Ovih dana se pojavila priča kako je moguće da ćemo vidjeti Naraina Kathikeyana za upravljačem Force Indije ove sezone.

Otkad je Vijay Mallya otkupio momčad 2007. godine, biznismen je odbijao zaposliti indijske vozače poput Karthikeyana i Chandhoka nakon testova na simulatoru prije nekoliko godina. No, pojavile su se priče kako će upravo Karthikeyan biti kolega Paulu di Resti.

Službeni predsezonski testovi su započeli, a indijska momčad bazirana u Silverstoneu jedina nije potvrdila svog drugog vozača.

Izvori kažu da je indijskom vozaču, koji ima veću financijsku potporu nego prošle sezone već ponuđena uloga testnog vozača u Force Indiji, no Narain je, navodno tu mogućnost odbio.

„Nakon što je Narainov dugogodišnji sponzor TATA ponudio financijski budžet za ovogodišnju sezonu, pregovori s Force Indijom su započeli. Kao rezervni vozač nemate neke mogućnosti u F1 u današnjim vremenima, Narain je zainteresiran samo za to mjesto drugog vozača. Ako pregovori propadnu, vjerojatno će otići u Ameriku voziti IndyCar seriju gdje je nekoliko momčadi pokazalo interes za njega“, kažu izvori.

Objava Karthikeyan u Force Indiji? pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Karthikeyan je svo vrijeme tvrdio da je nedužan.

”Pričao sam sa Charlijem prije utrke jer sam znao da će doći do takve situacije.” kaže Indijac. ”Nemoguće je maknuti se sa trkaće putanje, osim ako ne odem sa staze. Charlie mi je rekao da je apsolutno uredno ne maknuti se od zavoja 3 do zavoja 7, tako da nisam ništa krivo napravio. Kada sam prošao te zavoje, pustio sam ga između zavoja 7 i 8.” završio je.

Špekulira se da je za kupnju HRT-a, koji je prošlog tjedna stavljen na prodaju, zainteresiran Kinez. Tako da, od sljedeće sezone vjerojatno nećemo više gledati Karthikeyana već Kineza.

Cijelu situaciju pogledajte i sami u analizi Anthonyja Davidsona:

Objava Karthikeyan tvrdi da nije ništa loše napravio pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

› Pogledaj video arhivu

Objava Video dana: Narain Karthikeyan pretječe Jacquesa Villeneuvea (Belgija, 2005.) pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Dani Clos debitirat će na prvom slobodnom treningu u Barceloni, i to umjesto Naraina Karthikeyana u bolidu HRT-a.

Španjolac je prvi i posljednji put bolid Formule 1 vozio prošle godine na testiranju mladih vozača u Abu Dhabiju.

“Oduševljen sam zbog pružene prilike. Ovo je nešto za što sam se borio cijeli život; da debitiram u Formuli 1 i, iznad svega, da to napravim na stazi u Barceloni, koja je nešto posebno za mene.”

Izrazio je zadovoljstvo što debitira za španjolsku ekipu, uz španjolskog kolegu.

“Osim toga, iznimno sam sretan što to radim sa španjolskom ekipom, i to uz španjolskog momčadskog kolegu kojem se divim. Ne bih mogao ni zatražiti bolje od toga! Idealna situacija i ponosan sam što sam tu gdje jesam, s ljudima koji su uvijek bili uz mene. Nadam se da ću prikupiti važne podatke za ekipu i obaviti posao najbolje što mogu. Osjećam se 100% spreman. Ne mogu dočekati trenutak da sjednem u bolid,” zaključio je Clos.

Objava Clos umjesto Karthikeyana na prvom treningu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Vladajuće tijelo Formule 1, FIA, je odbacila tvrdnje kako bi Sebastiana Vettela mogla snaći kazna zbog ponašanja tijekom i nakon VN Malezije.

Podsjećamo, zbog sudara tijekom zaobilaženja za cijeli krug, Vettel je Naraina Karthikeyana nazvao “krastavcem”, a na stazi nije štedio niti pozdrave srednjim prstom.

