Esteban Ocon i Sergio Perez su na utrci u Meksiku ostvarili 15. dvostruke bodove ove sezone. Indijska momčad sada ima 99 bodova prednosti u odnosu na petoplasirani Williams i već su srušili svoj rekord u bodovima iz prošle godine.

“Četvrto mjesto u poretku konstruktora drugu godinu zaredom je fantastično ostvarenje. Jako sam ponosan na cijelu momčad i oduševljen što smo to ostvarili dvije utrke prije kraja prvenstva.”

“Već sad je ovo naša najbolja sezona po pitanju bodova i vrlo smo blizu granici od 200 bodova. To pokazuje našu konzistentnost kroz cijelu godinu.”

Mallya je komentirao što bi Force India mogla promijeniti u Brazilu i Abu Dhabiju.

“Imamo slobodu za novi pristup. Možda ćemo isprobati neke nove stvari ili pružiti priliku nekim drugim vozačima da voze na treninzima u petak, a sve kako bi naučili nešto novo za sljedeću godinu. Isto tako možemo biti agresivniji sa strategijom i možemo više riskirati. Još uvijek smo gladni za dobrim rezultatima i želimo završiti sezonu na visokoj razini,” izjavio je Mallya.

Alfonso Celis Jr. dobio je priliku na treninzima u Austriji, Mađarskoj i Meksiku, a u igri su i Lucas Auer (DTM) te Nikita Mazepin (Formula 3).

Objava Force India uzima više rizika na posljednje dvije utrke pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Indijska momčad stvorila je i više nego ugodnu prednost u odnosu na ostale momčadi iz sredine poretka. Nalaze se na četvrtom mjestu u poretku konstruktora sa 147 bodova, 81 više od petoplasiranog Williamsa. Na samo tri utrke ove sezone nisu uzeli dvostruke bodove.

Na zadnjoj utrci u Japanu, Esteban Ocon i Sergio Perez ponovno su odradili odličan posao sa šestim i sedmim mjestom, bez problema završivši utrku ispred svojih najvećih rivala.

Mallya je zadovoljan napretkom momčadi i ne vidi razlog zašto Force India ne bi ostala četvrta najbrža momčad do kraja ove sezone.

“Na zadnjim utrkama ostvarili smo značajniji napredak. U Maleziji i Japanu bili smo četvrti najbrži i siguran sam da tu možemo ostati i na sljedećim utrkama.”

“U Japanu smo završili 20 sekundi ispred osmoplasiranog bolida, što je bitan podatak na tako tehnički zahtjevnoj stazi. Sve to možemo zahvaliti napornom radu u zračnom tunelu, tvornici i na stazi. Austin će biti još jedna prilika za ostvarivanje dobrog rezultata i potvrđivanja naše pozicije,” izjavio je Mallya.

Objava Mallya: Force India može ostati četvrta najbrža momčad pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Vjeruje se da je Meksikanac na radaru još dvije momčadi, ali šef Force Indije, Vijay Mallya inzistira da i dalje ostane sa njima.

“Već smo pričali s njime o mogućem produženju ugovora. Kada želim novog vozača, odluku donesem kasnije, ali kada želim zadržati vozača, onda to želim riješit čim prije.”

“Sergio je jako talentiran i iskusan vozač, u to nema sumnje i drago mi je da ga Esteban gura naprijed,” rekao je Mallya.

Mjesta u Mercedesu i Ferrariju će biti poželjna jer Valtteri Bottas, Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen imaju još ovu sezonu ugovor sa svojim momčadima. Stoga, Mallya neće stajati na putu svojim vozačima ako se ponudi mjesto u vodećim momčadima, a dok se to ne dogodi, ne vidi razlog zašto bi vozači svojevoljno otišli iz njegove momčadi.

“Vjerujem da su moji vozači sretni u timu. Dali smo im dobar bolid. Ako se otvori mjesto za njih u Mercedesu ili Ferarriju, naravno da će uhvatiti tu priliku. Neću im stajati na putu.”

“U mojem timu imaju dobru atmosferu gdje se osjećaju ugodno i imaju dobar odnos sa svojim kolegama s kojima vole raditi, tako da nema razloga da vozači odu.

