ZAGREB – Da sam uplatio lutriju, dobio bih jack-pot. Ovako, moram znati – vrijedi i uplatiti da bi dobio. A za što? Pogođena je konstatacija iz najave manifestacije da je poslije niza godina, i desetljeća unatrag, tradicijski 52. Zagreb Delta rally 2026. na pobjedničko postolje ukupnog poretka iznjedrio tri posade s hrvatskim licencama. Ali,.. uvijek ono ali – u nikad manje brojnoj i kvalitativnoj konkurenciji, čime se Delta rally sveo na jedno „obično“, skoro lokalno natjecanje, s izuzetnom težinom, duljinom itinerera i zahtjevnošću savladavanja čak 563,64 km itinerera, unutar kojeg se „smjestilo“ 14 brzinskih ispita na sedam različitih dionica, koja se svaka vozila dva puta, ukupne duljine 150,52 km.

Ali se zato, zbog ovih 520 metara više od 150 km za hrvatsko prvenstvo dodjeljivalo bodove uz koeficijent 1,5. I svaka je hrvatska posada, a među 21 uspješno pristiglom do cilja, dobila, zaradila, bodove. Mašala !! Vrijedi istaknuti da je ovo bio rally u organizaciji AK Delta Zagreb, u okviru European Rally Trophy bodovanja, Državnog prvenstva Hrvatske, Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske i Otvorenog prvenstva Zagreba (Regija Sjever HAKS-a). Pehara – koš i još… Brojke ne treba skrivati kada su skromne, lista prijava brojila je 35 posada, startna za prvi dan 30, na cilju tog istog dana 19 posada, a uz pomoć super rallyja i pravo povrata na stazu, konačni broj na cilju zaključen je brojkom 21 !?

Očekivano, gotovo bez ravnopravne konkurencije, do nove, treće u nizu ovogodišnje pobjede ukupnog poretka PH stigao je mladi 18-godišnji Talijan Matteo Bernini, vozač s licencom AK Opatija Motorsport koji u prestižnoj Škoda Fabiji Rally2 nastupa sa sunarodnjakom Lorenzom Mattuccijem. Njih su dvojica bili toliko neprikosnoveni, nepobjedivi, superiorni, da su na svih 14 brzinskih ispita ostvarili najbolja vremena i do cilja, ukupnim vremenom 1:30:29,6 sati, stigli ispred drugoplasiranih Mađara Janosa Szilagyja, vozača AK Delta Sport Zagreb i sunarodnjaka mu Petera Horvatha u Peugeotu 208 Rally4, koji su zaostali čak 7:48,0 minuta. I do treće pozicije pobjedničkog postolja stigla je jedina čisto hrvatska posada mladi Simeron Jagić (AK Titan) uz jednu od najboljih hrvatskih suvozačica Aleksandru Devunić (AK Delta Sport) u Škoda Fabiji. Njihov zaostatak bio je 9:58,2 minuta za pobjednicima.

Pretpostavili smo, uoči rallyja, da se jedna od ukupno pet inozemnih posada može uvrstiti među najboljih deset, pa su to dvije i učinile, od kojih su se najboljima pokazali 27-godišnji Rene Noller i suvozač mu Stephan Schneeweiss, završivši u Peugeotu 208 Rally4 na četvrtom mjestu ukupno. Bernini je osvojio i pobjedu klase 1, Szilagyi klase 3, a do pobjede klase 4, izvrsnim osmim mjestom ukupno stigla je posada AK Istra racing teama Pazin bračni par Sandi i Nensi Jugovac u Peugeotu 106 Rally. S automobilom Opel Adam Cup pobjednici Klase 5 bili su Alen Mađer i Tomislav Škreblin (AK Zagorje Oroslavje), plasiravši se na 11. mjesto „generalke“. U posebno bodovanoj skupini PH Historic i ovog puta najbolji Daniel Vojvodić-Filip Puzić (AKK Sveta Nedelja, Mitsubishi Lancer Evo III) koji su u ukupnom poretku ostvarili peto mjesto.