Neki mediji spekulirali su kako je to kršenje FIA-inog pravilnika, ali Jean Todt ima nešto drukčije mišljenje:

“Koliko ja znam, takve situacije rješava sudac na određenoj utrci. Ne znam da je trenutno ikakva akcija pokrenuta.”

Karthikeyan misli da su suci naklonjeni Vettelovom tumačenju situacije:

“Oni [suci] uopće nisu zainteresirani za moju stranu priče jer im je gosp. Vettel ispričao tko zna što.”

U međuvremenu, nakon što su Nico Hulkenberg i Paul di Resta osudili Vettelovo ponašanje, sada su Hulkenberg i Adrian Sutil ipak djelomično ispričali takve izlete:

“Mislim da je bio samo prilično emocionalan u tom trenutku. Na kraju krajeva, i on je samo ljudsko biće,” izjavio je Hulkenberg.

Bivši vozač Force Indije, Adrian Sutil, dodao je:

“Mogu ga razumjeti. Ja sam često bio ljut dok sam zaobilazio ljude sa začelja kad vam ne ostavljaju prostora jer se bore za pozicije koje gotovo da nemaju smisla. Morate razumjeti da je Karthikeyan u toj utrci utjecao ne samo na Vettelovu nego i na Buttonovu sudbinu. Backmarkeri moraju biti svjesni toga,” zaključio je.

Objava FIA odbacuje moguću kaznu za Vettela pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Narain Karthikeyan kažnjen je zbog sudara sa Sebastianom Vettelom u 48 krugu VN Malezije. Vettelov Red Bull pretjecao je HRT za puni krug i nakon što ga je prešao – stražnja lijeva guma je zapela o Karthikeyanovo prednje krilo.

FIA je nakon utrke presudila da je ovo bio incident koji se mogao izbjeći, a za kojeg je kriv HRT-ov vozač, te je kažnjen s 20 dodanih sekundi na svoje konačno vrijeme.

To ga je pomaklo s pretposljednje na posljednju poziciju u današnjem poretku.

Objava Karthikeyan kažnjen zbog sudara s Vettelom pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Aktualnog svjetskog prvaka, Sebastiana Vettela, novinari su očito uhvatili prije njegove agencije za odnose s medijima. Još pod svježim utiscima, Vettel nije štedio riječi za Naraina Karthikeyana, s kojim se sudario pred sam kraj utrke dok ga je prestizao za cijeli krug, istovremeno držeći četvrtu poziciju.

“Kao i u stvarnom životu – uvijek imate par krastavaca na cesti. Bilo je ekstremno frustrirajuće, radio mi je nestao početkom utrke i četvrta pozicija bi bila zadovoljavajuća.”

Gledajući širu sliku, Vettel kaže da Red Bull ima još puno posla.

“Negdje smo u sredini poretka. Fernando je odvozio odličnu utrku, ali ključ pobjede bila je savršena strategija,” zaključio je.

Objava Vettel bez dlake na jeziku: Nazvao Karthikeyana – krastavcem pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Jenson Button sigurno je očekivao solidne bodove nakon jučerašnjih kvalifikacija i druge startne pozicije. Umjesto toga, utrku je završio tek na 14. mjestu, prvenstveno zbog sudara s Narainom Karthikeyanom. Treba napomenuti da je u tom trenutku HRT-ov bolid bio u realnoj borbi za pozicije s McLarenom, bez kruga zaostatka.

“Mučio sam se s temperaturom u gumama, za sudar sam isključivo ja kriv. Pokušao sam kočiti, ali bolid je otklizao ravno u njega. Danas je jednostavno puno toga pošlo po krivu.”

Button je sada pao na treću poziciju u ukupnom poretku svjetskog prvenstva, deset bodova iza vodećeg Fernanda Alonsa.

Objava Button: Sudar s Karthikeyanom u potpunosti je moja krivica pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Narain Karthikeyan je uspio uloviti posljednji vlak za sudjelovanje u Formuli 1 ove godine i potpisao za momčad HRT-a.
HRT i Narain su zajedno započeli i prošlu sezonu, no indijca je zamijeni Daniel Ricciardo već nakon osme utrke, nadajmo se da će ove godine biti uspješniji. Zajedno sa Pedrom de la Rosom, ovaj dvojac ima ukupno 75 godina i tako će biti najstariji momčadski kolege ove godine.

