Češki motociklist Karel Abraham potvrdio je da je njegova momčad Cardion AB blizu potpisivanja ugovora o najmu Hondinog produkcijskog prototipa za 2014.

“Pregovori su u tijeku, sve je još otvoreno, no nadam se da ćemo uskoro dobiti potvrdu. Još nisam vidio motocikl, no svi se slažu da je vrlo sličan tvorničkom prototipu. Jedva čekam prve testove na stazi,” rekao je Karel.

Podsjetimo, Honda RC213V u produkcijskoj izvedbi zapravo je nešto slabija verzija punog tvorničkog prototipa. Produkcijski motocikl tako ne raspolaže sa Hondinom najnovijom tehnologijom poput pneumatskih ventila i beztrzajnog mjenjača. Kako nalaže FIM, produkcijski motocikli moraju biti opremljeni punim ECU sustavom, a biti će im omogućeno korištenje većih količina goriva, dok će momčadi tijekom sezone moći koristiti veći broj motora u odnosu na tvorničke ekipe.

Prema prvotnim planovima, Honda je najavljivala pet produkcijskih motocikala za 2014. s cijenom od milijun eura. Uz Cardion AB, čini se da bi Hondin novi prototip mogao nastupati i u bojama Gresini Racinga.

Objava Abraham pregovara o najmu Hondinog produkcijskog prototipa pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Ducatijeva privatna satelitska momčad Cardion AB će od iduće sezone nastupati s Aprilijinim CRT motociklom.

Privatna češka momčad Cardion AB u MotoGP-u je prisutna od 2011. kada je njihov glavni vozač Karel Abraham iz Moto2 klase prešao u MotoGP.

Za razliku od obećavajuće debitantske sezone, Abraham ove godine nije imao sreće na satelitskom Desmosediciju, pa je u dosadašnjem dijelu sezone umjesto dobrih rezultata uglavnom bilježio padove i ozljede.

Iako je momčad imala opciju nastavka suradnje s Ducatijem, potvrđeno je da će Abraham iduće sezone nastupati na Aprilijinom CRT motociklu.

“2012. je teška godina za nas, mislim da smo napravili korak unatrag. Šteta je što u ovakvoj situaciji moramo prekinuti suradnju s Ducatijem, no stvari jednostavno nisu išle prema planu.”

“Već neko vrijeme pregovaramo s Aprilijom i mislim da je riječ o partnerstvu s dobrim potencijalom. Čeka nas puno posla, no najvažnije je da idemo prema naprijed.”

Objava Cardion AB potvrdio suradnju s Aprilijom za 2013 pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Prve slobodne treninga za VN San Marina obilježili su vrlo nepovoljni vremenski uvjeti, pa je na stazu tijekom dana izašlo samo 13 vozača.

Kišni uvjeti i vrlo niske temperature zahvatile su i područje San Marina, pa su na stazu u Misanu izlazili uglavnom CRT vozači dok su glavne zvijezde kraljevske klase ostale u svojim boksovima.

Najbolje vrijeme prvog slobodnog treninga upisao je Danilo Petrucci na Iodinom novom CRT paketu Suter – BMW. Drugo vrijeme postavio je Gresinijev Michele Pirro, ispred Jamesa Ellisona.

Uvjeti na stazi nisu se značajno promijenili do popodnevnog treninga na kojem je osim CRT vozača nastupilo i nekoliko  prototipova. Andrea Dovizioso i Alvaro Bautista isprobali su stazu sa kišnim gumama, a pridružio im se i Hondin WSBK vozač Jonathan Rea koji nastupa kao zamjena za aktualnog MotoGP prvaka Caseyja Stonera, te Yamahin tvornički vozač Ben Spies.

25 – godišnji Rea je bez većih problema zasjeo na vrh tablice s vremena prije početka novog pljuska koji je srušio sve nade gledatelja da će vidjeti vodeći dvojac prvenstva – Jorgea Lorenza i Danija Pedrosu, dok se domaći junak Valentino Rossi vratio u boksove nakon jednog instalacijskog kruga.

Češki vozač Karel Abraham završio je trening sa najboljim vremenom, ispred Jamesa Ellisona i Michelea Pirra.

Trenutačno vodeći vozač u poretku, Španjolac Jorge Lorenzo, drugi je trening proveo ćaskajući sa Giacomom Agostinijem i Philom Readom u Yamahinom boksu, a Dani Pedrosa također nije želio riskirati pad na početku vikenda.

