu ove sezone.

Prijam i verifikacija sudionika održati će se u nedjelju 11.lipnja od 8 do 9 sati u Servisnom parkiralištu kod trgovačkog centra Interspar. Službeni se trening vozi u 10,30 sati, a prva od tri bodovne vožnje starta u 13 sati. Proglašenje najuspješnijih s podjelom nagrada predviđa se oko 18 sati.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: GORAN SRUK (AK Dubrava), snimio M. Krpan

Objava Autoslalom u Dubravi – treće natjecanje sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

PLOČE – Drugo natjecanje Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu, nastupom 64 vozačice i vozača iz 18 klubova, donijelo je očekivanu borbu za ukupnog pobjednika, da bi na kraju, poslije dvije uspješnije vožnje, prednošću samo 134 tisućinke sekunde, tron Nagrade Grada Ploča 2023. osvojio Marijo Barović (AK Župa Dubrovačka) ispred Nenada Damarije (AK Pula-Rovinj).

Auto moto klub Racing Team Ploče prvi je puta bio uspješnim organizatorom i domaćinom natjecanja za Prvenstvo Republike Hrvatske u nekoj od automobilističkih disciplina, a cjelodnevni program, na posebno pripremljenom trkalištu dionice lokalne ceste Karamatići-Eraci, ukupne duljine 1.338 metara s 38 slalom vrata, promatrao je veliki broj zaljubljenika auto sporta.

Prvu je vožnju najbolje odradio Deni Kmetović (AK Župa Dubrovačka), s neznatnom prednošću ispred klupskog kolege Marija Barovića, a nastupili su istim automobilom „Z-750 1.2 moto“, posebno nabrijanim fićekom. Treće je vrijeme imao Nenad Damarija u Autobianchiju A112 1.4, da bi drugu vožnju odvezao najbrže i preuzeo vodeću poziciju. U tim je trenucima drugu poziciju držao aktualni državni prvak 2022. Zagrepčanin Dario Merlić (AMK Zanatlija) u Fiatu 127 1.4, dok je Barović bio treći.

No, očekivano, odlučivala je treća vožnja u kojoj je najboljim rezultatom dana, čistom vožnjom bez grešaka na čunjevima i slalom vratima, ispod minute, vremenom 59,037 sekundi, uz prosjek 85,979 km/sat, na čelno mjesto izbio Marijo Barović. Odlučivale su dvije bolje vožnje, pa je Damarija, pobjednik prvog natjecanja sezone u Prelogu, morao priznati vrhunsku izvedbu Barovića, svojevremeno državnog prvaka i ove discipline. Treće je mjesto „generalke“ uspio sačuvati Deni Kmetović, dok se Merlić plasirao tek na četvrtu poziciju.

U konkurenciji vozačica očekivano je slavila najtrofejnija hrvatska automobilistkinja Iva Damarija (AK Pula-Rovinj, Autobianchi A112 1.4) ispred Andreje Ćutić (AK Ragusa Racing, Peugeot 106 Rallye 1.3) i Dore Marinović (AK RTZ Zadar, Fiat Punto 1.4). Juniorska konkurencija bila je nešto brojnija, a najboljim se pokazao Matej Radovanović (AK Delta Zagreb, Seat Ibiza Cupra) ispred Zvonimira Stazića (AK Solin, Peugeot 106 1.6) i Luke Barbira (AMK Racing Team Ploče, Peugeot 106 Rallye 1.3). Do ekipne pobjede stigli su Nenad i Iva Damarija, te Marin Leš iz AK Pula-Rovinj uz identičan broj bodova s drugoplasiranom ekipom AKK Fly with Kolman (Dropučić, Špehar,Šimunović). Trećeplasirana je ekipa AMK Zanatlija (Agić, M.Hernaut, Merlić).

Pobjednici po klasama: serija do 1.280 ccm Filip Agić (AMK Zanatlija, Fiat Seicento 1.1), serija do 1.799 ccm Anto Prnić (AK Pelješac Racing, Suzuki Swift 1.3 Gti), serija više od 1.800 ccm Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman Zagreb, Renault Clio RS 2.0), sport do 1.400 ccm Nenad Damarija, sport do 1.600 ccm Marin Leš (AK Pula-Rovinj, Citroen AX 1.6), sport više od 1.600 ccm Matej Radovanović, klasa E1 moto Marijo Barović.

Uoči trećeg natjecanja sezone u ukupnom poretku vodi Nenad Damarija s 35 bodova ispred bodovno izjednačenih Marina Leša i Daria Merlića s po 20 bodova. Slijedeće natjecanje PH autoslaloma vozi se 11. lipnja u Zagrebu, a 15. Nagradu Dubrave 2023. organizira Autoklub Dubrava.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: MATEJ RADOVANOVIĆ (AK Delta Zagreb) snimio M. Krpan

Objava Prvenstvo Hrvatske u autoslalomu: Barović nadmašio Damariju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.