“Bilo je potrebno mnogo truda kako bih ostao u F1 i presretan sam što će to biti sa momčadi HRT-a. Bio sam zadovoljan svojim rezultatom prošle godine na VN Indije, pred svojim strastvenim navijačima, i radujem se još boljem rezultatu ove godine,” izjavio je Narain Karthikeyan.

“Drago mi je što mogu računati na Naraina za ovu sezonu, on nam osigurava kontinuitet i stabilnost. Brz je, intuitivan i siguran vozač koji je ispunio očekivanja, bez obzira na pauzu iz prošle sezone. Od osam utrka koje je vozio, nije završio samo jednu dok je u posljednoj utrci vozio fenomenalno,” dodao je Luis Perez-Sala, šef momčadi.

Objava HRT i Karthikeyan potpisali ugovor pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Daniel Ricciardo peti je vozač koji će u utrku za VN Indije krenuti s kaznom na leđima. Naime, Vitaly Petrov je u Koreji kažnjen s pet mjesta nižim startom zbog incidenta s Michaelom Schumacherom. Jučer su na slobodnim treninzima grešku napravili i Lewis Hamilton i Sergio Perez kada nisu usporili pri dvostrukim žutim zastavama. Oni su dobili tri mjesta nižu startnu poziciju. A najnovije kazne idu na račun Daniela Ricciarda i Naraina Karthikeyana. Australac je odlučio uzeti novi mjenjač, zbog čega je obvezan krenuti s 22. pozicije, a Karthikeyan je kažnjen zbog blokiranja Michaela Schumachera tijekm kvalifikacija, te će startati s 23. pozicije.

Timo Glock krenuti će s posljednjeg mjesta obzirom da nije ušao unutar 107% zbog problema s mjenjačem.

Konačan startni poredak za VN Indije

        Vozač               Momčad      Q1              Q2              Q3
01.	S. Vettel	    Red Bull	1:26.218	1:24.657	1:24.178
02.	M. Webber	    Red Bull	1:26.473	1:25.282	1:24.508
03.	F. Alonso	    Ferrari	1:26.774	1:25.158	1:24.519
04.	J. Button	    McLaren	1:26.225	1:25.299	1:24.950
05.	L. Hamilton*	    McLaren	1:26.563	1:25.019	1:24.474
06.	F. Massa	    Ferrari	1:27.012	1:25.522	1:25.122
07.	N. Rosberg	    Mercedes	1:26.364	1:25.555	1:25.451
08.	A. Sutil	    Force India	1:26.271	1:26.140	-:--.---
09.	S. Buemi	    Toro Rosso	1:26.608	1:26.161	-:--.---
10.	J. Alguersuari	    Toro Rosso	1:26.557	1:26.319	-:--.---
11.	M. Schumacher	    Mercedes	1:26.790	1:26.337
12.	P. di Resta	    Force India	1:26.864	1:26.503
13.	P. Maldonado	    Williams	1:26.829	1:26.537
14.	B. Senna	    Renault	1:26.766	1:26.651
15.	R. Barrichello	    Williams	1:27.479	1:27.247
16.	V. Petrov*	    Renault	1:26.189	1:26.319
17.	K. Kobayashi	    Sauber	1:27.876
18.	H. Kovalainen	    Team Lotus	1:28.565
19.	J. Trulli	    Team Lotus	1:28.752
20.	S. Perez*	    Sauber	1:27.249	1:27.562
21.	J. d'Ambrosio	    Virgin	1:30.866
22.	D. Ricciardo*	    Hispania	1:30.216
23.	N. Karthikeyan*	    Hispania	1:30.238
24.	T. Glock	    Virgin	1:34.046

Objava Ricciardo i Karthikeyan kažnjeni! Pogledajte kako će izgledati grid sutra pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.