Prognostičari očekuje poboljšanje vremena u ostatku vikenda, no vozači će bez obzira na uvjete morati iskoristiti treći slobodni trening kako bi se što bolje pripremili za kvalifikacije.

Rezultati 1. treninga:

 1.  Danilo Petrucci    Suter             1m43.178s           
 2.  Michele Pirro      FTR               1m43.327s  + 0.149  
 3.  James Ellison      ART               1m45.730s  + 2.552  
 4.  David Salom        BQR               1m46.886s  + 3.708  
 5.  Ben Spies          Tech 3 Yamaha     1m48.298s  + 5.120   
 6.  Nicky Hayden       Ducati            1m48.409s  + 5.231   
 7.  Yonny Hernandez    BQR               1m48.553s  + 5.375   
 8.  Mattia Pasini      ART               1m50.482s  + 7.304   
 9.  Colin Edwards      Suter             1m53.064s  + 9.886   

Rezultati 2. treninga:

 1.  Karel Abraham    Ducati                1m42.030s
 2.  James Ellison    Paul Bird Aprilia     1m43.204s  + 1.174s
 3.  Michele Pirro    Gresini FTR-Honda     1m44.299s  + 2.269s
 4.  Yonny Hernandez  Avintia FTR-Kawasaki  1m44.565s  + 2.535s
 5.  Jonathan Rea     Honda                 1m44.999s  + 2.969s
 6.  Danilo Petrucci  Ioda Suter-BMW        1m45.048s  + 3.018s
 7.  David Salom      Avintia FTR-Kawasaki  1m46.351s  + 4.321s
 8.  Ben Spies        Yamaha                1m46.471s  + 4.441s
 9.  Randy de Puniet  Aspar Aprilia         1m50.103s  + 8.073s
10.  Mattia Pasini    Speed Master Aprilia  1m50.641s  + 8.611s
11.  Alvaro Bautista  Gresini Honda         1m50.977s  + 8.947s

Objava Rezultati prvih slobodnih treninga – Misano pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Čeh Karel Abraham neće nastupiti na VN Njemačke, a zamijeniti će ga Ducatijev testni vozač Franco Battaini.

Karel Abraham propustio je i posljednju utrku u Assenu zbog ozlijede ruke zadobivene u padu na warm-upu, a  nedavno je potvrđeno da neće nastupiti ni na VN Njemačke.

Problemi za češkog vozača počeli su još na testiranju nakon VN Katalonije, kada je pao i ozlijedio ruku, a kasnije je bio prisiljen propustiti VN V. Britanije.

Pokušaj povratka u Assenu nije bio uspješan, pa je Abrahamov tim u dogovoru s liječnicima odlučio propustiti i VN Njemačke kako bi se njihov vozač mogao posvetiti oporavku.

Umjesto Abrahama, na Ducatiju ekipe Cardion nastupiti će talijanski veteran Franco Battaini, Ducatijev testni vozač koji je posljednji MotoGP nastup odradio 2005.

“Što se tiče fizičke forme, mislim da neće biti nikakvih problema, no ne znam što možemo očekivati jer se već neko vrijeme nisam utrkivao,” rekao je Battaini za talijanske medije.

“Povratak sa 40 godina nije baš najlakši. Moram se priviknuti na stazu i pokušati zadržati priključak za ostalima. No, odlučili smo ići polagano, korak po korak.”

Vittoriano Guareschi, šef Ducatijevog tvorničkog tima naglasio je da je Battainijev cilj plasman ispred CRT motocikala.

Objava Franco Battaini zamjena za Abrahama pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Češki je vozač doživio nekoliko padova tijekom testiranja u Italiji, a najozbiljnija nezgoda dogodila se u zavoju Casanova, gdje je Abraham u teškom padu ozlijedio ruku.

„Nismo imali sreće. Ja sam kriv za pad u Barceloni, no ovoga puta problem je bio u motociklu. Nešto se dogodilo i sada pokušavamo otkriti razlog. Sa svakim padom situacija je sve gora i gora, ozljede se gomilaju i ne možemo kontinuirano razvijati motocikl.“

„Izgledali smo prilično dobro na posljednjem testiranju, no s obzirom na ozljedu ruke i uništen motocikl, morali smo se ranije povući iz Aragona. Sada čekamo da splasne oteklina, a onda ćemo obaviti sve potrebne preglede i odlučiti o nastupu  u Silverstoneu.“

 

Objava Abraham vjerojatno propušta Silverstone pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.