Jedan od najnagrađivanijih vozača 52.izdanja „Delte“ je Mađar Janos Szilagyi osvojiviši i trofeje za pobjede u ERT konkurenciji, ali i Otvorenom prvenstvu Zagreba. Ekipna pobjeda ovog je puta otišla u vitrine nekadašnjih državnih prvaka AK Delta Sport Zagreb, koji su na ovoj i ovakvoj, ipak pomalo čudnjikavoj „Delti“, bili uspješniji od aktualnih prvaka AK Zagorje i treće ekipe AK Rugvica.

Relijaši će u ljetu uživati od polovice srpnja, a prije toga od 10. do 12. srpnja očekuje ih 5. Međimurski rally u organizaciji AKK Blacklisted.

Autor: Miroslav Krpan

Objava 52. Zagreb Delta Rally: Očekivano Bernini i cijelo postolje u hrvatskom štihu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Održan je 27. Rally Poreč, jedno od najatraktivnijih automobilističkih natjecanja u regiji, koje je i ove godine okupilo vrhunsku međunarodnu konkurenciju. Tijekom vikenda posade su odvozile više od 100 kilometara brzinskih ispita, uživajući u sunčanom i toplom proljetnom vremenu, uz more i prekrasnu istarsku prirodu kao jedinstvenu kulisu.

Natjecanje je počelo u petak shakedownom nedaleko od Poreča, nastavilo se u subotu s osam brzinskih ispita, dok su preostala četiri vožena u nedjelju. Visok tempo i zahtjevne dionice pružile su uzbudljivu borbu do samog kraja.

Najbolji ritam imao je aktualni prvak Hrvatske, 17-godišnji Matteo Bernini, koji je zajedno sa suvozačem Lorenzom Mattuccijem u Škodi Fabiji RS Rally2 vrijednom oko 300.000 eura stigao do svoje druge pobjede u karijeri u ukupnom poretku. Svoj uspjeh mladi Talijani, članovi AK Opatija Motorsport proslavili su na poseban način, skokom u more nakon prolaska ciljne rampe. Drugo mjesto osvojili su Slovenci Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundaiju i20 N Rally2, dok su treći bili njihovi sunarodnjaci Marko Grossi i Tara Berlot u Citroenu C3 Rally2.

Četvrto mjesto ukupnog poretka pripalo je njemačkoj posadi Manuel Koessler – Benedikt Hoffmann u Hyundaiju i20 R5, koji su ujedno slavili i u Mitropa Rally Kupu. Drugo i treće mjesto u toj konkurenciji osvojile su posade u Peugeotima 208 Rally4 – Nijemci Fabian Schulze i Jacqueline Kaiser te Slovenci Simon Rončel i Klara Slejko.

U domaćoj konkurenciji, uz pobjednike Berninija i Mattuccija, najbrža posada bila je Eris i Marko Marotti u Škodi Fabiji. Ipak, zbog kašnjenja na vremensku kontrolu prije ciljne rampe zaradili su penalizaciju koja ih je koštala pobjedničkog postolja. Njihovo mjesto među najboljima preuzeli su Janos Szilagyi i Fanni Molnar u Peugeotu 208 Rally4, koji su osvojili drugo mjesto hrvatskog poretka, dok su treći bili Florian Šalec i Saša Crnec u Citroenu DS3 R3T Max.

Zapažene rezultate ostvarile su i domaće posade u Prvenstvu Centralno-europske zone. U klasi 2 slavili su Daniel Vojvodić i Filip Puzić u Mitsubishi Lanceru Evo III, dok su Nenad Lončarić i Tajana Vojvodić Pinky u Subaru Imprezi STi osvojili treće mjesto. U klasi CEZ 3 drugo i treće mjesto pripalo je posadama Szilagyi – Molnar te Marku Fakinu i Aleksandru Radovčiću, koji su debitirali u Renaultu Cliu Rally4.

