KARLOVAC – Na spoju Zagrebačke i Karlovačke županije, uz rijeku Kupu, na području Pisarovine i Lasinja, treću se godinu za redom otvara nova, ove godine 26. sezona Prvenstva Republike Hrvatske u autoslalomu. Zasluge za ovu manifestaciju idu u redove mladog, ali izuzetno agilnog i svestranog karlovačkog Auto kluba Četiri rijeke, kojem je suradnik zagrebački Auto klub Sava. Natjecanje jedinstvena naziva „3. Slalom četiri rijeke 2026.“, uz bodovanje za PH autoslaloma, računa se i za Prvenstvo Auto i karting lige Zapad HAKS-a, Otvoreno prvenstvo Karlovačke županije, te Kup Republike Hrvatske povijesnih automobila – kategorija Točnost. Kompletna lista prijava objedinjuje 89 sudionika iz 26 klubova, od kojih znakovitu pažnju privlači 21 junior, 11 vozačica, te deset novih automobilista, ove godine u slalomu prvi puta definiranih kao „debitanti“.

Prvo je ovo od šest zacrtanih natjecanja u kalendaru HAKS-a, pa će se tako voziti kroz 15 dana u Pločama, početkom lipnja u zagrebačkoj Dubravi, pa u Lipiku, te završnica, sredinom listopada vikend program s dva natjecanja u Mokošici.

Pogledom na liste sudionika podosta je novih vozačica i vozača, ali najbrojnije klupske ekipe ostaju one zagrebačke i šireg okruženja: Dubrava (12 sudionika), Dugo Selo (9) i po osam Zanatlija i Fly with Kolman.

NENAD DAMARIJA BRANI NASLOV PRVAKA

U obranu statusa najboljeg, pobjednika ukupnog poretka i državnog prvaka ulazi izvrsni pulski automobilist Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), dok njegova supruga, najtrofejnija hrvatska vozačica u istom automobilu brani još jedan status najbolje vozačice. Najuspješniji junior sezone 2025. u autoslalomu Max Šimunović (AKK Fly with Kolman) imat će očito žestoku konkurenciju, a svaki bod bit će važan i Auto klubu Dubrava Zagreb u obrani statusa najbolje ekipe. Iako su neki od vozača „preselili“ u druge discipline ili pak promjenili klase, vrijedi spomenuti one koji su 2025.godinu, među 198 sudionika, tijekom sedam natjecanja, osvojili pobjednički tron pojedinih klasa: Igor Bogović (AK Dubrava), Fran Kranjac (AKK Fly with Kolman Zagreb), Marino Milokanović (AK RI autosport), Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj), Max Šimunović (AKK Fly with Kolman), Goran Sruk (AK Dubrava) i Filip Bilota (AK Trogir). Ove je godine Državno prvenstvo u autoslalomu raspisano kroz osam grupa, od kojih posljednje upisana „nacionalna klasa“, sa samo tri prijavljena sudionika, po svemu sudeći gubi dah i zamašnjak entuzijazma kakvom je najavljivana kao preporoditeljska u oktanskom hrvatskom sportu na četiri kotača.

Natjecanje će se odvijati na dijelu prometnice Pisarovina-Lasinja (Kupska ulica), a samo trkalište duljine je 1.265 metara, s 22 slalom vrata i dvije skupine „zmija“ slaloma u osam sektora (u odnosu na prošlogodišnju staza je kraća oko 250 metara). Park vozača smješten je na prostoru Kupskih večeri, gdje je i administrativno sjedište organizatora, kao i završna svečanost podjele nagrada.

Partneri u organizaciji su Općina Lasinja i Općina Pisarovina, Turistička zajednica područja Kupe, TZ Karlovačke županije, TZ Zagrebačke županije, te TZ Pisarovina.

Program u nedjelju 10.svibnja počinje od 8 sati verifikacijom i tehničkim prijamom, trening se vozi od 10,30 sati, a prva od tri vožnje starta u 13 sati nakon svečanog otvaranja. Proglašenje najuspješnijih predviđa se oko 18 sati.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Otvorenje sezone autoslaloma: Novi i mladi vozači pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

POREČ – Poslije nekoliko godina obnovljeni 8. Poreč Motorsport 2023., svojevrsni trodnevni oktanski spektakl, što ga je u okviru Dana Grada Poreča organizirao AKOK Skok Racing 1993 u suradnji s AK Poreč Motorsport pod pokroviteljstvom Grada Poreča, objedinio je više različitih sadržaja na prostoru Gradskog parkirališta Žatika. Prvog je dana održana promocija Karting slaloma u suradnji s Odborom za karting sport Hrvatskog auto i karting saveza, potom nova manifestacija “1. Chrono show Nagrada Skok racing” u sklopu obilježavanja 30-godišnjice uspješnog djelovanja istoimenog kluba, da bi završni dan pripao sudionicima trećeg bodovnog natjecanja ovogodišnjeg Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama, kojima su se pridružili i sudionici Kupa RH povijesnih automobila kategorije Točnost.

