LIMSKI KANAL – Iz pitoresktnog Limskog kanala, na zapadnoj obali istarskog poluotoka, šesti je puta startao svojevrsni automobilistički show pod imenom „Rally day Two Castles-Due Castelli“ na kojem je nastupio do sada rekordan broj posada, 110 iz šest zemalja. U još jednoj zavidnoj organizaciji Autokluba „Poreč Motorsport“, uz suorganizatora AKOK „Skok racing 1993“ iz Gambetića (Višnjan), te uz punu podršku domicilne Općine Kanfanar, vozilo se na području šireg okruženja Kanfanara, točnije, od Limskog kanala do povijesnih zidina Dvigrada i Barata, dvije dionice koje su sudionici tijekom dana prolazili po dva puta u svakom smjeru ukupne duljine 55,08 km brzinskih ispita.

Očekivanu pobjedu ostvarila je favorizirana mađarska posada 27-godišnji mađarski as Martin Laszlo, koji uz suvozača Viktora Bana nastupa u Škoda Fabia Rally2, a prije dva mjeseca upisali su pobjedu na još jednom hrvatskom znanom Santa Domenica Rally Showu. U prvom prolasku dva ranojutarnja brzinca najbolja vremena Mađari su prepustili talijanskim prezimenjacima Trentin, prvo, na iznenađenje mnogih, Giovaniju Trentinu sa suvozačem Danilom Frappanijem (Ford Fiesta Rally4), a potom, kasnije će se pokazati posadi Mauro Trentin-Alice De Marco, koja je u Hyundai i20 Rally2 stigla do druge stepenice pobjedničkog postolja i krajnjeg zaostatka od 28,7 sekundi za pobjednicima. Pobjednička mađarska posada, s ukupnim vremenom 32:01,1 minut, u nastavku je ostvarila svih šest najboljih vremena brzinskih ispita. Do treće pozicije ukupnog poretka dovezla se još jedna talijanska posada Adriano Scalcon i Andrea Bodola (Škoda Fabia Rally2) uz zaostatak 46,5 sekundi. Najbrži s prvog BI posljednji brzinac okončali su izlijetanjem, srećom bez posljedica po posadu.

Uz većinu talijanskih posada među prvih deset ukupnog poretka vrijedi istaknuti deveto mjesto najbolje hrvatske posade, brata i sestre Martina i Dore Ravenščak (Ford Fiesta Rally3), kojima je tek jedna desetinka nedostajala za poziciju više. Uglavnom su održavali tempo oko desete pozicije, da bi na posljednjem BI ciljem prošli kao petoplasirani. Uz njih, među deset najboljih istaknuli su se i Slovenci Borut Prosenc i Blaž Selan, prije mjesec dana pobjednici sličnog rally showa u Čazmi, ali ovog puta za upravljačem Ford Fieste.

Do cilja u Limskom kanalu stiglo je 90 posada, među kojima su nekoliko zapaženih rezultata u poretku klasa polučile i hrvatske posade. Vozila su bila raspoređena u deset različitih klasa, pa su tako kod automobila s pogonom na sva četiri kotača preko 2.000 ccm drugi  bili Martin i Dora Ravenščak, a četvrti Nenad Lončarić i Tajana Vojvodić-Pinky (Subaru Impreza Sti), ujedno 14. u ukupnom poretku rallya. Do trećeg mjesta klase automobila s pogonom na zadnje kotače stigla je posada Rajan Gašparini-Boky Čolak (BMW E46 328), a četvrtog Karlo Pelicar i Lina Cukrov (BMW 318). Identične pozicije, ali u klasi automobila s pogonom na sva četiri kotača do 2.000 ccm, u identičnim automobilima Suzuki Baleno ostvarili su treći Eris i Enrico Marotti i četvrti Ozren i Tara Vitezica.

Pobjednici po klasama: Nejc Mrak-Darko Vončina (Slovenija, Suzuki Swift), Tommaso Sandrin-Manuel Menegon (Italija, Peugeot 208 R2), Borut Prosenc-Blaž Selan (Slovenija, Ford Fiesta), Mitja Velkavrh-Nina Gorenc Velkavrh (Slovenija, Renault Clio Rally5), Marko Benedetti-Jurica Matjaž (Slovenija, Suzuki Baleno), Antonio Marchioro-Marco Marchetti (Italija, Mitsubishi Lancer Evo IX), Martin Laszlo-Viktor Ban (Mađarska, Škoda Fabia  Rally2), Andrea Succi-Fabio Graffieti (Italija, BMW E30), Manuele Mengozzi-Mirko Palladini (Italija, Toyota Hillix Overdrive) i Mitja Petrovčić (Slovenija, Semog Bravo).

Autor: Miroslav Krpan

Objava Rally Day Two Castles-Due Castelli okupio 110 posada: Favoritima pobjeda pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Sve je započelo doista impresivnom listom prijava od skoro 120 posada iz 9 europskih zemalja, a brojnost kvalitetnih posada i raznolikost automobila još nije viđena kod nas. Nakon službene verifikacije izašla je startna lista koja je brojila ukupno 108 posada koje su stigle u Svetu Nedelju i Savršćak blizu Samobora.