Natjecanje je pratilo mnoštvo gledatelja, a ceremonijalni start i cilj, kao i regroupinzi u uvali Peškera, privukli su velik broj posjetitelja. Iz Poreča su i ove godine u svijet otišle impresivne fotografije i videosnimke, potvrđujući status ovog rallyja kao jednog od vizualno najatraktivnijih sportskih događanja u regiji. Na 27. Rallyju Poreč nastupilo je ukupno 66 posada iz sedam zemalja, do cilja ih je stiglo 57. Nakon kratke stanke u svibnju, Prvenstvo Hrvatske nastavlja se sredinom lipnja na Zagreb Delta Rallyju.

Objava Adrenalin, sunce i more: Bernini do prve velike pobjede na Rallyju Poreč! pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

IDRIJA – Završila je bodovna rally sezona državnih prvenstava Slovenije i Hrvatske nastupom 81 posade iz sedam zemalja natradicionalnom 16. Rallyju Idrija 2023. u susjednoj Sloveniji. Natjecanje je bodovano i za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, a među sudionicima, prvenstveno za bodove Prvenstva Republike Hrvatske nastupilo je 12 posada iz sedam klubova. Vremenske prilike bile su izuzetno promjenjive, uz niske temperature zraka, ali to nije spriječilo tisuće ljubitelja kraljice automobilističkog sporta – rallya da se okupe kako na gradskom brzincu u Idriji prve večeri, tako i preostale tri lokacije u okruženju na kojima su voženi brzinski ispiti.

Ukupni pobjednici rallya, peti puta na ovom natjecanju, bila je slovenska posada Rok Turk-Blanka Kacin (Hyundai i20), koji su devet brzinskih ispita ukupne duljine 87,45 km, itinererom šireg okruženja Idrije, dugim gotovo 200 kilometara, prošli za 1:01:45,8 sati, što je za sitnih 5,9 sekundi bilo brže i uspješnije od novih ovogodišnjih državnih prvaka Republike Slovenija Marka Grossija i Tare Berlot u Hyundai i20 R5. Turk je ostvario sedam najboljih vremena na brzincima, dok je dva prepustio Grossiju. Do treće pozicije ukupnog poretka stigla je, sa zaostatkom 55,4 sekunde za pobjednicima, austrijsko-njemačka posada Raimund Baumschlager-Pirmin Winklhofer u Škoda Fabiji RS Rally2.

Izvrstan rezultat, plasman među deset najboljih posada rallya, što više šestim mjestom, nastup je okončala najbolja hrvatska posada Viliam Prodan-Marko Stiperski iz AK Opatija Motorsporta u Ford Fiesti Rally3. Tijekom cijelog natjecanja rezultatski su se “vrtili” oko osmog, devetog mjesta, da bi u završnici stigli do šestog u “generalci”. To im je ujedno donijelo pobjedu u bodovanju Prvenstva Republike Hrvatske, poslije kumrovečkog uspjeha drugu ove sezone. Drugo mjesto u hrvatskoj konkurenciji, 18. u ukupnom poretku Mađaru s hrvatskom licencom Janosu Szilagyiju (AK Delta Sport Zagreb) u tandemu sa sunarodnjakom Robertom Balaijem u Peugeotu 208 Rally4 donijelo je potvrdu, već i prije Idrije osiguranog naslova hrvatskog državnog prvaka za ovu godinu.

Matematički gledano šanse za bodovno izjednačenje imale su još dvije posade. Prvo, Nenad Hrvatin i Doris Labinjan (AK Prorace Sv.Lovreč) završili su nastup na šestom od devet brzinaca kroviranjem svog Peugeota 306, srećom bez osobnih posljedica, dok je druga posada Nenad Lončarić-Tajana Vojvodić Pinky (AKK Sveta Nedelja) svoj Subaru Impreza Sti dovezla do cilja, trećeg mjesta hrvatskog prvenstva  i 20. u ukupnom poretku.