Održana je i izložba  različitih automobila gostovanjem talijanskog kluba “Team car Corvette” s reprezentativnim primjercima legendarnih Corvetta, skupina oldtimera iz umaškog OTK Eppur si muove, drifteri iz pulskog AMK No Traction, kao i zanesenjaci u posebnom opremanju metalnih ljubimaca “street stylingu” svih marki automobila i oblika pripreme.

S NOVIM AUTOMOBILOM DO PRVE POBJEDE SEZONE

Aktualni državni prvak iz 2022.godine, mladi Vrsaranin Karlo Pelicar, član AKOK Skok racing 1993, s tri je najbolje vožnje stigao do pobjede u ukupnom poretku 1. Nagrade Skok racinga 2023. u konkurenciji 54 vozačice i vozača iz 11 klubova. Pelicar je nastupe u Taru prije mjesec dana u konkurenciji PH propustio zbog još uvijek nezavršenog automobila, da bi u Poreču imao premijerni nastup u automobilu Citroen AX,  kojim je u drugoj vožnji ostvario i najbolje vrijeme utrke 1:18,053 minuta.

Najveći mu je rival bio dvostruki pobjednik s otvaranja ovogodišnje sezone u Taru Zagrepčanin Danijel Šimunović (AKK Fly with Kolman) koji je imao sitnih tehničkih poteškoća na svom Citroenu Saxu u prvoj od tri vožnje. Završio je kao drugoplasirani, uz zaostatak od 1,122 sekunde, dok je treći u Peugeotu 106 bio Buzećanin Igor Bogović (AK Buzet Autosport) s zaostatkom 4,431 sekundu za pobjednikom.

Izvrsno četvrto mjesto „generalke“ zauzela je izvrsna Ogulinka Erika Marija Kušić (AK Klek Ogulin) koja je tako Peugeotom 106 ostvarila dvije pobjede zasebnih konkurencija, juniora i vozačica. U konkurenciji veterana pobjeda je pripala Nevenu Ivoševiću (KK Rijeka, Honda Civic).

Ukupni poredak pojedinačno i klubova, timova, kao i klasa serija do 1.800 ccm nije verificiran zbog prigovora na tehničku ispravnost jednog vozila, dok su u ostalim klasama pobijedili: serija do 1.280 ccm Stefan Sinčić (AK Buzet Autosport,Peugeot 106), serija do 1.799 ccm Fran Kranjac (AKK Fly with Kolman Zagreb, Renault Twingo), sport do 1.400 ccm Marko Užila (AK Prorace Sv.Lovreč, Peugeot 106), sport do 1.600 ccm Karlo Pelicar, sport više od 1.600 ccm Mateo Ivošević (KK Rijeka, Honda Civic), klasa E1 Moto Mauricio Bajerić (AK Istra racing team Pazin, Inocenti Proto) i klasa Diesel Masimo Močibob (AK Prorace, Seat Ibiza 1.9 Tdi).

U konkurenciji Kupa RH povijesnih automobila kategorije Točnost najuspješnija je bila Andrea Rastowsky (AK Remetinec Zagreb, Renault 5 Baccara), ujedno najuspješnija vozačica, dok je klupsku pobjedu ostvario AK Remetinec.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Poreču održan treći kronometar sezone: Pelicar ukupni pobjednik pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Piše: Miroslav Krpan

ZAGREB – Hrvatski auto i karting savez, što okuplja 89 klubova i županijskih saveza širom Hrvatske, tijekom dva je dana radnim, ali i svečanim skupovima u Zagrebu i Jastrebarskom zaključio i više nego uspješnu natjecateljsku sezonu, tijekom koje je održano gotovo 80 sportskih manifestacija u okvirima prvenstvenih i kup sustava deset disciplina auto sportova i kartinga.

Zagrebački Hotel Westin bio je domaćin trosatne redovne godišnje Skupštine HAKS-a u čijem je radu sudjelovalo 68 zastupnika klubova i županijskih saveza. Razmotrena su ii velikom većinom usvojena izvješća za 2022.godinu koja su podnijeli Davorin Štetner, predsjednik Hrvatskog auto i karting saveza, Dragan Serden predsjednik Odbora za auto sportove i Mario Moslavac, predsjednik Odbora za karting sport. Usvojeno je temeljno financijsko izvješće za 2022., izvješće Nadzornog odbora, prijedlog programa rada za 2023.godinu, kao i neznata promjena i usklađenost Statuta s potrebama redovnog djelovanja.

Tijekom sjednice bilo je i svečanih trenutaka, prije svega predstavljanje novih kartinga Baby klase, kojih će ove sezone na raspolaganju biti čak 17 zahvaljujući osobnim zalaganjem i udjelom većeg dijela članova Upravnog odbora, same asocijacije, ali i HOK osiguranja. Investicija vrijedna oko 50 tisuća eura osigurat će redovite nastupe uglavnom novih, ali najvažnije najmlađih vozača u oktanskoj obitelji na četiri kotača. Sam čin nazvan je svojevrsnom „karting revolucijom“ kao temeljem naznaka revitalizacije kartinga u Hrvatskoj. Ujedno je pred skupštinarima uručeno posebno priznanje Juraju Popoviću iz AK Dubrovnik Racing kao najistaknutijem automobilističkom sucu sezone 2022.godine.

