Testiranje je održano u suradnji s dobavljačem guma Pirellijem, a trajalo je od 9 do 18 sati po lokalnom vremenu. U akciji je bilo svih deset timova, a vozačke postave bile su kombinirane. Sastojale su se od redovnih vozača F1 utrka i rookie vozača koji su testiranje koristili u svrhu prikupljanja iskustva u F1 bolidima. Ukupno je tijekom dana stazom vozilo 25 vozača.

Među njima je bio i novi svjetski prvak Lando Norris, koji je vrijeme u bolidu podijelio s Oscarom Piastrijem, dok je drugi McLaren bio u rukama rezervnog vozača Pata O’Warda. Isack Hadjar dobio je priliku isprobati bolid Red Bull Racinga, svoje buduće momčadi, dok se Arvid Lindblad okušao u bolidu Racing Bullsa.

Najviše krugova odvozio je Kimi Antonelli u Mercedesu, čak 157. Najmanje vremena u bolidu je proveo Haasov vozač Esteban Ocon. Zbog kvara na motoru ostao je na samo četiri kruga stazom Yas Marina. Jedinu crvenu zastavu izazvao je njegov timski kolega u ovoj situaciji, Ryo Hirakawa, izlijetanjem u prvom zavoju.

Po pitanju najbržih krugova prvo je mjesto zauzeo Amerikanac Jak Crawford koji je u svom Aston Martinu postavio vrijeme 1:23,766. Inače, Crawford je viceprvak Formule 2. Ovom prilikom bio je osam stotinki sekunde brži od Paula Arona, inače rezervnog vozača Alpinea, koji je na temelju dogovora dviju ekipa ovoga puta testirao za Sauber. Treće vrijeme postavio je Luke Browning u Williamsu, zaostavši desetinku i pol.

Slijedili su Frederik Vesti u Mercedesu, Ayumu Iwasa u Red Bullu pa onda tek najbrži od redovnih vozača – Antonelli u Mercedesu. U nastavku pogledajte kompletnu tablicu rezultata.

Objava Crawford u Aston Martinu postavio najbrži krug na testiranju u Abu Dhabiju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon što je odradio velik posao u simulatoru, određena privatna testiranja i nastupe na prvim slobodnim treninzima, 20-godišnji Amerikanac Jak Crawford imenovan je rezervnim vozačem Aston Martina za 2026. godinu.

Baš je na prošlotjednoj Velikoj nagradi Mexico Cityja Crawford vozio na prvom slobodnom treningu umjesto Lance Strolla, a iz Aston Martina su poručili kako je do sada skupio više od dvije tisuće kilometara u bolidima Formule 1.

“Tijekom prošle dvije godine pokazao je svoju vrijednost kao ključan član naše vozačke ekipe i prikupio je vrijednu količinu iskustva i testnih kilometara. Jak nas je impresionirao u simulatoru, kompletiravši redovne sesije u AMR tehnološkom kampusu sa svrhom podrške našim trkaćim operacijama i razvoja bolida. Jakovi nastupi u Formuli 2 također su bili izvanredni i uzbuđeni smo što ćemo nastaviti podržavati njegov razvoj kroz ovu važniju ulogu”, izjavio je šef momčadi Andy Cowell.

U ukupnom poretku prvenstva Formule 2 Crawford trenutačno drži drugo mjesto. Do kraja sezone ostala su dva trkaća vikenda, a zaostaje 19 bodova za vodećim Fornarolijem.

“Nevjerojatno sam ponosan zbog toga što sam imenovan trećim vozačem za 2026. To je ogroman trenutak na mom putovanju s Aston Martinom i velika mi je motivacija za nastavak učenja i davanje svog doprinosa. U prošle dvije sezone naučio sam jako puno boravkom u F1 okruženju, u tvornici i na stazi. Činit ću sve što je u mojoj moći kako bih pomogao momčadi i nastavio svoj vozački razvoj”, poručio je mladi Amerikanac.

Posao rezervnog vozača Aston Martina u zadnje je tri godine obavljao Felipe Drugovich, prvak Formule 2 iz 2022. godine. On svoju pravu priliku u Formuli 1 nije dočekao, a nedavno je dogovorio suradnju s Andrettijem u prvenstvu Formule E.

Objava Jak Crawford imenovan rezervnim vozačem Aston Martina za 2026. pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.