Do cilja je stiglo 59 posada, a među odustalima bile su još dvije hrvatske posade, Martin i Dora Ravenščak (AKK Sveta Nedelja) zbog izlijetanja i oštećenja automobila već na BI3, dok su zbog tehničkog kvara i duljeg popravka, te kašnjenja u vremensku kontrolu diskvalificirani Emanuel Iđaković i Josip Borovec (AK Zagorje Oroslavje).

Pobjednici po klasama za PH bili su: klasa 2 Szilagyi-Balai, klasa 3 Tomas Hrvatin-Đani Simčić (AK Rijeka, Renault Clio RS), klasa 4 Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (AK Buzet Autosport, Renault Clio Rally5), klasa 5 Lončarić-Vojvodić, grupa 1 S5 Sandi i Nensi Jugovac (AK Istra racing team Pazin, Peugeot 106 Rally) i grupa 2 S5 Matteo Mladenić-Jasna Hadžić (IRT Pazin, Peugeot 106).

Slijede relaksirajući relijaški makadamski vikend programi, bez opterećenja za bodove, prvo 25. i 26. studenog  13. Rally Show Santa Domenica (AKK Sveta Nedelja), a potom 2. Rally show Quadruvium, u središnjoj Istri, u organizaciji AK Prorace Sv. Lovreč.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Hrvatsko rally prvenstvo završilo u Sloveniji: Prodan pobjednik, Szilagyi prvak pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

KUMROVEC –  „Rally Kumrovec“, natjecanje koje s punim formatom, obzirom na duljinu i brzince, nakon višegodišnjeg otvaranja svake hrvatske automobilističke sezone, upisuje i svoj treći kasnoljetni termin, od 7. do 9. rujna, začet je kao nastavak tradicije znanog imena, a s vemenom se profilirao u respektabilnu međunarodnu sportsku automobilističku manifestaciju.

U organizaciji zagrebačkog Autokluba Delta Sport predstoji nam 12.izdanje „Kärcher Rallya Kumrovec 2023.“, za kojeg su nastup prijavile čak 82 posade iz osam zemalja: Hrvatske, Mađarske, Njemačke, Austrije, Italije, Slovenije, Slovačke i Češke. Pet je bodovnih sustava u okviru kojih se manifestacija održava, od FIA CEZ Prvenstva Srednjoeuropske zone, Mitropa Rally Cupa, Međunarodnog zonskog prvenstva Hrvatske, Državnog prvenstva Hrvatske i Otvorenog prvenstva Zagreba. Za hrvatsko prvenstvo nastup očekuje čak 40 posada iz 17 klubova u okviru četvrtog, od sedam ove godine kalendarom Hrvatskog auto i karting saveza zacrtanih rallya.

Koncept ovogodišnjeg itinerera i odabira brzinskih ispita svojevrsna je preslika s kvalitativnim dodacima prošle godine uspješno realiziranog proširenog izdanja u kojem je pored već tradicijskih dionica neposrednog kumrovečkog okruženja dodana i nova u okolici dvorca Veliki Tabor, gdje se vozi brzinac „Desinić“. Ukupna duljina itinerera je 216,12 km, od čega 101,96 km otpada na 11 brzinskih ispita raspoređenih tijekom dva dana na četiri dionice.

Dvodnevni program uobičajeno počinje shakedownom u petak 8. rujna na dionici Kladnik, duljine 2,13 km, da bi večernji program upotpunila dva, ove godine nova brzinska ispita pod imenom Tuhelj, koji se voze kao standard, ne više samo prolog, sa startom u Kumrovcu i ciljem pored Termi Tuhelj, pojedinačne duljine 7,33 km. Prvi starta od  17,34 sati, a do drugog starta u 19,57 sati slobodno vrijeme upotpunit će regrouping, susreti i autogrami s posadama, sve uz televizijski prijenos kanala GP1.