NAGRADA ZA ŽIVOTNO DJELO LJILJANI KAMENAR

Prvog je dana u večernjim satima prestižni zagrebački Hotel Westin po prvi puta ugostio i Noć državnih prvaka koja je okupila samo one najbolje od pobjednika u svim disciplinama. Na jednom su se mjestu tako našla 24 državna prvaka, kao i dobitnici najviših priznanja HAKS-a osnovom ostvarenih rezultata u protekle tri ili pet sezona.

Zlatnu kacigu HAKS-a za trostruko uzastopno osvajanje naslova državnog prvaka 2020.,2021. i 2022.godine  primili su 20-godišnji mladi Riječanin Matija Jurišić (brdske utrke), te Krčanin Lovro Badurina (kružne utrke), dok je Nenad Lončarić (auto rally) „zlato“ zaslužio za titule prvaka u pet sezona s prekidima od 2003.godine. Zlatni volan HAKS-a, što se dodjeljuje u „nižim“ disciplinama osvojili su Igor Bogović (autoslalom) i Marko Palijan (ocjensko-spretnosne vožnje), dok je Dario Mučnjak, uz treći Zlatni volan, za uspjehe u autoslalomu primio i Dijamantni volan za tri zlatna, odnosno devet naslova prvaka.  Zlatnu plaketu HAKS-a za trostruki naslov ekipnih prvaka u rallyu pripao je članovima AK Opatija Motorsport, za kružne auto utrke AK Dubrovnik Racing, a u kronometar vožnjama AK Istra racing teamu iz Pazina. Autoklub Mihovil Šibenik trostruki je uzastopni najuspješniji organizator auto utrka na brdskim stazama (Nagrada Skradina).

Državnim prvacima proglašeni su: kružne auto utrke Mirko Pendo, Lovro Badurina, Maro Franjić i Nemanja Milovanović; brdske auto utrke Dejan Dimitrijević (dvostruki prvak), Laszlo Szasz, Nihad Seferagić, Matija Jurišić, Marino Poropat, Saša Radola, Filip Magdić i Dorijan Kljun (povijesna vozila); Alfred Kramer junior, Zoran Raštegorac, Igor Mandić i Denis Rubinić (auto rally); Roberto Zdrinšćak i Siniša Filčić (autocross), Filip Agić (ocjensko-spretnosne vožnje); Dario Merlić (autoslalom); Karlo Pelicar (kronometar vožnje); Hrvoje Belinić (formula driver); Teo Perica (utrke ubrzanja); Igor Perković i Luka Marković (digitalni motorsport).

Nagradu za životno djelo HAKS-a iz ruku predsjednika Davorina Štetnera, za 45 godišnju kontinuiranu vozačku i sudačku aktivnost primila je Riječanka Ljiljana Kamenar, a čestitari su bili i gosti prve automobilističke Noći prvaka Tomislav Družak, državni tajnik u Ministarstvu turizma i sporta RH, te Damir Šegota ispred Hrvatskog olimpijskog odbora.

U JASTREBARSKOM URUČENO 372 PRIZNANJA

Drugi dan skupa automobilista odvijao se u Kongresnom centru Hotela Princess u Jastrebarskom. Prijepodnevni sati na jednom su mjestu okupili 90 najznačajnijih sudaca specijalističkog ranga na redovnom godišnjem seminaru obnove znanja, poslije kojeg su provedeni i ispiti za nove S suce, ali i po prvi puta edukacija s ispitima za novouvedenu specijalizaciju voditelja sigurnosti koju je uspješno okončalo 14 sudaca iz devet klubova.

Večernji sati bili su rezervirani za svečanost proglašenja svih automobilističkih disciplina u sezoni 2022. tijekom koje su uručena 372 priznanja za 198 pojedinaca i 24 kluba i tima.

Vrijedi istaknuti proglašenja najuspješnijih u kategoriji automobilist godine, vozačica i junior. Laskavu titulu automobiliste godine ponio je perspektivni 20-godišnji Riječanin, član AK RI autosport Matija Jurišić koji je u okvirima hrvatskog prvenstva branio boje AK Župa Dubrovačka, vozačica godine je Ogulinka Erika Marija Kušić iz AK Klek Ogulin, a najuspješniji junior sezone Vrsaranin Karlo Pelicar iz AKOK Skok racing.

Najuspješnijim organizatorima natjecanja proglašeni su:ASK Kastavac i Automotodrom Grobnik (kružne auto utrke), AK Mihovil Šibenik (brdske auto utrke), AK Delta Sport Zagreb (auto rally), AKORK Skok racing 1993 (autocross), AK Ragusa Racing Mokošica (ocjensko-spretnosne vožnje), AK Dubrava Zagreb (autoslalom), AK Poreč Motorsport (kronometar vožnje), AK Opatija Motorsport (formula driver).

Ekipni prvaci postali su: AK Dubrovnik Racing (krug), AK Župa Dubrovačka (brdo), AKK Rogoznica (brdo povijesna vozila), AK Opatija Motorsport (rally), ASK Kastavac (cross), AMK Zanatlija Zagreb (OSV), AKK Fly with Kolman (autoslalom i kronometar), AK Pelješac Racing (KUP povijesna vozila točnost) i AMK 600+ Zagreb (utrke ubrzanja).