Vijay Mallya spomenuo je i kako nisu očekivali tako brzi napredak Estebana Ocona. Ocon je završio devet utrka sa Manorom prije nego što je prešao u Force Indiju, gdje je uspio do sada osvojiti dovoljno bodova da bude osmi u ukupnom poretku vozača.

“Esteban je puno brži nego što smo očekivali što je odlično, s obzirom da smo morali dobro razmisliti koga ćemo uzeti ove sezone, tako da smo ugodno iznenađeni. Sretan sam što je sa nama potpisao ugovor i očekujem od njega dobre rezultate kao i do sada,” dodao je šef momčadi.

Objava Force India i dalje želi Pereza pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Force India je u prvih pet utrka sezone skupila 14 bodova te se trenutno nalazi na sedmom mjestu u poretku konstruktora. Momčad u Monako putuje s  osam bodova manje od nove momčadi Haasa i s 12 bodova manje od petoplasiranog Toro Rossa.

“To je još uvijek cilj, samo smo 12 bodova od petog mjesta. Nismo uživali lak start u sezonu, zadesila nas je loša sreća. Ali s tri četvrtina prvenstva još ispred nas, imamo vremena uhvatiti momčadi koje su ispred,” rekao je Mallya.

Mallya je dodao kako svoj optimizam temelji na paketu nadogradnji koje su svjetlo dana ugledale nedavno u Španjolskoj.

“Ohrabreni smo zbog naših performansi u kvalifikacijama i u utrci. Nije lako donijeti novi aerodinamički paket tijekom trkaćeg vikenda, ali momčad je odradila izvrstan posao s instalacijom i s upoznavanjem novih komponenti. Odmah smo mogli vidjeti korist u podacima, a i u povratnim informacijama vozača. Barcelona nam nikad nije bila najjača staza, ali ugrabili smo šest bodova i to nam daje optimizam za nadolazeće utrke,” dodao je Mallya.

Objava Force India: Peto mjesto je i dalje cilj pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

U prvoj utrci sezone, Nico Hulkenberg je osvojio šest bodova zahvaljujući sedmom mjestu nakon crvene zastave koja je kompromitirala strategiju momčadi. Međutim, od tada Force India nije osvojila niti boda.

Mallya priznaje da je imao velika očekivanja na startu ove sezone, ali podsjeća na da su se i prošle godine uspjeli oporaviti od lošeg ulaska u sezonu.

“Iskreno, očekivali smo više od starta sezone, ali takve smo karte dobili. Ovo vrijedi usporediti s 2015. godinom jer smo i tada nakon tri utrke bili u sličnoj situaciji. Imali smo sedam bodova, jedan više nego sad, a ispalo je da nam je to bila najuspješnija sezona ikad. Ima još 18 utrka do kraja, duga je sezona i imamo još puno prilika da nam se sreća osmjehne,” rekao je Mallya.

Mallya kaže kako svoj optimizam gradi na brzini koju je njihov bolid pokazao kroz prve tri utrke.

“Nema sumnje da imamo brz bolid. Uvijek smo se kvalificirali u top deset i Checo (Sergio Perez) je startao sedmi u Kini. U utrci smo malo zapeli pa je to područje u kojem moramo napredovati. Također radimo naporno kako bi donijeli nadogradnje za Barcelonu. Ponajviše u polju aerodinamike i razvoju ovjesa, što bi trebalo donijeti još bolje performanse,” dodao je Indijac.

Iduća utrka je VN Rusije na kojoj je Perez prošle godine došao do trećeg mjesta. Mallya ove sezone očekuje barem bodove.

“Cilj je biti u top deset u kvalifikacijama i u utrci. To je realističan cilj i bit ćemo razočarani ako ga ne ostvarimo. Prošle godine smo pokazali da možemo biti konkurentni u Sočiju, a to će biti i 100. trkaći vikend za Nicu i Sergija pa želimo proslaviti s posebnim rezultatom,” zaključio je Mallya.