Subotnji program objedinjava tri dionice brzinskih ispita. Prvo svečani start iz središta Kumrovca  i Muzeja Staro Selo od 9,15 sati. Od 10,24 sati starta BI Desinić duljine 4,18 km, slijedi BI Zagorska Sela (10,92 km) od 10,47 sati, te BI Kumrovec (14 km) sa startom u 11,10 sati. Poslije regroupinga i servisa u Kumrovcu, novi identičan krug s početkom od 13,13 sati, da bi završnica bila novi „puni krug“ s tri brzinca počev od 16,02 sati. Pobjedničke posade očekuju se na cilju u središtu Kumrovca, Muzeju Staro Selo  u 17,45 sati.

TURK BRANI PROŠLOGODIŠNJU POBJEDU

Zavidan vozni park i znakovita imena očekuju se na startu, među kojima prvo ime predstavlja višestruki slovenski prvak Rok Turk u tandemu s Blankom Kacin (Hyundai i20), koji brane naslov pobjednika prošlogodišnjeg izdanja. Tu su trostruki mađarski prvaci Andras Hadik –Krisztian Kertesz (Ford Fiesta R5 MkII), njihovi sunarodnjaci Antal Kovacs-Richard Csaki (Hyundai i20 Rally2), kao i Slovaci Vlastimil Majerčak-Jakub Slovak (Ford Fiesta Rally2).

Među deset prvih posada  startne brojeve 6 i 7 imaju dvije hrvatske posade, deveterostruki hrvatski državni prvak Juraj Šebalj s Marjanom Stublićem (AK Delta) u Toyoti GR Yaris, te Viliam Prodan i Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport), ove sezone posvećeni isključivo povremenim nastupima u slovenskom prvenstvu, a ovog puta na Kumrovcu u automobilu klase 1 Ford Fiesta Rally3. Mnoga imena zaslužuju spomen, ali vrijedi izdvojiti još dvije posade. Jedinog trostrukog pobjednika kumrovečkog relija Mađara Janosa Szilagyija iz AK Delta Sport, ovog puta uz suvozača sunarodnjaka Roberta Balaija u Peugeotu 208 Rally4, te mladu slovensku nadu i perspektivnog vozača Marka Škulja sa suvozačicom Piom Šumer u Opel Corsi Rally4.

Rezultatski hrvatsko prvenstvo poslije tri relija (Karlovac, Velenje i Delta) u ukupnom poretku predvodi Janos Szilagyi ispred Nenada Lončarića (AKK Sveta Nedelja) i Emanuela Iđakovića (AK Zagorje), dok u ekipnoj konkurenciji, unutar samo devet bodova, su AK Delta Sport, AKK Sveta Nedelja i AK Zagorje.

Administrativni poslovi posade nakon poslijepodnevnog termina u četvrtak, očekuju u petak od 8 do 13,30 sati, a od 14 do 16 vozi se Shakedown. Startat će iz kumrovečkog Servisnog parkirališta u 17,21 sati, a onda slijedi prvi dio natjecateljskog programa s dva brzinska ispita.

Objava 12. Kärcher Rally Kumrovec: Znakovita međunarodna konkurencija pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ŽELEZNIKI – U širem okruženju slovenskog gradića Železniki, nadomak Škofje Loke, održan je jubilarni 10. Rally Železniki 2023. u organizaciji Sportskog društva „Omikron Plus“. Itinererom duljine 287,61 km, s devet brzinskih ispita, na tri lokacije ukupne duljine 94,65 km, privukao je pažnju velikog broja gledatelja, a bodovan je za FIA CEZ Prvenstvo Srednjeeuropske zone, državno prvenstvo Slovenije, Kup AŠ 2005, Alpe Adria Rally Cup i Yugo Pokal. U konkurenciji 64 posade iz sedam zemalja nastupilo je i šest hrvatskih koje su  sve uspješno stigle i do cilja među 46 automobila koji su savladali sve zadaće.