Posebna priznanja Odbora za auto sportove pripala su i tvrtki „Mireo“ d.o.o. Zagreb za doprinos u realizaciji auto rally natjecanja, AK D.T.Motorsport Poreč i AK CRO Dakar team Zagreb  za organizaciju WRC Croatia rallya, AK Buzet za utrku Europskog prvenstva na brdskim stazama, te AK Makarska za organizaciju prve brdske utrke „Nagrada Biokova 2022.“. Na prigodan je način uz cvijeće, a uoči Međunarodnog Dana žena predstavljeno 19 žena vozačica, dobitnica priznanja u svojim disciplinama, kao i tri dužnosnice u Savezu.

Objava Dvodnevni radno-svečani vikend hrvatskih automobilista: Pozlaćeni uspjesi najboljih pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

ČAKOVEC – Mladi istarski automobilist Karlo Pelicar iz AKORK Skok racing 1993, svojim je, očito vrhunski pripremljenim Peugeotom 106, poslije dvije izvrsne vožnje stigao do ukupne pobjede na “1.Nagradi Grada Čakovca 2022.”, četvrtom ovogodišnjem natjecanju Prvenstva Republike Hrvatske u kronometar vožnjama.

Organizator natjecanja, zagrebački Auto karting klub “Fly with Kolman”, uz domicilnog partnera i entuzijaste čakovečkog AK Blacklisted, koji su inicirali uvrštavanje ove, ranijih godina održavane pozivne manifestacije, u Kalendar Hrvatskog auto i karting saveza, učinili su znatan napor da 70 sudionika natjecanja, pristiglih iz 17 klubova, dočekaju s dobro pripremljenom stazom u samom centru Čakovca, kao i željenom dobrodošlicom na jednu novu oktansku destinaciju nacionalnog prvenstva. Ozračje je u znatnom pokvarilo loše, kišovito vrijeme koje je potrajalo do ranih poslijepodnevnih sati, ali i cjelodnevni nepredviđeni tehnički problemi s kojima se, očito nedovoljno pripremljen za ovako zahtjevan zadatak, suočio tim zagrebačkog Autokluba Delta timing koji je bio tehničko-sportski izvoditelj manifestacije, a posebno njihova, do sada uspješna i respektabilna služba mjerenja i obrade podataka. Sve je to uzrokovalo znatna kašnjenja u satnici i nezadovoljstvo sudionika, umanjujući time očekivano sveopće zadovoljstvo.

Trening je vožen po kiši, a najbržima su se pokazali Nenad Kolman, Dean Jurašić i Igor Bogović, dok je s gotovo sekundom slabijim vremenom kruga u utrku ušao kasniji pobjednik. No, Karlo Pelicar iskoristio je sve mogućnosti i s dvije vrhunske, gotovo ujednačene vožnje, posebno prvom, stekao prednost koju konkurenti nisu uspjeli dostići. U drugoj je vožnji Marko Pleše (AK Ozalj) u VW Golfu 1 odvezao najbolje vrijeme dana 1:19,351 minutu, uz prosjek 60,61 km/sat, ali nedovoljno i za pobjedničko postolje. Pelicar je stekao prednost od 2,751 sekundu ispred drugoplasiranog Igora Bogovića (AK Buzet Autosport) u Peugeotu 106, dok je do postolja „generalke“, iz skupine serijskih automobila, na treće mjesto ukupnog poretka stigao Siniša Baksa (AKK Fly with Kolman) u Mercedesu A45, sa samo 11 tisućinki slabijim vremenom od Bogovića.

Pelicaru je pripala i klasa 5, ali i pobjeda konkurencije juniora ispred Masima Močiboba (AK Prorace Sv. Lovreč) i Alana Uravića (AK Istra racing team Pazin). Najuspješnija vozačica bila je Doris Labinjan (AK Prorace) ispred Erike Marije Kušić (AK Klek Ogulin) i Ivane Robić Cavor (AKK Flay with Kolman). Izostao je nastup najbolje hrvatske vozačice Ive Damarija (AK Pula-Rovinj), koja je uz supruga Nenada, nakon odrađenog treninga, a u višesatnom iškekivanju starta prve vožnje, odlaskom s natjecanja odustala od starta u bodovnim vožnjama. U konkurenciji veterana pobjedu je, u klupskom dvoboju SAK Samobora slavio Samir Smailagić ispred Antuna Laušina. Ekipno je, s maksimalnih 60 bodova, trijumfirao AKK Fly with Kolman ispred AKORK Skok Racing 1993 i AK Ina Delta Zagreb.

Rezultati – ukupni poredak:
1. Karlo Pelicar (AKORK Skok Racing 1993, Peugeot 106) 2:39,097 minuta
2. Igor Bogović (AK Buzet Autosport, Peugeot 106) +2,751 sekunda
3. Siniša Baksa (AKK Fly with Kolman, Mercedes A45) +2,762
4. Aleksandar Radovanović (AK Ina Delta Zagreb, Peugeot 106 Proto) +3,231
5. Marko Pleše (AK Ozalj, VW Golf 1) +3,393
6. Nenad Kolman (AKK Fly with Kolman, Škoda Felicia) +7,211
7. Dean Jurašić (AK Istra racing team Pazin, Škoda Felicia 1.3) +7,243
8. Sandi Jugovac (IRT, Peugeot 106 Rallye) +7,292
9. Tvrtko Radovanović (Ina Delta, Peugeot 106 Proto) +8,196
10. Marin Petrić (AK Rijeka, Renault Clio) +8,394.