Objava Mallya: Force India je očekivala više od starta sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Ako osvojimo dobre bodove u Brazilu, možemo potvrditi peto mjesto u prvenstvu i to je prioritet”, rekao je vlasnik ekipe Vijay Mallya. “Uvjeren sam da to možemo napraviti, a oba bolida u bodovima bi bila odličan način za proslavu naše najbolje sezone ikada.”

Ako Lotus ne osvoji bodove u Brazilu, Force Indiji će trebati samo tri boda ovog vikenda. Vozači Sergio Perez i Nico Hulkenberg su optimistični.

“U posljednjih nekoliko utrka smo imali jako dobar niz. Osjećam da vozim najbolje što mogu, a momčad radi fantastičan posao. Ovu sezonu želimo završiti visoko. Imam samopouzdanja uoči utrke”, rekao je Perez.

Njegov timski kolega je 2010. na Autodromo Jose Carlos Pace osvojio svoj jedini pole position u karijeri.

“Osjećam se ugodno na i izvan staze. Mislim da ćemo biti konkurentni pa se nadam da mogu dodati još jedan dobar rezultat na popis”, rekao je Hulkenberg.

Objava Force India u Brazilu želi osigurati najbolji plasman u svojoj povijesti pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Većinski vlasnik momčadi Vijay Mallya kaže da je Force Indijino ime odslužilo svojoj svrsi te da se sada bliži kompletiranju dogovora zahvaljujući kojem će se promijeniti i ime momčadi, a ona bi se trebala zvati Aston Martin Racing. Bolide trenutno pokreće Mercedesova snaga, a njemački proizvođač ima 5% udjela u Aston Martinu te su dali zeleno svjetlo za potpisivanje ugovora. Britanski proizvođač se ovim potezom želi bolje pozicionirati na polju prestižnih automobila.

Mallya je u Formulu 1 došao kada je kupio momčad Spykera i za 2008. ju preimenovao u Force India. Od tada konstantno napreduju te se trenutno nalaze na petom mjestu u konstruktorskom poretku, što će na kraju sezone najvjerojatnije biti najbolji rezultat u Force Indijinoj povijesti. Ovim partnerstvom bi trebale profitirati sve strane koje su uključene u proces promjene imena i vizualnog identiteta.

“Molim vas da shvatite zašto je ime momčadi Sahara Force India”, rekao je Mallya. “Sahara jer su značajno ulagali u momčad i postali partner. Force India je nešto što sam napravio kada sam kupio momčad, koju sam lako mogao nazvati Mallya F1, Kingfisher F1 ili bilo što drugo. Rekao sam Force India jer sam želio ispuniti težnje svih motorsportskih entuzijasta u Indiji koji nikada nisu mogli ni sanjati da će postojati indijska F1 momčad na gridu. Formula 1 se dugo smatrala nedostižnom. To je bio cilj te sam ga ispunio. Ispunjavali smo ga kroz posljednjih osam godina.”

Mally vjeruje da će dogovor, koji uključuje prijenos tehnologija iz Formule 1 na cestovne automobile Aston Martina, pozitivno utjecati na njegovu momčad i budućnost iste.

“Ta marka je jedan od najpoznatijih britanskih brendova. Ugledna je i ima dozu luksuza. Privlači više sponzora, a ono što se danas zove Force India čini pogodnijim za potražnju i prodaju. Zato to govorim, to dodaje taj mali dio.”

Objava Force India bi sljedeće godine mogla postati Aston Martin Racing pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Drago mi je što sam dovršio svoje planove za budućnost i što ih mogu objaviti. Dobro poznajem ovu momčad i ovdje se osjećam kao doma pa je imalo smisla dugoročno se obvezati. Impresionirao me napredak koji smo postigli u protekle dvije godine te mi on daje povjerenje za budućnost. To je odlična grupa ljudi koja je gladna uspjeha i koja se želi nastaviti poboljšavati godinu za godinom”, rekao je Nijemac.