Skromnih 44,8 sekundi presudilo je ukupne pobjednike, a slavlje je ovog puta pripalo prvacima Austrije Simonu Wagneru i Geraldu Winteru u Škoda Fabia RS Rally2. Do cilja su stigli ukupnim vremenom 1:04:57,0 sati, ispred višestrukih slovenskih prvaka Roka Turka i Blanke Kacin (Hyundai i20 Rally2), koji su u svoju korist upisali najbolja vremena na prva dva brzinska ispita. Međutim, Austrijanci su potom, nakon trećeg brzinca čije je vrijeme neutralizirano zbog jedne od dvije teže nesreće, preuzeli vodstvo, u svoju korist upisali najbolja vremena preostalih brzinaca i stigli do pobjede. Treće mjesto „generalke“ pripalo je mladoj slovenskoj posadi Marko Grossi-Tara Berlot (Hyundai i20 R5) koji su za pobjednicima zaostali 2:40,3 minute.

RAVENŠČAKI PRVI U CEZ 2

Listu deset najbolje plasiranih slijedom su nastavile slovenske posade, a prvih deset zaključila najbolje plasirana hrvatska posada, brat i sestra, Martin i Dora Ravenščak (AKK Sveta Nedelja) u automobilu Ford Fiesta Rally3. Oni su ujedno bili prvoplasirani skupine CEZ 2.

Posada Viliam Prodan i Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport), koji ove sezone u Renaultu Clio Rally4 nastupaju u okviru Open prvenstva Slovenije, bili su 12. u ukupnom poretku, ali i treći Divizije 2, dok je Mađar Janosz Szilagyi, vozač AK Delta Sport Zagreb sa suvozačem i sunarodnjakom Robertom Balaijem (Peugeot 208 Rally4) bio 14. ukupno, ali i pobjednikom ukupnog poretka Alpe Adria Rally Cupa, u kojem je posada AK Delta Zagreb Željko Magličić-Ivan Poljak (Ford Fiesta Rally4) osvojila drugo mjesto.

Bodove Prvenstva CEZ-a trećim mjestom skupine CEZ2 osvojila je još jedna posada AK Delta Sport Ivica Siladić-Jasna Durak (Ford Fiesta Rally3), dok je četvrtim mjestom Divizije 1 Open Prvenstva Slovenije nastup okončao tandem AK Buzet Autosport Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (Renault Clio Rally5). Tako je nakon duljeg vremena inozemni nastup za sve hrvatske posade završio uspješno, prolaskom ciljnom rampom i rezultatski u vrhu pojedinih bodovnih konkurencija. Zbog dvije nesreće slovenskih posada, jedan je brzinac neutraliziran, dok je posljednji pri samom zaključenju  ipak uspješno priveden kraju.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Međunarodni rally u Sloveniji: Na cilju svih šest hrvatskih posada pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

VELENJE – Pregršt uzbuđenja donijelo je novo 38.izdanje međunarodnog Rallya Velenje 2023., čime je ovaj kultni rally postao najdugovječnija slovenska automobilistička manifestacija. Okupio je 86 posada iz sedam zemalja, u više bodovnih konkurencija, među kojima i Prvenstvo Republike Hrvatske.

Nakon odustajanja na otvorenju slovenske sezone u Vipavi, višestruki slovenski prvaci Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundai i20 Rally 2, uzvratili su novom „generalkom“ i to nadmoćno nad međunarodnom, ali i domaćom konkurencijom. Uz najbolja vremena svih devet voženih brzinskih ispita duljine 106,92 km, a ukupnim vremenom 1:07:32,7 sati, itinererom gotovo 240 km šireg okruženja Velenja, do cilja su stigli uz prednost od 1:08 minuta ispred njemačke posade Albert von Thurn und Taxis i Jare Han u Škoda Fabiji RS Rally2. Treće mjesto ukupnog poretka pripalo je slovenskoj posadi Marko Grossi-Tara Berlot (Hyundai i20 R5) sa zaostatkom 1.27 minuta iza pobjednika, čime su, uz pobjedu u Vipavi, zadržali vodeću poziciju slovenskog rally prvenstva.