Pobjednici po klasama: Serija -1.200 ccm Tomislav Vrčak (AKK Fly with Kolman, Renault Clio), -1.600 ccm Muhamedali Maksuti (AKORK Skok Racing 1993, Citroen Saxo), +1.600 ccm Baksa, Sport -1.400 ccm N. Kolman, -1.600 ccm Pelicar, +1.600 ccm Pleše, klasa E1 moto A. Radovanović, klasa diesel Kristijan Fičor (Fly with Kolman, VW Golf GTD).

Slijedeće natjecanje PH u kronometar vožnjama je 10. srpnja “Nagrada Grada Novog Marofa – Memorijal Roberto Rauš”, na karting stazi, u organizaciji AKK Fly with Kolman.

Autor: Miroslav KRPAN

Objava U Čakovcu nastavljeno prvenstvo kronometar vožnji: Karlu Pelicaru generalka pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

JAJCE – U susjednoj Bosni i Hercegovini, u Jajcu, u konkurenciji 78 vozačica i vozača međunarodnog FIA CEZ Prvenstva Srednjeeuropske zone “4. Autoslalom Plivska Jezera 2022.”, pobjedničko postolje ukupnog poretka pripalo je trojici hrvatskih automobilista. Kako je natjecanje bodovano i za Prvenstvo Republike Hrvatske, poredak generalke je identičan: pobjednik Matej Radovanović (AK Ina delta Zagreb), drugi Nenad Damarija (AK Pula-Rovinj) i treći Igor Bogović (SAK Samobor).

Natjecanje je, na posebno pripremljenoj stazi dugoj 1.268 metara, u Turističkom izletištu Plivska jezera nadomak Jajca, organizirao SAK Komotin, a sudionike i gledatelje je ispred Hrvatskog auto i karting saveza pozdravio izaslanik predsjednika Dragan Serden, predsjednik OAS-a HAKS-a. Uz CEZ i PH voženo je i otvoreno prvenstvo grada Jajca uz nastup 57 vozača.

Mladi Velikogoričanin Matej Radovanović, u Seat Ibizi Cupra, u dvije je bolje vožnje stekao prednost od 1,22 sekunde ispred iskusnog i trofejnog Puljanina Nenada Damarije za volanom Autobianchia A112, te tako, poslije dva natjecanja, preuzeo vodeću poziciju ukupnog poretka Prvenstva Hrvatske. Treći ukupnog poretka bio je Buzećanin Igor Bogović kao vozač SAK Samobora i u Peugeotu 106 za pobjednikom zaostao 5,65 sekundi. Svaki od njih bio je pobjednikom svoje klase za PH, u okviru kojeg je nastupio 21 vozač i vozačica iz devet klubova. Uz generalku i klasu Mateju Radovanoviću pripala je i pobjeda u konkurenciji juniora ispred Filipa Bana (AK Ina Delta), dok je očekivanu pobjedu među vozačicama ostvarila Iva Damarija (AK Pula-Rovinj) ispred Mirele Stern (AK Dugo Selo) i Dalile Delimehić (AKK DS Racing Prelog).

Klupski trijumf rezultatima Igora Bogovića, Antuna Laušina i Marka Stanisavljevića ostvarila je ekipa SAK Samobor, ispred AK Ragusa Racing i AKK DS Racing Prelog. Pobjednici preostalih klasa su: Mateo Škoda (AK Ragusa Racing, Fiat Seicento), Antun Laušin (SAK Samobor, Honda Civic) i Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman Zagreb, Renault Clio),

U okviru FIA CEZ pobjednici u dvije divizije bili su Matej Radovanović i Antun Laušin.

Slijedeće natjecanje Prvenstva Hrvatske u autoslalomu je tradicionalna “14. Nagrada Dani Dubrave”, a vozi se u zagrebačkoj Dubravi 12. lipnja u organizaciji Autokluba Dubrava Zagreb.

Autor: Miroslav Krpan

Objava Hrvatsko postolje na autoslalomu u Jajcu pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

DUBROVNIK – Dva dana, dva natjecanja, dvije završne utrke dviju disciplina hrvatskog automobilističkog sporta objedinio je, kroz Nagradu Ragusa Racinga, istoimeni autoklub iz Mokošice. Vikend program, pomalo već ustaljen u domaćem oktanskom sportu, po prvi će se puta odvijati na novoj lokaciji, prostorima okruženja dubrovačke Javne ustanove Sportski objekti, gdje su organizatori pripremili stazu ukupne duljine 675 metara, a koja će se za bodove pojedine vožnje prolaziti dva puta, svaka uz karakteristična obilježja autoslaloma, odnosno kronometar vožnji.