Force Indijin šef Vijay Mallya je dodao:

“Ne krijem da sam jedan od najvećih Nicinih navijača i fantastično je što ga mogu potvrditi kao našeg vozača za sljedećih par sezona. Proveo je skoro četiri godine s nama i u tom vremenu smo vidjeli da se razvio u jednog od najboljih vozača na svijetu. Nico ima brzinu, tehničko znanje i zrelost kako bi nam pomogao ostvariti neke odlične rezultate u godinama ispred. Učinit ćemo sve što možemo da nastavimo isporučivati bolid koji će odgovarati njegovom talentu.”

Objava Force India potvrdila Nicu Hulkenberga za sljedeće dvije sezone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

S velikim promjena u aerodinamici i sa širim gumama, bolidi bi za dvije godine trebali biti brži za nekoliko sekundi po krugu.

“2017. ćemo imati potpuno drugačiju sliku. Moja pretpostavka je da će bolidi morati biti ‘ponovno osmišljeni’. Force India će rano početi kako bi bila spremna za izazov.”

U sedam sezona (u tijeku je osma), momčad iz Silverstonea je pokazala vrlo dobre performanse s ograničenim resursima te su si osigurali epitet najbolje momčadi sredine poretka.

“Želim dobru atmosferu, dobre vozače i veliku predanost naših ljudi. To je paket. Ako ljudi kažu da Force India ostvaruje rezultate koji su iznad njezinih stvarnih mogućnosti, ja to uzimam kao kompliment. Mi imamo manje od 400 ljudi te sam siguran da ne moram udvostručiti radnu snagu ako želim biti još bolji. U to iskreno vjerujem. Da, želim biti bolji svake godine, ali isto tako vjerujem da udvostručavanje moje radne snage nije rješenje. Ako mi netko kaže da je za četvrto mjesto potrebno više od 600 ljudi, ja se ne slažem. Možemo to učiniti s naših 380 ljudi.”

Momčad je u Silverstoneu uvela B-specifikaciju VJM08 koja im je pomogla u pokušajima da osvoje peto mjesto u konstruktorskom poretku, gdje im konkurenciju prave Lotus, Sauber i Toro Rosso.

“Postavio sam ciljeve za momčad te smo na dobrom putu da ih ostvarimo. Neću se zanijeti i reći da ćemo osvojiti četvrto mjesto ove sezone, ali nema razloga zašto nam to ne bi trebao biti cilj u 2016.”, rekao je Mallya.

Force India se trenutno nalazi na šestom mjestu, ali samo jedan bod iza Lotusa. U Singapuru bi se trebali pojaviti s novim nadogradnjama.

“Svojim sam inženjerima uvijek govorio da si ne možemo priuštiti bolid koji je savršen na određenim stazama, a na drugima nikakav. Trebamo bolid koji je konkurentan na svakoj stazi – mislim da smo do sada bili prilično uspješni u tome.”

Objava Mallya: Force India će se rano fokusirati na bolid za 2017. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

“Ovaj paddock je pun trača. Ja sam jako zadovoljan sa svojim vozačima. Želim ih zadržati. Mislim da će Nico ostati sa mnom, prilično sam uvjeren u to”, rekao je Mallya.

Osim Hulkenberga, Force Indijinog šefa je impresionirao i Sergio Perez.

“Sergio radi odličan posao. Uzeo sam ga jer nismo imali vozača u to vrijeme. Pratio sam ga dok je bio u Sauberu. McLaren ga je izabrao jer su morali vidjeti nešto u njegovom talentu. Oni ne biraju bilo kakvog vozača. Perez očito posjeduje talent, pokazao je to kod nas. Mi smo jako sretni.”

Ako dođe do promjene plana, Mallya tvrdi da postoji šansa za Mercedesovog rezervnog vozača Pascala Wehrleina, koji je ranije ove godine nekoliko puta testirao Force Indijin bolid.

“Sigurno. Sretni smo što možemo razgovarati. Još je uvijek puno toga pred nama. Razgovori tek trebaju početi, ali zainteresirani smo, a i Mercedes bi trebao biti. Vidjet ćemo.”

Sergio Perez se nalazi na 11. mjestu u poretku vozača te ima jedan bod više od timskog kolege Nice Hulkenberga.

Objava Mallya želi zadržati Hulkenberga i Pereza pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.