Subota je započela Shakedownom gdje se itekako vidjelo da će borba za pobjedničko postolje biti oštra i napeta do samog kraja. Najbrže vrijeme ostvario je mađarski vozač Sasa Ollé sa suvozačicom Lillom Paukovics u Škodi Fabii R5 i  uručeno mu je posebno priznanje 4. Memorijala Robert Vojvodić koje se organizira kao znak sjećanja na nezaboravnog prijatelja i kolegu. Subotnja večer bila je ispunjena programom u magično ukrašenoj Svetoj Nedelji. Nakon izbora startnih pozicija za prvih deset posada po ostvarenim najboljim vremenima na Shakedownu održan je ceremonijalni start. Gotovo je nemoguće riječima opisati pozitivnu energiju i euforiju koja se proširila mnogo dalje od glavnog trga u Svetoj Nedelji. “Nema toga u cijelom svijetu”, “Ovako nešto se može doživjeti samo na RSSDu”, “Kakav Monte Carlo, ovo je vrh” pljuštali su komentari. Druženje i veselje nastavilo se do kasnih večernjih sati, nitko nije želio prekinuti čaroliju.

Vremenska prognoza za vikend bila je skoro savršena, hladno, ali uz sunce i ono najvažnije bez padalina. I bilo je upravo tako. Već od ranog jutra, dok se sunce tek lagano budilo, zaljubljenici u rally tražili su idealne pozicije za gledanje i uživanje. Tijekom dana nasip uz stazu bio je gotovo ispunjen kao i Savršćak Arena u šodericama.

U nedjelju su odvožena, prema planu, četiri brzinska ispita. Pobjednik Martin László krenuo je oštro od samog početka, nizao je najbrža vremena na svim brzinskim ispitima i na kraju se ponosno popeo na najvišu stepenicu pobjedničkog postolja. Prvi puta je nastupio i zauvijek se upisao u RSSD kuću slavnih. Samo jednu stepenicu niže osvojio je mladi šesnaestogodišnjak Giovanni Trentin iz Italije, uz suvozača Danila Fappania u Škoda Fabia Rally2 Evo. Kao trećeplasirani završio je Mark Škulj iz Slovenije sa suvozačem Matej Čarom u Škodi Fabii Rally2. Prvi put na podiju su se našli tako mladi vozači, osobito Giovanni. Ali nije bio najmlađi u konkurenciji. Sada se u povijest RSSD-a kao najmlađi upisao sjajni četrnaestogodišnjak Matteo Bernini za volanom Fiata 124 Abarth Rally koji je na prvim brzincima uspio stizati i prestizati čak i one ispred njega. Time je napokon dokazano da ideja o uvođenju mladih u svijet rallya s kojom je Santa Domenica startala itekako imala smisla, a sada je doživjela poseban uspjeh. Mladi vozači su suvereno dominirali u konkurenciji, a u konkurenciji Tokić Junior Trophya bilo je čak trinaest natjecatelja.

Uz mnogobrojne strane posade i domaći vozači uspjeli su pokazati svoju vještinu i osvojiti mjesta na pobjedničkim postoljima. Mladi Franko Vrbanović u vremešnoj Škodi Favorit uz iskusnog suvozača Zorana Raštegorca dojurio je do trećeg mjesta u Historic Trophyu i klasi 5. Na podij se popela i posada Martin Ravenščak i Dora Ravenščak osvojivši treće mjesto u klasi 2 u Ford Fiesti Rally3. U prvih 25 posada ovogodišnji RSSD završili su povratnici na rally staze Siniša Crnojević i Martina Maretić kao 12. u ukupnom poredku. Tu je i Niko Pulić sa suvozačicom Tajanom Koren Ivančević koji su završili na ukupno 14. mjestu. Brutalnom vožnjom braća Mikulec, Mislav i Marko, pobjedili su u klasi RSSD2 i jedini su od hrvatskih posada kojima je uspijelo pobijediti u nekoj od klasa u međunarodnoj konkurenciji, a ukupno su završili na 15. mjestu. Prvo organizator, a onda i vozač Daniel Vojvodić uz suvozača Filipa Puzića odlično se snašao u Suzuki Swiftu ZMX kojeg je vozio prvi put i dojurio do 23. mjesta ukupnog poretka. Iskusni Nenad Lončarić i Tajana Vojvodić Pinky zatvorili su listu od prvih 25.

13. RSSD 2023 održan je, malo je reći, uspješno. Bio je to vrhunski spektakl kakvog možemo vidjeti  i doživjeti samo u Svetoj Nedelji. Iz godine u godinu, ovaj rally show je sve bolji, pa već polako se postavlja pitanje da li može bolje. RSSD tim kratko kaže: “MOŽE!”. Ostaje nam pričekati slijedeću godinu i unaprijed se veseliti iznenađenjima koja nam spremaju. Vidimo se na 14. RSSD 2024.!

Objava 13. RSSD 2023. – Uspješno završen makadamski spektakl pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.