AUTOSLALOM – TROJICA UNUTAR JEDNOG BODA RAZLIKE

Za 18. dubrovački ogled u autoslalomu prijavilo se 59 vozačica i vozača iz 17 klubova, a četvrto ovogodišnje natjecanje, poslije Preloga, Mičevca i vrbovečke Dubrave, iznjedrit će i nove prvake u većini konkurencija. Najzanimljivije će biti u redoslijedu za ukupni poredak i naslov državnog prvaka, istovremeno i u Grupi 2 sportskih automobila. Sa samo jednim bodom prednosti u Dubrovnik stiže prvoplasirani Zagrepčanin Tvrtko Radovanović iz AK INA Delta ispred svog brata Aleksandra. Obojica nastupaju u jednom, vrhunskom automobilu „Peugeot 106 Proto“, a najveći im je rival, bodovno izjednačen s Aleksandrom, Buzećanin Igor Bogović (AK Buzet Autosport), koji vozi jedan „obični“ sportski „Peugeot 106 1.6“.

Samo neželjeni peh nekog od ove trojice, a ponavljanje pobjede s otvorenja sezone na pobjednički tron PH, može dovesti pulskog asa i višestrukog državnog prvaka Nenada Damariju (AK Pula-Rovinj), kojem ova sezona neće, za sada, ostati upisana u one zlatne, zbog učestalih tehničkih poteškoća svog trijumfnog Autobianchia A112. U Grupi 1 serijskih automobila prvak je već poznat, Goran Sruk (AK Dubrava Zagreb), koji propušta „izlet“ na krajnji jug Hrvatske. Za preostale dvije pozicije borit će se bodovno izjednačeni Dario Mučnjak (SAK Samobor) i Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman Zagreb). U konkurenciji juniora, izostankom Daria Merlića (AMK Zanatlija Zagreb), naslov prvaka gotovo je sigurno u rukama i trećeg Radovanovića, najmlađeg, Mateja, dok je u novu titulu najbolje slalomašice na asfaltu sigurna Puljanka Iva Damarija (AK Pula-Rovinj). Ekipni se naslov smiješi zagrebačkom Autoklubu Ina Delta, koji prije posljednjeg sraza na stazi ima 20 bodova viška od Samoboraca.

Verifikacija sudionika i tehnički prijam vozila odvijat će se od 8 do 9,30 sati, trening počinje u 10,40 sati, a prva od tri bodovne vožnje kreće u 12,30 sati. Svečano proglašenje najuspješnijih predviđeno je u 17,30 sati.

KRONOMETAR –  PRVAK ODLUČEN NA GROBNIKU

Ovogodišnje Prvenstvo Hrvatske u kronometar vožnjama imalo je, do sada, najčudniji rezultatski tijek, a što više, u rubriku „ma je li to moguće…“ ulazi i podatak da o naslovu prvaka ne odlučuje, a niti ne vozi u Dubrovniku, niti jedan od devet trenutno prvoplasiranih ukupnog poretka. Prvak je već odlučen, na Grobniku, proteklog vikenda i to je za ovu godinu Aleksandar Radovanović (AK Ina Delta Zagreb), kojem je pobjeda na 12. Nagradi RI autosport donijela ovu laskavu titulu. Naime, u sezoni na četiri dosadašnja natjecanja (Mičevec, Tar 1 i Tar 2, Grobnik) čak su četiri različita pobjednika – Hrvoje Belinić, Edi Kuharić, Marino Poropat i Aleksandar Radovanović, koji jedini ima kontinuitet četiri nastupa i sa 49 bodova, pet više od Poropata, a čak 11 od Vjekoslava Čička, predvodi ljestvicu najboljih. Nitko od njih nije prijavio nastup u Dubrovniku, sve do desetog Igora Bogovića koji ih ne može pozicijski ugroziti, čak i da pobijedi. Kronometar ove godine u Dubrovniku će dobiti petog pobjednika u jednoj sezoni, do sada gotovo nezabilježeno.

U konkurenciju za bodove klasa, juniora, vozačica, veterana i ekipa ulazi 64 sudionika iz 17 klubova. Još jednom Radovanoviću, mladom Mateju, izostankom Karla Pelicara, koji je bodovno izjednačen s njim, smiješi se naslov najboljeg juniora u kronometru. Isto se piše, status prvaka i Ivi Damariji među vozačicama. U klupskoj konkurenciji Pazinjani (Istra racing team) će nastojati, za novi naslov ekipnog prvaka, zadržati trenutnih 13 bodova viška ispred Zagrepčana (AKK Fly with Kolman). Kada završi prvenstvo zanimljivo će biti analizirati ovogodišnje dosege, kako pojedinaca, tako i ekipa.