Gostovanje u Sloveniji za hrvatske je posade bilo drugo natjecanje ovogodišnje sezone Prvenstva Republike Hrvatske u rallyu. Startalo je tek 16 posada, a do cilja ih je uspjelo stići samo sedam. Poslije niza godina „hrvatska“ generalka poripala je Mađaru Janosu Szilagyiju, dugogodišnjem vozaču zagrebačkog AK Delta Sport, koji je u tandemu sa sunarodnjakom Robertom Balaijem, u Peugeotu 208 Rally 4, slavio pobjedu ispred dugovječnog višestrukog državnog prvaka i nositelja Zlatne kacige HAKS-a Nenada Lončarića uz suvozačicu Tajanu Vojvodić Pinky (Subaru Impreza STI).  Szilagyi je bio izvrstan 11. u ukupnom poretku cijelog natjecanja.

Treći u HR generalci bili su Emanuel Iđaković i Josip Borovec iz AK Zagorje (Opel Adam Cup). U klasi 2 pobijedili su Szilagyi-Balai, klasi 3 Eris Marotti-Goran Glad (AK Opatija Motorsport, Renault Clio RS), klasi 4 Vjekoslav Čičko-Eugen Kokolić (AK Buzet Autosport, Renault Clio Rally5), klasi 5 i grupi S2 Lončarić-Vojvodić, grupi S1 klase 5 Sandi i Nensi Jugovac (AK Istra racing team Pazin, Peugeot 106 XS) i grupi S2 klase 5 Iđaković-Borovec. Prva ekipna pobjeda u rallyju pripala je pazinskom Istra racing teamu, jedinom na cilju s dvije posade. Uz bračni par Jugovac klupskom uspjehu doprinijeli su Matteo Mladenić i Dean Valčić (Peugeot 106 XS), treći klase 5.

Od 86 sudjelujućih posada do cilja je stiglo tek 57, a među 29 odustalih, iz raznih razloga, uglavnom tehničke naravi, bilo je i devet hrvatskih posada. Gotovo pri kraju rallya, na pretposljednjem brzincu, tešku nesreću doživjela je buzetska posada Sanjin Prodan-Elena Golojka (AK Buzet Autosport). Nakon brze intervencije svih sigurnosnih službi, zdravstveno su zbrinuti i sad su na oporavku. Još jedno izlijetanje upisao je u svoju kratku automobilističku karijeru mladi Jan Pokos (AK Opatija Motorsport), već na drugom brzincu, srećom samo uz oštećenje automobila, dok je posada zagrebačkog AK Delta Vedran Pavković-Nicol Baričević diskvalificirana zbog teškog kršenja pravila.

Domaća rally sezona nastavlja se kultnim hrvatskim 49. Zagreb Delta rallyjem, od 16. do 18. lipnja u organizaciji zagrebačkog Autokluba Delta.

Autor: Miroslav Krpan
Naslovna fotografija: SZILAGYI-BALAI (AK Delta Sport) snimio M. Krpan

Objava Hrvatsko rally prvenstvo u Sloveniji: Turku generalka, Szilagyiju PH pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Piše: Miroslav Krpan

NOVA GORICA – Jubilarni „Mahle 10. Rally Nova Gorica 2022.“ prvom je slovenskom pobjedom obilježio jedan od najuspješnijih tandema Slovenije, ali i šire, Rok Turk i Blanka Kacin u Hyundai i20 Rally2. Na rally, svrstan u bodovni sustav FIA Europskog Rally Trophya, FIA CEZ Historic, Mitropa Cupa i slovenskog prvenstva, s 15 zahtjevnih brzinskih ispita u širem okruženju Nove Gorice, stiglo je 88 posada iz devet zemalja, među kojima su bile i tri hrvatske.

