Zasigurno najuzbudljivija bila je završnica dana zajedničke utrke Superbike i SStock 1000 u kojoj je favorit bio, svojevremeno višegodišnji rekorder Grobnika, Slovenac Marko Jerman, koji je svojim Ducatijem YZF R1, klase Superbike, krenuo s prve pozicije i vodio sve do desetog kruga. Tada gubi lidersku poziciju, propušta ispred sebe do tada tri vjerna pratitelja koji su bili unutar tisućinki razmaka i nakon 15 krugova pobjeđuje Čeh Michal Filla (BMW S1000 RR), ujedno pobjednik klase AA SStock 1000. Na postolju ove klase, kao treći, našao se hrvatski as Aldo Simonović. Brojniju klasu Superbike dobiva Austrijanac Gerold Gesslbauer (Yamaha R1), uz najbolje vrijeme utrke 1:27,723 minuta, više od sekundu slabije od rekorda. Jerman je na kraju ciljem prošao četvrti.

Slovak Michal Bulik (Yamaha R6) pobijedio je u klasi AA SStock 600, a bio je sporiji tek kilometar brzine od rekorda klase. Treći u utrci bio je Talijan Nicolo Trevisan (Yamaha R6) koji brani boje MK Matulji racing.

U najbrojnijoj utrci AA Cup 1000, među 26 vozača pobijedio je Srbin David Božić (Yamaha R1), ujedno pobjednik Prvenstva Srbije, drugo mjesto Aldu Simonoviću (BMW S1000 RR) iz 1.HMK Zagreb, donijelo je pobjedu klase za Prvenstvo Hrvatske, dok se treći Danilo Mladenović (Srbija) morao zadovoljiti najboljim vremenom kruga u utrci.

Višestruki hrvatski prvak Ivan Višak (MK Križevci) pobjedom je zaključio prvi dan nastupa za AA Cup 600 i PH, dok je jedini vozač s novim rekordom staze u klasi 125 SP bio Mirko Zidarić (MK Križevci). On je u zajedničkoj vožnji, s klasom SSP 300, odvezao 1:47,110 minuta prosjekom 140,113 km/sat popravivši tako dvije godine stari rekord Doriana Velića za 638 tisućinki sekunde. U utrci klase AA SSP 300 pobijedio je Poljak Mateusz Hulewicz, a u PH Niko Kordić (MK Križevci).

Nedjeljni program počinje jutarnjim slobodnim treningom u 9 sati, pa prva od pet bodovnih utrka drugog dana  kreće od 10,50 sati.

Autor teksta i fotografija: Miroslav Krpan

Objava Alpe Adria na Automotodromu Grobnik: Izvrsne vožnje 77 motociklista pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.

Nakon skupštine, za komentar smo zamolili druge visokopozicionirane djelatnike saveza. Potpredsjednik saveza Domagoj Kamenski ocijenio je rad skupštine dobrim i objasnio da su sve donesene odluke zapravo bile i očekivane.

“Želio bih zahvaliti Matku Bolanči za njegov rad i trud koji je uložio tijekom prošlih šest godina. Novi predsjednik nam je jako dobro poznat. Bio je član Upravnog odbora punih osam godina i ima već mnogo iskustva po pitanju rada Hrvatskog auto i karting saveza.”

“Mislim da smo izabrali dobrog predsjednika. Pun je elana, ima ideje i zna kojim bismo putem trebali dalje. Očekujemo bolju povezanost predsjedništva, Upravnog odbora i naših klubova”, dodao je Kamenski.

Zadovoljan razvojem događaja bio je i Vlado Leko, također potpredsjednik saveza.

“Skupština je bila izuzetno aktivna, s mnogo razgovora i mnogo prijedloga. To me veseli. Davorin ima velike ambicije i mnogo toga zna. Vjerujem da je u ovom trenutku on najbolji izbor za HAKS.”

Glavni tajnik Hrvatskog auto i karting saveza Zrinko Gregurek, zatražio je da se novom predsjedniku omogući određeno vrijeme za prilagodbu na funkciju predsjednika HAKS-a.

“Davorin se prošlih godina prilično angažirao kao član UO-a. Međutim, biti na čelu jednog nacionalnog saveza je nešto drugo. Trebamo mu dati određeno vrijeme da se prilagodi na novu funkciju, a onda da on povuče za sobom kolege iz UO-a i motivira ih da ga slijede u njegovoj viziji.”

Zanimalo nas je što o izboru novog predsjednika misle i neki od iskusnijih zastupnika u skupštini – predsjednik AK Ina Delta Berislav Čegelj i predsjednik AK Dubrovnik Racing Dubravko Čikor.

“Podržavam Davorina Štetnera i želim mu sve najbolje na novoj funkciji. On je poslovni čovjek s dobrim vezama u Hrvatskoj i van Hrvatske. Priželjkujem da se Upravni odbor uz njega dodatno angažira i osigura uvjete za kvalitetno funkcioniranje auto i karting sporta. Treba pronaći sredstva i pomoći organizatorima natjecanja”, izjavio je Berislav Čegelj.

“Nadam se da će mladi čovjek s vizijom pomoći HAKS-u. Najbitnije je da se pomogne vozačima i organizatorima da dođu do određenih sponzora. Priželjkujem da novi predsjednik uspije u svom naumu da hrvatski auto i karting sport približi većem broju medija”, poručio je Čikor.

U svom programu za sljedeće dvije godine, Davorin Štetner najavio je kako planira “otvoriti” savez prema medijima i raditi na tome da auto i karting sportovi budu zastupljeniji u hrvatskim medijima. Za važan cilj postavio si je jačanje suradnje između vodstva saveza i klubova.

Objava Reakcije na izbor novog predsjednika HAKS-a pojavila se prvi puta na GP1.hr | Najbrži hrvatski F1 portal.