Jutarnje okupljanje u nedjelju 21.studenog zapisano je od 8 do 9,30 sati, na trening se ulazi u 10 sati, a s prvom bodovnom vožnjom počinje u 11,30 sati. Pehari najboljima uručivat će se oko 17 sati. Oba se natjecanja, uz Državno prvenstvo, vozačima klubova Dalmacije boduju i za Prvenstvo Regije Jug HAKS-a.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Dubrovniku završnica prvenstva autoslaloma i kronometra pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

DUBRAVA –  Sam pogled na skicu urbane slalomaške staze u Dubravi nadomak Vrbovca, kazivao je da će to biti krajnje neizvjestan ishod trećeg ovogodišnjeg ogleda najboljih hrvatskih autoslalomaša. Zagrebački Autoklub INA Delta bio je organizatorom „2. Nagrade Dubrave 1094 – In memoriam Berislav Čegelj“, bodovnog natjecanja Prvenstva Hrvatske i Otvorenog prvenstva Zagreba, u kojem je sudjelovalo 37 vozačica i vozača iz deset klubova. Vozile su se uobičajeno tri vožnje, prolazeći kroz nekoliko ulica, na trkalištu duljine 1.082 metra, uz 30 vrata i dodatna 24 čunja u nizu slalom vožnji, od kojih su dva bolja rezultata uzimana za konačni poredak.

Najboljim se, kako u vremenima, tako i u greškama pokazao, pomalo iznenađujuće, u odnosu na natjecanja u Prelogu i Mičevcu, Zagrepčanin Željko Kokotec, vozač AK INA Delta koji je u Škoda Fabiji 1.8 slavio pobjedom u vremenu 2:29,774 minuta. Bio je bolji i uspješniji od Buzećana Igora Bogovića (AK Buzet Autosport), koji je Peugeotom 106 1.6 upisao 668 tisućinki zaostatka za pobjednikom. Do trećeg se mjesta odvezao najuspješniji junior ove sezone Matej Radovanović (AK Ina Delta), upisavši zaostatak od 1,560 sekundi za prvim, vozeći Seat Ibizu Cupra. Mladi Radovanović osvjetlao je tako obiteljski obraz na ovom natjecanju, obzirom da su mu otac i stric, Aleksandar i Tvrtko, ovoga puta „kiksali“, pa se od pobjedničkog postolja generalke i Grupe 2 sportskih automobila, ovog puta odmakli tek na šesto, odnosno sedmo mjesto. Šuma čunjeva i krivih prolaza nije bila samo njihova odlika na ovom natjecanju, obzirom da je vrijedno pažnje ubilježiti kako je samo jedna sudionica, od 37 ukupno, odvezla sve tri vožnje bez ijedne greške, bez čunja, bez krivog prolaza, bez kaznenih sekundi. Bila je to Mirela Stern iz AK Dugo Selo, u ukupnom poretku vremenima tek na 26. mjestu, ali u konkurenciji vozačica druga iza iznenađujuće pobjednice Kristine Harapin (AK Delta Sport), koja je do pobjede stigla kroz „iglene uši“, s tek 81 tisućinkom boljim vremenima.

U grupi 1 serijskih automobila možda i najmanje iznenađenja, nova pobjeda Gorana Sruka (AK Dubrava), druga ove sezone učvrstila ga je na čelnoj poziciji. Na postolju grupe do njega su stajali Ivan Dropučić (AKK Fly with Kolman) i veteran Antun Laušin (SAK Samobor). Mladi Radovanović u konkurenciji juniora pobijedio je najopasnijeg konkurenta Darija Merlića (AMK Zanatlija Zagreb), dok je treći bio Gian Karlo Ciglar (AK Dugo Selo). Ekipno, ove godine najbrojnija „klapa“, ali i rezultatski uspješna, s novom pobjedom AK Ina Delta Zagreb, ispred AMK Zanatlija i SAK Samobor.

Pred odlučujući ogled lider prvenstva u ukupnom poretku, ali i grupi sport i dalje je Tvrtko Radovanović, tek s jednim bodom prednosti ispred Igora Bogovića i brata Aleksandra.

Vrijedi istaknuti kako su bračni par Iva i Nenad Damarija imali velikih tehničkih problema, ali sa slomljenim mjenjačem na Autobianchiju A112, samo u prvoj brzini, odvezli natjecanje iz kojeg je tek Iva „izvukla“ znakovite bodove četvrte pozicije u konkurenciji vozačica, dok Nenad već drugo natjecanje za redom upisuje neočekivano loš plasman.

Tijekom vožnji bilo je i bliskih susreta automobila s rubnjacima i obližnjim stablima, srećom bez posljedica po vozače. Sve u svemu, lijep oktanski dan u uobičajeno mirnom mjestu.

Slijedeće natjecanje PH autoslaloma vozi se 20. studenog u Dubrovniku.

Autor: Miroslav Krpan

Rezultati – ukupno:
1. Kokotec (AK INA Delta, Škoda Fabia 1.8) 2:29,774 minuta
2. Bogović (AK Buzet Autosport, Peugeot 106 1.6) +0,668 sekundi
3. M.Radovanović (AK Ina Delta, Seat Ibiza Cupra) +1,560
4. Mandić (AK Ina Delta, Citroen Saxo 1.6) +4,762
5. Merlić (AMK Zanatlija, Fiat 127 1.4) +4,835

Grupa 1:
1. Sruk (AK Dubrava), 2. Dropučić (AKK Fly with Kolman), 3. Laušin (SAK Samobor)

Grupa 2:
1. Kokotec, 2. Bogović, 3. M. Radovanović

Juniori:
1. M. Radovanović, 2. Merlić, 3. Ciglar

Vozačice:
1. Harapin, 2. Stern, 3. I. Robić Cavor (AK Ina Delta)

Pobjednici po klasama:
Filip Agić (AMK Zanatlija), Laušin, Sruk, Merlić, Bogović i Kokotec

Ekipe:
1. AK Ina Delta Zagreb 50 bodova, 2. AMK Zanatlija Zagreb 46, 3. SAK Samobor 45.