Rally je zaključen, pomalo neočekivano, pobjedom slovenske posade, koji su vodeću poziciju preuzeli tek dva brzinca prije cilja i to nakon izlijetanja do tada vodećih, prvoplasirane češke posade Erik Cais-Igor Bacigal (Ford Fiesta R5 MK2) i austrijsko-slovenskog tandema Simon Wagner-Pia Šumer (Škoda Fabia Rally2 Evo). U trodnevnom nadmetanju, po, uglavnom  izuzetno kišnom vremenu i kliskom asfaltu, poveo je Wagner i zadržao se u vodstvu tek dva brzinca, da bi potom lidersku poziciju preuzeo Cais. No, već nakon dva brzinska ispita vraća se na čelo ljestvice održavajući tijekom slijedeća četiri brzinska ispita minimalnu prenost nekoliko sekundi ispred Caisa i nešto više Turka.

Deseti BI bio je presudan da se Cais vrati na vodeću poziciju i zadrži je narednih četiri, kada je na jednom od najkraćih brzinaca „Ravnica“, duljine tek 4,8 km, izletio sa staze. Na istom mjestu, izlijeće i Wagner koji je zbog oštećenja morao i odustati. Cais je imao više sreće, vratio se na stazu, završio brzinski ispit na posljednjoj, tada 67. poziciji uz zaostatak gotovo dvije minute. Turk je, do tada cijelo vrijeme održavao treću poziciju, da bi mu ova promjena donijela vodstvo koje uspijeva zadržati i s minimalnih 46,7 sekundi pobjeđuje ispred Caisa. Na treću poziciju postolja tada je „uletjela“ izvrsna slovenska muško-ženska posada Marko Grossi-Tara Berlot (Hyundai i20 R5), uz zaostatak od 5:07,9 minuta za pobjednicima.

Cais je osvojio sedam najboljih brzinaca, a Wagner i Turk po četiri. I tako je Rok Turk konačno osvojio i generalku Rallya Nova Gorica, nakon što je u dva navrata, jednom zbog osobne pogreške, a jednom tehničkog kvara, izgubio praktično dobivenu pobjedu. Prva slovenska pobjeda u Novoj Gorici, a Turk je i kao prvi Slovenac slavio nedavno i na Rallyu Kumrovec.

“Više od pobjede mi znači to što sam mogao držati  korak s Caisom i Wagnerom. Bio sam svjestan toga da je to prijeko potrebno i to je na kraju presudilo. Ovaj zavoj je bio vrlo zahtjevan, prije mnogo godina sam i sam tu sletio s ceste. Ovo je samo dio rallya”, zadovoljan trijumfom istakao je Rok Turk.

Među 88 posada startale su i tri hrvatske. Do cilja su stigle, među 62 posade, dvije: Martin Ravenščak (AKK Sveta Nedelja) i Marko Stiperski (AK Opatija Motorsport) u Ford Fiesti Rally 4 na 18. mjestu ukupno, odnosno šestim u klasi FIA ERT-a, dok je s 30. pozicijom ukupno (deseti u klasi ERT) završio mladi Jan Pokos (AKK Fly with Kolman Zagreb), ovog puta uz suvozača Slovenca Vilija Ošlaja u Peugeotu 208 Rally4. U konkurenciji juniora Ravenščak je bio drugi, a Pokos peti. Treća posada, Mađari Janos Szilagyi (AK Delta Sport) i Kristof Belso su zbog tehničkih poteškoća svog Peugeota 208 Rally4 odustali na BI 10 Banjšice.

Objava 10. Rally Nova Gorica 2022: Turk prvi Slovenac na tronu pobjednika pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.