Objava Autoslalom u vrbovečkoj Dubravi: Generalka Željku Kokotec pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

PRELOG – Prelog je proteklog vikenda odisao oktanski. Sportski zanesenjaci „opijeni“ brzinama i mirisom benzina, okupljeni u Auto karting klubu „DS Racing Prelog“, već su u proljeće prošle godine željeli organizirati automobilistički spektakl u svom gradu, ali spriječila ih je korona i obustava svih natjecanja. Sada su u potpunosti uspjeli. Na prvo natjecanje „1. Autoslalom-Nagrada grada Preloga 2021. –Fletni i stekli“ ovogodišnjeg hrvatskog prvenstva u autoslalomu došlo je 39 vozačica i vozača iz 13 klubova, a okupili su i kremu društveno-političkog i gospodarskog miljea, sve do ministara.

Natjecateljska staza bila je pozicionirana gotovo u samom centru, na potezu Ludbreška ulica – Otok, ukupne duljine 1.500 metara, s 31 slalom vratima, raspoređenih u 11 sektora. Izazovna, prvi puta za svakoga. No, očekivano prvim je favoritom slovio posljednji, ali i višegodišnji državni prvak Puljanin Nenad Damarija. I to se obistinilo.

Nenad Damarija, automobilist Autokluba „Pula-Rovinj“, svojim je trofejnim „Autobianchijem A112 1,4“ odvezao tri maestralne vožnje, bez greške, a sa dvije bolje, koje se uzimaju u završno bodovanje, stekao je prednost od 4,345 sekundi ispred drugoplasiranog u ukupnom poretku Igora Bogovića iz AK Buzet Autosport, koji je vozio Peugeot 106. A onda na ljestvici rezultata slijedi „obiteljsko stablo“ Radovanovića, znane zagrebačke automobilističke obitelji. Znani od ranije, nakon podulje pauze, dođoše braća Aleksandar i Tvrtko, ostvarivši jednim automobilom „Peugeot 106 Proto“ izvrsno treće i četvrto mjesto „generalke“, s međusobnim razmakom od nekih sekundu i pol. Da bi zaokružio obiteljski uspjeh pobrinuo se mladi Matej, posljednje vrijeme čest uspješni „gost“ automobilističkih natjecanja, Aleksandrov sin koji je bio šesti ukupno, ali i najuspješniji među sedam juniora. Vrijedi dodati da su svojim rezulatima u cijelosti ispunili tri pozicije pobjedničkog postolja klase 6.

U grupi II sportskih automobila poredak je identičan „generalci“, dok su u grupi I serijskih automobila slavili Goran Sruk (Dubrava) prvim mjestom, Ivan Dropučić (AKK Fly with kolman) drugim i Gian Karlo Ciglar (AK Dugo selo) trećim mjestom, koji je bio pobjednikom najbrojnije klase 2 „serija“. Među juniorima, iza Mateja Radovanovića plasirali su se Marin Leš (AK Zagorje) i već znano oktansko ime – Dario Merlić (AMK Zanatlija Zagreb).

Pulska vozačica Iva Damarija, članica AK Pula-Rovinj, najtrofejnija hrvatska automobilistkinja posljednjeg desetljeća, a i dulje, supruga ukupnog pobjednika, pobjedom u konkurenciji vozačica upotpunila je obiteljsku riznicu trofeja. Druga je bila Ivana Robić Cavor (AK Ina Delta Zagreb), a treća Mirela Stern (AK Dugo Selo).

Među četvero članova domaćeg kluba najbolji rezultat upisao je pobjedom u klasi 1 serijskih automobila Saša Čaklović, dok je najbrojnija klupska družina AK Ina Delta Zagreb, s deset sudionika, zasluženo slavila ekipnu pobjedu ispred domaćina AKK DS Racing Prelog i trećeplasiranog AK Pula-Rovinj.

Radovanovići su ujedno bili najuspješniji ukupnog poretka Otvorenog prvenstva Zagreba.

Od 39 sudionika samo sedam ih je odvezlo sve tri vožnje bez ijedne greške, a u njihovim, ali i vožnjama svih koji su „probili“ oktanski led u Prelogu, uživali su duž staze i u centru Preloga, gdje je bio park vozača, brojni mještani, ali i oni koji su na djelu došli vidjeti vrsne automobiliste. Organizacija usješna, vjetar je u leđa velikim entuzijastima koji imaju planova obogatiti hrvatski oktanski sport manifestacijama, ali i rezultatima svojih članova, uz punu podršku Grada Preloga, koji je i ovom zgodom bio pokrovitelj manifestacije.

Autor: Miroslav Krpan

Objava U Prelogu startala sezona autoslaloma – Nenad Damarija pomeo konkurenciju pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.